徒然なる戯言／１月
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１月31日【本日のお気に入り・名物！たびてつ友の会・長崎リベンジ】
一昨年夏以来増刊号での２ヶ月毎の掲載となっていた。“たびてつ”が今回の話でとりあえずは最終回だと
か…。あまりにも安直だし、ちょっと残念な気がしないでもない。ネタ自体はこれからナンボでも出てきそ
うだし、今年は暮れに東北新幹線が八戸まで伸びると言う事なので、この辺もネタにして欲しかったし、第
一関西エリアのネタがあの漫画余りなかったような…(ヒガシ以外の大阪都心部と吉野位か…)。
話は変わって、最近またゾロかつての“空手部”ファンからの書きこみがちらほらと…。その中でも“龍天
昇篇”での手抜き(自虐気味？)を指摘されたが、私個人としては“龍天昇篇”とラストエピソードの“善と
悪篇”に関してはちょっと違うのでは？と言う感がなきにしもあらずなので、ちょっとスタンスが違うのか
も知れないが、やはり完璧を期そうとするならば個人の思想・思考などは排除せねばならないのだろう…。
１月30日【本日のお気に入り・なし】
無事件の研修を終え、とりあえずは一息ついている所か…。
それにしても今回の研修、“基礎”と入っているので、『俺が受けてよいのか？』と研修前は疑問に感じた
が、実際、相当ベテランの職員もいてたのでその面では安心はしたが…。それでも今回の研修、近畿一円の
特定局から集まったとの事だが、当然北は兵庫県の香住・餘部から南は和歌山の新宮までと文字通り近畿総
集合と言った感じだった。私なんかはあっちゃこっちゃ旅行しているおかげでどこいらかだいたい判断つく
が、そうでないとなかなかエリアの広がりなんかは実感できないと思う。
１月27日【本日のお気に入り・なし】
何やら今日は『何かせんならん』とは思いつつも、結局何もまともに出来ずじまいの１日に終ってしまった。
おまけに明日から研修と言う事で奈良県の王寺にある郵政研修所に行くが、これの準備で夜は終ってしまっ
た感がある。…これとてすんなり終ったのはやはり旅慣れたおかげか？…必要な書類等はあらかじめ準備で
きてたし、後は数日とは言え研修所で生活するから、その必需品ぐらいだが、これなどははっきり言って普
段の旅でも使いなれているもの使えば問題ないし…。
と言う訳ですんで、明日・明後日の更新は原則としてありませんのでご了承ください。
１月26日【本日のお気に入り・懐かしの鉄道100選U】
ここ数年底の見えない不況で、あっちこっちの企業や金融機関の破綻が相次いでいるが、昨日に至っては大
阪圏でも相当大きい信用金庫が破綻したとのニュースが夕方入ってきたが、その信用金庫は私の以前いた局
のそばにも支店があり、半月に一度くらいのペースで収入印紙の大量購入をやっていたので、『え、あそこ
が破綻したの？』というのが素直な心境である。
前の局はでは結構信用金庫が多かったが、そのうち一つは数年前に破綻してしまい、北河内エリアを営業範
囲としている信用金庫に吸収されている。おかげで以前局に来たお客さんで『ペイオフが投入されたらどう
するの？』と質問を受けたことがあるが、郵便局の場合、貯金限度額が1000万円なのでペイオフ投入されて
も全額補償される訳だし、心配はないと思うが…。
１月24日【本日のお気に入り・コミックスたびてつ友の会・８巻】
最近は当日に書かないで何日か後に書くケースが増えている。今日はまたも休みだったが、今週の仕事に妙
に疲れきってしまい、久々に比較的のんびりした１日を過ごした。
しかしながら、昨日は昼以降がかなりバタバタしてしまい、よもやの年賀はがき１等当選受け付けやら大量
の硬貨入金やらレタックスの同時３通受け付けやらで収拾をつけるのが窓口を閉めてから１時間近くかかっ
てしまった。それでもきっちり取り扱いができたのは幸い(やって当たり前という基本的ツッコミはあっち置
いといて…)やったし、ある意味いい勉強になったのかも知れない。第一１等受け付けやレタックスの同時配
送引受などは９年近く郵政職員やっているが今回が初めての受け付けやったのでちょっと手間取った所があっ
たが…。
１月23日【本日のお気に入り・なし】
先月受けた“鉄道検定”の成績がやっと到着。今回は諸般の事情(詳しくは12月の“戯言”にて)によりこの
