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ひとりごと

(きまぐれ日記?)

 最近の身近な出来事や、思ったことを気ままに書きしるしていきます。


12月31日 のほほんと・・・・

 2005年も終わりに近づき、この1年を振り返ってみるとまあ、世間ではいろいろ大事件や災害、事故があったけれども、個人的には平穏無事な1年だったってトコで。

 今年のトピックスとしては

 1月にクルマを買い替える(インプレッサSW>サンバーバンに変更)

 自宅建替えを真剣に検討しはじめる。

 とうとう40代に突入(笑)

 そんなところかな?

 
 取り立てて大きな怪我や病気、事故なんかもなく、また相変わらず女の子さんに縁遠い状態で365日が終了する。

 さて来年だが、個人的にはイロイロ頑張らねばならない年になりそうだ。

 のほほんとすごした1年だったが来年はちょっとそーはいかない予感。

 いろんな意味で一杯いっぱいな1年になりそうだ。
 


12月29日 あんはっぴーばーすでぃつーみー

 とうとうなっちゃいましたよ。

 不惑の年に!(40才)

 や、ぜ〜んぜん不惑どころか迷いっぱなし、下手すりゃ同じトコぐるぐるまわってるかもな〜。(あはは!)

 そんでまあ、思うんだけど、体力だけは正直落ちた。

 落ちたのが体力だけならいい。体重は増えた!(自爆)

 そのくせ、貯金は増えない。(なんのこっちゃ)

 てな事書いてるんだから中年の自覚無し(笑)←いいかげん落ち着けよ!

 まだまだ気だけは若いつもりの40才児です。

 で、たんじょーびぷれぜんとを何か一つだけ貰えるとしたら?

 リボンをかけたかわいい女の子さんが欲しいです!

  注) 本日は現実を直視できない40才児の戯言、妄想成分が多く含まれております。


12月28日 最後の夜

 さて、今日は30代最後の日。

 ま、特別な感慨が有る訳でも無く、そろそろ自分も所謂”中年”の仲間入りとなるのかなぁと。

 ホントに30代なんてあっという間に過ぎてしまっていた。前半は”ターボ”が効いたくらいの感覚だが最近はエンジンがジェットエンジンになったような感じで日々過ぎて行く。

 来年あたりはアフターバーナーが効いてきっと”音の壁”を破るに違い無い(笑)

 せわしなく1日が過ぎてゆく今日この頃。


 12月23日 産めよ増やせよ!

 小子高齢化が叫ばれ、遂に日本の人口が出生数を死亡数が上回り自然減となったニュースが飛び交っている。

 そんななか、生命保険会社が毎年やっている”生まれ年別名前ランキング”が発表された新聞記事を見ての感想。
(特に女の子部門)

 

 う〜ん、なんかマンガとかアニメに登場しそうな萌系な名前ばっかじゃん(笑)

 最近のおこちゃまの名前って凝ってるよな〜。

 まあ、姪っ子なんかも昔みたいな○○子、とかいう昔からのスタンダードな名前じゃ無いしね。

 ま、こーゆーデーターから登場人物の名前ってひっぱって来るのかも知れないけどどーなんでしょうな。

 結構、マンガ等の登場人物からの影響って有ると思うのはオレだけかな?


 12月7日 なんてこったい!

 今日は母親が親戚の御不幸により外出。帰りが遅くなる予定だった。

 オレも会社はいつも通り?遅くなる予測が意外と早めに仕事が片付き9時前に帰宅。

 さて、カギを開けてっと・・・・・・・・・・あれ、ない!

お家のカギが有りませんよ!

 寒空の中母親が帰宅までの1時間程(推定)待ってる訳にも行かないので近くに食事に行く。
(本当は家で食べるつもりだったが)

 晩飯食って、家までもどると母帰宅。無事に家に入る。(笑)

 いや〜、今日はクルマで会社いってたから良かったものの、バイクだったら逃げ場が・・・・・

 あ、ちなみに問題のカギは別のズボンのポッケより無事発見された事を追記しておきます。(笑)


 12月4日 何年ぶりだ?

  昨日の午前中、近所の診療所へインフルエンザ予防接種をやりにいった。

 健康診断で採血は毎年やっているが、ふつ〜に注射は何年かぶり。

 もちろんインフルエンザ予防接種なんざ・・・・・・・・最後にやったのはいつだっけ?(笑)

 結構同じ目的の人が多く、混んでいて約1時間待ち。

 オレの直前で受けていた子供(小2男子)が半ベソ状態であったのが笑えた。

 おいおい、昔の学校での集団接種で反ベソかいたらいい物笑いだぞ?少年!(笑)

 とかなんとか思いながら順番が回ってきて、一発キメて貰いました。

 もちろんもういいオトナですから、反べそとか暴れたりとかしませんよ。(ちっとはビビりましたが・・・・)

 これで、インフルエンザ(通常型)の心配は少なくなったが、オレの場合普通のカゼで扁桃腺腫らしてぶっ倒れッからな。(今年の初めもやってるし)

 あまり意味がないかもしれんな〜。

 


 12月1日 今年も・・・・

 今年も第4コーナー回って各馬一斉に鞭が入る今日この頃・・・・

 今朝は冷え込むってんでクルマで出勤・・・・したんだが事故渋滞にはまりプチ遅刻(約5分遅延)

 う〜んツイてないな〜。

 今日は賞与支給日。額の方は前日明細が出ているので事前にしっておるが、俗に言う平均額にはおよびもしない

これまさに”小与”(さむい....)

 ま、夏より気持ち多かったんだが・・・・・

 少ないとは言えまとまった収入。取り敢えずそのまま建替え計画予算に充当予定。

 そうそう、12月と言えばもうすぐ誕生日迄あと28日・・・・・もうそんな時期(年齢)?(笑うしかね〜や)


11月20日 寒くなって来ると・・・・

 お外で遊ばなくなってしまってる今日この頃(笑)

 休日にごろごろしてるのはマズイのはわかっちゃぁいるけど止められないすーだら人生(笑)

 昨日は主力通勤機エプシロン150のタイヤが減っているんでホイールのみ外して持ち込み交換してもらおうとおもい作業開始。

 しかし、問題発生。

 リヤホイールがマフラーはずさないと取れない構造に・・・

 マフラーもEXマニホールドまで一体モノなんでまいったな〜と重いながら見てみたのだが・・・・

 サイドカバー外さないと手が届かない!!

