スバル フォレスターターボ　2000cc

お陰様でアクセス数　1万件突破平成22年12月13日22時00分　　　　

平成24年4月12日に自分の車を使っているが、調子は上々です。走っていて、ありがたいのは、
クルーズ機能がありますので、すっかり、ランカスターの気分から離脱しました。というのは、
クルーズ機能を優先して安全運転にするようになったことです。追越をしてもらいますが、やはり、
ﾄﾛｲ車だと、すぐ、追い越してしまいます。ああ、この話は、高速道路うえの話です。
XTを乗ってよかったと思います。
因みに・・・・距離数は、下記をご覧ください。

5000KM突破!!??

平成24年2月27日15時00分走行距離3000kmを超えたので、点検にスバルにいった。
スバルの社員は、快く対応をしてくれた。たまたま、オイル交換は、2500kmで変えたかったので、
スバルに寄ったが、たまたま、休日だったので、車のために自腹で、オイル交換をした。
ところが、スバルでは、整備パックに加入しているので、次回のときには、そのシステムを利用して
くださいとしっかり言われてしまった。こちらの地域では、車の流れをみてるとこのxtと同様な車高が
高い、車が、各社で売れているような気がしました。

平成24年2月17日10時00分走行距離　1111km　リッターあたりの燃費　11.2kmでした。
これは、計器の中にecoの表示があり、マイナスが燃費が悪い表示であり、プラスのほうに走行針がいくと
燃費が改善されるということが理解できた。
また、走行方法には、s.s#.そして、Iという種類がある。通常は、Iモードで運転すると燃火の動向が
見えて、楽しいまた、燃費｢向上のもう一つのファクターはじつは、クルーズ機能がついています。
そこで、高速道路の走行は、この機能を使い、一定の走行で運転すると、一定の速度を保ってくれる
ので、アクセルを無駄に、踏まないなどの効果的な面も出てきて、リッターあたりの燃費　11.2km
でした。私は、高速を乗ることが多いです。

平成24年2月5日10時00分スバルﾌｫﾚｽﾀｰ納車-キャリヤカ-で運んできました。それで雪道でもあり、
こちらの要望もしなかったが、新車を大切にしてくれてうれしかった。
また、今までのランカスターは親友がのってくれるということで、そのキャリァカーに乗せて、いきました。

平成24年1月日フォレスターターボを予約しました。
平成24年2月 4日10時00分スバルレガシィ　

ランカスター最終267177キロ突破で終了　

平成23年12月 2日10時00分スバルレガシィ　ランカスターｴﾝｼﾞﾝｽﾄｯﾌﾟ　　
平成23年11月25日10時00分スバルレガシィ　ランカスター260000キロ突破
平成23年11月25日10時00分スバルレガシィ　修理後新車購入決定
平成23年11月 1日13時00分スバル　レガシィ　ランカスター257177キロ突破　
平成23年 9月15日15時00分スバル　レガシィ　ランカスター256000キロ突破　　
平成23年 6月29日12時00分スバル　レガシィ　ランカスター250000キロ突破

2011年10月23年 10月25日260000キロ走行　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ガソリンのリッター当たりの数値
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　10.48km

直近・リッター当たり10.47km　走行距離555km/給油時53㍑
平成２４年新年
スバル担当者さんと話し合いを始めて、新車購入の腹が決まりました。
新しく購入する予定の車は、フォレスターターボとしました。納車の時期をお聞きすると、１月２０ごろ、
という話でした。私は、それは、納車が近いので、支払の段取りをしました。そうしたら、２月のいつに納車になるか不明
とのことだ。細君に相談したら、友人の佐野さんは、他社の車を買ったが、３ん月も待たされて、代車に乗っていたそう
だ。今は、購入者の権限などは無いのだと悟った。購入が決定してから、手配をするのだな---、昔みたいにすぐ車を
用意することはまれらしい。

