徒然なる戯言／９月
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９月29日【本日のお気に入り・なし】
今日は明日限りで廃止になるという京阪守口市〜ＪＲ新大阪間の“新幹線リレーバス”に乗車。来たバスか
らは４、５人が降り、折り返しのバスには私を含めて２人と、これでは廃止になるのもやむを得ないかな？
といった利用率…。
大阪圏では放射状の鉄道路線はそれなりに使われているのだが、衛星都市同士を環状に結ぶ路線は貧弱で、
せいぜいいくつかのバスが結んでいる状態で、強いて言えば京阪バスの枚方市〜ＪＲ高槻・茨木方面と近鉄
バスの四条畷・住道〜瓢箪山〜河内山本方面くらいな物だろう。昭和初期に建設された京阪交野線と近鉄生
駒線が元々は同じ会社で、しかも分断されている私市〜生駒間も建設予定だった。これが出来ていたら相当
状況は変わっていたのだろうが…。
それだけに現在並行して建設されているＪＲ外環状線と大阪市営地下鉄８号線がどれだけ定着するかがみも
のではあるが…。
９月26日【本日のお気に入り・時刻表２万キロ】
今しがた近鉄のリーグ優勝が決まったが、これがまあ、使い古された表現ながら“事実は小説より奇なり”
と言う言い方がもろ言い当たると言うべきか、地で行ってるような決まり方だった。
事こういう事態なので、珍しく近鉄戦のナイター中継もあったが見ていても形勢不利なのは見え見えだった。
その一方でうちの“鯉さん”がちまちまと点を追加していたので、あっちゃこっちゃとチャンネルを変えつ
つ見ていたが、最終回にオリックスに追加点を入れられたときには『あ、もうこりゃ今日はないな』と判断
してラジオ中継にしたら、その裏いきなり満塁の大チャンス。『１点でも入ったら行きよるぞ…』と思って
もう一度テレビをつけたら直後に“あれ”やもんな…。笑って飽きれてしまうしかないわ…。
ＭＶＰ最有力候補のローズ選手の髪型、最近整髪したらしいが、『押忍!!空手部』第１話における高木の髪
型(モヒカン風の稲妻カット)みたいに見えるのは何でやろか？(まさか『空手部』ファンだとか？)
それでも、ああいう行け行けどんどん的な優勝の決まり方って、ここ数日来うっとうしいニュースやらが蔓
延している中である種一服の清涼剤に感じるのは私だけではなかろうな…。
９月24日【本日のお気に入り・小松左京ショートショート全集１〜３】
今日はほぼ１日費やして名鉄の廃止寸前ローカル線を乗りに行った。とは言うものの、件の３社共同きっぷ
の関係で名古屋への往復には３ヶ月ぶりの近鉄“アーバンライナー”を利用した。デビュー直後は“アーバ
ン効果”とやらで新幹線開業直前にマークした名阪特急の最多利用客数を更新するほどの勢いだったが、こ
こ数年は結構空いている場合が多く、今日も往復ともかなり空席が目立っていた。もっともこの列車に関し
て、デビューから半年後の初利用時以来、原則として僅かな上積みでグリーン車並の快適性が得られるデラッ
クスシート車を常用しているが、通常のレギュラーシート車はそこそこにぎわっていた…。
近鉄名古屋から名鉄の新名古屋には素晴らしいほどのスムーズな乗り換えだが、利用したのが普段の行ない
が悪いせいか、最後に乗った特急と八百津線から谷汲線への乗り継ぎに利用した各務原線の急行以外はロン
グシート車。しかも最新型の車両が岐阜の山間部にまで蔓延しているといういささか憂慮したい状態になっ
ていた(笑)。本来なら本線や犬山線の普通にこの最新型車を限定運用させ、急行や特急の運行をよりスムー
ズに行なえるようにすべきでしょうが…。
後考えてしまうのが“谷汲線リレー”といえる岐阜市内線(路面電車)だが、岐阜県警が自動車を野放しにし
ている関係でか、路面区間の停留所は何と“ひき逃げ推奨地帯”という表現の方が似合いそうな“安全地帯”
(道路と面一！)…。広島や長崎両県警の爪の垢でも煎じて飲ましてやりたいくらいである！