度始めて実施されたインターネット受験で参加したが、いい加減成績が到着しないので、『送信が失敗した
か…？』と不安になってしまったが、とりあえずは一安心である。
で、当の結果の方はトータルでは通算２位、インターネット受験だけでは何と
堂々１位になってしまった。もっとも、インターネッ
ト受験の場合やろうと思えば“不正行為”ができるから、余り参考にはならない(事実平均点数は開場受験よ
り６点余り高かったが…)…。それでも前回に比べて順位が大幅にアップしたのはとりあえずオッケィとして
おこう…。そして本来は会場受験であって、次回は“本来の姿”で首位を奪回したいものだ(因みに鉄検の順
位は３回目以降今回までベストテン内をキープ)！
１月20日【本日のお気に入り・魔人全書】
本当ならばこのネタ、昨日か一昨日の“戯言”のネタになるべきだったが、諸般の都合で今日になってしまっ
たが、今年からまたも我らが赤ヘルカープのユニフォームが私が知っている限り３回目のモデルチェンジを
やるようで、おまけに今回は“タテジマ化”というこれまでにない変貌振り(なんかどこぞの万年最下位チー
ムみたいやけど…)。ホーム用は兎に角として、ビジター用のベースカラーがグレーと言うのはちょっと不釣
合いのような気がしないでもない…。
あくまで個人的見解だが、ビジター用に関してはメインとなっている球場が現在では甲子園を除いては凡て
人工芝球場(この表現って死語？)だし、甲子園も芝のメンテナンスではかなりハイレベルなので、カラーコ
ントラストを考えると15年前ぐらいまでのライトブルーをベースにしたほうがいいような気が…(当時のＴＶ
画面を見た印象としてすごいきれいに見えた)。あるいは某ＪＲの特急電車みたいに真っ赤っ赤に塗ったくっ
た上で、“Since1950”とか“1st Victory 1975”・“1st Japan Chanpion 1979”等のロゴを袖口につける
なんてのも面白いかも知れない…(悪趣味の極致？)。
１月19日【本日のお気に入り・Ｃｈｉｎします？】
今回の小旅行、浜坂から城崎の間で数年前にデビューした観光列車“いさり火号”に偶然当たってしまい、
当初は餘部などでの乗ったで降りたでをやるつもりだったが、結局全区間乗り通してしまった。何よりもか
つての急行型ディーゼルカーで今回でも赤碕〜青谷間とこの区間だけで後は軒並みワンマン仕様の一般車だっ
た(豊岡まで)。何せ以前にも書いたとは思うが私の鉄道旅行の原点ですからね…、急行型ディーゼルカーて
のは。確かに相当ガタはきていて早いうちに引退させるべき車種でしょうけど…。
城崎では一昨年の秋に日本海中部地震で立ち寄れなかった駅横温泉に入浴。料金は高かったが、それだけの
価値はある建物でしたがね、結論として。バラエティに富んでいる内容でしたし(“スゥエーデンサウナ”に
“ペンギンサウナ”って一体何？いずれも初耳で、面食らうがな…)、ただ、後半がちょっとバタバタしてし
まったせいで余り下車駅が増殖できなかったのが反省点だが…。
１月18日【本日のお気に入り・なし】
今日は今年始まって最初の休みが取れたのでまたもやＪＲ宝塚線沿線の訪問に出かけ、今度は郵便局をメイ
ンに回った。前回の訪問では各駅のそばに郵便局があったが、日曜日と言う事でなくなくあきらめたが、今
回は予定通り回れた。福知山から先は久々に山陰本線を西へ向かい、その後播但線経由で姫路、そのまま帰
路についたが、最初は播但線も鈍行の乗り継ぎをするつもりだったが(何せ寺前から南の電化区間の電車は元
学研都市線出身ばかりだし…)、ちょっと時間が遅くなりそうだったので特急を奮発した。
ま、この後21時半ごろから夜行を使って米子以東の山陰線乗ったで降りたでをやるために再度出発するが…。
１月17日【本日のお気に入り・もだえ苦しむ活字中毒者地獄の味噌蔵】
早いものでこのＨＰを立ち上げてから２回目の“１．17”となるが、去年の日報であらかた書いてしまって
いるので今回はそう書くこともない。それでも、新聞やＴＶ等では何がしかの特集記事を続けているが…。
ま、それが当然の事だろうし、忘れてはいけない事だろう。何しろここ２・３年の間に中国地方で２回も大
きな地震があったし、ましてや私の近所にも大きな断層が走っているらしいし…。
