注意：ここに記載されてる内容は全てフィクションです。

M連合中部支部
　

ARISTO MaximumSpeed

RSM（レブスピードメーター）で表示したピーク値を掲載してます。
あくまでもRSM読みですのであしからず(^_^;)
それにしてもこんなページ作って良いのだろうか．．．．．目指せ大台！？ って（ナイアガラの滝汗）

RSMのスピードピーク値は、リアルタイム表示より2km/h程多く表示されます。

286Km/h
タイヤ径補正値102% 		燃料クーラー取付後のテストです。外気温16℃。タイヤ径補正値を102%にしてますが、ピーク回転数が4速6212rpmでしたので、タイヤ(PS2)直径649mmで計算するとほぼ同じ速度になります。

●NGK IRIWAY 7
●NGK パワーケーブル

●HKS オイルクーラーキット S TYPE
●POWER CLUSTER Racing Spec
●NUTEC NC-80 ADDITIVE

●TOM'S ATFクーラー
●ワコーズ・ハイパーエス

●燃料クーラー

●HKS アルミパイピングキット

●POWER ENTERPRISE SUPER V BELT
●GReddy アルミプーリーキット

●TOM'S バレル2
●TOM'S スーパーラムIIストリート

●BBS RS-GT DBK-P
●MICHELIN パイロットスポーツ PS2 （F:245/40-18 R:275/35-18)

●OHLINS NEW PCV車高調　スイフトF：9Kg/R：7Kg
●TRD Sportivoスタビライザー
●TOM'S フロント/リアサスペンションメンバー強化ブレース
●TOM'S ロアボディ強化ブレース（Aタイプ）
●CUSCO フロントタワーバー 40φアルミパイプ
●CUSCO リアタワーバー 40φカーボンシャフト
270Km/h
タイヤ径補正値100% 		タイヤ径補正値を100%に戻して試してみました。

●NGK IRIWAY 7
●NGK パワーケーブル

 ●HKS オイルクーラーキット S TYPE
●POWER CLUSTER Racing Spec

●TOM'S ATFクーラー
●ワコーズ・ハイパーエス

 ●HKS アルミパイピングキット（アウトレット側のみ）

●TOM'S バレル2
●TOM'S スーパーラムIIストリート

●BBS RS-GT DBK-P
●MICHELIN パイロットスポーツ （F:245/40-18 R:275/35-18）

●OHLINS NEW PCV車高調　スイフトF：9Kg/R：7Kg
●TRD Sportivoスタビライザー
●TOM'S フロント/リアサスペンションメンバー強化ブレース
●TOM'S ロアボディ強化ブレース（Aタイプ）
●CUSCO フロントタワーバー 40φアルミパイプ
●CUSCO リアタワーバー 40φカーボンシャフト
 ●フロントロワーアームNO.2 ピロ化
274Km/h
タイヤ径補正値105% 		調子に乗って更に試してみました。

●NGK IRIWAY 7
●NGK パワーケーブル
●POWER CLUSTER Racing Spec

●TOM'S ATFクーラー
●ワコーズ・ハイパーエス

●TOM'S バレル2
●TOM'S スーパーラムIIストリート

●BBS RS-GT DBK-P
●MICHELIN パイロットスポーツ （F:245/40-18 R:275/35-18）
●OHLINS NEW PCV車高調　スイフトF：9Kg/R：7Kg
●TRD Sportivoスタビライザー
●TOM'S フロント/リアサスペンションメンバー強化ブレース
●TOM'S ロアボディ強化ブレース（Aタイプ）
●CUSCO フロントタワーバー 40φアルミパイプ
●CUSCO リアタワーバー 40φカーボンシャフト
252Km/h
 
タイヤ径補正値105% 		いったいどの位出るのか試してみました。出るんですね〜(^_^;)

●NGK IRIWAY 7
●NGK パワーケーブル
●POWER CLUSTER Racing Spec

●TOM'S ATFクーラー
●ワコーズ・ハイパーエス

●TOM'S バレル2
●TOM'S スーパーラムIIストリート

●BBS RS-GT DBK-P
●MICHELIN パイロットスポーツ （F:245/40-18 R:275/35-18）
●OHLINS NEW PCV車高調　スイフトF：9Kg/R：7Kg
●TRD Sportivoスタビライザー
●TOM'S フロント/リアサスペンションメンバー強化ブレース
●TOM'S ロアボディ強化ブレース（Aタイプ）
●CUSCO フロントタワーバー 40φアルミパイプ
●CUSCO リアタワーバー 40φカーボンシャフト
196Km/h
 
タイヤ径補正値105% 		RSM取付後の初テスト。スピードリミッタの壁を越えた時は感動しました(^_^)

●NGK IRIWAY 7
●NGK パワーケーブル
●Club version エステルR

●TOM'S ATFクーラー
●ワコーズ・ハイパーエス

●TOM'S バレル2
●TOM'S スーパーラムIIストリート

●BBS RS-GT DBK-P
●MICHELIN パイロットスポーツ （F:245/40-18 R:275/35-18）

●OHLINS NEW PCV車高調　スイフトF：9Kg/R：7Kg
●TRD Sportivoスタビライザー
●TOM'S フロント/リアサスペンションメンバー強化ブレース
●TOM'S ロアボディ強化ブレース（Aタイプ）
●CUSCO フロントタワーバー 40φアルミパイプ
●CUSCO リアタワーバー 40φカーボンシャフト
 

ARISTO MaximumRevolution

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また特にお薦めなのが、各種コーデック内蔵のマルチメディアプレーヤーGOM Playerです。
暗い動画もコントロールパネルで明暗が調整出来てとっても便利です(^_^)
GOM Player（フリーソフト）のダウンロードは→こちら

6001rpm

 (2005/07) 		◆動画
配信終了
 4分41秒
(23.8MB) 		高速道路の本線進入前にカメラの三脚が倒れて右往左往は笑えます（爆）


ETCゲート進入です。


高速で車を止めるなぁ〜
本線前のカーブでリアシートの三脚が倒れて人生初の路肩止めです^^;


気を取り直して本線進入！！


さあ穴突入です。3速で引っ張ってます。


3km踏み続けて4速6000rpmオーバー達成！！

6212rpm
(2005/10) 		◆動画
配信終了
 2分56秒
(21.4MB) 		***kmで車を追い越していくさまは圧巻？です（爆）


通行券を頂に．．．ETC付いてますが何か（笑）
本日2回目のトライの為、ETCは使いません(^_^;)


 本線進入です。


穴突入です。すでに4速5000回転目前です。


4速6000回転を超えて車発見！もう止まれません^^;
抜いちゃえ〜
白い車の方、ビックリさせてどうも済みませんm(_ _)m


と言う訳で、MAX6212rpm達成！！


穴抜けてフルブレーキング中。

 

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