▲ H O M E
メ ー タ ー 球 交 換
ちょっと写真が良くないですが、交換前の状態です。ブーストメーターは青色でキレイなんですが、右下に見える純正のメーターはノーマルの白色。青色にしたいな〜〜ってずっと思ってましたｗ
メーターの電球はポジションランプと同じサイズです。必要な数は3つ。大抵2個セットで売ってるので、2セット揃えます。
SHINが買ってきたのは小糸製作所のカラーバルブ、1セット確か548円な〜り〜。たぶんこれが最安(笑)
ではでは早速作業にかかります！まずは作業しやすいように、このレバーを操作してハンドルの角度を下げておきます。
ハンドルの角度が変えられるっての、結構知らない子多いみたいですね〜＾―＾；
メーターユニットを外すにあたり、下側のカバーを開ける必要があります。赤丸のネジ5箇所をドライバで外し、カバーをフリーにしましょう。
完全に取り外す必要はありません☆
下のカバーを開けたら、メーターのまわりのパネルを取り外します。上側矢印の個所はネジで止まってて、下側は爪で引っ掛かっています。
ちなみにココにドライバーをかけると、走行距離不明車扱いとなり下取り額に影響します！！車を後々高く売りたいと考えてる子はやめておきましょう。
パネルにはリアガラス用のヒータースイッチやハザードスイッチがあるので、それらのコネクタを外す必要があります。このようにスイッチごと引っ張り出してからコネクタを外すのが楽です。
この外し方はミスるとスイッチの爪をへし折る可能性があるので注意ｗ
メーター回りのパネルを外したら、メーター本体を外しにかかります。写真の3箇所の位置にネジで留まっています。
査定ゼロへまっしぐら〜☆
メーターの裏側です。黄色の位置にコネクターがあります。(3箇所) 外す時は助手席側からはずすと外しやすいです！そして赤丸の位置にメーター球があります。これを買ってきた電球と差し換えればOKです！！
下に転がってるCDはチェッカーズのSCREWです(お気に入り♪ｗ
あとは元のように戻せば完成です！見事青色になりました♪
写真ではわかりにくいですが、結構暗いです＾―＾； そして写真よりもやや緑がかった青になります。
1番上の写真と比較してみてください。ブーストメーターの色に近い青になって統一感UPです！今回は青色にしましたが、赤や紫にすることも出来ます。
しかし、安い電球だったせいかちょっと暗くて緑っぽいんだよな〜〜。買い換えよかな(笑
あと電球を買える他に、電球にカバーを被せて色を変える方法もあります。わりと簡単なチューンなので是非試してみて下さい☆
査定気にしない人だけね！
BACK
