※思えばかなり唐突な印象……。
つい数日前の朝に新聞地方版記事でこの実験を初めて知りました。
コミュニティサイクル社会実験「ｅ-サイクルひろしま」
実施期間 平成21年(2009年)11月5日（木）〜12月4日（金）
営業時間 9時30分〜18時
“自転車の利用促進、国内外からの観光客の利便性の向上の観点から、 コミュニティサイクル※の有効性や本格実施にあたっての課題等を検証するため、社会実験を実施します”
広島駅の貸出場所が比較的勤務先から近かったのでちょっとだけそこを見てはみましたが…… 自分の仕事時間中だと利用時間とタイミングが合わない為、実際に利用したのは休暇となった本日11月7日でした。
というか貸出場所に駐機する自転車が無ければ、いつもの交通機関を利用してたんですけどね。
仮設テントの設置された貸出場所では、2台の自転車が駐機していて、 テント内では利用された方がアンケートを書かれてました。
そう、この自転車を利用するに当たって、身分証の提示はもちろん、 個人情報と利用目的についてを借りる際に記載して、そして返す際にもアンケートを書く事となっているのです。
そもそも今回は実験ですので、無料とは言え市民の共有物を利用する事ですから、そういった手続はやはり必要でしょう。 また、多少手間が掛かるとしてもアンケートに答える事は、この実験の成果とも言える意見の集計に貢献する為に、 そしてもっと利用しやすいようにする為にも重要です。
とりあえず自分も手続をして早速借りてみました。
自転車はこちらです。
車体はママチャリと比べるとやや小型な印象。
しかしながら「3段ギア」「カゴ」「鍵」、 これから夕時が早まる時期にはありがたいかもしれない「ライト」と、必要な装備は揃ってます。 それに何よりもまだ始まったばかりだから自転車も新しく整備も行き届いてます！！
08年3/11にも訪れた被爆建物【旧住友銀行東松原町支店(現 谷口織物)】
【猿猴橋】
【荒神橋】 路面電車が渡ります。
【駅前大橋】
京橋川沿い
【京橋】
交通機関は目的地間を結ぶという線的な交通機能を持つのに対して、 自由に行動できる自転車は面的な動きが取れます。同じ目的地区を目指すにしても機動力を発揮して色々と寄り道できるのです。
そんな例が【猿猴橋】や【京橋】に巡り立ちより渡れるという事。
交通機関で市内を巡る場合、バス停や電停から途中下車して歩いて赴かなければ行けない為、 余程それに目的が無い限りは交通機関から遠く眺める程度なのがほとんどでしょう。 もしかすると車窓からも見えることに気付かれないかもしれません。
自分も、以前に歩いて広島駅から中心街へ移動した時に立ち寄っって以降は路面電車やバスなどから眺める程度でしたので、 実際にこの古い石橋を渡って見たのはかなり久し振りです。
【広島世界平和記念聖堂】
【広島城】
本川より下流の平和公園方向
相生橋より広島市中心街方向を
【旧広島市民球場】 リトルリーグの試合が開催されてたように、一応まだ球場としての機能は残されてます。
原爆ドームそばの貸出場所
ここで自転車を返却してアンケートに答えました。
10月より広島市内で運行している都心部循環バス（100円ループバス）
【原爆ドーム】
中心街(繁華街)での自転車利用は商店街は自転車通行禁止だし、 それ以外の道筋も歩行者や車両が多いので余り適してないので、 路面電車の通りより少し北の繁華街から外れた横道を中心に移動してます。
昔は人馬一体の戦闘的な自転車プレイで高速機動を発揮してましたが、 数年ぶりの自転車運転な上、昨今の道路事情などから、加えてこの自転車が大切な借り物だから、 今回はマイペースに低速で周りを気にしながらの運転を心がけました。 借りて返すまで、今回の行程時間は一時間程度です。
ちょうど返してアンケートを書いていた時に、別の返却の利用者の方が今回の実験について、 身分証だけで貸すという敷居の低さと交通マナーの不徹底に懸念を示されてましたので、 確かに自分も久し振りに自転車を載る上で自転車マナーについて改めて確認する必要があったなと痛感しました。
また外国からの観光客の利用もあるとテレビニュースで見てましたが、 そういった方々も自転車についてのローカルルールを知らないはずです。
だから、交通マナーの指導なども事前に行う方が良いのかもしれません。
それからアンケートでは限定的な実験を恒久化する為に、 有料化の是非や貸出場所の増設についてアンケートで意見を求められてます。
個人的にはこれだけの機動性を発揮するなら200円ぐらいの有料化も容認できるかなと思います。 ちなみにバスや電車だと広島駅から中心街まで150円ぐらいです。やや割高に見てますが、 交通機関を途中下車して寄り道するのと比較すれば、 広島駅周辺と中心街周辺とその間を寄り道して周るのであれば利用料としては安いでしょう。
次の利用の際にはもっと意見を寄せてみたいですね。それともう少し時間が取れるようにしたいかな。 なんせ今回は、中心街での用事で時間も押してたので一時間程度しか利用する間がありませんでしたから。 次回は……横川や西広島駅の界隈まで鉄道関係を中心に回ってみたいです。 っていうかTMさんと再来週に広島巡りするのでその時にも利用したいかな。 各目的地の周囲まで広く行動できる利便性を考えると(2009年11/7 23：50)
