ＴさまのＧＴ−Ｒニュルです。最終の限定車ですね。

それにしてもＧＴＲのオーナーはチューニングも半端ではありませんな。
このＴさまも、まあ車にかける情熱はすごいものがありましたねえ。
外観は限りなくノーマル、中身はモンスターという渋いいじり方は私も好きですが。

オーナーの住む大阪は、こちら仙台とは比較にならないくらい盗難が多いようですね。
セキュリティーも８０万円かけたそうです。
おかげで施工の最中にボンネットを閉じたらエンジンがかからず、わざわざオーナーに
来てもらったりとバタバタしてしまいました（笑）。

雨の日はほとんど乗らないそうですが、ガラスのウロコが 全面に付いておりました。 どうやら井戸水で洗車されたときのトラブルでしょうか。 全面ガラス撥水しました。	給油口の中がキレイだと、ガソリンスタンドで丁寧に 扱われると思うのですがどうでしょう？
白い車は水垢が気になりますね。 カド、スミはチェックの基本です。 ミラーの付け根まで綺麗にしている方はもう立派な 洗車マニアです（笑）	インパルのマフラーですね。 カーボンディフューザーが渋い。 後ろを見られる車は、この周りの汚れは見逃せません。 内装はほぼノーマル。 モニターがあると追加メーターはいらないですね。
レイズ製ニスモのマグホイール。 相当軽いんでしょうねえ。ロックナットも凄い。 サスはオーリンズでセッティングはマインズ。 ホイールコーティングしておきました。	こういう車のエンジンルームは見られる場所ですよね。 エンジン、電装関係はインパルでチューン。 当然ワンオフの現車セッティングされ、４５０ｐｓ出ていて ノーマルより燃費が良いそうです。 車体はニスモで専任のメカニックにやってもらっている そうですが、一流どころばかりですな。 磨きは私で良いのでしょうか？
よく使われる例えですが「ゆで卵の殻を剥いたプルンとした感じ」 白い車はそんな状態に持っていきたいものです。
リアフェンダーはこの車のキモですね。 外で見ると白さが目に飛び込んできますね。 これからも洗車がんばってくださいね〜。