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当ページ管理人による、ETC普及化計画の全貌を今ここニ!!  (笑)
ETC普及化計画・・・

私の勤める某業界大手のセチガライ会社にて
会社所有のほぼ全車にETC装着化がなされた…
それまで、ETCを知らなかった我々社員は
気づいてしまった・・・ETCの便利さに

窓を開けないで料金所を通過できる快適さ
(これが、これだけでかなり楽なんですよ、マジで)
財布を探させなくていい
お釣りと領収書もうけとらない・・・・

そしてここから始まった・・・

↑某大手コンビニ系のウェブショップがやっていたETC無料配布
車検証をコピーし、書類に必要事項を書き込めば
ETC機器が送られてくるというお気軽さだった・・・
しかも、車一台につき、ETC一台という制約はあったものの
車さえあれば何台分でも請求できたのであった!!    (≧∇≦ )
私の愛車セルシオは古い高級車の為、電磁波遮断ガラスを使用していて
防水アンテナを使用した、高いETC機器を使わねばならなかったのだが
(某大手カーショップにて三万円 ( ̄ロ ̄;) )
他の車には使える!!
急いで私は友人のH氏やら会社の同僚・後輩等に話しを持ちかけた!!

結果、H氏・後輩T・悪食A氏・組合委員長M氏・W氏・歯科技工士N氏・実父と
計七台以上のETCを取り寄せることに成功し
H氏・T氏・M氏・W氏の自家用車に取り付けるにいたった。
父親にいたっては・・・「送られてきたけど、どっかにある」とか言っていたけど
もしかして、自分の会社の若い奴にあげちゃったのかな??? (/□≦、)エーン!!
施工事例 H氏 スバル レガシィーワゴン 難易度 C     2人がかりで試行錯誤


まずは年上の友人H氏
彼は新しもの好きで、機械いじりも好きなので
彼一人でもETC機器設置もできるので
私は、上記のETC請求第一号をH氏にした。

ETCカードは書類に不備があり
一度に獲得できなかったが、ETC機器は
書類投函後三週間ほどで届いた。

彼は車・家屋のエアコンコンプレッサー交換
車の窓ガラス交換もでき
ラジコン飛行機にいたっては曲芸飛行もできる
趣味人なので
ほっておいても一人でできるのだが
設置時は心配なので、手伝ってくれと言われ
もちろん快諾した。
当日、インターネットにてレガシィオーナーの
HPを参照していたので、作業は楽勝。
一時間も経たずに作業は終了。
獲物(ETC)はアンテナ分離式のもの
アンテナは私が室内左側に取り付けました。
作業終了後、お刺身定食をご馳走になる・・・

二枚目の画像はアンテナ。
キレイにつきました。

三枚目のETC画像は保管場所。
グローブボックスの中です。

接着せずに、タオルの上に置いてあります。
施工事例 A氏 日産 ローレル 2000 難易度 C
 (;−▽)「・・・」 車の画像が無いものの、うまく行った事例でした。
シフト部分のウッドパネルをはずし
灰皿部分、オ−ディオ部分、エアコン・時計部分が
あっという間に外れました。
☆やり方
シフト部分のパネルをはずす
灰皿部分・パネルをはずすを
電源はシガーライター配線から+−の両方を
エレクトロタップでとる。
施工事例 W氏 トヨタ ウィンダム 2500 難易度 B


施工はうまく行ったものの
エアコンパネルまで外そうとした無理がたたり
エアコンパネルの金型ステイを曲げてしまいました
おかげで1〜2ミリの隙間ができてしまいました。

ETC機器はアンテナ一体型です。
上部赤く光るLED部分が機器本体です。

やり方
シフト部分のパネルをはずす
灰皿部分・パネルをはずすを
電源はシガーライター配線から+−の両方を
エレクトロタップでとる。
注意点・無理にパネルをはずさない・・・汗
取付事例 後輩 T トヨタ ist 難易度 無し

クラウン3000からの車輌入れ替え
横浜トヨペットディーラーにて車買い替えにつき
ETCを渡し、次の車に載せ変え。

二枚目画像は車内・・・
見難いけど、ワイパーのレバー下あたりにあります

バンパー左側にある車幅灯(棒状)のものが
気に入らないとか・・・。

頭や腰の位置が高いので、小さい割には
疲れが少ない車かも知れませんね。
施工予定?  某氏 トヨタ bB 難易度 某氏のお人柄しだい・・・汗
予定

車以上にOOが難しいと・・・誰かが言った・・・
施工完了 S氏 日産 セフィーロ V6 難易度予想 C

インターネットで事前に調べていた為に楽勝でした
それでも、一時間かかりましたが・・・汗
設置場所はパン工房Mの裏あたりの秘密の場所
三菱製のボイスETCを
ヤフオクで落札してつけました
車内設置場所は左側・・・

中々キレイに漬けれました。
車もフッ素加工で埃がのってても艶がある不思議

2007年1月22日昼に青葉区にて設置しました。
施行完了 親父のマークU 90 難易度 C   施行年月日 2007年1月26日

もうそろそろ
ETCの設置にも手馴れてきました・・・
インターネットでもはずし方を心得ていたし・・
しかし、やっぱ灰皿の爪が一箇所割れました・・・

親父はですね・・・カード持ってないんですねー
困った・・・

画像は2004年のもの・・・
もう11万キロ走っています。

2007年1月26日
水抜き剤とオイル添加剤を少量入れました

タイミングベルト交換を軽んじて
過日
道路上でいきなり動かなくなった過去を持つ

「20万キロまで乗る」 本人談

二枚目画像はばらしている最中・・・

シフトパネルは上にあげるようにすると取れます
灰皿は引っ張る感じ・・・

マイナスドライバーをタオルで養生して
隙間に突っ込んではずします。
爪が折れますけどね・・・何個か・・・

古い車は中のプラスティック類が
カピカピニ乾いていますから
折れるんです・・・いともたやすく!!!
パキッポキッと・・・

でも、古いけど・・・まだまだ持ちそうななこの車
私の自家用車の設置途中画像↓↓↓
施工途中画 車長4995ミリの室内一部  難易度 B 最初なので難しく感じました
施工途中の画像です。
夏以来、もちろんトラブルもなく
第三京浜・横浜新道にて活躍してくれています。

セルシオも中々楽につけられました。
ただ、アンテナ分離式でアンテナ防水タイプは
選択肢が少なく、高いものしかなく
泣く泣くあと半年しか乗らない車にうん万円を
注ぎ込んだのでした・・・(;−▽)「・・・」

このETCは高かったので
もちろん履歴も料金も音声で教えてくれます。
プリンターにもつなげます。

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