自作加工部屋



車やバイクにつける蓄電装置
ホットイナズマとか有名ですね。
そいつの正体はコンデンサー

それをバッテリーにつければ
ちまたの噂では

燃費向上!
トルクアップ!
電装品の負荷軽減!
オーディオノイズ軽減!
ヘッドライト照度アップ!
イルミネーション照度アップ!
バッテリー寿命延長!
★窒素酸化物・CO2削減!

などがあるという
自分で作れば価格も安い。
だったら作ってみようかな・・・
検索エンジンで作り方を調べると・・・あらっ簡単・・・
自分でも作れる・・・
早速行動してみうと・・・
最近ネット上で流行っている、蓄電装置自作に興味を持ち
これなら作れると思い、早速自作にとりかかることに

用意したもの

・コンデンサー(25v、105℃、各種・蓄電の為)
・半田ごて(配線とコンデンサーの接着)
・ハンダ(コンデンサーと配線の接着の為)
・酢酸ビニル樹脂系接着ガンとその材料(防水・固定の為)
・配線多数(電気の通り道)
・ヒューズ(過剰に電圧が流れたときの為)
・ヒューズホルダー(無難にヒューズをつけるため)
・熱収縮チューブ、二種類(通電性向上・配線保護)
・ペットボトル用接着剤(防水用)
・圧着端子(配線とバッテリーターミナルとの接続用)
・ケース(コンデンサーを入れ、保護する為)
・結束バンド(配線の整理、物の固定の為)

(なんやかんやで一万円くらい使いました・・・)

などなどなど・・・

コンデンサーは身の回りで売ってなく
横浜は石川町に買いに行くか
通信販売に頼ることにした・・・

石川町には、あの辺に詳しい先輩に・・・
ネット通販でも、別に注文し
高い手数料を(モノに対して)払う・・・
↓記念すべき一号機↓
箱はタダ
糸楊枝の入っていた箱である
凄い貧弱
配線が先に手元にあった為
箱と配線を先に作ってしまう…
プラスとマイナス配線
そして、アース線も追加・・・
記念すべき第一号・・・
容量の小さいものばかりで
構成したので、効果は低いかも
二号機は画像撮っていませんが
バッテリーターミナルにつなぐのではなく
シガレットライターにつなげるようにしました。
これで
スクーター、会社の車、知人の車等に
容易につけられます
(グランドディンク125xはシガレットライター電源有り)

シガレットライターからの接続でも
同様の効果は得られたと思います。
画像準備中
これは第三号蓄電器
4700μ
220μ
1000μ
470μ
を使用

三回目の工作で
ハンダ付けが
かなり上達しました。

コンデンサーの
まわりにある染みは
ハンダのヤニです
↑の物にカバーを被せ、配線すると↓になりました
ケースは眠気覚まし用の
タブレットケース。
配線のための穴を開け
熱収縮チューブを介し
密封度を向上
配線を通す・・・
配線は一メートル60円のモノ
ヒューズホルダー(300円弱)
をつける
防水をボンドや樹脂を塗って
完璧にする・・・

クワ型端子を使い
バッテリーターミナル接続を
容易に・・・

三個目を作った後、必要性を感じ、材料を買い増し↓
結束バンド
熱収縮チューブ
ビニル樹脂
カラービニル樹脂
クワ型端子
ハンダ2.7メートル
←は失敗作です。
このように
種類が多ければいいという
奴は失敗します。

←は効果が
ほとんどわかりません。
フィーリングが
マイルドになっただけです。
中身はこんな感じです。

空中配線に、防水加工を
施します。
これは我ながらの作品。
シガレットライター電源に
気軽に楽々装着。
とても好評です。
GD125にも楽々装着できます
しかし、コンデンサーの
チョイスはミスチョイス!!

なんか、各社にパクられタ様子です。
数社でシガライター電源からコンデンサーに
つなぐ物がでています・・・
ガ━━(゚Д゚;)━━ン!
注意・グランドディンク125Xのシガライター電源は
ヒューズがすぐ切れてしまいます。
結果は、いましばらくお待ちくだささい

m(_ _)m 
2004年6月15日現在

ただいまの時点でわかっていることは
470・1000・2200・4700と四種類のコンデンサーを
四つ並べて使用したところ、非常に分かり難い効果です。
後輩に試しに使ってみてもらったところ
「まったくわからない」という答えが返ってきました。
私がそれを試したところ、非常に微妙にマイルドフィーリングになったって感じでしょうか…
(↑ハッキリ言って、つまらん効果でした。)

因みに1000・4700という組み合わせは評判が良かったです。
50・60代の二人の男性から良い評価をいただきました。
2200ファラリのコンデンサーを使った物はすべて不評でした。
テレビの廃品から
16vコンデンサーを取り出し
防水加工・配線をつけ
トピックにつけてみました。
フケが変わったような
気がしますが
私自身は未だに乗っていません
効果もまだ聞いていいません。

フロントのハンドル付近の
ポジションランプに
割り込ませてみました。

ピンク色の容器の中に
コンデンサーが入っています。
私が作ったコンデンサー隗は営業車&自家用車につけられ
15台ほどが稼動しています。
それらより、少しでも窒素酸化物が減っていれば幸いです・・・



アーシング
熱で収縮するチューブです
耐熱性もあるようです
配線処理・加工に用います
電工ペンチ

配線処理には必須です
圧着端子をつけるには
圧着端子用の専用工具を
お薦めします。
タイバンド・圧着端子

耐熱・高伝導配線
これらを組み合わせて
アーシング配線は
作られます・・・
材料・工具・・・

そして完成品が・・・
効果はありました。
特に、軽自動車にはかなり効果が出ました。
・アイドリングが安定
・トルクアップ
・加速力アップ

などがありました。

燃費は、アクセルを踏み込んだ時の
レスポンスがいいので
踏みすぎて、かえって悪化・・・



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