話は変わって、以前ＪＴＢ時刻表“グッたいむ”に『宝くじのように“この窓口から(年賀はがき)１等出ま
した”と掲示する郵便局』というネタがあったが、実は今年、実際にそう言うお客さんが出て、局でも『宝
くじみたいに掲示しようか』との話がここ数日出ている。それが本当になるとそれこそ『“グッたいむ”か
ら出たまこと』になりかねなく、その一方で利用客から評判を呼ぶかはたまたひんしゅくを買うか…。ちょっ
と面白半分恐怖半分の感はぬぐえない…。
１月16日【本日のお気に入り・サライ早春特大号・篤志の明治人・星一】
今日の昼飯を済ませて、局の新聞を読んでいると、上記の雑誌の特集に目が行った。『へぇ、珍しな、星一
の特集とはね…』と感心、帰り際に駅そばの本屋で早速購入し、車中で読みとおしたが、学生時分にその息
子であるショートショート作家・星新一氏による『明治・父・アメリカ』『人民は弱し 官吏は強し』に書
かれていた事、そうでなかった事など、久々に目からうろこが落ちる思いだった。
プロフィールの項で書いているように、中学時代の授業で習った時期と周囲に『オモロイで』と言われて読
み出した時期とがほぼ一致、で作品の大半を揃えたり、後にとある同人誌でたまたま同じ星新一の愛読者と
示しあわせて合作原稿なんてのも書いた事がある。また、明らかに偶然ではあるが、私の師匠とも言うべき
宮脇俊三先生と同年齢で、重なりはないものの、微妙になにやらありそうな気がするのだが…(余談ついでだ
が、宮脇先生の親父さんも一時期政治家ながら、冷遇されてたみたいだし…)。
１月13日【本日のお気に入り・ハリセンボンの逆襲・椎名誠】
当初、この３連休を使って前述の『山陰本線乗ったで降りたで』をやる予定にしていたが、翌月曜日に急遽
別ルートからの見合いをする事となり、止む無く今回のプランは中止。替わりに今日のほぼ半日を費やして
福知山線＋小浜線の乗ったで降りたでに修正、実行した。翌年電化予定の小浜線には早くも全線にわたって
架線用の支柱が張り巡らされていたが、経費節減のためかコンクリ支柱でも他の路線に比べてちょっと細かっ
たり、工場や倉庫の骨組に使えそうな鉄骨を使っていたりと結構面白かった。
あんまり書きすぎるとグッたいむのネタに支障を来しかねないからこれ以上は書かないが、このルート(特に
小浜線)、高校時代の“国鉄乗り潰し”に着手しだした初期に乗った路線で、一番最初に乗ったのが18年半前
の高一の夏休み。当時は僅か数本残った客車列車で旅情を感じたが、今回のこのルートは全部キハ58。それ
でもやはり旅情を感じたのはその折々の楽しみにしていた車種だったからだろうか？
１月10日【本日のお気に入り・なし】
早いもので…と書くのがいつもの“今日”と言う日のパターンだが、今年に限ってはそうでもなかった。と
言うのも、本来年賀状を出せない(もらえない)年にもかかわらず数枚私宛にも年賀状が来たが、その中の一
人…かれこれ10年近く(年賀状の交換のみだが)やり取りをしている…とちょっと話が進展しかけている上に、
またもや別ルートで見合いの話まで舞い込んできた。前にも書いたと思うが、今年はどうも運勢が好調らし
く、場合によっては一気に結婚まで進展する可能性があると書かれている。たかが占い…で、鵜呑みにする
わけじゃないが、動かないとどうしようもないわけやからね…。
１月８日【本日のお気に入り・北条司エピソード１】
(これまた)“コミックびっくり箱”向けの話になるが、今回お気に入りに挙げた作家も結構好きな漫画家で、
あの“空手部”ほどではないにしろ、かれこれ10年余り何だかんだと読んでいる。ま、それも『所詮は漫画、
オモロイけど、こんなもん実際にはあるわけない』とたかを括りつつも…(特に“オカマ”と“オナベ”の一
家の話など)。
所がである。日曜に見た正月恒例のバラエティ番組で４組のカップルが登場、(見てくれは兎に角)真っ当な
カップルはそのうち１組だけで、後は男同士、女同士、残るは真逆(“オカマ”と“オナベ”)カップルで、
かてて加えて件の真逆カップルに至っては夫婦とか…。さすがにブラウン管を通しても気色悪くなったが、
(いつぞやの“戯言”じゃないが)『事実は漫画より奇なり』ではある。
ようやくこの“悪夢”から抜けようとしている矢先にこの雑誌を見て思い出してしまった…。ま、まだ漫画