平成23年12月 2日10時00分スバルレガシィ　ランカスターｴﾝｼﾞﾝｽﾄｯﾌﾟ
結果は、一報をスバル自動車に入れたら、クイックレスポンスの処理で、すぐに、車を運んでくれた。内容は、フロント
ベルト交換で事なきを得たが、高速道路上で、起きたら、恐ろしかった。家族に、話をするとこのときとばかりに、新車に
取り替えるチャンスだといわれ、購入を即断した。新しく購入する予定の車は、フォレスターターボを検討したい。
[15:45:17] use64: 23年12月2日15時30分・スバル担当者さんと話し合いが終了いたしました。昨日のアドバイスも全て組み入れて、殆どこちらの要求を受け入れていただけました。年末のことだからとも、また、修理の遅れの対応などいろいろとありますが、気持ちよく、検討していただくことになりました。見積書が出来上がったら、また、改めてご連絡いたしました
ありがとうございました。
お陰様で、
平成23年10月1日、無事、257177キロを突破しました。しかし、家族は、
この車が壊れるまで、私は、乗りたいなどと考えているとは、知らないだろうね。
でも、これで一つの区切りに到ったことは事実ですね。
仕事に・個人の旅行へとこのランカスターは、良く走ってくれました。ところが、
家族が、待っていたとばかりに、そろそろ、新車に乗り換えないかと、やんわり、
示唆されました。対象車は、インサイド・プリウス・1.4ゴルフスーパーチャージャー
などが上げられましたが、私にとって、4WDが選択肢の第一要件なので、それを
家族二人に告げるとどうもその話は諦めた様子です。私は、今度は、250000km
を目指して、オイル交換を3500から4500kmをこまめに行い、人生の節目までを
納得して走行しようと考えております。でも、調子は上上ですよ。どこかで、この
ランカスターとすれ違ったら、ピｯと鳴らしてくださいね。ランカスタ-は、いい車だ。
22年12月1日車検を受けた。結果は、部品の交換は全く無し、全体的に程度が
良いとのことで、今回は、オイル交換の必要のある場所は、全て交換した。

費用等の清算書は、ここをクリック

/23年6月29日/
皆さんどう思いますか゛
実は、25万キロを超えたから、来年あたり、他社に乗り換えたら、と家族に言われました。このことで、安全性が高まったり、効率化に結ぶ付くならと思い、先月から対象となる他社の車を試乗してみました
コンセプトは、ターﾎﾟ車・2000cc以下・4wd・ランカスター6のようなスムーズな発進などを求めておりました。これらの反する思考で猛暑の中でしたが、各社に行って試乗してきました。軽自動車は除外としました。は、さあどうなったでしょうか。右をご覧ください。評価はあくまで、私流のコンセプトと比較したので、個人差がありますので、その点、よろしくお願いいたします。各会社さんご協力ありがとうございました。

23.6.1
このスバルランカスターを来年に
　　乗り換えようと計画し、友達に話しまし
　　たら、3人のかたがほしいといわれ
　　ました。ありがたいと思いました。

23.6.1から　23.7.11までの調査

23.7.11日産　JUKE優・、X-TRAIL優
23.7.11ﾏﾂﾀﾞ4WDが限定走行車・別にCX7,燃費
23.7.10ダイハツ軽自動車に力点がありました。
23.7.10三菱自動車は、RVR優･ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ年費優

23.7.8ホンダTS-2L優・FISHUTTLE優FIT-15Xも優
23.7.6スバルｱｳﾄﾊﾞｯｸｱｲｻｲﾄ・優

2011/07/10 20:11:05
各自動車会社を回って購入予定は、来年として、時間を見つけて、試乗しています。
ところが、あるところでは、話が弾んで、じゃ、自動車会社の人に、どんな感じか、乗ってくださいといい、試乗していただきました。担当者は、２５万km乗った車とは思えない。
このような車に乗ったことはないなどのお世辞を言われながら、当社としてのお客様が継続するとしたらこの車・・、これですと自信をもって、薦められた
。わたしは、うれしくなって、ありがとうと御礼を言って、試乗しました。成る程、私が好きなタイプでした。このセールス方は、技術のほうに長くいたそうでセールスも上手でした。家に帰宅してから、家族にこのような気持ちの良い会社に言ったよと報告して、もういちど、カタログをみました。
当日、私は、4wdといっていたのですが、セールスが旨く結局は、4WDではなくて、FFを薦められてしまったことを反省しています。

23.4.23 subaru 10point check sheet松本ｲﾝﾀｰ店にて実行走行距離245825km
プロからのアドバイス-全て良好とのことﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙ・エンジンの調子・エンジンオイル交換・冷却水量・ベルトの張り具合・
バッテリー液

13.12.20購　入　の　動　機
16.12.25第一回の車検時の整備について
18.12.25第二回の車検時の整備について
20.12.14車検と修理　修理箇所と費用一覧
22/08.05点検修理／オイル交換／購入店
22/12/0　車検整備
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

