最近の身近な出来事や、思ったことを気ままに書きしるしていきます。
過去ひとりごと
12月31日 来年は・・・・・・・・・・・
いよいよ1998年のあとわずかとなりました。
（多分、コレをアップしたときは年越ししてるかも）
今日は，ＥＸ－４の面倒を見てました。
実は、一昨日、軽く車体の掃除をしていたトコロふと、キャブレターの掃除も始めてしまったんです。
キャブをはずして、フロート室あたりまでバラしてキャブクリーナーで洗ってやって組み立て、エンジンを掛けたら、１気筒かぶって止まってしまう。
キャブの組み立てに問題が有ったと解釈しましたが、日没のためコールドに。
そんでもって、今日再度バラして組み立てんですが原因は以外なトコでした。
キャブでなく、プラグキャップと、プラグコードの接触不良！！でした。
まあ、発見できたのは偶然だったんですケド・・・・・（苦笑）
生きていた、右シリンダーのプラグも交換しようとプラグキャップを掴んで引っぱったらキャップからコードがすっぽりとはずれてしまったんですな。そんで、『もしや！』と思い反対側の死んでいる方を引っぱるとやはり同様に抜けました。
再度取り付け直してエンジン始動。
調子良く回ってくれました。（わーい！わーい！！）
まあ、復活してくれたんでひと安心です。キャブクリーニングの効果のほどはあまり出ませんでしたが。（気のせい位の効果ですし。）
しかし、最近点火系のトラブルが続いているなぁ・・・・。
さて、今年を振りかえって見ると『あんまり良い年じゃあなかったなあ』となってます。
今年の私の大事件（？）を挙げろといわれれば、（順位は別として）『Z1000R、車に衝突される事件』、『父親の入院』、『東北ツーリングバイク未帰還事件』、『HP開設』といったトコでしょうか？
良い年でないと言いつつも、大きな不幸があったワケでは無いので良しとしなければいけないんでしょうね。
でも、あっという間に１年が過ぎたという感じです。
充実した１年を過ごしたか？と問われれば？？？？ですが・・・。（苦笑）
あっ、年越しちゃったよ・・・・・（笑）
でわ！1999年もよろしくです！
12月30日 見聞録（核爆） （又は、某催し物体験記）
事の始まりは、普段何かと付き合いのある、M・S氏とのメールのやり取りから始まった。
お互いサラリーマン故この景気の悪さにより、書く内容もシケた話題となっていた。
何か気分転換になるのではと、M・S氏よりの提案があった。
それは、あるイベントに行って見ないかという物だった。
そのメールには
『君には”未知の世界”が待っている！』
とあったが・・・・・。
私自身、以前からソノ存在は知っていたがその場に足を踏み入れるコトはなかった。
その催しの内容（ジャンル）自体は、どちらかといえば『好き』ではあるが、ここ４～５年その興味はいささかトーンダウンしていた。
しかし、心の奥底には、『行ってみたい』という欲求みたいなモノがわずかながらあったコトも否定は出来ない。ただ、目当てのモノが無い状態では、足を運ぶまでの価値を見い出せないでいた。
折りよく（？）、M・S氏よりの誘いと某T氏の私とは違う立場での”参加”もあり”目的”（或いは大義名文（笑））と”案内役”を得て今日の行動となった。
異常とも言える様な混雑が予測されるとの情報により会場に早めの到着したが案内役のM・S氏の予想よりスムースに入場。
場内をそぞろ歩きながらしばらく雰囲気を観察する。ウワサに聞いていたがスゴイ熱気にやや気圧される。
まずは、お目当ての『目標』の”獲捕”に向かう。
しかし、会場は広くなかなか目的地が見つからない。途中、所在を示すはり紙で確認するが、人でごった返していてなかなかたどり着けない。
