| Z(ゼータ)ガンダム MSZ-006 重要度:S | Zプロジェクトによってアナハイムエレクトロニクス社で開発された機体。 ナガノ研究所で開発された百式をベースに、 ティターンズより奪ったガンダムMk-IIの ムーバブルフレームを参考にして未完成だった変形機構を搭載し、 フライングアーマーをもとにした ウェイブライダー機構を組み合わせて、 カミーユビダンの設計で作ったエゥーゴの攻撃用試作型可変MS。 RX-78ガンダムに並ぶ名機であり、 その後数多くのバリエーションが存在する。 変形したウェイブライダー形態は 戦闘機形態であり、 大気圏突入、大気圏内飛行のできる非常に機動性のが高い機体。 単独、オプションなしで大気圏突入をした初のMSであり、 百式やキュベレイを背負って大気圏突入したこともある。 主な武装はビームライフルとビームサーベル、グレネードランチャーのみだが、 後に大型ビーム兵器・ハイパーメガランチャーも追加された。 グリプス戦役末期にはバイオセンサーを搭載され、機体の追従性は格段にあがった。 ガンダムとほぼ同じトリコロール■■■ ■■■ ■■■ のカラーリング。 グリプス戦役途中に試作機として アナハイムからアーガマに届けられ、 カミーユビダンの乗機となる。 百式と共に大気圏に突入し、キリマンジャロ攻略、シャアのダカールの演説を経て メールシュトローム作戦のために再度宇宙に上がる。 ロザミアバダムのサイコガンダムMk-II、 ジェリドメサ中尉のバウンドドック と激戦を繰り広げ、ゼダンの門での戦いにおいて パプテマスシロッコの乗るジオ、 ハマーンカーンの乗るキュベレイと交戦。 暴走したZガンダムのバイオセンサーに、ジオのバイオセンサーが干渉し 機体が動かなくなり、そこをウェイブライダーの体当たりで撃破した。 グリプス戦役終結時に小破した状態で漂っていたところを ファユイリィの乗るメタスが発見し、 アーガマに回収。 修理と補給のためアーガマと共にサイド1・シャングリラコロニーに入港する。 その後はZガンダムを盗み出そうとしたジュドーアーシタが乗ることになり、 第一次アクシズ戦争を戦っていく。 ハンマハンマとRジャジャによって頭部が破壊され、 ジュドーがZZガンダムに乗るようになった後は ルールカにまわされた。 その後もネェルアーガマに所属しガンダムチームの一員として ZZガンダムのサポートにまわった。 ネオジオン戦争終戦まで運用され、最後にクインマンサを撃破する大金星をあげた。 ハマーン戦死後、アクシズ内に放棄された。 パイロット:カミーユ=ビダン、ジュドー=アーシタ、ルー=ルカ 「機動戦士Zガンダム」、「機動戦士ガンダムZZ」 |
| Z(ゼータ)ザク MSZ-006 重要度:C | ハンマハンマと Rジャジャの攻撃によって 頭部を破壊されたZガンダムに、 イーノアッバーブが途中で拾ってきた 廃棄されていたザクの頭部を取り付けたもの。 ザクのモノアイが全天周マルチモニタにあわず、死角だらけだった。 修理したイーノ自ら搭乗し、ZZガンダムの支援に向かったとき、 Zザクを見たジュドーアーシタは「ザクだ!」と驚いたが、 普通は先にボディに目がいかないだろうか? パイロット:イーノ=アッバーブ 「機動戦士ガンダムZZ」 |
| ZプラスA1型 MSZ-006A1 重要度:C | 試作機だったZガンダムを 整備性、生産性などを考慮して再設計したいわば量産機。 量産機とはいえ、構造にそれほど違いはなくかなりの高性能機といえる。 A型は大気圏内に運用をしぼり、コスト削減をしている。 A型の中でもA1型は、フライングアーマーではなく、 ウィングバインダーを装備している。 主にカラバの、Zプラスのみで構成された18TFAS (アウドムラ飛行部隊)で使用され、 ダカール制圧作戦などにも使用された。。 量産機だからなのか、灰色■■■ の地味な機体色だが、とても人気が高い。 「ガンダムセンチネル」 |
| ZプラスA1型 MSZ-006A1 (アムロ=レイ機) 重要度:B | カラバの18TFAS(アウドムラ飛行部隊) 隊長のアムロレイ大尉専用のZプラス。 性能面では一般機と違いはないが、 赤■■■ と白■■■ のカラーリングに、「A」のロゴ(νガンダム がつけているもの)をつけている。 パイロット:アムロ=レイ 「ガンダムセンチネル」 |