９月22日【本日のお気に入り・火星人刑事・５巻】
最近は各鉄道会社がそれぞれ趣向を凝らした乗り放題切符を出しているおかげでこちらも好き放題に乗り歩
きに行ける。そんな中において名鉄＋近鉄＋南海の三社が共同で出しているのが“３・３・ＳＵＮフリーきっ
ぷ”で、その名の通り３日間この三社が乗り放題という乗り潰し派鉄道ファンには嬉しすぎるきっぷ。もっ
とも発売が開始された頃には既にこの三社に関してはほとんど乗り終えていた事から使う機会がなく、今日
からの三連休を生かして今月末で廃止になる名鉄のローカル線の残りを乗り直しておこう、だったら最近に
なって廃止説が持ちあがり出した南海和歌山港線の末端区間も改めて乗っとこ、てな感じで今回初購入とあ
いまった。
今日の所はとりあえず、本当に久しぶりの乗車となった南海高野線と近鉄長野線、橿原線などを軽く周った
が、明日、あさってとどうこなそうか楽しみではある。
９月21日【本日のお気に入り・鉄道ファン11月号】
数日前までクソ暑かったのに、昼頃からしとしと雨が振り出した上に妙に冷えこんできた。こういう日にう
かつな事をすると体調を崩してしまうのは目に見えている…。自慢ではないが、ここ数年、年に２〜３回は
風邪をひいてしまっているだけに注意をしないとね…。
それだけではないが、今日は仕事の後いつものジムへ行ったが、そのトレーニング中に妙に長野行の事を思
い出し、そればかりか長野駅近郊の大浴場のあったビジネスホテルの事まで思い出し、いつ頃泊ったのかし
らん？と思いつつも解答を見出せない始末…。ボケ症状の発端か？と言われてしまいかねないが、事実、96
年から98年頃にかけて碓氷峠やら長野新幹線やら“空スカ”やらで続けさまに長野方面には足を伸ばしてい
るし、加えて隣県の群馬県に数年前から私の従兄弟がいるので、ちょっと帰り際に立ち寄ったり、というこ
とが容易になっている。とは言え、このように何がなんやら訳わからん状態になってしまってはどうしよう
もないが…。
９月19日【本日のお気に入り・鉄道ピクトリアル・新車年鑑2001年版】
例のテロの影響があっちゃこっちゃに出だしているようで、ＪＲ京都駅で近々演奏会を開催予定だったアメ
リカ海軍による演奏会も“諸般の事情につき”開催中止だとか…。ま、ブ〜カブ〜カ演奏している最中にテ
ロの第二派が起きてしまっては文字通り洒落にならないから仕方ないだろうが…。
おまけに通勤で使っている京阪バスでは、京阪守口市駅〜ＪＲ新大阪駅間のシャトルバスが営業開始半年余
りであっさり廃止だとか…。私も２回ばかり乗ったことがあるが、両方ともガラ空きだった。３月の日報(現・
戯言)では“本来の意味で活用されている”とは書いたものの、やはり定着しなかったのだろう…。
９月17日【本日のお気に入り・なし】
今月前半はなんとか書きまくってきたが、最近になってとうとうネタがなくなったようで、今日も正直な所
書き込みするネタがない。それではあまりにも身も蓋もないので、局においている新聞でも覗くとＪＲ西日
本が山陽新幹線の“こだま”用に新型専用車両を投入する事を決めた様である。何しろ新大阪〜姫路間では
あの新快速と所要時間が10分ほどしか変わらないらしく、利用率が30％を切ったのが原因だとか…。恐らく
阪神の普通用車両“ジェットカー”の新幹線版みたいになるのだろうが、面白そうではある…。
先日からトップページに新ロゴを画像扱いで入れたが、かなり容量を食っている様である。ま、そのうち削
減できる所から減らして行くつもりではある…。
９月15日【本日のお気に入り・『東海道五十三次』おもしろ探訪】
今日は朝から私のいる職場グループの親睦と言う事で、開業から半年近くになるＵＳＪへ行った。
(私が勝手に言っている)別名“浮いてて空いてて邪魔”なテーマパークだが、祝日と言う面があったのだろ
うが、まだまだ半年あまりではお客さんもかなり多く、有名映画をモチーフにしたアトラクションでは午前
中の内にその日の入場予約が終ってしまった所もちらほら…。