暫くして、見知った顔を見つける。T氏だ。
彼の『場所』は、盛況の様だ。
まずは、素知らぬフリで接近する。
彼には、今日来る事は知らせていない。まだ、こちらに気づいてはいないらしい。
先客が場を離れたので、最初は知らん顔を装いつつ目標のブツを確認。目標を”獲捕”しつつ彼に声をかける。
『あれっ！！！』
T氏は私の突然の来襲（笑）に驚いたようだった。
『・・フッ・・・・、作戦成功！』←そんなモンあるかい！！（爆笑）
彼も忙しいであろうと事と、会場の熱気もあり二、三挨拶程度の言葉を交し、早々にその場を立ち去った。文字通り『一撃離脱』状態であった。
しかし、私も焦っていた（何に？）のだろうか？T氏とコンビを組んでいた方のお名前を聞くのを忘れたのは、失敗だった。（ゴメンナサイ！）
その会場を離れ別の会場へ。
そこは、M・S氏とのメールでのやりとりで話題（？）になったセクションであった。
まさしく、そこは私にとって”未知の世界”（笑）であり、文字通り”異次元の世界”であった。
はじめは、独特の雰囲気に気圧されたが、しだいに慣れ”観察””吟味”（？）する。（笑）
よくよく見れば、参加者の熱意のようなモノが見てとれる。
”いいシゴト”をしているモノもある。（ホントよく出来てたなぁ）
ワケが判らん部分（元ネタが判らないんです。ハイ！（笑））も有るがなんだか、見ていて楽しいものだ。屋外で行われている為だろうか、”お祭り”的なトコがきっと良い印象を与えたのだろう。気が付くと、私はしっかり”その場”を楽しんでいた。（ハマッてたらしい・・・）（爆）
しばし、”異次元の世界”を堪能（核爆）したが、睡眠不足ぎみでもあり早めに会場を後に帰路についた。
（やや、後ろ髪を引かれる思いで・・・・・）（笑）
感想
『こんな世界に浸るのもたまにはよいかもしれない・・・・・・・・・・・・・』
さて、次回開催時は、どうしようかなぁ・・・・・・・・
追記
帰り道、高輪のアン◯ミラーズで食事をして帰ったが、あそこのウェートレスさんを見てもインパクトが弱かったのはアノせいだろうか？（核爆）
12月23日 さすがに趣味で持つ人はいないでしょう。（笑）
最近、コレを書くネタにも詰まりぎみで、久々の更新です。
取り立てて、平穏に流れていく日常なんで、きょうは、私の仕事ネタで。（笑）
車やバイクなどは、個人の趣味で所有するコトも多いのですね。
ですから、旧年式のクルマや、バイクをこよなく愛する方々も多いと思います。
しかし、私が関わっている建設機械（クレーン、パワーショベル）の世界では、あまり旧式の機体を所有しているユーザーというのは当然少ないのが現状です。
当然といえば当然で、古い機械は、性能、作業効率等が最新の機械に対して当然劣るワケで皆さん”メシの種”として所有されてますのでそんな効率の悪い機械を持ち続ける必要はないのですからね。
しかし、中には、もう旧式と呼んでもおかしくない機体を使い続けているユーザーさんも稀にいらっしゃいます。
実は、そんなユーザーさんを私は”エンスーなお客さん”と密かに呼んでおります。（笑）
こういった、ユーザーさんは、機械の事を熟知してらっしゃる方が多いです。
当然、通常のメンテなんぞ朝飯前で、普通だったらサービス工場が発注してくる様な部品まで時折注文してくるので、こちらが『大丈夫なのか？』と心配する事もしばしばです。
しかし、旧式の機械であるが故に構造、機構が最新の機械より簡単というメリットが在るようで故障診断も比較的判りやすいらしいのです。
確かに最新鋭の機械は電気的な制御が多く、扱いやすくなった反面、そのシカケの多さに故障した場合修理が大変かもしれません。
