ロレックスの製造時期を特定するために、シリアル番号をキーにする方法があります。　時計雑誌やＷｅｂでもシリアルと製造年の対照表（シリアル年表）が紹介され、簡単に製造年が分かる方法として、広く使われています。

シリアル年表（１９５１年〜１９７０年）
Range 738700 808300 868900 934000 1012000 1090000 1168000 1246000 1324000 1402000
Year 1951 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960
Range 1480000 1558000 1636000 1714000 1792000 1871000 2163900 2426800 2689700 2952600
Year 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970

　しかし、５０〜６０年代のロレックスに関して、このシリアル年表を基に製造年を特定しようとすると、そのモデルの製造開始年や使用Cal.など、他の情報・定説と矛盾する個体が多数見つかります。　もちろん、これらはフェイクではなく、日本ロレックスにてメンテナンスが受けられる純正品、本物です。

　そこで、このコーナーでは、主に５０〜６０年代のロレックスが持つ、製造年代を示すと考えられるもうひとつの情報、「裏蓋内側の刻印」に着目し、シリアル番号との関係、その他の定説・情報との整合性を検証してみる事にしました。



代表的なモデルの製造開始年
Ｒｅｆ． ６５３８ ５５０８ ５５１０ ５５１２ ５５１３ １６８０ １６６５ ６５４２ １６７５ １０１６
製造開始 ５５年 ５８年 ５８年 ５９年 ６３年 ６６年 ６７年 ５７年 ６０年 ？

主なCal.の製造開始年
Ｃａｌ． １０３０ １５３０ １５２０ １５６０ １５７０ ハック付
製造開始 ５５年 ５７年 ６３年 ６５年 ６５年 ７０年

その他の情報
　・ ミラーダイヤルは６４年まで。
　・ ロレックスの公式パーツマニュアル「Ｒ４」に各Ｃａｌ．製造開始年の記載がある。
　・ ミドルケース6時側面のシリアル番号は、あくまでもミドルケースの製造時の刻印である。
　・ シリアルが100万番代に達した時（1954年）にシリアル番号をリセットし、６桁に戻した。
　・ 裏蓋内側の刻印（例：U６７）は、1970年代半ば頃まで続いた。（72年まで？ クーパーさん情報）