 この時点で挫折(笑)

 バイク屋さんに任せましょう(最近無精者です)

 スクーターの整備性の悪さを痛感。親父が以前乗ってたベスパはタイヤ交換が楽勝だったのにな(なんたってスペアタイヤ付きだしナ)

 作業やめたところで、今週末はO社が構造見学会をやっていると言うので覗きに行く。

 建方がほぼ終わった状態のお宅での見学会。施主さんの意向で床板以外はすべて無垢材を使用していた。O社は基本的に無垢材を使い、強度が必要な場合は集成材を使用するとのこと。集成材について聞いたが、無垢材に比べ強度等優れた面も有るけど構造用集成材は開発されてからそれ程年数が経っていない。実績から言えば無垢材の方が無難とも言っていた。

 確かに古い家は当然無垢。実績はそれこそ有り過ぎだ。

 現在見積りを貰ってる別のE社は構造材のほとんどを集成材となる仕様。柱、梁などの寸法は同じであるから部材強度は有利。(総合的な建物全体の強度は別)

 ちょっと難しい選択となりそうだ。


11月18日 身辺雑感

 ここんところ、仕事、私生活とも落ち着かない日々。

 これは職場環境および雇用条件?に若干変化が出る予定だから。

 簡単に言えば会社の名前がまた変わる。(笑)

 今の職場に転職して会社の名称が今度変われば4回目。慌ただしいことこのうえない。

まあ、失職する訳じゃ無いけど正直『なんだかな〜』

 今回は転籍に伴い退職金が出るそうな・・・・

 本当の定年を迎えた時の退職金なんかあてになるもんじゃないのは判ってるけどね。(我が人生、これで退職金貰うの三度目)

 これはなる様にしかならないだろうけど、おかげで建替計画は来年の二月以降になるだろう。(仕事関係がキチンとしないといろいろややこしそうなンで)

 仕事と言えば、年末調整の申請書なんぞを書く時期。

 配られた用紙に必要事項を書き既に提出済みだが、毎年、配偶者の有無の欄で”無”に○をつけるのが・・・・

 むう、後は書くまい(笑)>やせ我慢


11月12日 

 自宅建て替えの概算見積依頼をお願いしていたしていたO社、E社の見積が出てきた。

本体工事の価格を比較するとほぼ、5分5分。

 本当はE社には期待してたんだがナ〜。現実は厳しい。

 E社は、今後建替えにまつわるその他諸々(解体、地盤改良、登記etc)の費用も算出してくれた。

 感想>

 現実って〜ヤツを見せつけられちゃいましたね〜(苦笑)

 本体工事以外の費用については、想定範囲内ではあったけれども。

 借りるコトは可能なレベルだろうけど返済が厳しくなりそうだ。

 E社担当もワンランクグレードダウンのプランで再見積もりしますが・・・・・と金額がどのくらい下がるかと言う面に関してあまり歯切れは良くない。

 コレはE社が某住宅供給の工務店ネットワークに属しておりこのネットワークで3種類のプランがある為。

平たく言えば松/竹/梅とグレードがあるのだ。実際グレード比較表を見たが、ウチのプランでは竹と梅の中間。

竹で見積もってみた訳だが、梅で建てた家を実際見ても悪くは無いのだ。構造関係の仕様は一緒で設備、建て具等が違うだけで条件によってはどっちで建てても出来はほぼ同じ!となる。つまり今度は梅グレードをベースにして追加工事と言うカタチで見積ると言う事。だから価格差がグレード下げても大幅には出難いらしい。
 問題になったのは、平面比率が標準仕様と違うため、比率変更割増が発生していたコト。それとロフト追加(屋根裏収納)。これで約90万の追加。平面比率は仕方ないにしても、屋根裏収納ははずせない!。ただし、屋根裏収納といえど、標準的な仕様(床材張り、壁面クロス仕上げ)なので、仕上げ仕様を変更すれば若干コストダウンできそう。

 ただし、大幅ダウンを見込めるところがあまり無いのが辛いところだ。

 一方O社の見積もり。前回より頑張った額が出たが、コレも建築確認等の費用や小屋裏収納等が入っていない状態なのでその分を加味すると両者同等レベル。金額的な面は現状O社に分が有るがプランニングはE社の方が一枚上手。

 E社の担当に
『ちょっとショッキングな結果だったでしょうか?』

 といわれた。結構顔色かわってたのか?(笑)

 理想と現実のギャップがとんでもなくかけ離れていたわけでもない。でも、すべての希望が取り入れられる訳ではないし、無理をしても始まらない。

 もう一度、預金通帳との相談である。(相談して残高が増える訳でもないが・・・・)(苦笑)

 これはもう。年末ジャンボにかけるしかないな!(笑)←現実逃避
 


11月6日 い〜よ〜、い〜よ〜

 5、6日の土日で内輪だけのサーキット走行会inエビス北コースが行われた。

 エビスサーキットまでの距離はちょいと大変なんで、土曜の午後に北コース貸しきりで走行し、近くの温泉宿に泊まって6日に帰るという行程。

 5日当日朝、心配された天気は週末になって予報が良い方向へ変り快晴!(やったー!!)

