最近の身近な出来事や、思ったことを気ままに書きしるしていきます。
２月１日 Ｚ１０００Ｒロールアウト！慣らし開始！
今日はＺ１０００Ｒをバイク屋さんから受け取ってきた。
天気は良いが風が時折突風吹くあいにくのコンディション。
そのため、今日は４０キロ程しか走らせなかった。
エンジンも４０００rpmまでしか回せないので本当の意味で 調子を見る事はできなかったが、フィーリングは変わっていた。 ノーマル、０.５ｏ/ｓだから大きくパワーが上がる事はないが、 低速はすこし力強くなったような・・・・。 あと、エンジンマウントを補強した効果というのは今日は よくわからなかったが、乗り手のバンクさせようとする 意思に対しての反応が早くなったような気がした。 どちらも、ペースは上がってない、低速域での話なんで、 本当に変わったのか、久しぶりに乗るからなのかは何とも 言えませんが・・・（苦笑） よく通る場所で高架のジョイント部分の段差での外乱の収束性 とかで比較してみないと判らないなぁ 通勤経路上の某ＩＣ手前、ゆるいコーナーのギャップが一番判りやすいかも（笑） 来週天気が良ければちょっと足を延ばして慣らし走行に行こうかと。 なんか目的地をある程度決めておかないと、めげて早めに切り上げちゃうんですよね。 まだまだ寒いけど、３月末のツーリングまでには終わらせないと！
1月30日 ブログ開設
前に使っていたＰＣがぶっ壊れたあと、新しいｉＭａｃではブログが開設できる環境になったので、開設してみちゃいました。
エディターでちまちまやるのも効率が悪そうなんで（笑）
http://tsz1000r.way-nifty.com/blog/
今日は朝から雨。風も強くとてもじゃないが完成したＺ１０００Ｒを迎えに行けない状況。
それでもバイク屋さんに修理代の支払いも兼ねて行ってきました。
エンジンに火を入れてもらいましたが気持ちヘッド周りが静かになったような？
タペットクリアランスは大きめとの事だけど気のせい？でも調子は良くなっている訳で。
バイク屋さん曰く、ファイナルをちょいロング（１〜2丁）にしてもいいくらいだそうな。
マフラーも”ガングレー”に化粧直ししてちょっと雰囲気が変わりました。
あした乗るのが楽しみ楽しみ！
1月２９日 完成だそうです！
ＰＣ死亡の影響でネタの新鮮さには問題がありますが、エンジンの修理をお願いしているバイク屋さんに２４日様子をみにいったら・・・・・
エンジンはすでに組上がりあとはマフラーとキャブを付ければ完成という状態でした。
や〜新品ヘッドは奇麗です。（笑）
バイク屋さん、しきりに”新品ヘッドでエンジンが組めて気持ちよかった！”と言っていました。
歪みの心配もないし、ボルト、ナットは安心して規定トルクかけられますからね。
これが”地味な改良工事”早い話がエンジン後ろ側のハンガー補強です。エアクリーナーを取り付けてしまうと目立たなくなってしまうほど地味な補強ですが効果的だそうです。
今週中には仕上がるという話でしたが今日、完成したとの連絡が入りましたので、週末には受け取りに行けそうです。
これでまた、エンジンについては１０年近くは楽しめそうです。今まで付けてたヘッドも手直しで十分いける状態ですからヘッドについては心配ありません。
まあ１０年後も乗っていられるように健康には注意せんとイカンですね。（笑）
１月２８日 ｉＭａｃ交代
１月２４日、デジカメの画像データーを取り込もうとＰＣを立ち上げたら”ピシ”というイヤな音とともにブラックアウト・・・・
それからうんともすんとも言わなくなり途方に暮れる。
ち〜ん
とうとう、ご臨終となったｉＭａｃ。（データーそっくり引き継げないじゃないか〜！）
でまあ、買い替えも考えていた事ですし、ふんぎりがついたというこって、翌日速攻で○ジマへ走る。
そして、また？ｉMａｃですよ（笑）
お金あんま無いんで、エントリーモデルのＭＢ３２３Ｊ/Ａですが、画面でか！（笑）
やっぱりお金無かったんで（笑）ブートキャンプは使いません！ＷＩＮなんて意味がないです、エライ人にはそれが・・・・・（笑）
てなわけで、昨日現品が到着して、いそいそとＮＥＴに接続の設定をし、ＦＴＰソフトをＤＬして、ＨＰのデーターをそっくり取り込んで更新しよ〜と思ったら、付属のｉＷＥＢの役立たずさに失望。
それじゃーと使っていたクラリスホームページをインストールしようとしたら、これはインストールすら対応できず。
そしてまた、途方に暮れる・・・・・
そして、今日。エディターソフトをＤＬして、今これを打っている。