裏蓋刻印 シリアル Cal. Ref. Dial Source 付　　記
V ５３ 944*** A260 6084 ミラー ５５０４ 　某ショップＨＰ情報
W ５４ 41*** 1013 6580 ミラー ５５０４ 　某ショップＨＰ情報
T ５５ 693** 1210 6422 ハニカム ５５０４ 　某ショップＨＰ情報
T ５６ 11**** 1030 6610 ミラー あしぎぬ 　オーナー本人が確認
T ５６ 不明 1030 6564 ミラー あしぎぬ 　オーナー本人が確認
U ５６ 16**** 1030 6610 ミラー あしぎぬ 　オーナー本人が確認
V ５６ 155*** 1065 6609 ｷﾞｮｰｼｪ ５５０４ 　某ショップＨＰ情報
V ５６ 174*** 1030 6518 ミラー ５５０４ 　某ショップＨＰ情報
U ５７ 289*** 1030 6564 ミラー ５５０４ 　某ショップＨＰ情報
V ５７ 2997** 1210 6480 ミラー ５５０４ 　某ショップＨＰ情報
V ５７ 379*** 1030 6564 ミラー ５５０４ 　某ショップＨＰ情報
W ５７ 321*** 1030 6542 ミラー あしぎぬ 　オーナー本人が確認
W ５７ 148*** 1030 6569 ミラー ５５０４ 　某ショップＨＰ情報
５８ 361*** 1530 5510 ミラー まぼ 　SUBMARINER書籍情報
U ５８ 371*** 1530 5504 ミラー ５５０４ 　某ショップ情報
U１９５８ 37260* 1530 5504 マット ５５０４ 　某ショップ情報
U ５８ 3736** 1530 5504 ミラー ５５０４ 　某ショップＨＰ情報
V１９５８ 400*** 1530 5508 ミラー ５５０４ 　某ショップＨＰ情報
W ５８ 388*** 1065 6609 ミラー ５５０４ 　某ショップＨＰ情報
W１９５８ 39**** 1030 6536/1 ミラー あしぎぬ 　オーナー本人が確認
W１９５８ 410*** 1030 6535 ミラー ５５０４ 　某ショップＨＰ情報
W１９５８ 426*** 1030 6538 ミラー ５５０４ 　某ショップＨＰ情報、リダン？
□ ５９ 48**** 1530 5508 ミラー クーパー 　T〜W刻印は次回ＯＨ時確認
T ５９ 1303*** 1560 1016 ミラー ５５０４ 　某ショップ情報
T ５９ 653*** 1030 6536 ミラー ５５０４ 　某ショップＨＰ情報
V ５９ 451*** 1530 5504 ミラー ５５０４ 　某ショップＨＰ情報
V ５９ 478*** 1530 5512 ミラー まぼ 　SUBMARINER書籍情報
V ５９ 578*** 1530 5512 ミラー ５５０４ 　ＯＨ時に確認、補修用Dialに交換
U ６０ 54**** 1560 1008 − １５７０ 　海外ＨＰ（Vintage Rolex Forum）
V ６０ 552970 1560 1500 − １５７０ 　海外ＨＰ（Vintage Rolex Forum）
W ６０ 622874 1560 1675 ？ １５７０ 　海外ＨＰ（Vintage Rolex Forum）
W ６０ 631912 1560 1601 − １５７０ 　海外ＨＰ（Vintage Rolex Forum）
W ６０ 143**** 1560 1016 ミラー １５７０ 　オーナー本人が確認
６１ 662*** 1560 1007 ミラー あしぎぬ 　某ショップＨＰ
U ６１ 69**** 1560 1675 ミラー あしぎぬ 　オーナー本人が確認
U ６１ 693*** 1530 5512 ミラー まぼ 　SUBMARINER書籍情報
U ６１ 697*** 1560 1675 マット あしぎぬ 　オーナー本人が確認
U ６１ 716*** 1560 1500 − ５５０４ 　某ショップＨＰ情報
V ６１ 65145* 1560 1601 − １５７０ 　海外ＨＰ（Vintage Rolex Forum）
U ６２ 762736 1530 5508 ミラー １５７０ 　海外ＨＰ（James M. Dowling）
W ６２ 87**** 1530 5512 ミラー carrera 　オーナー本人が確認
W ６２ 882952 1560 1601 − １５７０ 　海外ＨＰ（Vintage Rolex Forum）
W ６２ 133**** 1560 5512 ミラー あしぎぬ 　某ショップ情報
T ６３ 8752** 1560 1675 ？ １５７０ 　海外ＨＰ（Vintage Rolex Forum）
T ６３ 89**** 1530 5513 ミラー あしぎぬ 　某海外ショップＨＰ
V ６３ 997*** 1530 5513 ミラー まぼ 　SUBMARINER書籍情報、Exp-Dial
W ６３ 1037*** 1560 1675 ミラー あしぎぬ 　オーナー本人が確認
U ６４ 1040*** 1560 1016 ミラー ５５０４ 　某ショップ情報
U ６４ 105**** 1560 1016 ミラー あしぎぬ 　オーナー本人が確認
V ６４ 108**** 1560 5512 ミラー あしぎぬ 　オーナー本人が確認
V ６４ 1140*** 1530 5513 ミラー ５５０４ 　ＯＨ時に確認
V ６４ 1289*** 1530 5513 ミラー まぼ 　SUBMARINER書籍情報
W ６４ 9705** 1530 5500 ミラー ５５０４ 　某ショップＨＰ情報
W ６４ 11331** 1520 5500 ミラー ５５０４ 　某ショップＨＰ情報
W ６４ 1150*** 1560 1675 ミラー あしぎぬ 　オーナー本人が確認
T ６５ 1172*** 1570 1016 ？ １５７０ 　海外ＨＰ（Vintage Rolex Forum）
T ６５ 1175*** 1560 1500 − １５７０ 　海外ＨＰ（Vintage Rolex Forum）
U ６５ 1176*** 1560 1005 − １５７０ 　海外ＨＰ（Vintage Rolex Forum）
T ６６ 1379*** 1570 5512 ミラー あしぎぬ 　オーナー本人が確認
U ６６ 1376*** 1570 1016 ミラー ５５０４ 　某ショップ情報
V ６６ 16107** 1570 1625 − ５５０４ 　某ショップＨＰ情報
T ６７ 132**** 1520 5513 ミラー もじぞう 　ＯＨ時に確認
T ６７ 139**** 15*0 5513 ミラー もじぞう 　ヤフオク情報
T ６７ 15613** 1520 1002 ミラー ５５０４ 　某ショップＨＰ情報
T ６７ 1590*** 1570 1016 ミラー あしぎぬ 　オーナー本人が確認
U ６７ 1658320 1570 5512 マット １５７０ 　海外ＨＰ（James M. Dowling）
U ６７ 167**** 1570 5512 マット １５７０ 　オーナー本人が確認
U ６７ 174**** 1520 5513 マット １５７０ 　海外ＨＰ（Vintage Rolex Forum）
U ６７ 1747*** 1520 5513 ミラー あしぎぬ 　オーナー本人が確認、Exp-Dial
U ６７ 2722*** 1520 5513 マット ５５０４ 　某ショップＨＰ情報
W ６７ 1732440 1570 1016 マット １５７０ 　海外ＨＰ（Vintage Rolex Forum）
W ６７ 1738047 1570 5512 マット １５７０ 　海外ＨＰ（Vintage Rolex Forum）
W ６８ 192**** 1570 1625 − ５５０４ 　某ショップＨＰ情報
W ６８ 201**** 1570 1675 マット あしぎぬ 　ヤフオク情報
T ６９ 212**** 1570 1603 − １５７０ 　オーナー本人が確認
V ６９ 21992** 1570 1601 − ５５０４ 　某ショップＨＰ情報
T ７０ 2551438 1520 5513 マット １５７０ 　海外ＨＰ（James M. Dowling）
T ７０ 25***** 1520 5513 マット ５５０４ 　某ショップＨＰ情報
W ７０ 3968*** 1570 1500 − １５７０ 　海外ＨＰ（V.R.F.）、ハック付
T ７１ 269**** 1570 1625 マット １５７０ 　オーナー本人が確認、ハック付
T ７２ 32***** 1570 1601 − １５７０ 　海外ＨＰ（V.R.F.）、ハック付
T ７２ 33***** 1570 1665 赤ｼｰﾄﾞ １５７０ 　海外ＨＰ（V.R.F.）、ハック付
T ７２ 3927212 1520 5513 軍サブ １５７０ 　海外ＨＰ（V.R.F.）、ハック付
U ７２ 3028379 1570 1655 マット １５７０ 　海外ＨＰ（V.R.F.）、ハック付
U ７２ 32354** 1520 5513 マット ５５０４ 　某ショップＨＰ情報
W ７２ 3421*** 1570 1680 赤サブ あしぎぬ 　オーナー本人が確認、ハック付
刻印無し 4128*** 727 6263 − あしぎぬ 　オーナー本人が確認
刻印無し 5133*** 1520 5513 マット あしぎぬ 　オーナー本人が確認、ハック付
刻印無し 5348*** 1570 1655 マット あしぎぬ 　オーナー本人が確認、ハック付
刻印無し 60570** 1520 5513 マット ５５０４ 　某ショップＨＰ情報
　　注１：「赤色」は、イレギュラーと考えられる箇所