 しかし、この快晴につられて行楽のクルマが多く東北道は館林付近迄断続的に渋滞でちょっとがっくり。

 それでも、早めに出発したので、集合時間30分前に現地到着。

 エビスははじめて行ったのだが、あんな山の中とは思いもよらなかった・・・・

 特に北コースは一番山の上!!コースまでの途中には、サンバーが1速レンジ全開で20キロくらいでやっと登る急坂が・・・・(笑)

 この急坂には驚いたちゅーか、途中で止まるんじゃ無いか?と真剣に思ったくらいで・・・。

 コースはかなりアップダウンがきつく、雰囲気は対向車が絶対こないちょっと道幅広めの峠道といった感じ。

 特に最後の上り勾配がキツク、試しに走行開始前にコース上を歩いたらヘアピン立ち上がってホームストレートまでの急坂でへばってしまった。(笑)

 坂の途中でへばっていたら、かいちょーがクルマで下見していたので拾ってもらおうと手をふる。

 が、ナンとyuriさんが同乗、リヤシートには荷物が積んであるので

『座るところが無い!』

乗車拒否される(大泣)

 仕方なく?坂を登りきって無事?徒歩1Lap終了。これだけで筋肉痛になりそう・・・・

 タイヤが新品なので、1回目は初心者組で走らせてもらいタイヤのナラシを済ませる。次の走行枠まで旗ふりをやり、2本目開始!

 二回程ヘアピン進入でリヤタイヤをロックさせオーバーラン未遂をやらかすが、コースアウト迄には至らなかった。路面の荒れは気になったが、慣れてくればそれほど気になら無くなってきた。しかし、下りながらのコーナリングがほとんどなので、調子に乗らない様にやや自重気味に走る。

三本目はちょっとバテ気味なんで手加減して走行。

タイム計測は無しだったがコレはコレでよかったかなと。計測出来るとタイム出そうとがんばり過ぎてやらかしそうだしね。

 1人の転倒者も無く無事終了。撤収完了後、宿泊組は今夜の宿に。

 宿に着いてみると規模が思ったより大きい旅館だった為に、皆の予想を良い方向に大きく裏切る結果に。

(民宿に近い旅館と皆考えていた)

 中でも、最高だったのは宿の番頭さん(推測)

 そのナイスなキャラクターは今回のMVPに決定(笑)

 露天風呂では見頃にはちょっとはやい紅葉を眺めつつ入れたし、食事も上々。部屋もそこそこ広くて皆、当たりの評価。

 来年もまたこの企画をやりましょうと全会一致。

 ほんと、親切な宿だった。

 サーキット&温泉。ツーリングも良いけどコレもまた良いな〜。 


10月30日 ただいま散財中

 今週は給料日からこっち、出費がかさんでいる。

 まず、木曜日、仕事が早く片付いたんで会社の近くの某大形カー用品店でETCを購入&取り付け。

 早速帰り道にノンストップ料金所通過を体験!

 や、便利だけど違和感があるな〜。(料金所って必ず止まる様に刷り込まれてるから・・・・)

 そんで、今日、サンバーを車検に出して、法定料金(重量税&自賠責等)を支払い。

 そして、来週に備えて近くの某大型バイク用品店でZ750のタイヤ前後交換・・・・・・

 や、車検費用はプールしている分から充当なんだが、タイヤ代はちょっと痛かった(笑)

 5分山位だから交換しなくても街乗り程度なら十分なんだけど、一応来週は走行会なんでね。

 ただし、予算の都合で銘柄は再度ミシュランパイロットスポーツとなる(安かったから!)

 それでも、交換工賃込みで37540円。バイクのタイヤって高いな−と。

 そうそう、エプシロンのRタイヤももう終わってるから交換しなきゃだし・・・・

 こりゃ、年末にかけて財政難に陥る危険が出てきてるなあ・・・・。

 話し変って、家付きガレージ計画。E社にお願いしてた修正プランが出来てきた。

母上の感触もまずまず。1Fガレージのシャッターの他にドアを1ケ所設置してみたのがなかなか良い感じ。

ただ、玄関ドアを開けるといきなりガレージの中という超変則玄関だが(笑)

 一応プランが固まってきたので次回概算見積を作成するコトに。

 あとは予算と資金繰り。コレ次第。

 もう1社の修正案もどーなるか気になるところだ。


10月23日 快晴です

 昨日とうって変って綺麗な秋晴れの日曜日。

 久里浜>金谷の東京湾フェリーの時間を確認しようとサイトを見ると・・・・・

 只今、強風の為欠航・・・・・

 なんですと〜!!!こんな天気良いのに!

 確かに海上は強風波浪注意報の出てるけどさあ・・・。

 取り敢えず、久里浜集合組と市原SA集合組と別れていたが、久里浜組参加者の携帯番号が判らないのでかいちょーにTELして連絡してもらい自分も市原SAに向かう事を告げる。

 朝から波乱の幕開け(笑)

 集合場所までは渋滞も無く(中央環状経由組は大変だったらしい)時間どおりほぼ集合して出発。

 本日のコースは昨年のZ750転倒事件が発生したアノコース。

 しかも、同様のトラウマコーナーを持つサチ●も同行。

 このツーリングはリベンジなんです。(笑)

 まあ、前半戦は久しぶりに走らせるZ1000R2の乗り方を思い出しつつ順調に進んでいき、問題の自分のトラウマコーナーに突入!

 そこまでの道はなんとなくプレッシャーを感じつつ走っていったが問題のコーナーが見えた時、落ち着いてクリアーする。

 自己弁護になるが、やはり判断が難しい、ちょっとの油断が大きなミスに繋がり易いコーナーだと思った。

 その後、これまた転倒した際に、バイクを一時置いてもらったコンビニで休憩。

 まるで思い出の地巡礼の旅です。(笑)

 少し走り足りないくらいだが、お昼も過ぎたので富津岬近くのこれまた、以前にみんなで入った寿司屋さんに行って昼食。

 ここの座敷きは良いカンジにくつろげる。くつろぎ易すぎて困るくらい(笑)

 お腹も膨れて、ゆっくり休憩してちょいと早めに帰路に付く。

 狙い通り、大きな渋滞にならないウチに・・・・

となるハズだったが宮野木で湾岸経由の皆と別れて京葉に入ると事故渋滞6km。

 まあ、通い慣れた道だし、苦もなく通過して4時に帰着。

 走る量が少なかったので疲れも程々。楽しい1日となった。


10月22日 雨が降ったら・・・・

 今日は朝から房総方面にお散歩ツーリング。 
 
 久里浜経由で東京湾フェリーで金谷へ出て、富津周辺を走ってくるコース。

 で、朝8時前、曇り空ながら、天気予報は午後は回復する予報。そんじゃ、行きますかぁ〜とエンジンをスタートした途端に・・・・・・

 雨降り出すし!しかも、しっかりと!

