最近の身近な出来事や、思ったことを気ままに書きしるしていきます。
6月18日 TALLY HO!(ターゲット視認!)18、19の土日、仲間内で奥多摩(正確には山梨県丹波山村)へバーベキューキャンプに行って来た。
準備段階で、ガスバーナー(コンロです)のガスカートリッジが無いので秋葉原のニッピンで購入して行く事に。
散々近所の釣り道具店とかスポーツ用品店捜したが無いんですよねEPIgasのカートリッジ・・・・・
(以前は大型チェーンの釣り道具店で結構手に入り易かった様な気がするんだが・・・)
そんなこんなで、駐車場所捜しながら秋葉原エリアには末広町交差点から進入、同交差点で信号待ちしてたら、
メイドさんを発見!!(笑)
正確にはメイド風コスプレをした女のコさん2名ですが・・・・
なんか、チラシだかを配付している様でしたが、交差点近く(歩道でだけど)異彩を放つてました。(笑)
ええ、しっかりと鑑賞してましたよ、クルマの中から、信号が青になるまでの間!!!(自爆)
でも、ひとつ気に入らなかった点
メイド服(ミニスカタイプ)でルーズソックスはねーだろ?(おいおい!)
ま、ナンかのコスプレなんでしょうけどね(ゲームとかの)
目の保養?ののち、目的地のニッピンへ向かう。(メイドさん目的にあらず)
しかし、しばらく行かないウチに随分と町並みが変わってしまったなー。ニッピンの場所忘れてた所為もあるけど。
で、無事、ガスカートリッジを入手して駐車場へ。止めた駐車場近くに某有名メイドカフェが在って、前を通ったが
行列でした!!(玉砕)
丁度昼時だったから空いてれば・・・とおもったんだが、甘かった!
手強いな!カフェ○イ○ィシュ!!(なんのこっちゃ???)
まあ、そんなこんなで、ちょっと気分のよい週末となりましたとさ!
(あ、キャンプももちろん楽しかったよ−、特製餃子最高!温泉も気持ちよかったし)
6月5日 柴又だよおっかさん昨日(6/4)、凹みモードで筑波から帰宅すると母親の左目から出血していた。出血しているのが白目の部分だから何かぶつけたとかゴミが入ったとかでそうなる場合があるのは知っていたが、母親曰く気が付いたらこーなってた・・・そうだが高血圧で糖尿もある母親のことそっち系統の原因での出血だと怖いので、夜間診療やっている医師会の診療所へ念のため連行。内科的見地では、そう問題無さそうなんで一夜開けた今日、休日診療やっている眼科に出向く。
取り合えず、急を要する問題ではなく、後日近所の掛かり付けの眼科へ行って経過を見る事で一件落着。
大した事じゃなくて良かった。
さて、ここの眼科医から柴又までクルマで5分程の場所。天気も良いし、母親も来る事がない場所なんで帝釈天のあたりでもぶらぶらしてこようと言う事。
柴又公園の駐車場(江戸川土手の中なんだな)にクルマを止め、土手を上がって程近い”寅さん記念館”へ。
柴又といえば『生まれも育ちも葛飾柴又、帝釈天で産湯に浸かり・・・』の寅さんゆかりの地。
記念館の中には映画で使われた『とらや』のセット(実物)などが展示されていた。
う〜ん、ウチより作りが古いぞ(笑)でも、電子レンジがあるぞ!(負けた!)
記念館をざっと見て、今度は帝釈天にお参り。
その後参道を京成柴又駅に向かってぶらぶら。
結構人が出てるな〜。なんて思いながら参道両側に並ぶ店を覗きながら歩く。お団子屋さんが多いなぁ。
しかし、元和菓子屋の我ら親子。お団子買って帰ろうなんて気が全然起きない(笑)
それどころか母親にいたっては『材料はまだ残ってるから作ろうか?』などとおっしゃる。(笑)
一通り見てから帰宅。
ほんの1時間程度の物見遊山だが、まあ、プチ親孝行ということになったかな?
6月4日 始末書(forタケオさん)昨日(コレを書いてるんは6/5だったりする)タケオさんのレースの手伝いに筑波へ出向く。
朝のうち降っていた雨も予選開始前に上がったが、路面はウェット>ドライへの変わり間際のびみょーな状況。
ライダーのタケオさん、予選終了後『エンジンのハンチングが酷かった』そうでペースがあがらなかった。
原因究明のため、マシンをチェック開始。オレは燃料消費料を計り、決勝用のガスを入れる作業をしていた。
給油用のガソリンをジェリ缶からジョッキに注いで・・・・・
あり?タンクに入っていたガソリンの色と違う?
(2ストオイル混合済みガソリン=オイルの色が青いので『青く』色が付く)
予選前、たしかこっちのジェリ缶のガソリン入れたよナ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
・・・・・さー−ッ(血の気がひく音)
やっちまったぁああああああああああああ!!!!!!!!!!!
