コンコルドが落ちた。
25年経ってはじめて事故を起こしたらしいが、飛行機という乗物は事故率で言ったらこの世にある乗物で一番安全な事を皆さん知ってました？
しかも鉄道よりも安全なんですよ。
図書館で交通白書みたいなものを見ていてビックリしました。
まあ事故になれば一度にン百人の人が亡くなってしまうので、おっかない気もするけど・・・ちなみに一番落ちる航空会社はアエロフロートです。
事故リストで他の航空会社さん全部足して3ページで収まるのに、アエロフロートで3ページ使ってました。
あとはパキスタン航空とか大韓航空、カンタス航空が少し多めだったなあ。
まあ皆さん気をつけられたし。
でもコンコルドも耐用年数の問題もあるし、もうじきなくなってしまうんだろうなあ。音速を超えた世界ってものを体験したいので乗ってみたかったなあと思う。

凄くヘビーな話題になっちまうが、日本は世界で数少ない被爆国である（日本は世界で唯一の被爆国という言い方をする人もいるが、じゃあチェルノブイリとかビキニ環礁とかムロルワ環礁の人はどうなってしまうんだ？というのがあるので数少ないと書かせて貰った）数多くの人が亡くなったり、今でも後遺症に悩まされたりしている。 ゆえに核アレルギーというのは世界一だと思うし、まあもっと安全でクリーンなエネルギーがあるんだったら、とっとと止めちまった方がいい。

じゃあどっか離れ小島に集約しちまって運用する手段もあるが、テロリストに利用されそうだしねえ。
電気を使わないと言っても、この文章だって電気がなければ発表できませんから、我々は電気を無視できないのです。
が、ここで取り上げるのは原子力発電がどうのこうのではなくて、原子力発電がスタートして30年以上経つのに、言い方は乱暴だが亡くなった人は2人である。
しかも「完全にマニュアル通りに作業さえしていれば」事故も死者も出ないのである。
この事件は大きくマスコミによって取り上げられ、さらに「核アレルギー国日本」ゆえに、一部ではわいわい騒がれたが、この世で一番おっかないのが原子力発電よりも自動車じゃあないかと思うのですわ。

だいたい毎年国内だけで1万人ぐらいの方が亡くなっているのですが、世界的に見たら紛争地域で戦死する人よりも多いんじゃないですか？

これは飛行機に換算して 100人乗りの飛行機が100回墜落して、今回みたいなＪＣＯ原発事故なら5000回分（5000回も事故っていたら、もっと大惨事になるけど）に相当する訳だ。
原発のマニュアルにせよ、航空機の安全基準にせよ「絶対事故が起きない様」に二重三重四重五重の仕組みがなされている訳で、機長が気狂って逆噴射するとか、ウランをバケツと柄杓で運ぶという事をしない限りは、まあ仕組み上安全な訳ですよ。 間違ってもこの文章を書いている自分や、この文章を読んでいる皆さんがハンドルを握って運転する以上に安全なはず。
最近クルマを運転していてだね、一番おっかないのが「無意識」なんですわ。
クルマの行き来が多い道路なのに、ノコノコ横断する歩行者とか、いい年こいて飛び出してくるオジちゃんオバちゃんのチャリンコとか、チャリンコ感覚で逆走する原チャリとか（そういう意味では爆音鳴らして集団で交通無視する暴走族って、わかってやってる分だけ安全なのですね）。

おいおい東南アジアの国か？ここは？（ひでえ言い方だな＞俺）

という事が日々横行してるんですが、こんだけ世の中平和で自己危機管理が麻痺してくると、もうダメダメですね。
何がダメダメなのかというと、自分のやってる事がわからないのは、一番おっかないんですよ。
クルマなんて立派に人を殺傷する道具なんですから。 土・日はあんまし運転したくないんですね。平日は乗り慣れている人が多いから「あうん」で運転できる。「危険回避のできる無茶」が多いですが、それはドライバーが経験と予測で動けるから、相手もそれが出来るだろうという信頼。丁度併殺打に仕留める二遊間コンビみたいなもの。
しかし日曜日はそうもいかない。もう予測できない理解できない事が多いもの。 結局ウランをバケツに入れて柄杓で運んじゃうのは「無意識による危機管理意識の麻痺」なんだから、困ってしまいます。
そういう事を考えると、コンコルド一機で100人亡くなり、原発30年で2人亡くなる問題よりも、1年で国内だけでも10000人も亡くなってしまう自動車事故の方が問題じゃないか？と思うわけですよ。

もうドライバーが全て加害者とか言ってられないと思いますよ。
道路で一番偉いのは自動車だという状況になってますよね。
明らかに「クルマはすぐに止まれない」んですから、歩行者や自転車の人も気を付けて注意しなくてはならない。 歩行者や自転車が事故を引き起こす要因になったのなら、逆に罰則与えてもいいと思います。
ヨーロッパなんぞ自転車専用道がありますが、狭い日本じゃあ今は無理でしょう。
でも自転車は化石燃料もウランもいりませんから、実にクリーンな乗物です。
電動アシスト付折りたたみ自転車（できれば5キロぐらいの重さで）なんて出来て、電車に持ち運び出来たらいいでしょうねえ。
技術大国日本なら絶対可能だ！作って！（笑）

それこそ物流の仕組みが変わるとか、都内は電車とバスと自転車しか使っちゃいかんという事になればいいのでしょうけど。
クルマの皆さんも、歩行者や自転車の皆さんも、「もうすぐ死ぬかもしれない」ぐらいの気持ちを1ミリでも持ちましょう。
発砲事件とかナイフを持ち歩いているガキも問題ですが、それ以上に人殺しの道具が今も街の中を何万台何十万台とビュンビュン走っているんですから。