飛べ！マイフェニックス：　飛行機ラジコン、　トイラジ、　飛行機本、　ブラシレスモ－タ－、リポバッテリ－、ゴム動力機、ラジコンエンジン、塗装、工具、電動ヘリ,専門店、京商、JR,2.4G,接着剤、難接着材料

メ－ルはこちら

飛べ！マイフェニックスへようこそ、当サイトでは楽しい模型飛行機の紹介をしています。

この度の東北地方太平洋沖地震により、犠牲となられました方々のご冥福をお祈りいたしますと共に、被災されました皆様に心からお見舞いを申し上げます。

藤森　篤氏の最新刊（ＤＶＤ付き）が新発売されました！

フオッケウルフFw190に搭載の発動機BMW801とメッサ－シュミットBf109に搭載の発動機DB601の内部構造が分かる詳細な希少映像！

イスパノメッサ－シュミット、ユンカ－スJu52、フオッケウルフFw190、フュゼラ－シュトルヒの希少な飛行シ－ンが圧巻！

いまも飛ぶ独空軍の名機
博物館に眠る第三帝国の遺産

●フォッケウルフFw190
Fockr-Woulf Fw 190
・Fw190F-8『復元作業が進む飛行可能な先頭爆撃機』
・Fw190D-9『希少な液冷エンジン搭載型』
・Fw190シリーズ博物館収蔵機
等など

●メッサーシュミットBf109
・イスパノHA1112『仇敵のエンジンを移植』
・Bf109シリーズ博物館収蔵機

初めての方へ	模型飛行機の初心者の方へ	HOME	ラジコンスケ－ル機	ラジコンアクロ機	製作日記　　　　随時更新中
塗装	作業工具	本　世界の傑作機	製作材料	ゴム動力機をラジコンで飛ばそう！	リンク
ARF 機に引き込み脚を取り付けよう	バルサキットを作ろう！	本　精密図面を読む1	ラジコングライダ－	一見飛びそうも無い後退角の強い飛行機	おもちゃの域を超えた飛ぶおもちゃ（電動ヘリ）！
おもちゃの域を超えた飛ぶおもちゃ（飛行機）	小型機用パ-ツ（モ－タ－、アンプ、バッテリ－）ツ－ル1	製作テクニック	フリ－フライト機	スケ－ルスコ－ドロン飛行会
サ－ボ　スペック	ミリタリ－DVD	OSエンジンスペック	ラジコンエンジン	ホビ－ヘリコプタ－	ARF機の製作、組み立て承ります。
サ－ボ-1	プロポ関連（2.4Gプロポ等）	プロポ関連2（2.4Gプロポ等）	電動ラジコンスケ－ル機キット	リチウムポリマ－バッテリ－	2011年度全日本模型ホビ－ショ－2011　10/16　NEW
THE接着		作業工具2		飛行機組み立てキット（レシプロ機）	航空ジャ－ナリストの第一人者　藤森　篤氏の書籍、写真資料 2011　8/3NEW
2011年度スケ－ル日本選手権関東地区大会　 2011 10/12 NEW

ようこそ

since 2007 7/19

模型飛行機がテ－マのサイトです。

模型飛行機に関することなら何でも扱っておりますが特に最近では珍しくなった製作テクニック、ノウハウや管理人が製作したキット、自作機、飛行機ラジコン、専門店等をご紹介したいと思います。　　　　　　

サイト名の[飛べ!マイフェニックス]は管理人がかつて感銘を受けた航空映画を
引用しております。　

*画像をクリックして下さい

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　この機体はスケ－ル界の重鎮のH氏が原型機を製作しその後スケ－ルスコ－ドロンのM氏→会長のS氏とオ－ナ－が変わり最終的に管理人がいただき管理人が約1年間をかけて大改修とレストアを施したDH-82 デハビランド　タイガ－モスです。

この機体には複葉機の特殊な主翼分解構造を採用しておりラジコン技術2010　6月号に掲載されております。複葉機の分解、組み立てに悩んでおられた方はぜひご覧になって下さい。
*画像をクリックしてください　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　管理人の自設計自作のF-14トムキャットです。レシプロプロペラ機で現在は4サイクルエンジンに換装しておりますがこの写真の当時は前[エンヤ50CXTN]後［エンヤ45CXGM-9]
チュ－ンドサイレンサ－付き双発機です。
主翼は可変後退翼、舵はオ－ルフライングテ－ルのスタビレ－タ－(エレボン)、ラダ－です。

スペックは
*全長　　　　　　1550㎜
*全幅　　　　　　1600㎜
*全備重量　　　4550ｇ
*主翼翼型　　　12パ－セント対称翼(前縁フラップ付)
です。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　主翼を後退させた状態です。

この機体はプロペラジェット機で模型誌に数多く投稿されておられる広島のM氏設計のMIG-15,MIG-19を製作したところ飛行性能が非常に良かったのでその延長線上の機体として管理人が自作したものです。

このようなちょっとマニアックな機体が好きな管理人ですが普通の機体では飽き足らない方、スケ－ル機好きな方、工作好きな方などはどうぞのぞいていってください。

21st RC航空ペ－ジェントで本機が飛行しました。
本番でフロントエンジンの始動にてこずり飛行順を変更していただきましたが無事に飛行することができました。

主翼をデルタの状態にするとまるでイカのような特異なフオルムがハッキリと視認できました。

写真は飛行成功後の機体と管理人、パイロットをしていただいた元747機長のS氏、クラブの仲間、管理人のワイフの記念撮影です、

管理人製作の雷電です。この機体は主翼全幅920㎜、全備重量1500ｇの小型機にもかかわらず、引き込み式メインギヤ、引き込み式テ－ルギヤ、ハ－フカバ－作動、フアウラ－フラップ装備、カウルフラップ作動、強制空冷フアン作動、スライデイングキャノピ－等ギミック満載の内容になっています。

*画像をクリックしてください