オイル混合済みのガソリンではなく生のガソリンを入れてた〜!!
タンク残料1Lも満たないところに生ガス5Lてことは、通常20:1で混合するところに・・・・・・・・
120:1〜200:1位の超極薄混合ガソリンだったってコトになる訳で・・・・・・・
確かに色(薄い青)が付いてるけど明らかに薄い!!!
こりゃ一大事!とシリンダー&ピストンを開ける。
smaki(心の声):うっわー!えらいミスしたな〜(超凹みモード)シリンダーキズいってるだろーなーぁ。(どきどき)
そして、タケオさん、弟のノブさん、smaki見守る中、シリンダー&ピストンがご開帳され・・・・
タケオさん:おお!エ○フオイルえらい!!シリンダーもピストンも無事だ!
マジっすか?
ホントに大丈夫だったそうな・・・・
エ○フオイルえらい!グレイト!感動した!
しかし、大事にならず本当に良かった・・・・。
天候が怪しいのでペースが上がらなかった事、セッティングがやや濃いめだった事、予選だけなんでせいぜい10〜15分程度しか回さない事等々、で今回は助かったのだろう。
決勝レースでやってたら走行中エンジン壊して転倒・・・・・・ってコトが十二分に考えられる訳で・・・・・
申し訳ないやら、情けないやら・・・・・
それが原因で、ヤバイコトになってたら・・・・・・背筋が凍ります・・・・(猛反省)
私信>タケオさん>
大変御迷惑をおかけしました。今回のコト猛反省しております・・・・全くもって面目ないです。
5月29日 いてて・・・・!昨日はmotoさん主催?のフェスティカ走行会。
午前中のみの走行なんで自宅出発はAM6:00。
27日の晩に準備完了済みなんで寝起きでスタート。
サンバーをトランポとして使用する初仕事でもあった。
しかし、流石に200キロチョい積んで、四つ木ランプの急坂はきつかった!!(笑)
走り出してしまえば平坦な所では90〜100km/h位で流せるのだけどね。
高速も交通量は多いものの渋滞まではいかない程度で済んだので、時間調整もかねて佐野SAで休憩。朝食がわりに焼きまんじゅうを買食い。(お約束です!)
サーキットには8:30に到着。すぐにバイクを降ろして着替えれば準備完了。
う〜ん、トランポ参加は到着後がラクだ!(笑)
このコースは3回目だが、今回は初心者も多数?のため、30分ごとに時間を区切り、フリー走行タイムと追い越し禁止(ホームストレートのみ可)として行わた。
参加車両はNSR50改エンジン4ST(115CC?)あり。モタードあり、400レプリカありのなんでもアリ状態。
そんで、走っていて笑ってしまったというか困惑したのが、自分のバイクと系統の違うバイクを追走すると走行ラインがぜ〜んぜん違う事!
良く考えれば当たり前の事なんだけど、つい惑わされてしまうので、自分よりラップタイムが速そうだからとうっかり付いて行くと身の危険を感じるくらいラインが違った(笑)
とくに12インチ車のてつさん&NSR50改には参りました。(笑)>同意見多数!
しかし、日頃の運動不足ってこーゆーときに思いっきり影響出る訳で・・・
走行終了時にはなんか足とか腕とか力が入らなくなってるし!(笑)
今回はあんまりタイムに対してシビアに気を使って無かったんだけど、計時結果のプリントみたら
ベストタイム:38”701
一応自己ベスト0、1秒更新できたらしい。
(う〜ん38秒出した記憶が・・・あんまり計時ボード見て無かったし)
しかし、Z750ってハングオフしていかないと曲りづらいのは、そーゆー作りなんだろーかね?
リヤサスのイニシャルを1段強めてみたら、リーンウィズというか、公道で走行するレベルでの曲り難さが幾分改善されたけのは収穫だった。
丁度12時でPITを明け渡さなきゃならんので即撤収準備にかかり、サンバーに搭載。
もう載せるのは慣れたね。(笑)(降ろす方が結構大変)
途中、岩槻IC近くで皆で食事してから、綾瀬のナップスでエプシロンに使うプラグキャップを買って帰る。
バイクを降ろす前にエプシロンのプラグキャップ交換を済ませ、入れ代わりにZ750を降ろして格納。
あ〜疲れた。充実した1日でしたな〜。
おかげで、今日29日は筋肉痛のため、家の中で静養となりました。
(ごろごろしてただけじゃん!)
5月26日 むむ!!昨日に続いて今日もエプシロンのエンジン停止再発!
またもや帰宅途中に発生したが今回は危うく京葉道路上でストップするところだった。
ハイカの残高が無くなりそうなんで幕張PAでハイカを購入して出発。本線へ出るPAの出口から加速車線で出る所でエンジン停止!!(笑)
再度PAまで押し戻して、街灯の下でプラグコードを点検。案の定はずれてやがる!