また、一部ですが、以前の機械は最近ほど製造コストに気を使って無い為、フレーム等が頑丈に出来ているケースもあるようです。
そんな理由で、旧式の機械を大事に使って頂いているユーザーさんは、メーカー、販売会社から見ればなかなか機械を入れ替えてくれない『困った』お客さんでしょうが、部品を扱うウチの会社にとっては部品を買って頂ける『大事なお客様�｡』なのです。
まあ、古い機械な為、部品の入手が困難な場合もあり、手を焼く事も多いですが・・・。（笑）
しかし、世にコレクターと呼ばれる人は多いですがクレーンやパワーショベルのコレクションをしてる人は、いないでしょうねぇ・・・・・・。（笑）
12月10日 あとは、体力と根性の問題？！
え～と、歯痛の続報です。（笑）
昨日、12/9は、歯医者へ行きそのまま家でおとなしくしてました。（会社は欠勤。（有休））
そのかいあってか、歯の痛みも収まり今日は出勤したんですが、まだ、歯茎の腫れが収まり切ってないせいか、アタマがボ～ッとしててました。
熱源（こーゆー表現が適切かどうかはさておき）が顔にあるせいか頭に（脳ミソに）熱が効率よく伝わるんでしょうかねぇ。たしかに、一昨日の晩は37℃まで熱が出ましたが（腫れのせいで）、今日はそれほど発熱したワケではないだろうし・・・・。
とりあえず、こんなこともあろうかと、持参していった冷却シート（ライオンの『冷えピタ』）をアゴに張り付けて仕事してましたが、その姿の何と情けないこと・・・・・。（苦笑）
なんとかして明日中に完治とはいかなくても、収まってくれないと２週連続で休日を棒に振ってしまう！ （とかなんとかいってますが、今週は、この痛みの為出勤したのは火曜と今日。一勤一休ですな、コレは。）（笑）
とにかく、このままでは、今度の土曜日筑波サーキットで開催されるＴ．Ｏ．Ｆを観戦にいけなくなりそうですな。
なんとか、せねばイカンなぁ・・・。
（風の便りでは、某T氏はあまりの忙しさの為かエントリーを断念したそうで今回は観戦にまわるとの事。これも残念ですがしかたないですね。）
12月7日 あう～～～～～～っ☆（泣）
・・・・・・・・・いたいっす・・・・・・・・・・・。（大泣）（T＿T）
こないだ、修復した奥歯の具合が悪く、どうも歯茎が腫れているらしい。
噛むと痛いぐらいならガマンもするが、なんもしとらんでもイタイんで（ここ数日）今日歯医者にいったんですが・・・・・・・・。
歯医者のたまわく
『後ろの親知らずに押されているから。』だそうで・・・・・・・。
とりあえず、薬を貰って帰ってきましたが、会社に行こうとした途中で痛みだし、あえなく退却。（午前中だけ休むつもりでいた）
しかたなく家で寝ているんですが、痛み止めが効いているうちはなんとかなるんですが、痛みだすとアタマに響くような痛さ・・・・・・・・・・・・・・・・。
ダレカタスケテ・・・・タスケテヨ・・・・・いたいのはイヤ！・・・・・・・・パタリ・・・
（注）痛みのあまり錯乱ぎみです（笑）
11月30日
さすがに、12月に入ろうかとゆー時期ですんで朝晩は寒くなってきましたな。
通勤時は、寒さゆえオーバーパンツを着て走る様になりました。
もう、ツーリングも3月あたりまでお預けでしょう。（山の方は凍結しそうですし）
今年も、あと1か月ほど。
クリスマスは『あっしにゃあ、関わりのねぇ事でござんす！』なんですが、それが終わればすぐ大晦日。１９９８年もオシマイですな。
（あっ、その前に自分の誕生日がある。・・またトシをとるのかぁ・・。）（複雑）
今年も、なんか無駄に過ごしてしまったかなぁ・・・・。
（日々、なんとな～く過ごしちゃってますからねぇ。）