最近あちこちで不振が伝えられるテーマパークの内、このＵＳＪと最近新パークとそのアクセス用のモノレー
ルが開業したＴＤＬが実質的な２強と言われているが、リピート客がつくかどうかが問題だろう…。幸いに
してこのＵＳＪ、ハリウッド映画がバック(？笑)なので、落ち目のアトラクションをその都度ヒット映画を
題材にしたアトラクションに変えりゃ問題はそれほどないだろうが…。
所で今朝乗った学研都市線快速の案内に京都発の特急“はるか”とをリンクさせたＵＳＪ商品の案内があっ
たが、それするなら京都版ＵＳＪ(太秦スタジオ時代劇・太秦映画村の事(核爆！))と絡ませても面白いと思
うのだが…。
９月14日【本日のお気に入り・旅と鉄道・01秋号】
あいも変わらずニュースはあのニューヨークの多発テロばかりでいいかげん気が滅入ってくる…。とは言え
どもどうやら犠牲者数が阪神大震災の倍近くになる、と言うのではやむを得ないのだろうが…。
パッと話題を無理矢理明るい方に向けると、今日は“うちの鯉さん”が“絵に描いたような”サヨナラ勝ち
で再びスロットル全開！と行きそうな感じではある。少々古い話だが、先日私宛に所属している鉄道友の会
の阪神支部から昨年度の会計報告が届いたが、その郵便物に使われていた切手が“鯉さん”のチームキャラ
クター・スライリーだったのは面食らってしまった。数年前にセパ両リーグ12球団のキャラクターが切手に
なったが、まさか私の好きな球団を知っているはずはないだろうし、12分の１と言う確率でこんな事になる
とは正に悪運バカヅキと言った所だろう…。
９月13日【本日のお気に入り・なし】
今日は昼から久しぶりに田原方面へ出かけ、いわゆる河北７市で唯一未訪だった田原簡易局を訪問、これで
河北エリアに関しては現在の所未訪局はなくなった事になる。かなり以前にこの目的の為に訪問したがたま
たま平日にもかかわらず休業日だったために目的を果たせなかった事もあったんで、これでとりあえず一安
心したと言うべきか…。
ここ近年のわが町の整備状況は田原方面がメインになっている感は否めず、かつて私の中学校時代にはこの
近辺から通学していたが、今では中学校までは地元にできているので通学に往生する事はなくなった様では
ある…。とは言えども当時はあの近辺から来ている生徒をおちょくっていた記憶があるが(懺悔の告白ってや
つか？)…。今の状態が続けばそのうちこの田原局も簡易郵便局から特定局に格上げされそうな感じがせんで
もない。私が通勤している枚方市内にも同じ立地条件で簡易局→特定局になった局があるだけに…。
この後は生駒から西大寺・祝園経由で久しぶりに長尾以遠の学研都市線に乗ったが、三山木駅の移転高架化、
京田辺駅の橋上駅化工事もそれぞれかなり進展、京田辺では新設の上り(木津方面)ホームの基礎工事が始まっ
ていた。また大住もすっかり旧ホームが撤去され、新駅舎の基礎工事の真っ最中だった。
９月12日【本日のお気に入り・よしえサン３巻】
昨夜は結局この戯言を書き上げた後、寝つけなくなってしまいいわゆる『草木も眠る丑三つ時』の午前３時
頃までＴＶニュースに釘漬け…。そのくせ目覚めたのは朝６時半過ぎと通常より少し遅いくらいとすっかり
身体が平日の時間に身についたようである(もっともいつもなら６時前に一旦目覚めた後、６時半頃までベッ
ドでごろごろしているが…)。
それにしてもあのニュース、見ていて正に身の毛がよだつ…、の表現がぴったり来るが、その中でも現地レ
ポートのアナウンサー、世界貿易センタービルの崩壊の瞬間では懸命に逃げつつ、実況中継をしていたが、
なんとなく、10年前の長崎県・雲仙普賢岳の土石流流出の瞬間を思い出してしまった(濛々とわきあがる土煙
が前述の土石流のそれみたいに見えたからだが…)。
９月11日【本日のお気に入り・あの『迷信・ジンクス』は本当か？】
今日も“うちの鯉さん”が勝って怒涛の８連勝の快進