プラグキャップの接点が弱くなっていて、緩くなってしまっているようだ。取り敢えずプラグキャップをはめなおして、エンジン始動。だましだまし?走って来た。(なんだかな〜)
さて、もう一つ。
帰り道、丁度小松川橋のたもとで信号待ちの最中ふと夜空を見上げると、青白く輝きながら東から西へ流れる物体?を発見!時間にして1〜2秒だったが青白く輝きながら小さい火の粉を散らしながら消えて行った。
おそらく火球(かきゅう)と呼ばれる流星の一種だとおもうが・・・・>天文に詳しい友人などから聞いた事がある。
途中で燃え尽きた隕石(地上に落ちなきゃ隕石って言わない?)か、古い人工衛星やロケットの部品とかのデブリ(宇宙のゴミ)が大気圏に墜ちて燃え尽きたか?
ここの掲示板なんかを見ると結構広範囲に目撃されたようで。
この現象を見てアニメ版プラネテスの1話でのワンシーンを思い浮かべちまったね!
そういえば、
願いごとをするヒマがなかったな〜
目撃時間が僅かだったからな〜・・・・無念!
5月25日 ひさしぶりのマシントラブル?会社からの帰り道。幹線道路をそれて自宅まであと700m程といった所でエプシロン150のエンジンが突如停止。
再始動を試みるがセルは回るが火が入らない様子。止り方もガス欠等の燃料系の”プスプス・・・プスン!”といった感じではなくいきなりストン!とキルスイッチ(エプシロンには無いが)でも切ったような感じの止り方。
仕方なく、家まで押して帰宅。
晩飯まえに点検してみることに。
まず、エンジンの止り方からして、電気系統が怪しい。イグニッション系のヒューズでも切れたかとヒューズBOXを捜すと・・・・・
ありゃ?コイツヒューズ1本しか無いや!(笑)
一応チェック。当然切れてはいない。
次に手っ取り早く点検出来る部位として、プラグ&プラグコードを見る。カバー類をいくつかはずして(コレだからスクーターのトラブルは嫌いだ!)プラグ周辺を見ると・・・・・・
綺麗にプラグからプラグキャップがはずれてくれてました。(笑)
プラグキャップをはめなおして、セルを回すとエンジンは復活!
ひと回り試運転をして確認。
ああ、大した事無くてよかったよ・・・・
しかし、止まったのが家の近所で良かったよ・・・・。(途中で止まってたら完全に置いて帰ろうぜ!だもんな!)
5月15日 だから中止になったんだけど・・・日帰りツーリングの予定が天候不良が予想されキャンセルトなった日曜日。
午前中はだら〜っとごろごろ・・・・・
昼近くになって、Z750の外装(フェンダー&テールカウル)を自家塗装バージョンに着せ替え。
それも1時間程で完了しちまったんで、運動がてら自転車で散歩。
今回は江戸川土手を前回とは逆方向へ。全行程10キロ位かな?
家を出る時は晴れ間が見えた空。江戸川土手に着く頃にはどんよりとしてきて、帰路についたところでパラパラ降り始めた。でもまだ、薄日が差している状態だからと、休まずキコキコ、チャリチャリ走って帰宅後1時間くらいしたら雷鳴ってるし・・・・・・・。早く帰って来て正解だったね−。(笑)
5月4日 そういえば・・・・連休も最終コーナーにさしかかっちゃいましたね〜。
見事なまでに東京都内から出て無いよ(笑)
ま、毎年のコトだからね。
一昨年のひとりごとに、節句の店の手伝いが最後云々と書いていたが、そういえばその通りになっちまってました。
月日がたつのは早い。(もう休みも明日だけだし!)
今日も天気がよかったのでバイク(Z750)を引っぱり出して城南島海浜公園まで行って小一時間程羽田の滑走路に降りてくる飛行機を眺めてきた。
(本当なら、昨日か今日は桶川へ行くつもりだったが・・・・・4月21日参照)
しかし、家族連れで人大杉!!いつもこんなに人イナイでしょ?
でも、いちゃいちゃカップルばっかりよか数千倍マシですが。(カップルだらけだったら・・・・・(苦笑))
公園は人でいっぱいだったが道路にゃ月光仮面(月よりの使者じゃなくて桜田門からの公僕だな)が多かった(笑)
行く道行く道1〜2台いたもんな!ま、もともと出没頻度の高い道ばかり通った事もあるけどさ。
う〜ん都内の一般道、最近走って無いから余計な気を使うな。
5月3日 ”熱心ですね、イスマイル先輩”(コミックス版プラネテス3巻”赤い星、白いタマ”より)下に書いたが今日も昼過ぎから自転車で出かけた。
風がちょい強いのが辛かったけど天気もよかったしね。
今回の目的地?は江戸川の土手。自宅から直線で3〜4km程度、往復8km弱で、Myエンジン(自分の足)の行動半径内(笑)
川沿いをチョコッと走って帰って来たけど、バイクやクルマで3〜40分で走れるルートを1時間半以上かけて走った。(遅いな〜)
ま、道中?いろいろ目に入ったよ。
自宅の庭先で一族郎党でバーベキューしてる家
川で釣りしてる人(何が釣れるですか?)
