東北旅行

4:45起床、でもその前から何回か目が覚めていた。小学生の遠足状態。
5:30準備を済ませ駅へ残念ながら雨。
駅で会社の先輩たちに会う。これから石垣に飛ぶそうな、大人のバカンスだなあ〜。
「石灰採石アプリの調査に行って来ます。」と笑えない冗談を言いつつ伊丹空港まで同行。 （今回の目的の岩手開発鉄道は石灰石を運ぶ鉄道、私の仕事先は採石に使う機械をたくさん売っている）

空港に到着、手荷物検査を受けに行くとボーディングパスを変えてもらってこいと言われる（もっと丁寧だったけど）
国内線一人旅は初体験でお上りさんになってました。 関空だと預ける荷物のＸ線検査はチェックインの前なんですが、国内線はチェックインを先にするみたい（2006年7月時点）

花巻までの機体はMD90マクダネル・ダグラス社の機体は初体験、しかもナローボディー機も初体験。感想としては 離陸滑走中の揺れはエアバスが一番少ない。ボーイングとMDは似たり寄ったりです。

	離陸してシートベルト着用のサインが消えた直後くらいから爆睡、気が着いたら花巻まで後２０分くらいになってました。
	せっかく機内で食べようと思って買っていた空弁を無駄（？）にしないため、急いで弁当を開く。 去年のイギリス行きの時もそうだったけど、最近飛行機に乗ると離陸の直後から到着の直前までほとんど寝っぱなしだ。昔はちょっと環境が変わると寝られなかったのに、これも大人になったということか・・・。
着陸後、折り畳み傘を伊丹空港の待合いに忘れてきたことに気が着く。 前に仕事先に忘れてきたときは、取りに行くまで金庫に保管されていた曰く付きの折り畳み傘（別に高級品ではない）だけどあきらめよう。

	レンタカーを借りにカウンターへ、今回はIstを借りました。 コンパクトカーは一人で乗り回すには良いです。
	ナビを頼りに一路、宮守へ銀河鉄道のモチーフになったとされる釜石線のアーチ橋を見学。 １５分位待てば列車がやってくるので、待って撮影 。
	宮森の道夫駅で買える”わさびソフト”さっぱりしていて美味しいです。

その後、大船渡に直行するつもりがちょっと気が変わって遠野へ。
峠を越え、空が晴れて来た先には、夏の原風景がありました。


河童が住むという河童淵

そして目的の大船渡、岩手開発鉄道へ。

岩手開発鉄道についてはこちらのWikiをご覧ください。→Wikiペディア

この日は大船渡に宿泊。

２日目、今日も岩手開発鉄道を撮影しようと考えていましたが、どうも運休なようです。（涙

気を取り直して鐵の町釜石へ。お昼はウニ丼をいただきました。

観光したあと気仙沼へ移動。気仙沼では、フカヒレとお寿司、珍味（鮫の心臓）を堪能。

3日目、朝寝坊してしまったが、栗原田園鉄道へ。

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