撃！とご機嫌で書き込みしようと思っていた矢先、アメリカ・ニューヨークでとんでもない事件が発生、お
かげでＴＶにくぎづけ、大幅に遅れてしまった。
どうやらテロらしいが、アメリカの中心部があれほどまでにズタボロになったのは前世紀に起きた２度の世
界大戦でもなかったことで、何かそのうち全世界的にとんでもない事が起こりそうな不安感が否めない…。
９月10日【本日のお気に入り・(今日も)なし】
土日は幸いにして晴れていたのに、今日になって台風が近づいているからって訳じゃないのだろうが、かな
りの大雨(もっとも夜になるとどうにか収拾ついたようだが…)。
おかげで先週末から局でやっていた来年用年賀状の案内データの整理がとりあえずこの雨のおかげで一気に
処理完了。後は見本と予約引きうけ用紙がくりゃいつでも発送できるようになるが…。
今しがた聞いていたラジオで件の台風の関連で出ていた波浪警報の事をよりによって“Hello警報”と思い
こんでいたやと…。『いるんじゃないかな？』とは思っていたが、ホンマにいるとはね…、笑いにしかなら
んな…。
９月９日【本日のお気に入り・なし】
今日は午前中にいつものジムに行ったくらいでほとんど一日寝っぱなし…。自堕落言ったらそれまでだが、
最近は、妙にやる気が出てこないのがちょいと問題だが…。
それに引き換え、我らが赤ヘル軍団は先月末くらいからえらい元気になって連勝街道まっしぐら…。一時は
順位は５位なのに、ヤクルトに出ているマジックの対象チームになってしまうなどなんか妙な事になってし
まっている(マジック対象は今でもだが…)。『もっと早くから頑張りゃよかったのに』なんては好き勝手に
言えるけど、やっぱり気分がいいものですな…。
９月８日【本日のお気に入り・ＳＦ三国志】
今日は昼から最近持ちあがっている見合い用の写真を撮影した。当初は古くからの知り合いであるカメラマ
ンに依頼しようかと思っていたが、結局いつも旅行等の写真の現像を頼んでいる近所の写真屋に前日に予告
を入れて、ちょっと遅れたものの予定通りに撮影を済ませた。
それにしてもこの写真屋、かれこれ20年余りの付き合い(東京時代を除く)だが、大学卒業してまだそれほど
経過していないように思われていた。それだけ若く見えるという事なのだろうが、心境としては若干複雑や
ね…。
９月７日【本日のお気に入り・鉄道ファン99-10・99-12】
早いもので、国内の鉄道を完全に乗り終えてから今日で丸２年になる。この辺の事情は当時の雑誌“鉄道ファ
ン”の読者コーナー“リーダースキャブ”で２回にわたって採用されたんで、ひょっとすると見られた方も
いるのかもしれないが…。
現在ペンディング状態だが、“年スカ”の９月分ではこの辺に関して詳しく書き込むつもりだが、この日か
ら更に遡る事５年前に当時のＪＲ線を全線完乗を達成してからどうしようかと一時期マジで迷った事もあっ
たがやはり鉄道ファンとしての哀しい性からか私鉄の方にまで手を伸ばした、というのが真相である。
さすがにそこ(全線完乗)までやってしまってからはハッキリけりがつくのかと思っていたが、最近では過程
で見過ごしてしまった駅に立ち寄る…事が多くなってしまっている。ま、それはそれでいいのかもしれない
が…。当然、次から次へと開業する新線の“乗りつぶし”という楽しみが第一なのだが。
９月６日【本日のお気に入り・八神くんの家庭の事情】
今月はここまで順調に毎日書き込みしてるな…。このＨＰを立ち上げて、日報(現・戯言)も毎日きっちり−
旅行に行ったときは仕方ないが…−書き込んでいたが、やはり３月〜４月頃から持って生まれたずぼらな性
格が災いして２、３日書き込みしない事も増えていたが、今月はやはり新規一転、原点に立ち返る意味合い
もあってこまめに書き込むようにしている。
話は変わって、先日の小旅行で、昼飯に米原の“ステーキ弁当”を食したが、この弁当箱に書かれていたこ
ぼれ話に思わず『おいおい、ホンマやろな、その話？』と目を疑うネタがあった。幕末に桜田門外の変があ