21/8/22 走行距離20万kmになりました。
23/2/23に24万kmとなりました。

最近、家族では、もう車を変えたほうが良いといわれています。私は、この車でよいといいましたら、また、同じ車種を購入すれば事故率が低下するのではとうるさいのですが、それならば今年いっぱいで購入しようかなと思っています。この車を無償でほしいといっている方もいますので－－－

23/7/12に25万0865kmとなりました。
スパルランカスタ－は調子が良く、何の不安もありませんし、リッタ－10キロメートルも走ります。
先日、アウディクワトロを乗っている息子にミニを検討したらといわれて、うん!と頷きましたが、どうもこの車を乗り換えるのは、消極的ニなってしまいました。です。

23年 5月19日247233キロ走行
23年 5月31日247777キロ走行
23年 6月29日250000キロ走行
23年 10月25日260000キロ走行

　松本ｽﾊﾞﾙｲﾝﾀ-ｰ店
営業　小松さん・事務所　金井さん　/下里さん担当

付録で－す・・・・

「子路」の頁を作った動機　　　　　
　　　　　　　　参考　「子路」ー孔子高弟の話・全文

オヤヂな日々の活動日誌風　　　
　　　　　　　　　　　　論語&多数の漢文 ご覧ください
私は、本を読む事がが好きだ。その感想文です。　

平成22年8月15日 {三島由紀夫の2.26事件}を読んだ。　
恋の極致とは

21年1月1日「峠」2冊維新の混乱期に挑んだ{河井継之助生涯{陽明学引用}

平成１９年1月1日　　{太公望を読破}

平成１９年/8月13日 {孟嘗君}　

レガシー家族旅行
　　　風景写真

ひさびさのレガシー家族旅行

上海旅行記
　ﾚｶﾞｼｰではいけなかった

六本木ヒルズへいった。

23年3月の走行距離242650km
松本市を基点に飯田・喬木村、
中野、長野、上田を走行

平成23年10月15日
各社の車を試乗してみた。どのような車でもきれいで、豪華で、どれを乗ってもいいのではないかという気がする。しかし、私は、何に乗ればよいか、まだ、迷っていた。先日、息子が時間が空いたということで、スバルの松本ｲﾝﾀｰ店に寄ってみた。そもそも、今乗っているレガシーは、息子と冷やかしに行ったつもりであった、スバルの松本ｲﾝﾀｰ店で、アウディを見ようとしていたのに、レガシィに惚れてしまったことにある。今回も、年齢のことも考えて、2000ccクラスに乗り換えるという考えで、スバルの松本ｲﾝﾀｰ店に寄ったのだ。アイサイドは、としより向きではなく、ドウだと言わんばかりの出来であった。言葉を換えていえば、他社に乗っている感覚だった。スバルに乗る人は、最高級の車に乗ろうとしてはいない、走りが好きで、その点が満足できるように仕上げた車に乗りたいのだ。そこで、2000ccのフォレスターに試乗してみた。これにターボが付けば、と息子に言ったら、あるよといわれて、なんか納得できた。車であった。一番はスバルのスバルらしいところが、継続していて、かなり、心が動いた。でも、来年の車検まで、今の車を大切に乗ろうと思っいる。因みに、今月は、姫路市まで、仲間5人で行ってきます。

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経営コンサルタント　ユーズ
Artfical life 私の人生

フジヒタチ株式会社

穂高観光株式会社

三国志・諸葛孔明・赤壁の戦い・上海・レッドクリフ

公益法人・財団法人の改正の勉強

㈱ハローヒート

安岡正篤・安岡正明・安岡正泰のページ　

長野銀行　元会長安岡正明の実父・安岡正篤(明治・大正・昭和に残した文化の功績)

あずみ野フーズ

シンワエンタープライス(株)

新車購入検討顛末記　　23年7月2１日

左記のように対象会社全社に訪問して、各社のコンセプトと、私の考えを伝えて検討してきたが、結論としては、スバルランカスター6に対して、全面的に勝る車は、少なかった。また、私の要望が、現代の流れと合致していなかったということだと思う。

妻、息子ともいろいろと話し合ったが、各社の取りそろえは、良かったが、各社ともコンセプトをしっかりと打ち出していて、高齢の男性が、すんなり入り込むには、あちこちに、私の心に、不安感が各所に出た。車の流れが完全に変化していた。
どの車にしても現在所有している車のようには運転できず、もし、運転にするには、かなりの慣れが必要かな、とも感じた。訪問した会社は、礼儀が正しかった。

