A：PSG Design Combat bumper B,C：純正ツェンダー D：EK9シビックTYPE-R純正流用
E：アティベ G：ADDZEST MX415 H：レカロ純正シートレール+SR-Vタイプバケットシート I：euro.Mオリジナル
K：RADIUS R1 7.5×17+35 L：GOODYEAR REVSPEC 205/45R17 M：モンロー N：メルヴェ+JIC製車高調整用スペーサー
O：スーパースプリント(触媒後フルセット)，純正触ス○加工，エキマニポート研磨
Q：Stoffler フロントグリル，モンデオGT純正フェンダーアーチ流用，モレッティ・ツインヘッドランプ，
マスタング純正OPステンレスガスドア，電動D1ミラー，クリアサイドウインカー，社外クリアテール，
Simoni Racing ショートアンテナ，ルーフレール塗色変更
R：パネル塗装，ロックウッド・メーターダイアル，METALMONKEYステンレスパネル，カーメイトマグネシウムペダルセット，
Defi Dinゲージ(水温・油温・燃圧)，オートゲージ バキューム計・電圧計(Aピラーカバー加工装着)
S：エンジンバランス取り，カムシャフト社外品交換，sparco ストラットタワーバー，ボンラス・パワーリフト，
Weapon*RSecret weapon intake，ワンオフインテーク(エアフロ前後)，BLITZ SUS Powerエアフィルター，ブローバイ大○開放仕様，
ACCEL強化イグニッションコイル，MAGNECOR KV85プラグコード，デンソー・イリジウムプラグ(ITV20)，
FGA パワークリエイターボックス(サブコン)，自作アーシング，ネオジウムマグネット，speedex L1Hybrid(バッテリー安定化装置)
PBR フロントビッグキャリパー+フォーカスST170純正300mmローター+ワンオフブラケット(ジュラルミン削り出し)，
MINTEX メタルブレーキパッド(F)，ディクセル Ztypeブレーキパッド(R)，
Aeroquipステンメッシュホース(F)，GOODRIDGEブレーキライン(R)
塗装色
ボディー：フォード純正色ペトロールブルー(D5)
ルーフレール：ホンダ純正色ムーンロック・メタリック(NH676M)
euro,Mきっての走り屋系チューンドマシン。日本一手の入ったモンデオMKTです。
フロントバンパーも日本初にして唯一。
走りとルックスを高次元でバランスさせた、完成度の高い仕上がりに乾杯です！