ジョギングしてる人
ちいさな孫連れて散歩してるおばあちゃん(なんかいいよね、こーゆーの)
土手で営業中のホットドック移動販売車(大学堂のホットドックには郷愁が・・・)
立ちショ○中のおっちゃん(おいおい!)
etc・・・・・・
中でも極め付けだったのは、
太陽に向かい手を合わせて何やら祈りをささげてる女の人!!(爆)
土手沿いの道で(歩道)で、人目もはばからずひたすら太陽に向かって手を合わす姿に自転車止めて観察したくなったが、相手に気付かれて”勧誘”されても困るのその場を走り去っちまった・・・・(笑)
ストライクゾーンの女の子さんだったら止まったかもな。
(今回はボールの判定)(笑)
なんだったんだろ?
お天道様よりパワー吸収中てしょうか?(光合成じゃあるまい?)
それとも、太陽神からの御託宣(電波)受信中でしょうか?
(衛星軌道上のほうが効率よくないですか?)(笑)
それとも、UFOを呼び寄せてるのでしょうか?
や、なかなか怪しい光景でした(失敬!)
これも自転車スピードだから見つけられたコトなんだろうけど、世の中いろんな人がいるよね。
表題は熱心に祈ってるてことに引っ掛けて。(判る人だけ判って下さい。笑)
5月1日 連休真っただ中!!GW中なんでここ見てる人すくないだろーね。(笑)
さて、連休前半戦、おウチでのんびりすごしてます。
しかし、あんまりごろごろしてるのもアレなんで、自転車で特に目的地も決めずにぶらぶら走り回った。
時間にして1時間半、距離にして8〜10キロ弱。
FUEL BINGO=燃料切れです(笑)
燃費の問題より根性/気力の問題かも知れないけど。
若い頃(10代)は平気で片道5キロくらい走れたのに・・・・・・・(高校はほとんど自転車通学だったし)
どっちにしてもエンジンの能力不足が問題ですな。(エンジン=自分なんだが)
4月21日 あの感動的なフライトはもう見られない・・・・(合掌)帰宅して夕飯食べながら夕刊を見ていたら次のような記事が目に入った。
”但馬空港で小型機墜落”
残念な事にパイロットは全身を強く打って死亡。
亡くなったパイロットは昨年の暮にこの”ひとりごと”にも取り上げさせてもらった、”ロック岩崎”こと岩崎貴弘氏。
アクロバット飛行の訓練中の事故だったそうだ・・・・。
昨年、関宿滑空場で催されたエアショーのような素晴らしいフライトはもう見る事ができない。
実は、5月の連休中に桶川飛行場でエアロックのフライトが予定されており、見に行くのを楽しみにしていた矢先の訃報だった。
結果として、氏の飛ぶ姿を目にしたのは1度きりとなってしまった。あの素晴らしいエアショーがもう見られないの非常に残念であるし、もっともっと多くの人々を楽しませることが出来たはずだ。
ネットのかたすみより、氏の御冥福を心よりお祈りします。
4月13日 ???今日は、午前中会社休みをもらい、登記所に家の土地の図面をもらいにいってきた。
で、首尾よく写しが貰え・・・・・・・・・・・なかったんである。(笑)
地番、家屋番号まで証明書の写しみて調べて行ったのに、昭和38年以前の記録が無いってコトで寸法が入った図面は無いとのこと・・・・。
う〜む!
そうなると、実測するっきゃ無い訳で・・・・・
ま、MY家付きガレージ獲得計画は遅々として進んでなんだけどね!
