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第５５回 |
地面の再構築  |
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| 【２０１１．２．２７】 |
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第５４回 |
擬似地下区間の作成【その１】 |
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| 【２０１１．２．２０】 |
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第５３回 |
ＴＯＭＩＸ「ワイドＰＣレール」の導入【その２】 |
| 【２０１０．５．２３】 |
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第５２回 |
ＴＯＭＩＸ「ワイドＰＣレール」の導入と”端数複線レール”の
作成【その１】 |
| 【２０１０．２．２１】 |
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第５１回 |
地面の再度かさ上げ |
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| 【２０１０．１．３１】 |
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第５０回 |
ニュータウン地区の整備【その２-b】
（駅前公園隣接住宅のお隣の整備） |
| 【２００９．６．７】 |
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第４９回 |
あぁ、タダ友よ… |
| 【２００８．１２．１７】 |
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第４８回 |
ニュータウン地区の整備【その２-a】
（駅前公園隣接住宅の整備） |
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| 【２００８．１２．７】 |
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第４７回 |
ニュータウン地区の整備【その１-b】
（駅前公園の完成） |
| 【２００８．１０．１２】 |
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第４６回 |
ニュータウン地区の整備【その１-a】
（駅前公園の整備） |
| 【２００８．１０．５】 |
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第４５回 |
ニュータウン駅（仮称）の整備【その１２】
（階段下の詰所まわりの作成・台地部分の再整備） |
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| 【２００８． ９．１４】 |
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第４４回 |
ニュータウン駅（仮称）の整備【その１１】
（転落防止柵の設置） |
| 【２００８． ８．２４】 |
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第４３回 |
ニュータウン駅（仮称）の整備【その１０】
（ＴＯＭＩＸ橋上駅舎の改造<その３>） |
| 【２００８． ４．２０】 |
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第４２回 |
ニュータウン駅（仮称）の整備【その９】
（駅周囲の街並みを考える） |
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| 【２００８． ４． ６】 |
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第４１回 |
ニュータウン駅（仮称）の整備【その８】
（ＴＯＭＩＸ橋上駅舎の改造<その２>） |
| 【２００８． ３． ９】 |
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第４０回 |
ニュータウン駅（仮称）の整備【その７】
（ＴＯＭＩＸ橋上駅舎の改造<その１>） |
| 【２００７．１２． ９】 |
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第３９回 |
高架駅のバリアフリー化
（ＫＡＴＯ「近郊形ホーム グレードアップセット」の導入） |
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| 【２００７．１１．１１】 |
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第３８回 |
ニュータウン駅（仮称）の整備【その６】
（ホーム屋根・柱の塗装、階段の土台作成） |
| 【２００７．５．２０】 |
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第３７回 |
ニュータウン駅（仮称）の整備【その５】
（ホームのかさ上げ、および道床の作業） |
| 【２００７．４．１５】 |
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第３６回 |
ニュータウン駅（仮称）の整備【その４】
（ホームの設置、長さ・高さの調整） |
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| 【２００７．３．２５】 |
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第３５回 |
ニュータウン駅（仮称）の整備【その３】
（線路脇の処理と法面の製作） |
| 【２００７．３．４】 |
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第３４回 |
ニュータウン駅（仮称）の整備【その２】
（ポイント部分の塗装・バラスト撒き） |
| 【２００７．２．１８】 |
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第３３回 |
ニュータウン駅（仮称）の整備【その１】
（ポイント部分のバラスト撒きと線路脇） |
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| 【２００７．１．２８】 |
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第３２回 |
メインストリートの舗装作業 |
| 【２００６．９．３】 |
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第３１回 |
金網のフェンスを作る |
| 【２００６．７．２３】 |
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第３０回 |
アンダーパスの舗装作業【その２】 |
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| 【２００６．７．１６】 |
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第２９回 |
アンダーパスの舗装作業【その１】 |
| 【２００６．７．９】 |
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第２８回 |
土手部分の製作 |
| 【２００６．６．２５】 |
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第２７回 |
ホビーセンターＫＡＴＯでの発見 |
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| 【２００６．６．１１】 |
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第２６回 |
電車区部分の製作【その４】（壁の設置） |
| 【２００６．６．４】 |
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第２５回 |
その後のアンダーパス |
| 【２００６．５．２１】 |
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第２４回 |
本線部分のバラスト撒きと線路脇 |
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| 【２００６．５．１４】 |
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第２３回 |
ＴＯＭＩＸスラブレールを導入する |
| 【２００６．５．７】 |
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第２２回 |
「線路にはさまれたアパート」の大家さん |
| 【２００６．４．９】 |
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第２１回 |
電車区部分の製作【その３】（バラスト撒き） |
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| 【２００６．３．１２】 |
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第２０回 |
電車区部分の製作【その２】（ポイント部分の下地作業） |
| 【２００６．３．５】 |
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第１９回 |
電車区部分の製作【その１】（直線部分の下地作業） |
| 【２００６．２．２６】 |
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第１８回 |
背景画の効果 |
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| 【２００６．２．１１】 |
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第１７回 |
高架線側壁のウェザリング |
| 【２００６．１．１５】 |
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第１６回 |
メインストリート拡幅工事 |
| 【２００５．１０．１５】 |
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第１５回 |
ＴＯＭＩＸスクエアビルを加工する |
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| 【２００５．９．５】 |
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第１４回 |
ＫＡＴＯ郵便局員の転職 |
| 【２００５．７．１０】 |
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第１３回 |
さらにバラストを撒く |
| 【２００５．６．１９】 |
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第１２回 |
バラストを撒く |
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| 【２００５．５．２８】 |
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第１１回 |
TOMIX島式ホームを加工する |
| 【２００５．４．２４】 |
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第１０回 |
線路にはさまれたアパート【その２】 |
| 【２００５．４．２４】 |
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第９回 |
線路にはさまれたアパート【その１】 |
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| 【２００５．４．１７】 |
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第８回 |
アンダーパスを作る |
| 【２００５．４．１２】 |
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第７回 |
「街並みコレクション」を改造する |
| 【２００５．４．６】 |
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第６回 |
ＴＯＭＩＸ複線レールから単線レールを作る |
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| 【２００５．３．２７】 |
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第５回 |
全面的リニューアルを敢行する |
| 【２００５．３．２１】 |
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第４回 |
メインストリートの進捗状況 |
| 【２００５．１．２３】 |
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第３回 |
レールプランの大幅見直し |
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| 【２００４．１１．２３】 |
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第２回 |
ベニア平原脱却に向け、道路標示を敷く |
| 【２００４．６．２６】 |
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第１回 |
レイアウトボード上への設置、土台作成 |
| 【２００４．５．２３】 |
