森林鉄道 (羅東 page1/3)

sl1.jpg (17170 バイト)  羅東森林鉄道は東部台湾の羅東-土場間36.4km。1921年開業、1979年8月1日廃止。

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kura85031.jpg (14065 バイト)   羅東森林鉄道が廃止になったことは、同人誌の記事で知っていたが、日
 車や川崎、台湾製のSLはどうなったかなと思い訪問を決意した。
  廃止後6年を経過した機関庫は台風の影響か、扉は無くなり屋根につい
 ていた煙突も地面に落下しており、倒壊の一歩手前といった状況だった。
  その後、この機関庫は倒壊する前に放火によって焼け落ちてしまった。

                                      (85年3月)
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  機関庫の中に入ると5輌のSL(NO8.9.11.12.15)とKATOのDLが保存さ
 れていた。
  日本ならとっくに解体されていてもおかしくないのに、保存状態はどうあ
 れ対面できたことを喜ぶ。
                                      (85年3月)

sl87031.jpg (15371 バイト)   庫の中にあるSLは川崎や台湾製のものばかりで、日車のロコは見当た  らない。
  解体されてしまったのだろうか?
  一抹の不安がよぎる。
                                      (85年3月)
sl850301.jpg (17556 バイト)   駅のはずれで、日車のものとおぼしきキャブ発見!
  「あ〜、やっぱり」と落胆する。
  残りの2輌の行方が判明したのは、それから2年後のことだった。

                                      (85年3月)
shako87031.jpg (15326 バイト)   客車庫の横にはトーチカがあった。
  この時期台湾はまだ戒厳令下、駅構内や鉄橋・トンネル近くで写真を撮
 るなんて事はかなりヤバイことだったんだ。
  こうして写真を撮っている間中、どっからか警官が飛び出してくるんじゃ
 ないかと緊張しまくっていた。
  事実、糖廠や塩田ではこの恐れていたことが現実のものとなった。
                                      (85年5月) 
                                                                       
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