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まずはホイールです。 欧州車はブレーキダストが凄いですね。 こびり付いて普通の洗車ではなかなか取れませんね。 |
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市販の強力ホイールクリーナーというのを使ってみました。 鉄粉が反応して凄い色ですね。 |
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思ったよりは汚れが取れましたね。 でも残った汚れは相当頑固です。 ここからが大変なのです(^_^;) 諦めている方も多いのでは? |
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中性、アルカリ、酸の順番でシコシコ汚れを取っていきます。 アルミの腐食はどうしようもありませんが、汚れなら取れる可能性は高いですよ。 ちなみにこのホイールをキレイにするのに4本で2時間かかっています。 |
![]() パーツ周りに水垢がこびり付きますね。 淡色車はこれが目立ちます。 |
![]() ![]() ドア・リアハッチのヒンジ部。グリスで汚れまくっています。 洗車しても拭き取りで触りたくない部分ですね。 |
![]() 封印周りとナンバー浮き文字の水垢。 |
![]() ボンネットを開けると枯れ葉が・・・ よく見かけますね(笑) |
![]() 鉄粉・ピッチタール除去、液体鉄粉取りでは取りきれません。粘土は不可欠ですね。 |
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![]() マスキングヶ所は多い車です。 |
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![]() ボンネットから磨き開始。 洗車キズと雨ジミで写り込みはボケボケです。 |
![]() オペルの固い塗装、磨き込みましたねえ。 クッキリ具合はいかがですか? |
![]() オーナーが一番気にされていた給油口横のキズ。 お子さまがパパの洗車を真似して石で引っ掻いたらしいです。微笑ましいですね。怒るより諭してやりましょうね。 |
![]() ツメが軽く引っかかる深さでしたから、どうかと思いましたが跡形もなく消えました。よかったですね。 オペルの固い塗装なればこそですね。 |
![]() ![]() ![]() 仕上がりのショット。 シルバーは膜が張ったような、わかりやすいツヤになりますね。 寒いですけど洗車も頑張ってくださいね〜。 |
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