烏樹林糖廠

　　烏樹林糖廠は洋蘭の栽培工場に転換され、運輸部門が新営の管轄として運用されている。

	烏樹林の機関庫。　　配備機関車はアメリカ製金馬牌4輌となっている。　　訪問時は1輌が新営で修理中、残り3輌の内1輌はまもなく廃車との事だ　った。おそらく部品取りの為と思われる。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（99年3月）
	車庫の中を覗いてビックリ！　　なんと、順風牌が7輌もいるではないか。　　台糖の車輛配置表では全機廃車で帳簿に載ってない幽霊機関車である。　　これだから「お宝探し」はやめられない。　　機関庫の人の話ではまだ十分動くとのこと、いつか走らせたいものだ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（99年3月）
	車庫の後ろに回ったら、今度は2軸客車が！　　「お～すげぇ～、お宝じゃ～。」　　かなりくたびれているが、青の車体に白のストライプが残っていて営業線　時代を偲ぶにはもってこいの車輛なのだ。　　車体横には蒜頭糖廠のマークが微かに残っていた。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（99年3月）
	順風牌に2軸客車と続けば、後はボギー客車かSLの廃車体が揃えばバッチグーとなるな、なんちゃって思ってたらホントに現れてしまったのですよ、ボギー客車の廃車体が！まるで模型のシーンを見ているようだ。　　これに朽ち果てたSLなんかが出てきたらぶっ倒れてしまいそうだ。　　流石にSLは出てこなかったが神様？がお出ましになったのです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（99年3月）
	ボギー客車の廃車体の近くに神様が祭られていた。　　運輸安全の神様なのだそうだ。　　キョンｼｰが出てきそうなムードではある。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(99年3月）