毎年思うんですが、歳とともに、日々の過ぎる速度が速くなってる様な気がするんですよね。
そう感じる理由は、いろいろ在るんでしょうけど、ホントに地球の自転速度と公転速度が速くなっていたら・・・・・・・笑えそうですよね。
はやいと言えば、今お台場のそばに観覧車が建設中なんですが、その建造速度の速いこと！
数ヵ月前に、支柱が立てられたころは、『なにが出来るんだろう？』と思ってましたが、次に軸の部分（自転車のハブの部分を想像してください。）が載せられ、そこから扇状に骨組みが出来始め、やがて車が完成。今では、ゴンドラの取り付けが始まってます。
会社帰りの道中、レインボーブリッジを芝浦側から渡り切った正面に見えるので、毎日みているため、どんどんカタチになっていく様子が良く判るんです。
カメラで定点観測撮影でもすれば結構おもしろかったんでしょうが、そんなコトを考えている間に完成間近になってしまいました。（笑）
結構大きい観覧車ですが、以外とあっさり建つもんだなと感心している今日この頃です。
（実際はそうではないでしょうけど・・・・・。）
11月24日 ・・・・・無様ね・・・・・・・。
今日は、午前中会社を休んで歯医者に行って来ました。先日、治療済みの奥歯の一部が欠けて詰め物が取れてしまったのでその修復（？）の為です。
しかし、幾つになっても歯医者は”嫌”ですねぇ。
今回の治した歯は、前に治療したときに神経を取ってあるので歯医者で突つかれようが、削られようが、”理論的には”痛くないハズなんですが、多少削る必要があったらしく、例のドリル（あのキュイーンンンてヤツ）でガリガリやられると何となく痛い様な気がするんですよねぇ。
確かに痛みは無いんですが、アゴに伝わる振動と音でもうビビリまくりです。（笑）
このとき冷静に、自分を観察すると手足に力が入って硬直して痛みに対し”構えてる”のが判り、情けないやらおかしいやら・・・・・・・。
とりあえず、前回に削る部分は削り、歯型をとって、今日、かぶせて終了となりました。
当分、歯医者にはご厄介になりたくないです。（笑）
ああ、あの音は当分聞きたくないよぉぉぉぉ・・・・・・。
11月22日 ♪パッとしないときには 寝るしかないよね 寝れば時間はたつから・・・♪
（Dream Dream 岩男潤子）
今日は、昼近くまで寝ちぎってました。
遊びに行くにも、お金があまり無い状態で。（先日壊してしまった眼鏡の換わりに新しい眼鏡を新調したためでして。）
こんな日は、家でゴロゴロして一日を過ごしてしまいます。まあ、天気のイマイチでしたし。
う～ん、でもこのご時勢にメガネフレーム＆レンズで￥60,000はキツイです。
冬のボーナスなんざ、あてにできんし。（出るかどうかもアヤシイ）
さて、明日は勤労感謝の日でもう一日お休みです。なにしようかなぁ。
11月18日 ♪淋しい夜はどうか 夜空を見上げてみて・・・・♪
（Angel Calling 岩男潤子）
今日は、テレビのニュースや新聞で『しし座流星群』の話題が多かったようで。
私は、流星を見ませんでしたがこれからの季節は東京でも星が奇麗に見える時期ですな。
私の友人達は、高校時代地学部所属（天文関係が主な活動）の連中が多いので17日の晩より観測にでかけたそうで。
実は、誘われてはいたんですがそのうちの一人のTは会社の同僚でもあるため、『下っ端の二人が揃って平日に休んだらマズイだろ。』と今回は遠慮して、私はお留守番となりました。
（まあ、なんて仕事熱心なんでしょ！！）（うそつけーー！）
彼等とは最近ではヘールボップ彗星なんぞ見にいきましたが、観測よりどちらかというと『夜遊び』に近い状態になってしまうんですが。（笑）
