森林鉄道　（林田山page1/2)

　　林田山森林鉄道は林道の開通により８２年３月廃止。林道による運材も８５年終了。

	花蓮よりタクシーをチャーターして森榮の貯木場へ到着。 　　高台のヤードには、廃車となったＧＬや木造客車が放置されて 　いた。 　　中山堂よりヤードを望む。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（85年10月）
	羅東修廠製のＧＬ。オリジナルはもちろんＫＡＴＯ。 　　林田山のＧＬはセミセンターキャブなのが特徴。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（85年10月）
	ＳＡＫＡＩの廃車体発見。 　　台湾の森鉄ではめずらしい。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（85年10月）
	最初の訪問から2年後の光景。 　　何輌かの機関車は他の林場へと転出。 　　このまま朽ち果てるのを待つ車両群。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（87年5月）
	車庫の中にＡＢＣ（浅野物産）のＧＬ発見！ 　　前回の訪問では、車庫の入口に鍵がかかっていて入れなかった 　が、今回は出入り自由になっていた。 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(87年5月）

（Ｃ）Ｃｏｐｙｒｉｇｈｔ　１９９９　Ｉｔｏ　Ｋａｚｕｍｉ　”ｎａｍａｈａｇｅ”．Ａｌｌ　ｒｉｇｈｔｓ　ｒｅｓｅｒｖｅｄ