とある有志の会の皆さんに、水上への温泉旅行を兼ねた運転会へのお誘いをいただき、ポポンデッタ川口グリーンシティ店さんの上段・下段を 借り切って、存分に走行を楽しみました。今回は持参車両を自制した（？）分、前回よりも皆さんの多彩な車両を紹介できていると思います。 （「オレの○○系がない！」って指摘はナシね：笑）。誘ってくださいました会の皆さま、お店の方にはこの場を借りて改めてお礼申し上げます。 |
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| ▲ まずはスピードに敬意を表して 高架の似合うＥ２系から | ▲こちらもスピードなら在来線随一の６８１系”スノーラビット” | ▲ ”ラビット”と言えば関根勤…なんて書くと歳がバレる？ |
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| ▲ １１５系長野色はシングル＆菱形パンタの変化球 | ▲ ＤＤ１３が牽く貨物列車 やっぱ最後尾は車掌車ですよね | ▲ 貨車には手すりやステップ、票差しなど細部にも色差しが |
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| ▲ 代わってＥＤ７５によるバラエティ豊かな旧客列車 | ▲ １両１両、形式や仕様が違うのが興味深いところ | ▲ 最後の客車列車は「カシオペア」になるんでしょうか… |
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| ▲ ５８３系フル編成の競演！かたやＪＲ、かたや国鉄仕様 | ▲ 「はつかり」＆「はくつる」 上野口のスターたちが行きかう | ▲ 無線アンテナなど、時代によって仕様が異なります |
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| ▲ ＨＧベースの”三つ目” エッチングパーツが効いてます | ▲ Ｐ型５３５号機は塗装されたパンタグラフが実感的 | ▲ こちらは一般型のＥＦ６５ ”パワム”を連ねて |
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| ▲ 展望部の手すりが楽しい「やまぐち」号 牽引機は… | ▲ Ｃ５７と思いきや…ヘッドマークも誇らしく、Ｃ５６ですか！ | ▲ 編成番号やドアステッカーなど、細部もこだわった２０９系 |
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| ▲ さらに下段ではＥ２３１常磐線も快走を見せるころ… | ▲ 上段にもＥ２３１常磐線が登場 こちらは”千葉コンビ”で | ▲ 京葉線２０５系は外房・内房線への直通運用もあります |
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下見はあくまで下見（笑）。その後の行き先も考慮すると、 ポポンデッタ川口店さんがベスト、ということになりました。 走行に撮影に、私もいつも以上に満喫できたと思います。 運転会後は関越道へ。北上するにつれ、紅葉もだんだん と深さを増していきます。北関東は前々日に例年より早め の雪が降り、道中が心配されましたが、道に積雪はなく、 むしろ宿の露天風呂に趣を添えてくれることに。その露天 風呂は上越線を眺められる絶好のロケーション！ＥＦ６４ １０００番代重連によるコンテナ列車だけでなく、「北陸」 や「あけぼの」も湯船につかりつつ見ることができました。 今回は新たな門出を決めた方、昇進が決まった方のお 祝いと、新しい場所でがんばっている方の慰労の場でも ありました。そんな中に加えていただき、さらに”鉄”づくし の充実した２日間。誘っていただきありがとうございました。 またこうした機会がありましたら、ぜひおじゃましたいです。 |
| ▲ 上越国境を越え、水上に顔を出す１１５系新潟色 | ▲ 道の駅のＥＦ１６ 「電気機関車の王者」とのことです | |
| 前回の「ポポンデッタ川口グリーンシティ店」さんは… |    |
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