或る日、新聞のコラムで５年がかりで五街道を踏破した方の記事
を読みました。正直言って、暇な御仁としか思いませんでした。暇と
金が無ければ出来ないことだと納得していました。実際、新聞に掲
載された方の職業は旅行会社社長でした。還暦前の社長が東海道
五十三次、日本橋から京都三条大橋まで１９日間（８ヶ月間）で８８万
歩で踏破したものです。
我等中年不良夫婦は、山歩きの経験もあり、歩くの大好き夫婦
です。歩きには、自信が高慢の服を着ているようなものでした。
１９回もかからない。歩く前から、この高慢さ！まさに、不良夫婦！
２０回かかりました。ただ、歩数で５万歩余り少なかった。
足が長い、、、、、訳ではなく道に迷った回数が多かった！東海道
は、旧道を探すのが一苦労です。簡単なのは、国道一号線です。
少しずつ更新していきたいと思います。
日本橋 高輪泉岳寺
東海道鮫洲付近
【日本橋】
出発、昼過ぎの旅立ちでした。今日は、大森のアサヒビールの工場あたりまで
歩き、直営のビアホールで一杯飲むのが目的でした。昔の人は、七つ立ち（午前
４時頃）、そして一日平均４０㎞くらい歩いたそうです。
国道１５五号線を閉店した東急百貨店を左に見て、すぐ銀座一丁目。銀座発祥
の地碑。１６１２年銀貨鋳造役所「銀座」が設置されたところ。銀座から新橋、新橋で
ＪＲのガードをくぐり、しばらく進むと右に芝増上寺、東京タワー、芝四丁目左側三菱
自動車前に西郷隆盛、勝海舟会見碑。三田三丁目に、左側だけ残った高輪大木戸
跡。高輪二丁目のゆるい坂を登れば、あの赤穂義士の高輪泉岳寺。一寸、ペースが
速すぎる。夕方にビアホールで喉を潤す目的を忘れてはいけない。赤穂義士の墓
参りをしていこう。墓所は、整備され歩きやすくなっていました。義士館も建て替える
ようです。
【品川】
武蔵国荏原郡。江戸から２里、京へ１２３里。八山橋で国道１５号線と分れて京浜
急行の線路と並行している北品川本通店街を進む。かって、品川駅東側には広大な
敷地の新幹線基地がありました。ドクターイエローと呼ばれ車体が黄色く塗られた、新
幹線軌道の総合点検車両もここで見かけることができました。
今は、新幹線品川駅開業に向け地域再開発中です。品川宿に残る多くの神社仏閣
を過ぎると、鮫洲、泪橋。そして、泪の別れをした鈴ヶ森刑場跡。泪橋は、通称で浜川橋
が正式名。刑場付近に泪橋はつきものか。国道１５号線との合流地点にある刑場跡に
は、磔用木柱を立てた角石、火あぶり用の鉄柱を立てた丸石、首洗い井戸等が残って
いる。今日は、ここで終わりの予定でしたが、まだ日が高い。明るいうちにビアホールに
入ることを潔しとしない家内のために、蒲田まで歩くことにしました。磐井神社、梅屋敷、
蒲田南交差点を右折、ＪＲ蒲田駅から一駅戻って大森駅、そしてビアホール。
美味かった！
次回からは、国道１５号線を中心に歩こうと家内が決めました。箱根駅伝の見すぎだと
思います。