(資金調達がね・・・・・・特に)>貯金しろよ!!!自分
ま、代わりに?公図の写しをもらって来たのだが、あそこの家はどっかの土地の一部だとかなんやらが推測できて面白かった。しかし、広い地ベタ持ってるのが一番強いんだな〜、この世の中。(しみじみ)
3月27日 1ヶ月前から休暇申請してましたけど何か?昨日、今日で西伊豆方面にツーリングに行ってきました。
いつもの仲間での今年1発目のツーリング。自分自身、今年初めてのツーリングなんだな。
で、昨日の土曜日、会社は出勤日だが有休を約1ヶ月前に申請、エライ人のハンコもちゃんともらっていたんだが、午前中、課長から携帯に連絡あり、
『なんで今日休みなのかエライ人が聞いてくれと言ってるんだが・・・・なんて言っておけば良い?』
まあ、休んでしまえばこっちのもの?素直に
「遊びに行ってますと答えてください!」
や、我ながらチャレンジャーな物言いだけど、承認印押したのは、他でも無いエライ人本人ですから!(笑)
ま、工場の全体会議すっぽかしの所為なんだろうけど、その日の有休申請して通ってるんだから文句言われる筋合いはナイハズ。
ま、明日なんか言われるくらいは覚悟しときますか?(笑)
それはさておき、昨日は強風にはまいったが2日間とも晴れてくれて絶好のツーリング日和。桜はまだだったけど、昨日は風のおかげで駿河湾ごしの富士山が綺麗だった。
のんびり走って、温泉に浸かり、美味しい魚料理をお腹いっぱい食べて、”命の洗濯”が出来たね。
3月16日 ゆっくりでいい・・・・・・今週末で自分の仕事の相棒だったヤツが契約切れとなり、先週から後任として配属になる入社1年目(もうじき1年経つのだけれど)のT君を業務引き継ぎ&仕事のやりかたをOJTしている。
整備の方で採用されたんだが、経験が無く半年近く現場で見習い状態だった彼が今度は部品担当として自分の相棒となった訳。
正直、どシロート!!と言いたい所だが、まあ、自分も今の会社にャ5年目だしね。大きな事はいえねーな。(苦笑)
で、ここ数日仕事のやり方だとか教えながら一緒に仕事しているのだが、手応えが無い。解っているんだかいないんだか・・・。
ま、そーゆー性格みたいなんだが。(おとなしい性格、引っ込み思案らしい)
ウチの会社、多少は図々しくないと周りに負けちゃうけど・・・・(笑)だいじょぶかなぁと心配。
正直、部品屋って会社内の評価は低い!!!と思うンよね。その地位向上を!なんて大それた事を言う訳じゃ無いが、”吹きだまり”的に見られているところも有る様で・・・。
なんとか使えるレベルにしてやらねーと、ヤツも自分も大変だ。
そんなおり、今日アニメのプラネテス1巻(DVD)を見た(通販購入)
う〜ん、内容が・・・・すんげーシンクロするよ・・・・(笑)特に2話!
惜しむらくは、新人がタナベのような生きのいい女の子さんじゃないのがね。(現実は厳しいね)
ま、3年もやってりゃ一人前になれるって・・・・
ゆっくりと、焦らずいこうか!
3月6日 新車導入!久々の新車導入です。(わーい!)
あ、バイクとかクルマじゃなくって
自転車なんだけどね(笑)
数年前に自宅前からママチャリ盗まれて以来、バイクは3台あっても自転車は無かったのだ。
歩いて行くには遠いけどバイクや、クルマで行く程でも無い距離には自転車ってあると便利だしね。
もっとも、うちの母上さまは自転車に乗れない人なんで、自分専用車ってことになる。
昨日、新聞に近所の自転車屋の折り込み広告が入っていて、9870円の折畳み自転車ってのがあったんだな。
そんで、それを見に行ってみたら、あと4000円ほど追加すれば6段変速の折畳み自転車が買えるのが発覚!
まあ、家からクルマが置いてある駐車場までの移動手段が目的だからギヤ付きはいらないハズなんだけど、何となくギヤ付きが欲しくなって結局15000円程の自転車を購入。
でまあ、久々に?MY自転車で近所をちょろっと走ってみたんだが、何か新鮮な気分だったね。
よく自転車ってハマるって話しを良く聞くけど判るような気がするなぁ。
2月28日 社会復帰したけど・・・・なんとか熱も下がり今日から社会復帰しました。
まだ本調子じゃないのだけどね・・・・
復帰早々、会社で四日連続病欠の有休扱い申請を上司に提出するも、いろいろ嫌味を言われる。
どうも商売柄?人を不快にさせる言動をする人間が多いんだな〜ウチの職場。
上司からそんな嫌み言われりゃやる気もなくなるって・・・・(ただでさえモチベーション低い職場なのに!)
そりゃまあ、少なからず迷惑かけたのは認めるがね。”有休消化のために休んだのか?”といわれりゃ、流石にカチンとくる。
結果的に昨年度の有休は消化した。有休使わず滅私奉公が美徳という御時世でもあるまいに・・・・。
さて、明日も仕事は山積み状態。これじゃ、じきに体調崩しそう・・・・(泣)
2月25日 K.O負け!なんにって?
そりゃ、言わずもがなの下に書いた風邪にですがね。
正確には単なる風邪じゃなく扁桃腺炎、つまり俗に言う扁桃腺の腫れによる発熱なんだが、今回はかなり強烈だ。
たまたまかかり付けの診療所が水曜日から改装につき休診なんで、別の医院(内科)でみてもらい、抗性物質を変えたら快方に向かっているが、まだまだ咳と咽の痛みが収まらない。
暫く様子を見て、扁桃腺の腫れがひかない場合は大きな耳鼻咽喉科のある病院で最悪手術!の可能性も・・・・・
会社に電話してみると、想像通りオレの持ち場は壊滅状態らしい・・・・・
仕事溜まってそーだなー。熱が下がっても会社いくのやだな〜・・・・
ま、取り敢えず静養中、引きこもりモードでありますが・・・
さて、smakiはこのまま病に倒れるか?それとも”ひきこもり”の道を進むのか?