ならある程度は辛抱できるが現実にはちょっとね(この表現も裏を返せば“男女の書き分けができないから”
と突っ込まれかねないが)…。
１月６日【本日のお気に入り・男の隠れ家・2002年個室列車の旅】
午前中にジムに行き、昼からシコシコ方眼紙に縦線横線斜め線を入れまくっていた。…これは来週のハッピー
マンデー３連休予定の『山陰線乗ったで降りたで』のスジ起こしで、(一般利用者にはわかりやすくなってい
る)時刻表から本来のダイヤグラムに戻す作業である。同じようなケースはここ数年来の旅のパターンだが、
これまでは比較的短区間かつ列車本数の多い区間だったので、そこまでする事はなかったが、今回は一部を
除いてはそれほど多くなく、加えて都市間列車もあり、更には大半が単線区間なのでかなり往生している。
それでも西半分(米子〜門司間)は終り、今度は東半分に移る。それでもなんとか数日内には完成させて、効
率的なプランニングをしないと…。
１月５日【本日のお気に入り・旅人くん】
この時期、何をやっても『××始め』でオチがつくようで、かく言う私も今年の『献血始め』と洒落込んで、
枚方市駅の高架下にある献血センターに行ってきた。
さすがにこの時期、結構混んでいたが、学生時代からずっと続けている400cc献血をいつものようにこなした
ので比較的早く処理が済んだ。ただ、長年献血を続けている影響からか、腕の血管が硬くなってしまい、現
在では左腕で採血をしてもらっている。
その採血中に、担当看護婦に『年間総採血量(男性は1200cc)を増やす予定はないのか？と聞いたが、『採血
可能年齢は上がったんやけども…』と言葉をにごしたが、20代から40代に掛けてはもうちょっと増やしても
良いのでは？と思う事もある。ま、結局は現行の献血制度(200cc・400cc・成分献血の３通り)を導入した際
に考慮すべき問題だったのでしょうが…。
帰りはいつもならそのまま津田行きのバスに乗るところだが、久々に京阪電車に乗車した。これが、普段の
行ないが良いせいか、はたまた正月の近鉄での不当な扱い(笑・１月１日・２日の戯言参照)に同情されたの
か、朝ラッシュには特急に使われるセミクロスシート車両だった…。
１月４日【本日のお気に入り・鉄道・車両の謎と不思議】
昨日の“お気に入り”に挙げたあの番組…。結局最後まで見てしまったけど、おかげで妙に『無性にお好み
焼が食いてぇ！』と欲求不満になってしまった…。その一方、大抵の関西人ってもんじゃ焼きにはその“見
てくれ”のおかげで生理的嫌悪感があるらしく、『あんな××(岐阜県の某温泉と同名)みたいなもん食える
か！』となるらしいが、私はかつて東京に１年余り住んでいた事もあって、何回かは(当時の)職場の近くの
お好み焼屋でもんじゃ焼きを食して以来この嫌悪感はない。
ま、これは納豆にしてもそうなのだろうが、『慣れ』の問題だろう。しかしながらこれは到底“慣れる”と
は思えない…。
今日から仕事始め、と言う事で１週間ぶりに郵便局に行き、いつものように局の裏手にある運送会社の出入
口から入ったが、その右手に何やら赤黒い物体が…。どうやら猫の轢死体らしく、『新年早々ゲンクソ悪い
わい…』と滅入って局に入ると先に来ていた先輩職員の話ではまだなかったとのことだからどうも数分間の
うちに捨てられたのだろう…。
と、これを入力しているうちに気付いたが、あれだけ惨たらしい状態だったのに、路面には血痕がほとんど
なく、良くある嫌がらせのパターンでよそで轢かれたそれを現場に投げ捨てた…て考えも不意に頭をもたげ
たが、いくらなんでもそれは酷すぎるわな…。
１月３日【本日のお気に入り・どっちの料理ｓｈｏｗ】
この時期、学生スポーツが花盛りだが、２、３気になる点がちらほらと…。ま、新年早々この手の愚痴は書
きたくないが、ちょいと聞いて欲しい…。
・春と夏の野球と共に盛んなのが冬の高校ラグビー。今年の大会には私の準母校(公立が落ちていたら入って
いたはずの私立高校)も出場していたが、大阪勢は他にも２校が出場しており、準々決勝までに３校とも順調
に勝ちあがってきた。所が、今日の試合でそのうちの１校が敗れてしまい、非常に残念な結果になってしまっ
た。で、勝った高校と言うのが数人外国人選手(確かニュージーランドかイギリスのいわゆるラグビーの本場)
を入れていた。ま、国際交流と言う面ではそれでもよいのだろうが、ちょっとなにかが違うような気がする。
