チューニング日記
2002年2月2日
やっとこさマフラー交換。ものはVISION N1 マフラー。音はそこそこデカめ、車検はどうなんしょ？少し心配。中低速のトルクが多少上がった気がしなくはないが、落ちた気もする・・・。（デチューンじゃん）
こりゃサーキットでタイムアタックしないと分からんな・・・。多少はタイム縮まるかな？
2002年1月31日
今回は久々のチューンです。マフラーも交換する予定なので、まずはエアクリーナーから！HKSのスポーツタイプのエアクリに交換。体感度ほぼ無し。安かったしね・・・。
2001年10月6日
以前にも言ってたとおりリアにもストラットタワーバーを装着！！リアに付けただけあれだけ走りが変わるものだとは・・・。体感してます！やっぱりお尻は大事です。
2001年7月20日
この日は「海の日」
よってそれぞれ強化パーツに交換だ！まずエンドレス タイプY フロント・リアのブレーキパット交換！
シャキ〜ン！予想以上に良いのでかなり満足！この暑いなか車はまいってます。そこで申し訳ない程度にクスコのハイプレッシャーラジエターキャップに交換！多少冷却効果あり！？もうひとつがシフトのブッシュ交換。これまたあんまし意味がなかったような気がする・・・トホホ。ちなみにSiR用のパーツなので一つ付けてないパーツあり。あっはははははははははは！
2001年5月26日
剛性力アップ計画！スパッツのストラットタワーバー装着！またメーカーがマイナーで俺的には
おもしろい。今回はフロントだけね。次回はリアにも装着予定。
2001年5月19日
これはチューニングと言うのかわからんが、プラグを「ハイパーイリジウムプラグ」に交換
これで燃費が多少良くなったのとガソリン食わずに地球環境に貢献したと思われる。
2001年4月6日
この日から車人生再出発の日
中古のシビックSi E-EG5を購入！