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ペルマガード施工車を集めてみました。


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所在地
仙台市若林区六丁の目北町15−70




















since 2002/10/07

「お客様の満足」こそが、車磨き・ボディーコーティングの商品です。
洗車、磨き、コーティング、仕上げまで
全行程に責任を持ち、丁寧な仕事を心がけてまいります。




Sさまのオデッセイです。
ホンダのスーパープラチナはGTRのアルティメイトシルバー同様

陰影の出やすい金属のような輝きのプレミアム塗装です。
特殊ポリッシュは、その輝きを更にレベルを高めますね。
コーティングはSさまの好みで超撥水系!
硬化型ガラスコーティング2度塗り、遠赤焼き付けです。



HさまのW204です。
花粉の被害で上面はかなりダメージが多かったお車です。
高い技術レベルを持つコーティングプロショップなら
必ず行うのが磨き前の熱処理です。
その後ハードポリッシング、新車の美しさを超えましたね(^^)
コーティングは今までの状況を鑑みて、親水系を選びました。
撥水の楽しさは無いですが、ダメージの付きにくさは特筆です。



常連Sさまのシロッコです。
私の持てる技術すべてを、この車に注ぎました(笑)
究極のポリッシングに加え、
コーティングは高濃度ポリシラザンをベースに敷き
硬化型シロキサンコート2度塗り焼き付け
滑水型ケイ素コート2度塗り焼き付け
トップにDPROタイプTPです。
やってみたかった施術だったのですが、手間がかかりすぎますから
今までやったことがありません(笑)
私のモチベーションも高かったので、今回やらせてもらいました。
これ以上の艶は私は出せないですね。



常連WさまのBPレガシィです。
施工内容はほぼ上記のシロッコと同様です。
違うのはトップコートに疎水系を持ってきたところです。
前回のハイモースコートとは水弾きはかなり違いますね。
でも艶は数段アップしてると思いますよ(笑)






Wさまからホイールコーティングのご依頼です。
新品ホイールの施工手順をご紹介しましょう。

新品ホイールの下処理は脱脂です。
意外に埃汚れがあるものなんですよ。

まずはポリシラザンをベースコートとして塗布します。
これだけでも汚れの付きにくさは十分ですし、
そうしているお店も多いですね。。

乾燥後、シロキサンコート剤を塗布します。
皮膜の厚さと撥水が付加されます。

十分に遠赤で焼き付けます。
この行程の有無で仕上がりが大きく変わります。

センターキャップを付け、トップコートに昔の言い方で
ガラスフッ素系の液剤を塗布。

凄まじい水の弾き方ですね。
ホイール汚れも簡単に取れますし、
効果も長期間持続しますから、洗車はとても楽ですよ(^^)