| ZプラスA1B型 MSZ-006A1B 重要度:D | ZプラスD型と同時期に開発された機体で、 ZプラスA1型をベースに攻撃型にしたもの。 ガトリングガンを装備し、機体各所にハードポイントを持ち、様々な換装ができる。 Zプラスの中でも高性能機だったが、コストの関係から量産はされていない。 「ガンダムセンチネル」 |
| ZプラスA2型 MSZ-006A2 重要度:C | ZプラスA1型をベースにし、 ZZガンダムの頭部についている ハイメガキャノンを試験的に取り付けたもの。 頭部形状以外はA1型と違いはない。 「ガンダムセンチネル」 |
| ZプラスB型 MSZ-006B 重要度:D | Zプラスの操縦訓練用にA型を改修した、 複座式の機体。 カラバの18TFAS(アウドムラ飛行部隊)の パイロットは一年戦争時のエースを中心に招集されたが、 TMS(トランスフォーマブルモビルスーツ)が登場したばかりの時期と言うこともあり、 シュミレーションの訓練だけでは問題があったため、 A1型をベースに訓練機として少数作られた。 「ガンダムセンチネル」 |
| ZプラスBN型 MSZ-006BN 重要度:D | 主に対地、対艦を目的として開発された実験機。 主翼が大型化され、センサー類も変更されている。 「ガンダムセンチネル」 |
| ZプラスC1型 MSZ-006C1 重要度:B | ZプラスA1型を空間戦闘用に再設計した機体。 熱核エンジン、ウイングバインダー、バックパックなどを変更している。 ビームスマートガンを携帯し、 変形時にはシールドの変わりに機体下部に装着される。 ニューディサイズ討伐部隊のα任務部隊の ペガサスIIIに2機が艦載され、 主にSガンダムや FAZZ部隊と共に運用されていた。 小惑星ペズンを攻略する際には Sガンダムブースター装備型と共に出撃し、 発電衛星SOL7804を破壊し、 その後のエアーズ市の攻防にも出撃、α任務部隊の主力として活躍している。 パイロット:シグマン=シェイド、テックス=ウエスト 「ガンダムセンチネル」 |
| ZプラスC1型 MSZ-006Bst (ブースターユニット装備型) 重要度:C | Sガンダムブースターユニット装備型と 同時期に開発された、高機動戦闘機モード。 ウェイブライダー形態での 運用のみを想定して開発されたため、 MS形態になるには、ブースターユニットを排除しなくてはならない。 一度MS形態になると再変形できないのは Gフライヤーや リガズィと同じ。 ハミングバードと呼ばれる。 「ガンダムセンチネル」 |
| ZプラスC2型 MSZ-006C2 重要度:C | ZプラスC1型の頭部を、 ハイメガキャノンのついた A2型のものに換装したタイプ。 フロントアーマーの形状が多少ちがうらしい。 「ガンダムセンチネル」 |
| ZプラスC4型 MSZ-006C4 重要度:C | 大気圏内飛行の性能向上のために、C1型のウイングバインダーを Zガンダムタイプの フライングアーマーに換装した機体。 「ガンダムセンチネル」 |
| ZプラスD型 MSZ-006D 重要度:D | グリプス戦役末期に少数生産されたZプラスの最終型。 ZプラスA型の機動力と、 ZプラスC型のパワーを 兼ね備えた機体。 C型をベースに軽量化、出力向上などをしたマイナーチェンジ機だと思う。 「ガンダムセンチネル」 |
| ZII(ゼッツー) MSZ-008 重要度:B | Zガンダムの可変システムを 単純化して整備性を向上し、さらなる性能アップをした機体。 大気圏突入機能はなくなったが、空間戦闘機としては優秀だった。 Zガンダムの後継機として、アナハイムエレクトロニクス社で開発されていたが、 ZZガンダムの開発が優先された。 「Z-MS-V」 |
| ゼフィランサス RX-78GP01 重要度:C | ガンダム試作1号機のコードネーム。 ゼフィランサスとは「玉簾」の学名。 パイロット:コウ=ウラキ 「0083-スターダストメモリー-」 |
| 先行量産型ガンダム RX-79(G) 重要度:B | 「陸戦型ガンダム」参照。 主なパイロット:シロー=アマダ、カレン=ジョシュワ、テリー=サンダーズ.Jr 「機動戦士ガンダム-第08MS小隊-」 |