り、殺されたのが隣駅の彦根の藩主だった井伊直弼だったが、遠因として、先祖が藩を挙げて育成していた
近江牛を、あの水戸光圀(いわゆる黄門様)が所望したが断られたから…、とあった。当然の如く眉に唾をつ
けて考えこんだが、これが事実だとすりゃ文字通り『食い物の恨みは恐ろしい』てな事になるが…。
９月５日【本日のお気に入り・なし】
早いもので、かもめーる(書中葉書)の販売がやっと先月終ったと思ったら今度は“はあとめ〜る”が月が変
わるや否や発売された。ま、これは春先の“さくらめ〜る”同様、くじがないし、加えてなんやかんやと五
月蝿い事言われないだけに気楽だし、更には声をかけたら結構買われるお客さんが多いので、なんとか今月
前半中には処理せんとな…。
９月４日【本日のお気に入り・ＮＩＮＥＴＥＥＮ４・５巻】
前日の予告通り今日はほぼ半日名古屋・岐阜方面へ足を伸ばした。今月末に名鉄の一部路線が集中して廃止
されるので、それの名残乗車を兼ねてミニ旅行となった。本当に久しぶりの純粋な旅に久々伸びやかな思い
になったが、あの近辺は結構知人が多いので途中で妙に人恋しくなり、弱ってしまった。
その最たるものが岐阜から大須へ伸びている竹鼻線の大須駅。駅から見える道路標識に『祖父江６Ｋｍ』と
あり、東京時代に勤務していた会社と同名であるのと同時に、知人に同姓の方がいるのでその人のことを妙
に思い出した次第である〜現在再構成中のｗｅｂ版“空スカ”で当初終着駅候補の一つのある町だが…〜。
９月３日【本日のお気に入り・なし】
ようやく落ち着いたはずなのに、何故か妙に疲労感を感じる今日である。前日に牛乳ビン二本分相当の血を
抜いたが、それは言い訳にならないし、やはり歳やろな…。
ま、幸いにして明日は久々にごく普通の休みが取れたので…何せここしばらくは休み自体多かったものの、
親類の葬儀とリンクしてたからな…、１日分だけ残った１８きっぷを使って名古屋方面への〜んびりっと足
伸ばしてやろう…。
９月２日【本日のお気に入り・大阪学世相編】
今日は献血に行ったが、ここ数回は枚方市高架下の血液センターだったが今日は久しぶりに京橋駅そばの血
液センターに足を向けた。実は健康の事も考えて今月からバスの定期券を回数券に切り替え、部分的に徒歩
通勤にするつもりだが、その関係で余り無茶使いも出来ないから京橋のそれにしたが、あのビル、実は別の
階には一時期手に職を着ける意味合いもあってパソコン関係の専門学校があったが、現在それが役に立って
いるとは言い難い…。もっともキーボードの入力がある程度こなせるようになったのはこの時期で、現在で
は部分的にブラインドタッチができるようになっているが…。
９月１日【本日のお気に入り・新版東京23区物語・泉麻人】
昨日から今日にかけて久しぶりかつ大量に文庫本その他を買い込んだが、その中でも一番引かれたのが表題
の作品だろう。“新版”とついているように、かつて同じタイトルで出た本のリメイク版で、いわゆる地方
の現況を描いた解析本の類だが、私自身かつて１年余り東京に住んでいたこともあるので、妙に気にかかっ
て購入した次第である…。
私が住んでいたのは中野区(と言っても最寄り駅は杉並区だが…)で、妙に私の波長と合った町だった。また、
近くの盛り場が高田馬場でこれまた京橋に近い雰囲気の町で、普段通勤で使う電車も西武新宿線で、今でこ
そこぎれいな新型車両がぼちぼち入りだしているが、当時は旧世代車両(初期新性能車との意味合いでの)も
決して少なくなかったので、ＪＲ東西線開業前の片町線風の感じがあったが…。
所で、この本だが、妙に地域間の偏見を感じるのはどういうわけだろうか？読んでいてちょっと気にかかっ
たのだが…。それこそかつての国鉄片町線同様に東急目蒲線や東武東上線がこき下ろされていた状況と変わ
らないような感じなのだが…。
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