しかし、会社に行ったらもう一人休んでいて問い合わせ等々がほとんど私に、それこそ流星の様に降りかかってきました。ほとんどが、注文の電話でなく、見積り、問い合わせなのが、なんともやるせないんですが・・・・・・・・。
やっと仕事がかたづいて、帰宅しようとしたらメガネを落としてレンズを割ってしまう始末。
最近、いや今年は、なんだかツキに見放された様に災難が降り掛かるなぁ・・・・・・。
先週は治してあった、奥歯の一部が欠けて詰め物が取れてどっかに行ってしまったし。（食べ物と一緒に飲み込んだ公算大！）（笑）
まあ、『小さな不幸』が多いみたいで、思い起こすと『今年はなんか良いことあったっけ？』てな感じですが。
まあ、そんなことがあった今日ですが、ＮＨＫでやっていた流星群についての特集はおもしろかったですね。映像もさることながら、流星を歓迎できない人達もいるという事が興味深かったですね。
自分も昨日だったか、ニュースなんぞ見つつ、そういえば、流星ってヤツは微小なチリが高速で大気圏に突入するんだから、流星群が来るとき人工衛星はどーなるんだろ？とぼんやり考えてたんです。特にスペースシャトルなんかの有人飛行なんかやってたら結構危ないんじゃないか？と。船外活動中の飛行士なんかに直撃したらそれこそ命がないでしょうし。
まあ、シャトルの話しは出ませんでしたが、過去回収した人工衛星を調べると流星の素のチリがぶつかったらしき痕跡が付いているそうな。（1つや２つではないらしい）それが原因で制御不能になる事もあるそうで、今回その対策としては衛星を、出来るだけ当たる確率が低くなる方向へ向き（姿勢）を変えたそうです。
以外なところで迷惑している人がいるもんだと感心してしまいました。（笑）
11月16日 ・・・・なるほど・・・・・・・
昨日の日曜は、一昨日のマシントラブルの原因を探ってみたんです。（自分なりに）
前日の症状の特徴として、タコメーターの異常な振れが有り、電装の結線図とサービスマニュアル（英文なんで想像と憶測で読んでいる）（笑）を見たところ因果関係がありそうです。
Z1000R2の電気式タコメーターは、回転数の検出を、ＩＣイグナイタ-イグニッションコイル（1-4番シリンダ用）間の線から取り出しているので十分に考えられそうなんです。しかも、帰宅直後の症状が出ていた時にエキパイを触って見ると2-3番より1-4番のエキパイが温度が低い感じがしていました。
そんなわけで、故障探究を開始するため、まずエンジンを始動すると・・・・・・
正常に回る！！（ありゃ？）
次に、燃料コックを閉めてみて、ガス欠時と同様の状態にしてエンジン音を聞くと昨日の症状とは音が違うらしい。（これはコック不良などに起因するガソリン流量の不足を疑った為。）
とりあえず、燃料系の疑いは一時棚上げして、点火系を調べる。
調べると言っても、症状がでていないのでコード、コネクタ類の接触不良を疑い、パルスコイル、ヒューズボックス、ＩＣイグナイタのハーネスや、コネクタを弄ってみるが変化なし。
タンクをはずして、1-4番のイグニッションコイルのリード線の端子が正常に接続されているかどうかを診るために触れてみたところカンタンにスルリと抜けた・・・・・？！
再度、端子を接続してはずそうとしてみると先程のようにスルリと抜けません。
「コレかぁ？」（にやり）
試しに、端子をはずしてエンジンを始動すると、最悪時の音に近い状態。しかも、タコメーターは動かない。
どうやらこの時点で、イグニッションコイルの端子にリード線がキチンと接続されてなかった事により、走行中に接触不良となり1-4番のプラグの点火が間引かれた状態に（失火）なったと推測出来そうです。