 急遽電話連絡して、1時間スタートを遅らせて様子見したが一向にやむ気配ないため中止、翌日順延が決定(笑)

 それじゃぁってんで、明日の予定と今日の予定をひっくり返して、E社とO社の展示会を見に行く。

 E社の方は、先日ダメ出ししたプランの手直しが出来たのでそれを見に行く目的もある。

 現場は前回見た現場で大工工事がほぼ終了している状態を見せてもらった。施主さんとも少し話しが出来たのは収穫。

(E社ポイントアップか!)

 それで、新たな間取り図を見ながら自分で思い付いたガレージプランを話し、再度検討してもらうようお願いする。

 これは、担当さんとあれこれ話しているうちに、

 「あ、もしかしたら!こんなふうにすれば・・・・」

 『ああ、それイケそうですね!設計に検討してもらいましょう!』

 と、思いがけず玄関まわりで良いアイデアが浮かんだりした。

 ま、これが設計上通るかどうかはまだ判らないが・・・・

 その後、O社の展示会場へ出向く。(実は昨日電話があった)

 さらっと内部を見てから、実は・・・・と、

 E社に出した間取り配置の条件を話して、再度プラン提出を依頼。

 それと、大工工事中の物件を見たい旨を伝える。

 さて、この相見積、どんな結果になるか楽しみである。

現状、提案力はE社有利といったとこなんだけどな〜。


10月9日 プランその4

 昨日第2候補のE社の担当がプランをもってやってきた。

 で、感想

 狭い!狭くなるんだね〜。

 これは、敷地を実測(巻き尺)し、想定される隣地境界線から敷地面積を割り出し、それをベースにプランニングした為らしい。もっとも、隣家との隙間を適切に設定した為との回答。実際隣家とはかなりスレスレで接しているのでその分差し引いてのプランニング。実際450mmほど削られている。(結構痛い)

 収納狭くなるな・・・・・・

 間取りは一階をガレージ+玄関+浴室+洗面、2階をLDK、3階に2部屋というプラン。

 すかさず母上から

 「2階に寝室(母の部屋)が欲しい」

 ダメだし。(笑)これは自分も同じ考え。この辺りを修正してもらい概算見積もりを依頼。

 一階、三階の間取りは良い感じではあったが。

 ただ、出来たプラン図を見ると間口の一部に耐力壁を付けなければならないが大きな障害にはならなさそうだ。

ガレージ部分は奥行きが5mとれるので軽四+バイク2台は格納可能なスペースは確保出来ているが、通路の確保が難しそう。

 そして、今日、プラン図眺めながら方眼紙で自分なりに間取り割り振ってみると、玄関から壁(ないしは柱)で区切る通路をとって、クルマ(軽四輪)とバイクのサイズを当てはめていくとナンとか収まりがつく。

 ただし、一階の壁がちょっとややこしい事になるが・・・・・

 素人考えだから可能か否かは、次回の時にでもこちらからぶつけてみようか?


10月2日 無事終了(笑)

 下に書いたもてぎの走行会(先導付)に行って参りました。

 受付集合時間がAM8:00なので家を5:00に出発。

 那珂ICでかいちょー達と合流してもてぎへ。2年ぶりくらいに行くから道を結構忘れてましたな。

 サーキットのエントランスゲートを通過したところで先行した3台のクルマとはぐれてしまい、警備員に聞いてもよく判らん答えが返ってきたりするアクシデントがあったが、集合場所に無事到着。

 バイクを降ろして受付、ブリーフィングが終わって一本目の走行時間がやってきた。

 内心、体験走行組に回ればよかったか?と、初体験に期待と不安でドッキドキな自分(笑)

 そして一本目がスタート。

 まずは一周して一旦PITに入る慣熟走行。そして、本番?開始!

比較的ゆっくりペース(ツーリングペース?)で一周。これはグループごとの走行の為、前に体験走行組がいる為なかなか前へ出られない状態のため。

 まあ、ゆっくりコースを見れるってコトなんだけど、そうこうしてると、後ろから速いペースのグループがストレートで我々のグループを抜いていくのだが、これで隊列が乱戦もようのダンゴ状態。

 ハッキリ言って走りづらいのだが・・・・・

 そうこうしているウチに赤旗が出て中断。

 どうやらストレートで接触事故?が発生した模様(ピットインした時には処理がほとんど終了してた)

 再スタート後も先程と同様で2周くらいしてあらら〜っと思ったら一本目終了。

 ワケも判らず、コースもしっかり覚えれないまま、いつの間にやら終了って感じ。

 走行後、注意として先導車の後ろに一本線状態で走行するよう指示があったが、真後ろってのはその先が見えないから余計危ない気がした。つまり、先導車の直後ならよいが、数台挟んだ状態なので、先導車が見えないのだ。直線ではこれが顕著に出てくるので、ワザと少しずらして前が見える状態にしないと追突しそうで怖い。

 そんななか、2本目のお時間がやってきました。

 一本目がゆっくりペースだったのでちょっと気分的に楽になる。

 そしてコースイン。先程よりペースが上がったが余裕を持ってついていけるペース。

 しかし、直前を走るライダーがストレートで車間を開ける(なんでだ?)ため、こちらがつんのめり気味になってしまう。何度抜きそうになったことか・・・・(一応前走者が意思表示しないと抜けないお約束)

 リズムが取り難いな〜なんて思っていながらも、ダウンヒルストレートでは160〜170チョいは出ている状態。

 や、自分の速度領域としては十分速いんだけど、もうチョい頑張れるかな〜?ってペース。しかし、コーナーでは先導のインストラクターも抑え気味の様子。コーナリングスピードはまず危ないと感じることが無い余裕を持ったペースで周回。コーナーでの転倒より、ストレートエンド附近での追突の危険性の方が高いくらい。(笑)
このころには、コーナー進入直前でイン側真横を入って来るマシンがいないか確認する余裕もでてきた。

 しかしである。

 ここは何番目のコーナーだ?

