XJR1300と みつ郎 について書きます。まだ準備中なんで写真はまだです。
PHSの画像

• XJR1300との出会い
• XJR1300のインプレ　

大型免許を取ってもしばらく SRV250 に乗り続けていた。やっぱり、いろいろな思い出があり手放すのが惜しかったし、自分にとっては最高のバイクだったかた。でも、ビックマシンへの憧れもあった。週末はいつもバイク屋に通ってたな。

そんなある日、これから厳しい冬が始まろうという時、俺のペケジェーと出会った。ビックネイキットは重いしデカイしで興味なかったんだけど、なんとなく店員にどんな感じかきいてみた。走行2500km、前のオーナーは忙しくてほとんど乗っていなかったらしい。まるで、俺に乗ってもらうためにここにあるように感じた。で、一晩考えて買ってしまった。

XJR1300のインプレッション

XJR はメジャーなバイクだから、今さらここでインプレするのもなんだが、、、。せっかくだから他の人があまり書かないことをインプレしよう。

地下駐輪場
このバイクはデカくて重い。そこで心配なのは、地下駐輪場への出入り。結論から言うと、エレベータがない場合はやめたほうがいいかも。みつ郎 は仙台駅前の地下駐輪場を良く使う。この駐輪場は、階段の量脇に車両用のスペースがあり、利用者は車両を押し歩きして出入りするようになっている。上るときは、ベルトコンベアに車両を乗せて押し歩きする。問題は上るとき。ペケジェー程の重さを考慮してコンベアが設計されているか疑問。みつ郎 はエレベータを使ってます。でも、車長が結構あるからエレベータに入れるのぎりぎり。

お買い物バイクとしての能力は?
スーパーでの買い物。で、どうやって持って買えるかというと、ハンドルに買い物袋を下げる(危ないけど)。でも、このバイク、エンジンが大きすぎて袋があたる。夏場は穴があいて買ったものを道路にぶちまけるってことになりかねない。エンジンの熱で食べ物が痛むし。買い物に使うなら、タンクバックやサイドバックは必須だね。

下駄としての資質は?
人間みんなが良い人で盗難がなければ、最高に良い下駄でしょう。バイク事態は乗りやすく中型と変わりなくひらひらと乗れる。でも、乗り始めと乗り終わりの出し入れが大変。大型になると今まで以上に盗難が心配される。よって、鍵も増える。盗まれにくいが、出し入れが面倒。ちなみに、鍵は前輪に柱にくくりつけるように2つと、後輪にサスを囲む用に1つつけてます。

停車時のスタンドは?
このバイクのサイドスタンドは細い。なんか、信用できない。家ではセンタースタンドを使ってます。センタースタンドを掛けるのはかなりコツがいる。車体をまっすぐにしないといけない。体重を掛ける方向が違うとビクともしない。体重は真下ではなく、斜め下に一気に掛けるのがポイント。