SR20DETに換装した里紗パパセレナ“地獄丸2590”（J-Vpack)のスペックをご紹介します。
| エンジン形式 SR20DET |  |
ブルーバード用のSR20DET（５MT)エンジンを使用しています。 赤ヘッドがいい味だしてます。 |
| CVT→AT |  |
CVTが50,000km走行後ブローしたためプリメーラ用E-ATに換装。 |
| パイピング |  |
K WORKS製ワンオフパーツ |
| インタークーラー |  |
K WORKSオリジナルインタークーラー 大きからず小さからず、うまくバンパー内におさまっています。 |
| ATクーラー |  |
EARL'S製 CVTクーラーとして使用もAT換装に伴いATクーラーとして復活。 |
| プラグコード |  |
スプリットファイアVチャージャー |
| エアクリーナー | NOW PRINTING | K&Nフィルターハイパーチャージャー シルビア用を加工して付けてあります｡ |
| マフラー |  |
K WORKS ワンオフマフラー 60Φ 出口は下向きで音量は希望どおりノーマルに毛が生えた程度にしてもらいました。 |
| ハーネス |  |
この加工が一番苦労したそうです。CPは５MTの為、CVTのデータをセレナのCPから取り込む作業や、2基がけしたりでやっと動くようになりました。 |
| ガソリンポンプ | → | JZX80TURBO用に交換してあります。 |
| ストラットタワーバー |  |
クスコレガシー（BG・BH5)用流用 台座はK-WORKSワンオフ |
| ヘッドライト |  |
純正キセノンユニットに交換 |