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は愛車のニックネームです、ちなみに管理人はマイクです。
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ビッグバイクとの出会い |
♪バイクに興味を持ち25才で自動二輪免許を取得しました、でもまさか自分が大型バイクに乗るとは考えていませんでした。そのまさかが実現し、とうとうゼファー1100のオーナーとなりました。 どっしりとした風格あるネイキッドで大排気量の音も迫力です。そしてHondaスポーツ・ツアラー、VFRに乗り換えました。『ふーちゃん』と名づけました。『ふーちゃん』はコーナーを勝手に曲がってくれるので楽です! 初めて大型バイクに乗ったのは53才で、還暦を迎えるまで乗るのが夢でした。しかし、それはあっさりクリア。 『ふーちゃん』とマイクはあと何年一緒に走れるでしょうか? 70才まで乗れる??? ♪ 気に入っているところ: ・ハンドルが高くて近いので前傾姿勢が楽チン ・シート高が805mmで足つきは悪くない ・標準装備(必要なものはほとんど付いている): 速度計(デジタル表示)、タコメーター、時計(デジタル表示)、ツイントリップメーター、温度計(デジタル表示)、オイル温度計(デジタル表示)、燃料計、ハザードランプ、センタースタンド、マフラーは2ctr up、燃料タンク22L ▼ Honda VFR800/Interceptor▼ □ name VFR □ color Italian Red □ production 2002 □ code name BC-RC46 □ displacement(cm3) 781 □ engine Liquid-cooled,4-stroke,16-valve DOHC V4 □ Variable valve Timing and lift Electronic Control system(VTEC): Only two of the four valves per cylinder when operating at lower engine speeds. All four valves per cylinder are utilised above 6400 rpm. □ carburator type Fuel Injection PGM-FL □ max horsepower(ps/rpm) 80/9,500 □ max torque(Kg-m/rpm) 7.0/7,000 □ dryweight(Kg) 215 □ seathight(mm) 0.805 □ fuel capacity(L) 22 |
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『ふーちゃん』とマイクの走行記録 |
2003年 1月; 国会議事堂前(東京) 銚子、地球が丸く見える展望館(千葉) 2月; 三浦半島油壷(神奈川/ECHO touring) 3月; 城山かたくりの里(神奈川) 4月; いちのみや(山梨) ヤビツ峠(神奈川) 5月; 道志川温泉(山梨) 馬返し、富士吉田(山梨/ECHO touring) 6月; 箱根ガラスの森(神奈川) 潮来あやめまつり(茨城/ECHO touring) 7月; 軽井沢(長野)、草津(群馬)、海野宿(長野)(ECHO touring) 8月; 龍飛岬、岩木山、八戸、十和田湖(青森) 小岩井農場(岩手) 9月; 秩父三峰山、ループ橋(埼玉/ECHO touring) |
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走行記録: 2004年〜 |
※受験準備のため一時休眠していましたが、復活! 2004年 7月; ビーナスライン(長野/ECHO touring) 2005年 10月; 白駒池(長野/ECHO touring) 2006年 3月; 九十九里浜(千葉/ECHO touring) 10月; 尾白川渓谷、白州(山梨) 12月; 箱根チョイツー(神奈川/ECHO touring) 2007年 1月; 爪木崎(静岡) 3月; 松田山ハーブガーデン(神奈川) 4月; 吾妻山公園(神奈川) 秩父、羊山公園(埼玉) 能登半島(石川・富山) 9月; 富良野(北海道) 美瑛(北海道) 層雲峡(北海道) 三国峠(北海道) 網走(北海道) 知床(北海道) 硫黄山(北海道) 摩周湖(北海道) 美幌峠(北海道) オンネトー(北海道) 十勝(北海道) 苫小牧(北海道) 寸又峡(静岡/ECHO touring) |
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あしあと |
▼ バイクで走ったところ 北海道、青森、岩手、宮城、秋田、山形、福島、茨城、栃木、群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、新潟、山梨、長野、富山、石川、福井、岐阜、静岡、愛知、三重、滋賀、京都、大阪、兵庫、奈良、和歌山、徳島、香川、高知、福岡、佐賀、長崎、熊本、大分、宮崎、鹿児島、 インディアナ州、イリノイ州(USA) ▼ いつかバイクで走りたい 鳥取、島根、岡山、広島、山口、沖縄 * 2007.11.14テレビ(スーパーモーニング)放映「愛媛県警、疑惑の白バイ事故」を見て非常にショックを受けました。この事故に遭った当時16歳の少年は保護観察処分にあたるとされましたが、その後母親が警察や検察庁に抗議し、家庭裁判所でも同じ主張を繰り返しましたが、処分の撤回に2年近い時間がかかりました。警察は抗議を受けてもケンもホロロの対応で、「不満なら裁判を起こせ」と非を認めようとはしませんでした。愛媛県警の事故調書が恣意的に書かれていることも特別報道番組の中で証明されました。残念ですが愛媛に行くのは控えたいと思います。 ** 11/16「愛媛の白バイ事故」 http://www.sakamoto-shigeo.jp/main.htm |
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ECHOツーリングクラブ |
← メンバーはとてもフレンドリーな方ばかり。 |
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