念の為、端子をキレイにして組み付け、試運転したところ、大丈夫そうです。実際に、高速走行を数時間してみれば、なお、確認できるのですが・・・・。
まあ、状況証拠が見つかり、それによってつじつまも合うので多分、大丈夫だと・・・・思い込んでます。（笑）
11月14日 ああ、Ｚ１０００Ｒトラブル再発！（爆泣）
こないだココに、寒くならないうちにバイクで出かけようという旨を書いた事もあり、今日は絶好の行楽日和となったのでＺを引っぱり出してお出かけしました。
かねてからの、灯台めぐりの最終目標の静岡は御前埼灯台まで、久々のソロツーリングとしゃれこんだまでは良かったんですが・・・・・・・・・・・・。
あの東北ツーリングとまったく同じ症状のマシントラブルが発生！
帰りの東名はそれこそ、『東京までなんとかもってくれー！』と祈りながら80km/hの安全運転（笑）でだましだまし走りましたが、首都高速に入った途端症状が悪化する一方。
なんとか自宅までたどり着き、仙台で『リタイヤ』した前回の二の舞にはならずに済みましたが・・・・・。
ちなみ症状なんですが、最初は100km/h前後で巡航中にイキツキ（軽い）しては収まるの繰り返し。そしてトップギヤで巡航中（100km/h前後）ちょっとした登り坂になりスロットルを開けても回転がついてこない。（パワー不足？）しまいには、アイドリングもバラつきだすといった具合なんです。（これらの症状が一定して発生せず、良くなったり悪化したりを繰り返す。）
考えられる原因は燃料系か点火系のどちらかだと思うんですが、なんか電装（点火系）が怪しい様な気がするんですよねぇ。
（症状が酷いときに2～3度、タコメーターの針が激しく踊っていたんで。）
イグンッションコイルや、ＩＣイグナイターはまだ交換してなかったんだよなぁ・・・・・。
イグナイターは高いみたいだし・・・・・（ハァ）
とゆーわけで、このネタは近日中に『顛末記』にアップの予定です。（ひらきなおり！）
11月11日
今日は健康診断の日でした。
費用会社もちの人間ドックを受けてきましたが、毎年何か引っかかるんでは？と思って受診するんですが、幸いにして今回も『異常ナシ』だそうです。
自分では、巷で言うところの『カラダにいいこと』は一切やってませんが、酒もタバコやってないせいでしょうか、一応『健康体』らしいそうです。
（酒はぜんぜん飲めないし、タバコは吸いたいとも思わないんです。）
午前中に検査は終了して、午後結果をふまえて医師との問診があったのですが、問診なんざ2～3分で終わっちゃいました。
全て終了したのが午後3時近く。
今から出社してもしょうがねーなと思いつつ会社に連絡を入れたところ、『ヒマだから出てこなくていい！』とゆーありがたい（？）お言葉を頂戴したので一緒に受診していた同僚とともに、そこいらを徘徊することに。
結局、品川のアン◯ミ◯ーズで3時間程（爆）お茶しながらヨタ話をして（ついでに目の保養も）帰りましたが・・・・。（笑）
しかし、平日の通常なら仕事している時間帯にフラフラ遊び歩いてみると、コレがなかなか新鮮でしたね。（笑）
たまには、平日に休暇を取ってブラブラするのも良いかもしれませんな。
11月3日 何時の間にやら１１月（笑）
月日が経つのはホントに早いもので今年もあと２ヵ月程となりました。
だんだん、朝晩は冷えるようになってきましたな。
本格的な冬がやってくる前に、バイクで行きたい所には行っておかねばと思う今日この頃。
まあ、そんな場所もとりたててあるワケではないんですが。（笑）
さて、今日、何気なくカワサキのＨＰを覗いていたら、ラインナップからＥＸ－４の名が消えてました。