 と、何度も考えてしまった。(笑)

 理由は、コースサイドのエスケープゾーンが広いためあまり風景が変らないから。特に、S字一コ目とV字コーナーを間違えそうになる。(笑)

 そうこうしてるウチに2本目終了!

 あ〜、なんかワケわからんうちに終わってしまった〜ってのが感想。(爆)

 でもストレートでは結構おもいっきりアクセル開けられたのは楽しかったね。

 ま、無事終了したと言う事で良しとしましょう。


10月1日 さて、どーなりますやら

 今日は下に書いた工務店(以下E社と呼称)が現地調査でやってきた。

 巻き尺で敷地の寸法を実測したりデジカメで写真を撮ったりしていったのだが、隣家との接近度合いには少々驚いていた様子。(一応同じ区内なんだがな)

 ウチに来たのが丁度明日の準備でバイクを外に引っぱりだして、色々とやっていたのが終わった所。

 ミラーやウインカーを外した状態のバイクをみて、かっこいいですねえ〜とか言って持ってきたデジカメで撮影していった。(なんかの参考にするんだろーか?)

 さて、どんなプランになるかは来週迄のお楽しみ。

 ところで、なぜバイクのウィンカーを外していたか?

 なんと明日はモテギで開催される走行会(東コース使用高速先導付き)に言って来るのだ。

 ショートコースとは言え本格的なサーキット初体験なので、『やさしくしてね!』なのだ。(分け判りません)

 さあ、明日は早いのでもう寝よう。(8:00集合だかっらな〜きついな〜)

 果たしてsmaki&Z750は無事生還できるでしょうか?

     次回をお楽しみに!


9月25日 第2候補選出

 今日は別の工務店の展示会を見てきた。

 今回の会場はすぐ近所に完成した建物と建築中の建物があり、構造なんかも見て来れた。

 構造的な事は説明を受けて、まあ、こんなもんかな〜程度の理解でしか無かったが、たまたま来ていた施主さんが褒めちぎっていたのが印象的。背中合わせに近いところで2棟建設中というのも評判が良い証拠かも知れない。
 
 こちらの工務店にもプラン作成をお願いして比較検討しようと思う。

 この工務店も地場店だがやや規模が大きく、営業担当が数名いるいわば”ミニハウスメーカー”。

 年間かなりの戸数を建てているという話。対応やらなんやらがどうかな?と言うのが第一印象。
 
 どうも、営業トークというのが嫌いなんでね〜(苦笑)

 まあ、注文住宅なんで、こちらの意向にそわなければダメだけどね。

 前にも書いたが技術的、予算的なものが同等ならあとはそこの担当者とウマが合うかどうかにかかってきそうだ。


9月24日 狭いながらも・・・・

 下に書いた概算見積と同時に来たプランに対して、幾つか修正を依頼していた返事が届いた。

 そのプランの間取り図眺めて数日経過している。(笑)

 修正点はガレージ部の奥行きを450MM長くして階段の取り回しを変更。3Fへの階段の出口を建物の中程に持って来る。(これによって裏(東)の部屋に採光出来る窓を確保。)

 ガレージ長はギリギリだが幾分1Fに持ってきた台所が狭い感じ。(と言っても現状より若干広い)

 トイレの位置もイマイチみたい・・・

 書いてもらった間取図3枚を見比べていると、また新たに問題というか、こんな配置はどうか?などと考えてしまう。

 工務店には悪いがもう少し、いろいろな間取りプランを出してもらったほうが良いのかもしれない。

 パズル式にあれをこっち、これはあそこ、とやりくりするのはシロート考えではあるけれどね。(構造上の制約もあるだろうし)


9月17日 概算見積キター!

 と言う訳で先日、1Fガレージ&LDKプランと同時に見積書(概算)が届いた。

 工務店担当に直接質問出来なかったのだが(平日に置いていった)プラン的にはまあ、こんなもんかな?的なところが出てきた。多少のつっこみどころは3〜4箇所ほどあるけどこれは修正可能だろう。

 で、問題の見積金額が・・・・・・・・


税込みで約1600万程・・・・・・・・・・・

ちなみに希望は1500万以下・・・・・・・予算オーバー気味なんだが、うまいところで来たな〜と言うのが感想。

木造3階建で約25坪程坪単価で大体64万前後・・・・・以前住宅相談会で言われた金額が返ってきた。(笑)

あと土地境界設定調査と解体、その他諸々あるし・・・・・うにゅぅ・・・・。

設備機器でちょっとは削れると思うが、風呂とかの設備はそれなりにリーズナブルなのをチョイスしてきている模様。

 それと、ガレージとLDKはやはり制約が有り過ぎて悩みどころ満載。全長3、4Mの軽自動車(サンバー)が入れる奥行きはギリギリ取られているがバイク2台は難しい。奥行きをあと1M広げるか、必殺技でZ750はサンバー常時搭載しかなさそう。バイク専用ラック(昇降装置付き)でも作って縦に2台置くか?(予算が・・・・)ガレージ広げりゃ、LDKが狭くなるし。

む〜、預金通帳とのにらめっこが数日続いています。


9月3日 間取りプランその1

 先日展示会を近所で行っていた工務店がラフプランが出来ましたよと、間取図を持ってやってきた。

 1Fが玄関と2Fへの階段しかない完全な”1Fガレージプラン”

 しかし、母上様より

 ”2FにLDKがあると外へ出るのに階段を上がり下りしなければならないからイヤ!”
 とクレームがつき却下!(笑)

 1FにLDKをもってくるプランを再検討してもらう事に。

 まだ、概算見積もり(おおまかな目安として)の状態なので詰めていけば”あれも、これも!”となるであろう。

工務店の人が帰って、母上との話での我々のイメージは”今ある家の間取りをベースに3階建化し、風呂場等を設置する”が一番判り易いだろうとの結論。

 確かに40年近く住んでいる家、狭いながらもカラダに染み込んでいるからね。

 次回は概算見積もり付きで来るとのこと。さて、幾らになるのやら・・・・。

 若い担当者だが(名刺には施工管理者の肩書きあり)人当たりも好印象である。(いまのところ)