実はこの学校、暮れの高校駅伝でも毎年数人外国人選手(こちらはアフリカ系)を入れており、こちらに関し
ては数年前にかなり問題になったようで、現在はチームに何人、と制限されている。どこぞのプロ野球球団
じゃないが『勝ちさえすれば何しても良い』てな風潮が出だしているのだろうか？
・毎年３が日のうち２・３日目に首都圏の旧東海道ルートで大学の駅伝が行なわれているが、参加チームは
関東の大学限定…。言わば地方のローカルゲームにもかかわらず、マスコミ連中は毎年のように大々的に取
り上げる…。別に名古屋から伊勢神宮までの全国の大学駅伝もあるし、女子ならば大阪のマラソンルートに
準ずる形でこちらも駅伝があるのだから、こちらの方を大々的にＰＲすべきではなかろうか？それか上記の
首都圏の駅伝でも節目の大会には何チームか各地の大学を参加させるべきではないだろうか？高校野球でも
数年前の80回大会では、通常１チームの大阪や神奈川等からも２チーム出したように…。
１月２日【本日のお気に入り・江戸東京物語・下町篇】
今日は１日風がきつかったが、２時ごろより一昨日から昨日にかけて利用した近鉄の新春フリーパスを使っ
て久々に伊勢志摩方面へとんぼ返りと洒落こんだ。…ま、例の名古屋往復だけで元は取れているけど、ちょっ
と勿体無いからな…。しかし、この時期に帰りの特急券を予約せずに伊勢方面へ行ったのは完全に失敗と言
うか迂闊というべきか…。
鳥羽まで行くときの特急券は購入していたものの、ちょっと遅くなりそうだったので、今年第一号の駅立ち
寄りにもなる宇治山田駅で下車。重要文化財(だったか？)に指定された駅らしく荘厳な造りだったが、帰り
の特急券を買いこむお客で窓口は相当混雑、おまけに大阪・京都方面の特急券は軒並み売切れだったので、
仕方なくとなりの伊勢市までちょっと戻り、そちらで買い込もうとしたがやはりダメ。大阪方面の快速急行
が出ていたのでそれで帰る算段にしていたが、現れたのは前夜同様の元急行用車両のロング改造車編成。名
古屋方面は例のＬＣカーやら新快速並の３ドア転換クロス車両が幅を利かせているのにあまりのこの格差に
愕然としてしまった。これなら伊勢市に戻った時に乗った列車を津まで乗車し、津から名阪特急を利用する
手もあったのだが…。
この快速急行を名張まで乗り、そこから名阪特急を使ったが、待ち時間に後続の始発準急が来たが、これま
たＬＣカー編成…。ちょっとあきれてしまう運用ではある。そのうち“鉄論”の方で取り上げたろかしらん？
その昔あの沿線の大学に行ってたが、あの当時から結構無茶苦茶な運用してたしな…。付け加えるならば、
最初に乗ったのは新田辺からの天理行き急行だったが、これまたＬＣカーで、しかも“シリーズ21”ヴァー
ジョンにもかかわらずロング仕様…。昨年暮の京都線沿線の局巡りの際に同じスタイルが見かけていたが、
やっぱり格差がついているのだろうか…。
１月１日【本日のお気に入り・世界の鉄道旅行案内】
新年おめでとうございます。
本年もこのページへのご愛顧よろしくお願いいたします。
と、一応それ相応のお言葉で書きこみを始めた訳ですが、今回は先年来しつこいほど言ってますように、忌
中と言う事ですのであまり通常モードの正月を過ごせない訳で、したがって例年は“楠公親子詣で”で洒落
こんでいる初詣も今年はできず、止む無く(？)名古屋で行なわれたＲＡＤＩコミリスナー新年カウントダウ
ンの集いに参加、出発するときには辛うじて見えていたオリオン座が名古屋では曇ってしまって完全に見え
ずじまい。中途半端な感は否めなかったが去年のイベント参加が３月に行なわれた神戸の公開録音だけだっ
たので欲求不満を解消できたのかもしれない…。
さて、前年に続いての今年の抱負、となるが、一応去年の目標をそのまま…但し、駅及び郵便局の訪問は一
つでも去年の数字を上回るのを最前提…とし、更に今年は最悪結婚への足がかりを、うまい事行けば一気に
なだれ込めたら良しとしたいところである。何しろ去年(特に後半)はいろいろとありすぎたので、精神的に
孤独感に耐えられなくなりつつあるから…。
最後は抱負、と言いながら半分愚痴みたいになってしまったが、それだけに気合が入るのではなかろうか？
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