松本スバルインター店で、いつもお願いしている担当者に２０万kmになったら、工場の方々と一緒に写真をとりたいといいましたら、にや!っと笑っていました>
写真は下記参照実は21/8/22写真撮影しました
200000km走破記念
平成23年5月19日麻績サービスエリァにて

　　　　

[2011/07/11 21:46:56
また、最後の自動車販売店に試乗にいき、対象の車の試乗してみたら、それなりに良かった。
たまたま、課長?が応対してくれたので、例のごとくお話をして、高齢のため、私の乗る車の選定に苦しんでいるといって、今乗っているスバルを運転してもらった。結果は、失礼ですがと前置きしてから、「ぶっちゃけた話だけれども、といって、どうして、車を変えなければいけないのか」と逆にたずねられてしまった。
私どもは、売りたいですよ。売りたいですが、何でも売ればいいというものではありません。などと、言われた」。実は、他社の方にも乗っていただいたのですが、ところが、この方が言うのには、エンジン音・出足、車の技術的な問題点は、どこにもないじゃん、何で変えるのか、何で新車購入を検討しているのか、判らないわれた。それは、この方と同姓の親戚と私が面識あったから、率直に言ってもらった。高齢の方にはの安全を考えると、今の車が、調子良いのだから、そのままが一番いいのではないのかと逆に説得??されてしまった。考えてみれば、基本は、何で変えるのかという所にある。たまたま、高年齢層に来年から突入するのだといって、早めに、車を購入して、早くなれたわうが良いという、コンセプトで自動車あさりをしたわけだから、どこにも私の新車購入の意志はなかったのかもしれない。
逆に高年齢層に突入するので、今までの車を続行するほうが、安全性、経済的にも安定しているのにどうして、買おうと思ってしまっのか、自分自身の心の中で大きな疑問が沸いてきた。　わたしは、このこと一つ考えても、今までように自分の意思で、自分のわがままにやることを捨てたのかとも言えるほどの衝撃を受けた。
結論として、スバル　レカ゜シィ-ランカスター6　に乗っていこうと結論をだした。　　　　　それが、一番安全であるということだと思う。
そうしたら、今までの10日間の対応から、うそのように開放感に包まれました。
私は、これを、正解と理解しました。

蛇足ですが、また、家族には、話してありません。しかし、23年7月12日の朝、ランカスター6を洗車して、石の飛んだところなどのタッチペンで修正をしたところ、綺麗になり、また、本日は、快晴でもあり、なにか、ランカスター6も喜んでいるように???　に見えました。
これで、名古屋のスバル仲間からもメールが来ているので、返信したら安心してくれるのかな・・下記参照

2011/07/12遅くなりました。実は、２５万キロに酔いしれていて、今後どのような

コンセプトで、どんな車を運転すればよいかとの判断が、付かなくなりました。

何でかというと何故、２５万キロになったから、
「違う車を買って乗ったほうが良いという心が、

発生した」ことです。
これだけ、ランカスターを好きなのに、来年までにこのランカスターを

人に差し上げて、自分は、新しい、別の車種に乗るという、わがまま、でした。しかし、

夢遊病者のように、各メーカーに訪問し、個性ある車の説明を受けて、いろいろな車を見てきました。

この後の話は、私のﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞに細かく乗せておきましたので、ご覧ください。

はずかしいことが書いてあります。結論として、どのくらいのきょりまで走るのか判りませんが、

やっぱり、継続して、乗ることにしました。

スバルの頁をご覧ください。

こんばんわ☆
ご返事頂きありがとうございます。
ホームページを拝見させて頂きました。現車のランカスター６を継続してご使用されるという選択肢を選ばれたとのことで、まだまだ現役で頑張れる良好な車両状態なので、３０万ｋｍを次の目標にして大事に乗り続けてあげて下さいね♪
レガシィ最後の５ナンバーサイズであるＢＨ系Ｄ型仲間として応援しております（＾－＾）V
また、増田様が出会ったディラーの営業マンさんも、お客様のために親身になってあのようなアドバイスをしてくれたのは、ある意味、凄い営業マンだなぁと感心しました。
またいつかお会いできる日を楽しみにしております。夏バテや熱中症に気をつけてお互い頑張りましょう♪