 一応、対抗となる別の業者にもラフプランを依頼してみようと思案中。

 しかし、単に高い安いでも決められないし、設計力が有っても施工がダメとかその逆とか色々有るから難しい。
 
 そうかと言って、施工現場とか完成した家を見せてもらっても、何が良くて何が悪いかが判らない。

 最終的には買う側、作る側の意思疎通が上手く出来る事が大事なのかも知れないけれど。

 この辺に詳しい方いらっしゃいましたら、プリーズ・アドバイスです。 


8月30日 久しぶりだね・・・

 中学時代の同級生数名と偶然出会った。

 最初は気付かなかったが、声をかけられたのだ。

 懐かしいねなんて話しながらふとまわりを見回すと、見覚えのある顔が結構いるではないか?

 そんな中、ある人物がその場にいるのを見て心臓が早鐘を打つ。

 あのコだ!

 忘れもしない。中学当時好きだった同級生の女の子

 今は、”女の子”とは言えないくらい年相応になっているのだが、それはお互い様。

 こちらから近づいて、話しかける。

 『覚えてる?』

しばらく、当たり障りのない近況報告&世間話。

 聞けばまだ彼女も独り身。てっきり結婚してお母さんしていると思っていたのに・・・・


『実はさ・・・・・・』

今さらなんだが当時の自分を白状する。ホント・・・いまさらなんどけどね・・・。

『そんな気がしてた・・・・』


バレバレですやん!!(笑)

『で、今はどうなの・・・・・?』

思いもかけない言葉・・・・

どうもこうもない!今でも・・・じゃない、今からでもお願いします!

そう言いたいのをぐっと抑えて(カッコ悪いじゃん!)

静かに今も同じだと答える・・・・



なんか、随分遠回りしてたみたいだなぁ・・・・・・・・























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朝6時。いつもの様に目覚ましが鳴る。





夢では幸せな世界が・・・・・・・・・・・


ああ、現実にもどっちゃってるよ!!

いつもの寝床だよ!

会社行かなくちゃだよ!!!!



夢なら覚めるな!とつっこみたくなる今日の朝。


あ〜あぁ・・・・・・・・・・・・・・・


私信>yuri様、待望の?”smaki夢日記”でございます。感想、つっこみ、お待ちしております(笑)


8月28日 ネタかぶってますか?

 最近巷で話題のJHによるハイウエイカード(以下ハイカ)廃止の件。

 通勤でバイク&クルマを利用する自分にとっちゃぁ深刻である。

 有料道路回数券も廃止され、ハイカまで廃止となれば大人しいワタシでも


『JH!利用者なめとんのか!ゴルァ!!』

とまあ、文句の一つも言いたくなるワケで・・・・

取り敢えず、ハイカ2枚とETCカードだけは作ったけどさ・・・(車載機はまだ)

でもよー、前払い割り引きがETCカードだけじゃ使えないのはどーにかならんかね?

通勤でいちいち小銭もかったるい、ただクレジットカード決済のみっつーのもねぇ。

先払いなんだから、車載機なし(要はバイクでETCカード決済ね)で前払い割り引きくらいやれっちゅーの!

クルマはETC導入してもいいけど、通勤時そのETCゲートが一ケ所しかなくて渋滞するICもどーにかして欲しいぞ!

ネタかぶりまくりですが(笑)

某氏も家付きガレージ獲得を構想中との情報をキャッチ。

うむ、負けてらんね〜ぜ!←ライバルにさせてください!(笑)

 こちらは建て替えだから事情は違って来るけどね。でも、資金面では独り者って結構不利なのね。

 (夫婦共働きだと借りやすいらしい)

 そろそろ本腰入れて業者さがししないとな。


 あ、そうそう、一緒に住宅ローン背負ってくれるお嫁さん(注)も募集しないとイカンな!(笑)

*注=自己紹介参照願います(笑)


8月20日 展示会探訪第2弾(笑)

 暑さの為、何処にも出かける気になれず11時近くまで惰眠をむさぼり、遅い朝食を採る。

 朝飯食いながら新聞や折り込み広告を見ていたら、自宅の近所(御町内と言っても良いくらいのトコロ)でとある工務店の新築注文住宅展示会のチラシ発見!

 少し日も傾いて暑さがやわらいだ頃を見計らって会場に足を運んだ。

 先月見に行った物件にくらべ、今回は我が家の規模にかなり近い物件で参考になる。ただし、今回の工務店は坪単価を明示していないんで、この家がいったいいくらでたったのかは不明。(近所なんでズバリ聞く訳にいかなかったし!)

 内装、特にキッチン回りや床暖房完備、屋根裏収納ありとなかなかこだわった造りだった。

 まあ、キッチンや風呂場なんかはウチの場合、”その使用目的が達成できればよい”くらいでOKなんだろーけど。

 でも、屋根裏収納は欲しくなった!(笑)

 工務店の人に実はすぐ近所なんで・・・と事情を話すと

『まず、こちらでラフプランを出させて下さい。』

 とのこと。さて、どんな図面(ラフプラン)がでてくるか?手が出せるレベルか?(笑)


 でもね、宝くじ(サマージャンボ)完敗ですから・・・・・・

 家付きガレージ計画、道は相変わらず険しいなぁ・・・・


8月12〜15 只今、盆休み中

 てなわけで、12日から楽しい?盆休みに突入。

 ここまで4日間、何もせんでごろごろ・・・・・と言う事は無く過ごしている。

 まず初日12日は、午前中に眼科へ行って6ヶ月おきの定期検査。目は大事だからね。

 おかげで、6ヶ月前と比べ進行はしていない模様で一安心。でも最近老眼かなぁ?と思うくらい、うす暗いところで小さい文字が見えなくなってるのだけど、その事を聞いたら医者が

 『そんな年じゃ・・・・(カルテの生年月日をチラリと見て)・・・そ、そうですねぇ、まあ、近視の眼鏡を使ってる人なら、度を少し落とす事で対応できますよ・・・・』


 やっぱり、老眼のはしりですか・・・・・・(ちょっとショック!)