生産が終了していた事はすでに知っていましたが、それを聞いてから暫くはラインナップに載っていたんですが、遂に抹消されてしまったようです。
国内出荷台数はいったい何台だったんでしょうかねぇ？
まあ、ＥＸ－４の一代前のモデルであるＧＰＺ４００Ｓよりは売れたみたいですが。
私が世話になっているバイク屋では、不人気車といわれながらもひと頃は数ヵ月間で２～３台売れたそうで、カワサキの営業マンが首を捻っていたそうです。（笑）
（それくらい他では売れなかったらしい。）（笑）
店の社長も
『いいバイクなんだけどな～。』
とのたまってました。
ついでに、私に向かって
『エンジン、輸出仕様の５００にしようよ～！』
と、事あるごとに悪魔の囁きをするのですが・・・・。（笑）
私もまんざらではないのですが、先立つ資金（新車が買えそうな金額になるらしい！）が無いため、『とりあえず、地球一周分（40000km）走ってから考えるよ。』と返答し続けていたんですが、オドメーターはすでに39500km以上！
もうじき、地球一周です！？（＾＾；）（滝汗）
う～む、今度バイク屋にいくときまでに新しい言い訳？を考えねば！（笑）
でも、そろそろオーバーホールの時期とも言えるんですがね。
節約して資金捻出をせねば！
（そう思いながらムダ使いしてしまう今日このごろ・・・。）
10月19日 明日も・・・・・・・・・・（謎）
最近、仕事が忙しくなってきてます。
別に、会社が儲かっているとか、景気がいいということでは無く、むしろその逆で、とにかく売り上げをのばさなけりゃイカンとゆーだけなんですな。
そんでもって、今までは滅多にやらなかった取引先回りをやっているワケです。
まあ、新しく扱い始めた商品のＰＲがメインなんですが、『お偉いさん』と同行てゆーのがナントモ・・・・・。
それとですね、ワタシとしては、営業活動とゆーのもあまりやった事が無いんで戸惑う部分も多々あるんです。
スーツにネクタイって好きじゃないし・・・・・・。
まあ、暗い話しばかりじゃなんなんで、別の話題を。
今朝、出勤の途中、食パンを口にくわえたまま自転車で走っている女子高校生（中学生？）を目撃したんです。
いやー、現実にいるんですねぇ、ああゆー娘。（笑）
絶対マンガかアニメの世界でしか存在しないヒトだと今朝まで思ってたんですが、いたんですねぇ。（なんか感動）＜良く判らん（爆）
惜しむらくは、自転車でなく、『エヴァンゲリオン』の最終回（ＴＶ版）に出てきた『転校生・綾波レイ』の様に自分の足で走っていて欲しかったですな。（激爆）
その方が、雰囲気あると思いますな。（笑）
いやー、いいもの見たなーと思いました。（なんだかなー）（笑）
では、今日はこれにて！
10月18日 あれ？
何か、最近コレの更新すらの滞っている今日この頃。
じつは、一昨日このひとりごとを書き加えた記憶があるんですが、どうもファイル保存するのを忘れたらしく消え去っていた。（大ばか！）
おかしいなー、確かに更新したハズなのに・・・・・。
眠る前に、書くのがマズかったらしい。
（寝ぼけてたんでしょう、きっと。）＜出張で疲れていたらしい。
さて、台風も過ぎ去った午後、久しぶりに秋葉原に出かけまして、なんとな～くブラブラしてきました。
そろそろ我がＭＡＣ、Performa588もそろそろ潮時、買い換え時かと思い始め、価格調査（笑）に覗きにいったとゆーわけです。
今話題のiMacは価格的にはすご～く魅力的ではあるんですが、どうなんでしょうね？
今、保有しているプリンターなんかがそのまま使えるのかどうかとか、いろいろ疑問湧いてきてます。（調べて勉強すればいいんでしょうケド。）（爆）