まあ、そこそこ使えそうなので、しばらくはこのエディターで更新しようと思ってます。
てなわけで、なんとか復活しましたよ〜
１月１６日 Ｚ１０００Ｒエンジンその後
今日はＺ１０００Ｒの修理を依頼しているバイク屋さんに、その後の様子を伺いに行って来ました。
オイルパンを開けたところの所見では大きな問題なし（オイルパン取り付け時と思われるＯリング切れ１ケ所有り）
オイルポンプ、ミッションも大丈夫との事。
おにゅーのシリンダーヘッド（Z１０００P用）も届いており、ブラックに塗装されてました。
シリンダもピストン（１サイズＯ/Ｓ）に合わせてボーリングも完了。
懸念していたエンジンマウント後部のボルトは、予想通り曲りが発生しており交換だそうです。
この部分は、地味な”改良工事”が施される予定。（笑）
あとは、ぼちぼち組んでいくだけだそうです。
今日は、日中暖かかったのでＣＢＲ１５０Ｒで行ったのですが、バイク屋の大将、ＣＢＲを暫く眺め、
『作れそうな部品がいっぱいあるな〜・・・・おもしろそうっすねぇ！』
確かに、ホイールの換装とか、ブレーキとかやってみたいんですけどね〜。まずはタイヤ交換なんですけど。
『やりましょ！ホイールごと！』
や、なんか凄い乗り気でした（笑）
まあ、こっちはＺ１０００Ｒが仕上がってから考えましょう。（笑）
１月１５日 寒い寒い！
今週は寒さが厳しいですな〜。
通勤時間帯は都内でも０℃近い日も・・・・・
さすがにバイクで通勤はキツイのでクルマで行っちゃう軟弱者です。
まあ、火曜日あたりからちょっと風邪かな？と思うくらい鼻水が出てしまったり、くしゃみ連発したりで体調が下降線をたどっていたりしましたから。
いまのとこ持ち直して来てますが寒さの一番厳しい時期ですからねぇ。
無理せずにって事で・・・（笑）
１月１１日 デジカメで遊んでます その２
カメラに慣れるために？家の周辺でイロイロ撮りまくって遊んでます。
今日は自転車で近くの土手に電車を撮りにいってみました。
持って行ったレンズは５０−２００mmズームレンズのみです。
すぐ近くの鉄橋も行ってみたのですが護岸工事で近寄れなかったので、反対側の隣駅との中間にある川の土手に。
寒い中、土手の上に登ると・・・・・タカリ目的でしょうかこちらに近づく怪しい集団が・・・・
くるっぽ〜、クルッポ〜（訳＊『おらおら、に〜ちゃん、おとなしく豆出しナ！』）
エサなんて持って来てねぇっすよ！（笑）
それでも近づいてくるのでアップで１枚
や、こうやってみるとなかなかワルそうな目つきじゃないですか！
ハトと対峙している間、空からヘリコプターのローター音が聞こえて来ました。
陸上自衛隊のＵＨ-１が２機編隊で飛んでいきました。
さて本命の？電車ですが、まあ、通勤電車しか走ってませんからね、大した絵じゃありません。
工事の関係で張ってあるオイルフエンスの上に鵜（ウ）が止まっています。
すこし近寄って撮ってみました（トリミングしてます）
『あ〜あ、こう寒くちゃ、やってらんね〜な！』
仕草と背中がそんなカンジです。（笑）
羽の色まで綺麗に出ますね。（縮小画では判りにくいですが）
そのうち、この鵜くんエサをさがして水の中に。（寒いだろうに・・・・）
下り電車は逆光になるので正面が影になってしまいました。
後追いの流し取り練習。
ピントはオートフォーカス任せで撮りましたが、もう少し練習しないと・・・でもそこはデジタル！フィルム残数を気にしないで済むのはいいですね！
何枚か撮って、帰宅して一息ついているとまた、ヘリコプターのローター音が・・・・
ウチの近くって結構ヘリが飛んで行くのですが、図太いタンデムローターの音です。
またまた、陸上自衛隊のヘリコプターCH-47。大型の輸送ヘリです。
結構真上に近いところを飛んでくれたのと雲が無いので機影がくっきりします。
入門機とは言えデジイチは綺麗に写りますね。
コンパクトデジカメだと、画像ソフトで色補正する事が多いですが、補正の必要がほぼ無いですからね。
ただし、サイトにアップしようとすると縮小せねばならなくなりちょっと勿体ない気が。
１月１０日 デジカメで遊んでます
さて、下で書いた ＰＥＮＴＡＸ K-mがやって来ました。
さっそく弄ってみての感想。
本体は、今迄使っていた銀塩カメラ同じペンタックスのＺ２０よりちょいとコンパクトになってます。
重量はレンズ付きで持った感じでは大差ないかな？
キットレンズはコンパクトになってます。まあ、軽さとコンパクトさが売りの機種ですから。