 午後は 翌日からのお泊まりツーリングの準備。

 やっぱ、Z750ってツーリング向きじゃないねぇ・・・・(荷物搭載大変なんだもん)

さて、明けて13日

 盆休みのメインイベントのお泊まりツーリング初日だ。

 今回の目的地は2年前にも行った秋山郷の小赤沢。

 2年前同様雨の中のスタートとなったが、高速渋滞が酷いので、途中までR17で行こうとしたのが大間違い!

 R17も混雑しており集合場所の沼田に大幅遅刻になる。

 おくれる旨連絡し、これまた2年前同様天候不良により塩沢石打経由となった為塩沢石打ICで合流とさせてもらう。

 皆と合流後、給油していたら雨が強くなってきた。そして今回のツーリングのアクシデントの序章が。

 ナンとR353が大雨のため通行止め!(ガケ崩れだったらしいが詳細不明)

 六日町から十日町へ抜けるR253もダメらしいのでそのまた北側のR252まで大きく迂回せねばならない。

 仕方なく再度ICへ戻り、関越で堀之内ICまで行き、R252経由でR117へ入り、津南町からR405で秋山郷へ向かう、途中津南町からR405入ったところでかいちょーのマントラのセルが回らないトラブル発生!

 しかし、たまたま止まった場所が整備工場の前。事務所には会社の人が居たので、お願いしてブースターケーブルを借りエンジン始動に成功。14日から参加のmotoさんにお願いしてバッテリーを買ってきてもらう算段をしてナンとか宿に到着。
 やはり山里。静かで夜は涼しい。宿の食事は山菜中心の献立だけど、御飯が妙に旨かった。

翌日14日

 朝食の後、今日から合流のmotoさんが到着。頼んでおいたバッテリーでかいちょーのバイクは復活。

 天気も曇りベースながら薄日の差す程度でまずまずのコンディション。

 奥志賀林道を回ってくるショートツーリング。途中津南からへいけ茶屋までの間でにわか雨の強力版に遭遇したがへいけ茶屋で食事の間に雨が上がった。
 そこそこ走れてまずはめでたしめでたし。
 このショートツーリングでZ750のクセに泣かされる。クセと言う表現は間違ってるかもしれないが、上体を起こして楽な姿勢でコーナーを曲ろうとするとフロントに接地感が無く、思った様に旋回しないのだ。ミニサーキットで走っていた時も感じていた事が公道では顕著になる。アクセルを開けた時のリヤの沈み込みが速いのか?大きいのか?

上体を伏せ気味にしてやると幾分マシなり、ちょっとオーバーアクション気味に体重移動すれば曲り易くなる。かといってサーキットの様に思いっきりハングオフするワケにもいかないし危ない。う〜む・・・・

 近くの温泉に浸かり、宿へ戻ると食事の時間。今日は偏食魔人(失礼!)が居る為バーベキュー風鉄板焼。

 あらかたお腹も膨れたところで雨が降り出して急いで撤収!まあこれもおもしろい。

 お腹いっぱい状態でみんなごろごろしているところへ宿の人がスイカ切って出してくれた。前回来た時も出してくれて美味しかったので密かに期待していたのだ!
 みんな1〜2切れくらいしか食べない(食べれない)のになんだかんだと4切れも食ってしまった!大玉のスイカなんて家じゃなかなか食べられないからね。(何せ親子2人じゃ多すぎる)

 お腹満足で就寝。

 15日 ツーリング最終日
 朝食後、雨が降り出しカッパを着て出発。濡れた路面で上記のフロントの接地感の無さに神経質になってしまう。しかも、荷物を積んでいる為余計前後バランスが悪い。途中イニシャルを1段上げようかとも考えたが工具を出さねば調整出来ないので我慢する。なんか最近雨の日だんだん走れなくなってきているようだ。・・・・自身喪失中

往路では閉鎖されていたR353を通り、塩沢石打ICから関越道で帰路につく。標高が下がるにしたがい気温が上がるのが判る。(あち〜よ〜)
 途中上里SAで食事(焼きまんじゅうははずせません!)後、雨雲と競争?で新座近辺まで来たところで先行していたメンバーが路肩で停車しているのを発見。

 すぐに路肩に止め事情を聞くと恐れていたかいちょーのマントラがエンジンストップ。どうやら充電系統のトラブル確定。なんとか新座料金所まで移動させそこで救援待ちするとの事でそこで別れる。

 PM5:00帰宅。

 東京は暑いなぁ〜・・・・・


7月23日 エプシロンまたトラブル!

 一昨日の通勤時。料金所で停車したらなぜかエプシロン150のエンジンがストールした。

 点火カットとかの類いの止り方で無く、丁度クラッチ切り忘れてエンストしたみたいな止り方。その後、四輪のAT車に見られるクリープ現象の様に、ブレーキをしっかりかけないと前に出ようとしてしまう現象が発生。

 帰宅してから、エンジンを切り後輪を回してみると

  お、重い!!

 ブレーキは完全にリリースしているのに。これはクラッチが何かの原因で切れない状態らしい。

 そんな推測はできるが、遠心式クラッチだからエンジン回転数はアイドリング近辺ならつながる事は無いはずなのに?

 そんな訳で、サンバーに積んで入院させる事に。お店に到着早々、プーリーカバーをはずしてクラッチを点検。

 どうやら、クラッチハブassyを止めているナットが弛み、クラッチドラム内でハブが斜にずれた事によりクラッチがつながりっぱなしになっていた事が判明。

 必要部品は

 クラッチassy
 プーリーーシャフト&固定ナット(ネジ山NGの為)
 駆動ベルト
 他ガスケット、シール類

 しかし、意表をついたところが弛んだなあというのが感想。

 2万キロオーバーだから、といってもここが弛むとは・・・・・

 そろそろ、あちこち手を加えなければいけない時期かも知れないが・・・・。

 


7月18日 梅雨明けですとな!