しかし、ここ数年で（５～６年ですかねえ）ずいぶん秋葉原も雰囲気が変わったなーと感じてます。（客層が変わったとも。）
今から１５年ぐらい前、わたしが秋葉原に行始めた頃は、まだ家電製品が主力でしたが、アマ無線関係の店も結構在った様に記憶しているんです。
いまや、パソコン関係とゲーム関係の店がひしめいてますな。
まあ、時代の流れってゆーヤツなんでしょう。
以前、知り合いの女性に『秋葉原ってなんかコワくないですか？』と言われた事があり、理由を聞くと彼女いわく、そのテのマニアさんの『熱気』というか、『雰囲気』が充満していてスゴイからとのこと。
今日行って見て、なるほどと思いましたが、コレについては自分もそのテの世界が嫌いではないので敢えてどうこう言うつもりも無いですが・・・・・・。
でも、ゲームショップの前なんかに群がっている方々の、アノ熱気（或いはオーラとでも言いましょうか）にはなんか圧倒されますな。
ああ、そうそう。11日分でオイルパンの画像をサーバーにアップするのを忘れていて絵が抜けてました。修正しましたんで見たい方はどうぞ。（たいした絵ではないですけど（笑）
10月11日 天気が良い日は・・・・オイル交換（笑）
昨日、今日と東京地方は、天気が良い日が続きましたな。
で、天気が良いので、今日はＺ１０００Ｒのオイル交換を敢行したんです。
ウチのＺは上の絵で判るように、ドレンプラグがエキパイの真上にあるんでマフラーをはずさないと交換できないんですな。
先の事故により、マフラーをおニューのヤツに（元々付いてたのと同じKERKERですが）交換してから初めて脱着するんですが、以前の様にスルッと外れてくれないんです。
まあ、精度のバラツキでしょうか、しかたないんでしょうけどね。
でも、ダウンチューブにフランジが引っかかるので、エキパイを両手でもって『グイッ』と広げないと取り外しが出来ないのは結構大変でした。
そんなこんなで格闘の末、約2時間で作業終了。
後は、近くをぶらっとひと回り試運転しておわりました。
今度の週末も天気が良いといいんですが・・・・・・・。
10月3日 だいじょーぶみたいだなぁ・・・・・・・
久しぶりに天気の良い休日なので、バイクで箱根までぶらりと行ってきました。
どっちで行くか迷ったんですが、先の東北ツーリング以降乗って無い事も有り、調子を見る意味でＺ１０００Ｒで出動しました。
今日は”試運転”みたいなもんですから、11時前に自宅を出発して、箱根新道から登って芦ノ湖スカイライン、箱根スカイラインを通って御殿場ＩＣへ抜けて帰ってきただけでした。（別にコレといった買い食いネタも無いし（笑））
で、まあ試運転の結果なんですが・・・・・・・
『・・問題無い・・・。』（爆）
でした。（笑）
いったい、”あの”トラブルは何だったんだぁぁーーーーーー。（自爆）
やっぱりタンクの水みたいですな。
（そーゆーコトにしておこう！）＜現実逃避？（笑）
でもって、久しぶりの箱根なんですが、今回は箱根新道から登っていったんですが、ここ最近、（とゆーものの今年２回目の箱根行だが。）箱根新道は、帰りに通るケース（下り）が多く、登りはホントに久ぶりでした。
登る一方のここは道幅も広いし、路面も良好なんで昔から好きなコースなんです。
当然、登りでは、コーナー侵入時のブレーキングもラクですし、立ち上がりでは、結構スロットルを開けられますな。
今日は、運良く車の切れ目になったらしく、いいペースで走れたんです。
（私のウデです。程度は知れてますが）（笑）
途中のヘアピンの立ち上がりでスロットルを開けた時、耳にとどく吸排気音が、日頃の憂さを押し流していってくれました。
ああ、気持ちよかった！！