今朝、試し撮りというか、たまたま自宅上空を飛んでいたヘリコプターをキットの５０−２００mmズーム+x1.5テレコンバージョンレンズという組み合わせでテキトーに撮ったのがコレ。
トリミング拡大してここ迄ならまあ、ＷＥＢサイト上にアップするならなんとか我慢出来るレベルかと。
面白いのはK-m自体にトリミング機能のほかにデジタルフィルターが備わっている事。
なので、モノクロ撮影とかクロスフィルターなんかも有って楽しめますね。
ちなみにシェード機能をかけたのがこれ
モデル：母（笑）
普通はパソコンの画像ソフトを使うとこだが、カメラ本体でいろいろ遊べてしまう。
実際、自分の場合あまり必要としない機能かもしれないけど。（人物とかあんまり撮らないし）
連休中、もう少し遊んでみたいと思ってます。
１月７日 久しぶりの衝動買い（笑）
いや〜オンライン通販って衝動買いを誘うな〜（笑）
てなわけで、デジタル一眼を衝動買いというか勢いあまって内需拡大に貢献しました。
イロイロと価格調べてたら値ごろ感が湧いて来て
ＰＥＮＴＡＸ K-m wズームキット！購入
ただいま現品到着待ち。（届くのは明日以降の予定）
ほんとは今週末あたり、ヨドバシカメラあたりで現物見て来るつもりだったんだけど、なんか勢いで
ポチっとな！・・・・（笑）
次はＰＣだが、これバイクが終わってからですな〜。
でもさ、クレジットカード決済だから、実質支払いは来月以降（３月か？）
それまで、計算してお金使わなくちゃいけないね。
１月５日 仕事始め
今年は仕事始めがちょいと早く今日から。
でも世間では明日あたりからというトコ多い様ですね。
朝、通勤時のトラックの数がすくなかったしね〜。
ついでに仕事の電話も少ない感じで今日は19：30には退社。（ホントはもう少し早く帰れたが様子見）
まあ、仕事始めで正月ボケの頭とカラダを慣らしていくには丁度良い状況でしたね。
しかし、スローペースの立ち上がり、先行きの不安が漂いますね。
修理ついでに、場内保管中の機械も多いですし・・・・・
マンション建設が冷え込んで来た影響のようですねぇ。
なんか、夏から一気に冬が来たような感じの業界模様。
どうなっちまうの？
１月3日 夢のない夢
今年の初夢。
２日朝の薄い記憶で、夢には
ないすばでいのおねーさんが登場してました。（笑）（ちょっぴり女性教師風メガネ美女）
ほんと妄想丸出しですが内容に関しては良く覚えてない。（もったいない！）
そんで、今朝見た夢。
仕事している夢・・・・・（泣）
なんだかな〜。
最近仕事の夢多いんですよねぇ・・・・
夢の中で仕事したって残業代つかねーのにねぇ・・・・・。
１月１日 謹賀新年
この日記を御覧のみなさま、本年もよろしくお引き立てお願い申し上げます！
さて、２００９年今年は何しましょう？って、とりたてて予定もないんですが・・・（笑）
相変わらず出たトコ勝負で他力本願な人生設計です（笑）
ここまでくると悟りの境地に近いとも思えてくるような・・・・（笑）
まず、目先の問題で、Ｚ１０００ＲのエンジンＯ／Ｈがあるんですが、一昨日バイク屋さんより連絡があり、開けたエンジンを見て来ました。
まあ、異音がするとかで不調になったエンジンではないのでバイク屋さんの総評は
『ふつう〜に、やれた（消耗した）エンジンですね〜。』
状況はまずヘッドは予想どおりバルブガイドの磨耗だったんですが、案外軽傷で２、３番がガタが出てましたが１、４番は許容範囲という具合。
ガイド打ち直しという手もありますが、Ｚ１０００Ｐ（ポリス）のヘッドはまだ調達可能とのことでヘッドＡＳＳＹ交換決定。現状のヘッドは予備に回して保管予定。
シリンダーはボーリングして１サイズオーバーのピストン（純正部品）で組み直しすることに。
あとは、オイルパンを開けてみて問題がなければいいなあ〜という状況。
これでまた、しばらく問題なく走れるようになるでしょう。
なにしろ、コンセプトはノーマル最強ですから（耐久性と取り扱いの面で）。
バイクが一段落したら、今年はＰＣを買い替えたいかな。
それに加えて入門機でいいからデジタル１眼レフカメラが欲しい。
ペンタックスK-mが欲しいなと。コンパクトそうだし手持ちのレンズが使えるし。
でもその前にＰＣを買い替えなければイカンしね〜。
カメラの方が先に手を出せそうですがね・・・（悩）
まあ、エンジン次第ですが、費用をなんとか捻出してこの２件をなんとかするのが今年の目標ですな。
まあ、景気も悪くなる様ですから、無駄使いしない様にしないといけませんがね。
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