 暑い三連休も終わりです。

 何してたって?



 何もせんでジッと暑さをやりすごしてましたがなにか?(苦笑)

 ツーリングも誘われたんですが今月の資金繰りがひっ迫してまして・・・・(笑)

 (このところのガソリン価格高騰は痛い!)

 さてそんななか、昨日はバイクで10分程度の近間で新築住宅展示会があるってんで覗いてきた。

 で、まあ主催している工務店(一応地元エリアが施工地域の地場店)の方針で、営業マンが張り付いて来ることは無く、完成した家屋内をざっと見てきた。あちこちの展示場とか見ていないので、作りがどーとか、内装があーだとかハッキリ判らん!。対象物件も自分の家の倍の規模だから一概に比較にならないし。

 それで、一通り見てから案内員の人にいろいろ聞いてみた。

 Q1:狭小な我が家の土地と同規模の広さの施工実績は?

 A1:あります!もっと狭いトコもありました。(聞けばウチより狭い!)

 Q2:木造3階建(2間間口)で、1階をガレージ化(軽4輪格納)できるか?

 A2:難しいですが条件次第で出来る場合もあるでしょう。

 Q3:登記所で公図を出してもらったが、寸法が判る資料が無いがどうしたら良いか?

 A3:まずお隣との間で境界線を確定させて下さい。相談には乗れますが、話し合いは当事者どうしで。その際、土地家屋鑑定士等専門家を交える事を勧めます。(お金はそれなりにかかります)

 Q4:予算的にはどのくらか?

 A4:1500万程度見てもらえれば可能でしょう。(条件にもよる)(う〜ん!)

 まあ、有益な情報?も得る事ができた。まずは境界確定が先決とのこと。
 お隣とのお話合いが必要。隣は借地との話だったが、登記所で確認せねば。
 あと面白かったのは、隣家との隙間の問題。現状、ゴミバケツ1コ分の(約60センチ)は確保出来ているが、実際足場組みとか、壁面材を貼るにあたり、問題が発生する場合があるとのこと。実際、施工中物件でウチより狭いところがあるらしく、壁面のサイデイングをどう施工するかでハマッているそうな・・・・・(人ゴトじゃなさそーだ)(苦笑)


 まだまだ、家付きガレージ計画の前途は多難です。
 
 当たらないかな〜〜〜サマージャンボ宝くじ!(見学会場行く途中で買った。) 


7月3日 夢のまた夢?

 いつもツーリングやらに行ってるバイク仲間と、何処ぞのサーキット走行会にでかけた。

 ここで自分の身の回りに異変が・・・

 異変と言っても、持ち物(道具とかの類い)で自分が持っていないはずのモノが数点・・・・・。

(なんであるんだ?こんなの買った憶えないし・・・・)

 しかし、見た事はある品物ばかり。どこで見たものか?それが問題。


う〜ん・・・・・あっ!!!昨晩見た夢の中だ!!!

そうだ、家に帰ってみるといつの間にか、部屋が模様替えされており、その中に新しく買いそろえられたとおぼしきアイテムを喜んで片付けていた?そんな夢。その夢で登場したアイテムの数点がここに存在する!!!

どうして????謎は深まる一方・・・・

 仲間にこの話をしながら、不思議なこともあるよな〜なんて言っていた。
単なる記憶違いだろーか?

 やがて、走行終了と同時に雨が降ってきたんで急いで撤収準備。

 しかし、その問題のブツをどこにどうやってクルマに積んできたかが判らない。(笑)

 また、なんでだろ〜と考えていると・・・・・・・

 

 もしかして・・・・・この体験自体が夢での出来事か!!

そうなれば合点がいく。え、そうなんですか?

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んにゃ?そとがさわがしいにゃあ?
(何か何処ぞの酔っぱらいが道路にころがってくだまいてるのを警官が保護しようとしているらしい。)

 ああ、目が覚めちゃったよ、げ!まだAM5時前じゃん!

 周りを見回す。いつもの部屋、いつもの寝床。

 となりには女の子さんなんていやしません!(笑)

 ああ、なんかみんなでサーキット走りに行った夢みてたなぁ・・・・・・・・




そう、ぜ〜んぶ夢でしたとさ!(笑)


 ただ、登場人物がみ〜んな妙にリアルだったから、夢の中でそれは夢だってなかなか判らないんでやんの。

 実際は2本立ての夢が記憶のなかでゴッチャになってるのがじゃないかなと推測。

 や、夢の中で夢見るってのは不思議な感覚やね。


7月2日 いるんです

 数日前、両手の指側面に小さい水泡が多数できて、ちょっと痒い症状に悩まされた。

 今日の所は水泡も消えて、治りつつある様だが一応近所の皮膚科に行って診てもらう。

 診察になって、これこれこうと医者に手を見せると。

 「ああ、これはもう大丈夫。治療の必要なし。」

 と即答。(おいおいほんとかよ?)

汗泡というものらしく、原因は特定できないため治療方法が確定できないものではあるが、既に自然治癒に向かっているのでさしたる影響はないとのこと。

 で、実は足にも似た様なモノあったりするんですが・・・・・

と、今度は足を見てもらう。

 すると急に医者の目つきが変わった!

 「これは違いますね」

 と、おもむろに足の裏の表皮をちょいと切り取り顕微鏡で覗く。

 「コレはどっかにいるはずですねぇ・・・・ああ、やっぱり、いましたよほら!

 顕微鏡に接続されたモニターを見る。

 糸状のものが写ってる。

 「これが水虫の正体です!」(爆)


コレは治療しなければと、薬が処方され

「2ヶ月くらい頑張って塗ってください」

とのこと・・・・・・・2ヶ月ですか・・・・・

まあ、足の方は確かに水虫っぽいなとは思ってましたが・・・・

決定的な物的証拠が上がってしまいました(笑)

というワケで闘病生活に突入です。


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