乞う御期待!!
って、ちゃんと社会復帰しなさい>自分(笑)
2月21日 夜は眠りの時間だわ・・・・昨日の晩から咳と咽の痛みが出て来た。
今週は仕事の相棒が入院なんでと〜てもピンチなんだな。
まあ、毎年この寒い時期カゼをひくがひと冬で精々1回から2回くらいなのに今シーズンは既に三回目!
3ノックダウンでTKO負けである。(苦笑)
会社から急いで帰って診療所でインフルエンザ検査したがこれまたシロ!(笑)
良いんだか悪いんだか・・・・・・
お馴染みの薬を処方してもらったので今夜はもう寝るです。
2月20日 壮大なる物欲<家付きガレージ>(笑)昨日は近所で開催されていた住宅相談会に行ってみた。
これは、今住んでる区の主催で区役所の担当係、街づくり推進委員会だかの協力工務店、設計事務所、住宅金融公庫などから相談員がやってきて相談に無料で乗ってくれるというもの。
今住んでる家は築45年超!はっきりいってボロ屋である。
やはり、地震が一番恐いのもそうだが、あちこち傷みが酷くなってる現状なんで、建て替えか改修かを考えていた。
考えてはいるが素朴な疑問として1.今の土地に現状レベルの家が建て替え可能か?
2.費用概算はどうか?
3.自分の収入で幾ら資金を借りられるか?
という、まあ、資本的な疑問を相談してみた。
1.の疑問については若干狭くはなるが三階建ても可能とのこと(おおっ!!やった〜!)
2.については1600〜1700万!(どっしぇ〜)
3.は条件次第でなんとか出来るかな〜?(ちょいと心配)
といったところ。
2階建てならもうチョい安いのだろうけど現状より狭くなる。住居スペースは現状レベルを維持できて軽自動車1台とバイク2台が格納可能なスペースとなると三階建て以上は必要。
実際木造三階建ては可能だがクルマを置くスペースを取る事は木造では難しいとのこと。
ここいらは、設計者(今風に言うとデザイナーですか?)と施工業者次第かもしれないが・・・・・
まあ、建ぺい率とかはクリアできそうだとのこと。
それと、修繕より建て替えの方が長い目でみて有利だそうで・・・
それに、高校時代の友人達のほとんどが家持ち(マンションを含む)だしな〜ここらでオレもがんばらねーと!
とにかく、どっかに限り有る予算で我が家を”家付きガレージ”に仕立てなおしてくれる”匠”はいらっしゃいませんかね〜!
そのまえに倹約せにゃ・・・・・(苦笑)
2月13日 妥協の産物3連休であったのだが、外気の寒さとお財布の寒さの両方もあり?結局どこにも行かず家でのんびりしてました。
かといって、ごろごろしてるのも何なんで、放置プレイ状態だったZ750のテールカウル&フロントフェンダーの塗装なんぞちまちまとやっていた。でもって、その仕上がり具合が今回のお題目。(笑)
はい!ズバリ出来はよくない!(笑)取り敢えず色塗ったみたいな出来ばえ。
もっと下地のキズなんか埋めてから色入れなきゃならんのに・・・・・・
妥協の産物と言うより”やっつけ仕事”というべきか・・・・・
だめだね。こーゆー根気のいる作業って・・・・(苦笑)
所詮、スペアだからま〜いっか!
