愛車紹介

わたしは、リターンライダーです。２０年前まで数台のバイクに乗り継いでいましたが、年齢や子育ての責任から降りました。しかし、子育ても一段落すると無性に懐かしくなり・・・・・・。

１５年９月にリターンして最初に買ったのがスティード６００。足つきもエンジン特性もよく、２０年ぶりのチャレンジにはよかったです。

しかし、購入先のＴＡＮＳＹＡＹＡのツーリングに行っているとみなさんハイパワーのビッグバイクでついていくのがとてもしんどくなりすぐに買い替えとなりました。街乗りや通勤には最適でした。

１５年１２月には早くも次なる愛車を・・・。仲間とのツーリングで足手まといにならないように１０００ＣＣ以上のツアラーを探しました。オーソドックスなＮＫも考えましたが、ある程度防風効果のあるバイクが老いた体には優しいと考え、カワサキのＺＸ１１に決定。

すぐにセンターボックス装着。	サイドボックス追加。
アップハンに。１０センチアップ、１０センチバック。	パワーは、さすがにものすごい！怖いくらい。

	社外品のマフラー。かなりパワーアップしているはずという販売店のコメント。
自慢のオーリンズサス。最高の乗り心地とグリップのよさ のバランスがすばらしい。さすが、オーリンズ。
動研の大型スクリーン。これはかなり立てないと、かえって 風を巻き込みました。純正品はやはりよく形を研究してあるのか、そんなことはなかった。