　上記の一覧表より、下記の事柄が考えられます。
　・ この年代のROLEXに関する定説はほぼ正しい。　逆にシリアル年表は正しい製造年を示していない。
　・ ５５１３のミラーダイヤルは1967年まで製造され、ミラーとCal.1520の組み合わせは存在する。
　・ Cal.1560は1965年以前から製造されていた。
　・ モデル（使用ケース）によって、シリアル番号と製造年代の相関関係が異なる。
　　　→ 例 ： Ser.1376***、1016の裏蓋刻印が「U６６」に対し、Ser.132****の5513は「T６７」



　これは、あるコレクター所有の５５１２ミラーサークル、クロノメーター表記のＣal.１５６０、シリアル900*** の裏盤です。
　
５５１２に５５１３の裏盤が付いている事は珍しくないのですが、この画像で６３年には５５１３が製造されていた事がはっきりしました。

では６２年には？　これは私の５５１２ミラーサークルＣal.１５３０シリアル８７０***の裏盤で６２年式です。ダイヤルは、もちろんクロノメーター表記の無い二行です。

この二つを見て自分なりに考えた事は、５５１２のクロノメーターは６３年からで、それに伴いノンクロノの５５１３が出たのも６３年からでは、と思います。
そこで５５１３のミラーサークルは６３年から何年まで？６４年？　しかし、その年代にはサークル無しもあるので混合してたのかも？
どちらにしても、５５１３のサークルは５５１２より、かなり数は少ないと思いますね。（もじぞう企画部長　談）



　ミラーダイヤル研究会では、製造年代とシリアル番号に関する情報を募集しています。　お寄せ頂いた情報は、順次「収集データ一覧」に追加され、更に正確な検証のための基礎データになります。　特にデータが不足している年代、モデルの情報をお持ちの方は是非お願いします。　m(_ _)m
　また、現在紹介できていない「新事実」がありましたら、こちらもお知らせ下さい。

　なお、ミラーダイヤル研究会だからといって、ミラーダイヤルの情報である必要はありません。　逆に、標準的な裏蓋刻印・シリアル対照表を完成するために、スポーツモデルと比較して生産量が多かったと思われる、1601、1500、5500など、スタンダードモデルの情報も大歓迎です。　（広報担当　１５７０）