2月6日 お財布寒波につき倹約令発令!2月も始まったばかりだと言うのに、フトコロが大寒波に襲われております。(苦笑)
今住んでいる土地建物の名義変更手続きをするんで先月から司法書士事務所に頼んで書類作成&登記をやってもらった手数料、その他ちょっとした散財がありまして、今月は赤字決定!(号泣)
まあ、先月若干の繰り越し金があったのだが、それはサンバー購入資金の一部として組み入れてしまうと無いものと等しい。
これでも、自分の頭の中で、予算編成というか費目別に管理しているつもりなんだけどね。でも最近は、
粉飾決算ぎみかもな・・・・(自爆)
まだ、債務超過には陥って無いけど、何処ぞの会社みてーなことにならない様にしなきゃ。
実際、光熱費、通信費、保険代(生保、火災、自動車)で収入の1/3近く持ってかれるとほとんど残らん。
昔の江戸っ子は”宵越しの金は持たない”だが、オレの場合”月越しの金が持てない”となるですよ。(笑)
来月はツーリングとかも行きたいからね。節約節約です。
2月3日 寒い時期の傾向か?(久しぶりのオタねたです)日本列島に大寒波が押し寄せて来てます。(雪国じゃなくてよかったよ)
聞けば種子島でも雪が降ったとか。とんでもないですねー。
さて、寒い時期はどーしても家の中に隠ってしまう。そんで引き蘢りモードの場合はナンかしらマンガとかアニメにハマってたりするですな。(>廃人予備軍(笑))
最近のハマり作品は、ローゼンメイデン(笑)
アニメの放映は終わっちまったが、雑誌連載は継続中。
で、題名みると、と〜っても”アレ”なんだけど、ギャグあり、シリアスあり、もちろん”萌え”あり(笑)の今風の作品。しかし、主人公?の少年がいわゆる”引き蘢り”なんですな。その少年の心の変化ってのも交えて綴られるお話。
出て来るのが”薔薇乙女”っちゅー”不思議なお人形さん”なんだけど決してオレがそっちの趣味に走った訳じゃないから誤解のないよーに!(笑)
ま、現実にそんなお人形さんに出くわしたら、すごく気色悪そうだけどなー。
実際、西洋人形のアンティークド−ルなんか夜中に見たらかなり恐そうだし。
蛇足ながら、本作品でのお気に入りキャラは天然+めがねっ娘=smakiのツボにストライクど真ん中!の少年の姉でございます。(自爆)
1月30日 去年は風邪で寝込んでましたな・・・・寒い日が続いてる。バイクで通勤も今が一番辛い時期だね。
最近はあまりに冷え込みがキツイのでクルマ通勤になる日も多いのだが。(やっぱ寒いもん!)
さて、クルマと言えばサンバー君が我が家にやってきて2週間程。ちょこちょこ乗り回してる。
前のクルマにくらべると乗り心地は比較にならないくらい悪いのだが、それなりに満足している。
燃費について数回給油してみて計算したところ、13km/Lくらい走る様だ。
インプレッサは9km/L前後、Z750がだいたい18km/L程度だからそう悪くはないかな。ただし、高速に乗るとひたすらアクセルを踏むことになるので全般的に悪くなりそう。
それと、ホイールベースが短いので乗り心地、直進性にマイナス面が顔を出すが、小回りはやたらに効くのが嬉しい。
(車庫入れなんかめちゃくちゃラク!)
昨日会社近くの大型ホームセンターで荷台に敷く板材を物色。シートの折畳み機構とエンジンのメンテナンスハッチが有る為、1枚板をしくわけにもいかず、2分割で敷く事を考えて捜したが丁度よいモノが見つからない。
必要なサイズが1200x750と1200x1000なのだが、板材のサイズが1800x900を基本としているため、どうしても2枚必要となり、余分な板材が出てしまう。自分で微調整するのも億劫なんで半ば諦めかけた時、300x1800の床材を発見!B級品で1枚600円程度でリーズナブル!これを4枚購入し1000と750長さにカットしてそれを4枚並べて敷く作戦に変更。
実際敷いてみると荷台全体に敷いてあるマット下の防音材がふかふかしているため、継ぎ目部分が凹んでしまう問題発生。それとサンバーの荷台が10〜15mm程度段差があるのでその部分の下にスぺーサー代わりに何か入れてやらねばならない。しかし、完全に板を固定する訳にはいかないので必要な場合、余った板をかますなりして凌ぐしか無いだろう。逆に荷台前部(スライドドアのある部分)に敷く分はリヤシートを使用時は4枚重ねて置いておけるメリットもある。
この辺は追々改良していくしか無いだろう。もう一度バイクを載せてみて板厚が十分使用に耐えうるかどうかも判定しなければならないし。(なかなか上手くいかないね。)
しばらくは、サンバーをおもちゃにする休日が続きそうだ。
1月23日 以外とあっさりと・・・・・今日は、サンバーにZ750が搭載できるか?実験してみた。
都内某所にバイクとクルマを持って行き、ラダ−を貸してくれるTT750、たまたま?来ていたtakeちゃん、かいちょーの手を借りての実験となった。
最初は、ぶつかる所が無いか確認しながら3人がかりでサンバーにしずしずと載せてみる。
これが又、あっさりと載ってしまいまして、早速近所のバイク用品店へ自前のラダ−レールを買いに走る。(笑)
その後、再度積みおろしをしてベストな方法を探るながら、積み込み、積みおろしを数回繰返して練習。
まあ、こんなもんでしょうと搭載可能なことを確認してそのままバイクを積んで帰宅。サンバーに積んでみるとこんな感じになる。
暗くなってからのストロボ撮影なんでちょいと分かりにくいですが・・・(苦笑)
当初は降ろすのに不安が有ったけど、すんなり降ろす事ができた。(よかった、よかった!)
後は、荷室床にコンパネを敷けば、もう少し楽に出し入れ出来そうだ。
でも流石に軽1BOX。一度載せてしまうと中が狭いので位置修正はなかなか大変。
ま、この辺はしょうがないね。
さて、バイクを積んで何処にいこうか?(笑)
1月16日 さらば!インプレッサSW・・・と言う訳で、下にも書いた様にサンバーが今日納車され、今まで乗って来たインプレッサスポーツワゴン1.8Cz’Lとも今日でお別れ。
昨日は雨と言う事で、最後の御奉公で会社まで往復。
このクルマ、結構気に入って新車で買ったクルマではあったが、9年近くの乗り続け、距離こそ走って無いものの、流石に外観はやれてきていた。
性能、パッケージング等、日常使用には必要にして十分であり、加えてフルタイム4WDの安定性、操縦性はさすが乗用四駆ではパイオニア的なメーカーのスバルらしいものだった。
水平対向エンジン+4WD、それとスポーツワゴン独特のワゴンとも5ドアハッチバックともいえないフォルムにひかれて手に入れたようなクルマだった。
あまり遠出はさせなかったが、故障らしい故障も無く、手のかからない良い子であった。
その前に乗っていたジムニーに比べれば、あまりアクの無いクルマなので強烈な思い出が無いのが残念といば残念。(ジムニーは砂浜でスタックしたり、林道行ったりで思い出も多い)
ま、フツーの乗用車だからね。
無事これ名馬。そういうクルマであった。
一夜明けて、今日。
インプレッサと引き換えに、我が家の一員となったサンバーで数時間近くを走り回ってみた感想。
おおっ!横風コワ〜!!!(冷汗)
まあ、これは仕方ないね、軽ワンボックス車の宿命みたいなもんだし。でも高速じゃさぞスリリングだろーなぁ。
町中60Km/hまでならさほどストレス感じないが70km/h以上はちと大変。これも予想の範囲内。
安い維持費の代償といったところだろーな。
しかし、リヤエンジンの為、思ったより室内にエンジン音が響かないのは以外だった。
このサンバー君にはこの先、いったいどんなドラマが待っているのだろーか?
1月11日 買っちゃった、買っちゃったぁ・・・・一昨日の日曜日、近所のディーラー系中古車店にふらりと立ち寄った。
実は、今乗っているクルマが今年の5月車検、しかも9年落ち!のため距離こそ乗って無いが替え時かな〜と思った訳。
実際、年間走行距離は6000キロ足らずなので、次期車両は軽四輪で十分かと考えていたのだ。
で、どうせならと軽1BOX、できればバン(商用車4ナンバー)のグレードが良いやつなどとネットで調べていた。
新車はやはり100万超なんで中古はどーかいなと、くだんの中古車店に踏み込んでみた。
接客の営業に、軽1BOXを見たいと話すと、案内されたのは展示場の角の方・・・・
で、こーゆーときに、可愛い女の子さんには出会う事は無くても、バイクとかクルマは運良く見つけちゃうというか出会ってしまうのだな・・・・(かつての750GTは際たるモノ)
スバルサンバー2WD VCプラス H15 11月登録走行2万km。
滅多にでないバンの上級グレード。距離はやや走っているが2万kmなら十分かなと。
大きな損傷なし、結構いけそうなんで、調子にのって試乗したりして・・・・・・・・・
気が付いたら、昨日契約してるし!(笑)
下取り値引き等々で、総額85万円也。ちょっと高い気もしたけど、上級グレードはなかなか出ないし。
いかにも配達用のスタンダードモデルじゃ、普段の使用にはちと寂しい。
そんな訳で
えへへ、買っちゃった、買っちゃったぁ・・・・>壊れモード
しかし、予想外だったのは現有車のインプレッサワゴン(1、8L)の下取りの安さ!!!!
一桁万円ですよ(苦笑) さすが9年落ち!ま、WRXとかじゃないからね。
さて、軽1BOXは手に入れた。この次の野望はコイツにZ750が搭載できるか?ということ!
なんかギリギリ積めるかな〜どーかな〜?といった寸法なんでやってみなけりゃ判らない。
あ、そうそう、どっかでアルミラダーを捜してこなけりゃな!
1月2日 2005年 年頭に際しこれといってありませんよ〜(笑)
これまでどーり、似合わぬ事は無理をせず、自然体といいましょうか、気侭に生きて行きます。はい。
そりゃ、目標持って生きてく事は素晴らしい事ですが、そう言うのって性分じゃないみたいで。
気侭に、風のむくまま・・・・ま、変なトコにながされそうになったら足掻きますけどね。
そろそろ、”悟り”をひらくか?それもまだまだ。
煩悩だけは元気ですからね。
明日は明日の風が吹くってことで、まあ、良い風が吹いてくれればよいかなと。
さて、年末は体調崩していたが、コレも年明けとともに持ち直し、すっかり良くなりましたが寒いのでバイクで出歩いたりせず寝正月きめこんでます。まあ、31日の雪でまだところどころ凍ってそうですからね。
休み中は乗らずにしばらく体力温存かな?
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