最近の身近な出来事や、思ったことを気ままに書きしるしていきます。
過去ひとりごと
先日（土曜日なんだが）ＧＴのリヤブレーキパッドを買いに近所のディスカウントショップに行った。（なぜかＡＰのパッドが置いてある）
で、パッドのタイプはＺ１０００Ｒなんかと同じである事は確認済みだったので、モノはすぐに見つかった。
しかし、確認の意味で適合表が在ったので見てみる。
すると、なんとＧＴ７５０と在るではないか！すごいぞＡＰ！
さすが、欧州のメーカーは違うわいと感心していたが、なんと、その表に書いてあるナンバーと自分のバイクに付いているパッドのタイプが違う！
適合表通りでいけば、ＧＰｚシリーズ（空冷）と同じとなっているが、前後ともキャリパーの形からして違う。自分の型より新しいＧＴだとそうなんだろーか？でも表には確か８６〜９５年式となっていた（年式からして怪しいが）。
とうとう、適合表からも見捨てられたバイクを持っているという事実に複雑な気持ちになった。
や、誰が凄いって昨日のオリンピック女子マラソンの高橋選手。（今さらなネタだけど）まあ、勝ったから言える言葉なのかもしれないけど『楽しんで走った』というのがいい。競技というものには例え幼稚園のかけっこだろうがオリンピックだろうが勝ち負けがある。順位がある。しかし、それがたとえ最下位であっても１位であっても”楽しい”と言えることは素晴らしいと思う。誰だって勝者となれば嬉しいし、敗者となれば悔しい。でも負けた時でも”ああ、面白かった！”と思えればそれで良いんじゃないだろうか？
ま、事それが”プロ”となれば『結果がすべて』の世界であるからこーゆーある意味”生温い”事ではダメだろうが・・・。
しかし、アマチュアであるなら、たとえオリンピックだろうが、草レースであろうが”楽しければＯＫ！”で良いと思う。楽しんで、力出し切って結果は時の運。それでいいじゃない？
マスコミが煽って、変に期待するってのが自分は嫌なんだよな。
プレッシャーに負けて、敗退する選手を『精神面の弱さが云々・・・』というのも嫌いだ。確かにそういったプレッシャーを活かす（克服して）選手もいるのも事実だが、過度の期待がその選手を追い詰めてしまった例も又多い。
いいじゃん、シドニーで４年に１度の”国際的運動会”なんだから。
自分達の子供が出てると思って、気楽に見てれば、やる方だって良い結果がでるんじゃないかな。
ＣＬＵＢ ＭＯＴＯＦＡＣのメンバーでカワサキコーヒーブレイクミーティング（長いな）に行こう！という計画は朝の時点で雨が降っていたのでお流れに・・・・（涙）←（TT750氏のリクエストにお答えして大文字にしまた。）（笑）
まあ、それは仕方ない事だし、、家でぶらぶらしててもつまんないので、モトファクに行けば誰かしら居るだろうと、１時過ぎに出かけようとしたら家人に親戚宅への使いを頼まれる。
浅草橋にある親戚宅で用事をすませてから店に顔を出したので、到着は３時過ぎ。着いてみると今日の参加予定の面々が行き場を失って集まっていた。（自分もその一人だが）
んで、到着した自分にメンバーの面々が皆同じように
『もしかして、ＫＣＢＭ行って来たの？』
と聞いてきたのが笑った。
到着時間からそう誤解したんだろうが、なかなか笑えるひとコマだった。
天気は仕方がないが、平日にアレだけ晴れまくって休日になって雨が降る。やりきれない。
しかし、今回の計画は出発時間（集合時間）が異様に早かったので、まあ中止になったけどそのまま昼近くまで寝てられたから良いかな。（不健康の極み）（正直言ってあの時間に集合地まで行くのは辛かっただろう）
しかし、年々早起きが出来なくなっている。
中学の頃なんか朝４時に起きて自転車で釣りに行ってたくらいなのに・・・・（ああ、あの頃は若かった）
筑波にレース観戦に行く時は早めに起きるけど、昼頃辛くなってお昼寝しないと体が持たないし・・・。
う〜ん、年齢的なモノなのか、夜更かしが過ぎるのか・・・・・・。
明日は月曜日で当然会社へ行かねばならんのだが、不思議と気分が楽だ。
なぜか？自己分析してみよう。
台風が遠ざかって行く為、明日の天気は予報では”秋晴れ”らしい。（ついでに残暑のおまけ付きだが）
天気が良い。→バイクで通勤出来る→買ったばかりのＧＴを使う→会社の行き帰りが楽しくなる→会社に行くのもそう悪いもんじゃない。
ああ、なんてお気楽会社員！（笑）
や、先日の水害（名古屋地区）で細かい仕事が多くなるのは目に見えてるんだけどね。それ考えても仕方ないし、楽しい事が一日のうち一つでもありゃ、その日一日が良い日になるじゃない？そう自分に言い聞かせてなきゃ、いまの仕事出来ませんがね。（ああ、後ろ向き人生）（笑）
まあ、通勤にバイクを使うメリットとして気分転換になるって事も少なからずや有る訳で。仕事のストレスが少しは発散させる事もできるしね。（だから、ＰＭ８：00ごろのＲ３５７や京葉道路は私のストレスが沢山落ちてます。気を付けましょう。）
そんな訳で、明日はどーなる？
今週はいろいろあったな〜って、まだ週末じゃないんだけども、まあ３連休だしね。
って〜コトで今週の私的出来事。
月曜日：前日取って来た（納車された）ＧＴの通勤快足デビュー戦と思っていたが朝から雨だったんで順延。
火曜日：順延されたＧＴのデビューの日。通勤使用にはちと大きいかなとも思えたが、大きな問題も無く使用出来る事が判明。朝会社に到着と同時にバイク好きの会社のＭ田氏よりチェックを受ける。まあ、狙いどおりのウケは取れた（笑）
その後、仕事をしていると大問題が発生！なんと東海地方を襲った大雨により親会社の工場が浸水！音信不通になった。部品センターも併設されている為大変困ってしまう。（来週中には動き出すようだが・・・）
しかし、出ないモノは出ないし、自然災害であるため開き直って対応する。（お客さんには御迷惑なんですけど何卒っててお願いしたんですよ。）
水曜日：有休取って区役所に行き、ＧＴの納税証明をもらう。しかし、名義変更から日があまり経っていないので、データーが陸事から区役所へ届いて無いらしい。幸い、車検証のコピーを窓口に持って行ったので、陸事に照会して納税証明を発行して貰えた。それをもってモトファクへ走り車検を代行してもらう。車検も終わり、暫くしてＥＸ−４を買った方が来店。先日までの自分の愛機が人手に渡る一抹の寂しさを噛み締めながら、あれやこれやと各部の説明をする。（社長の『俺よりこのバイクについては詳しいはずだから』の一言で納車説明となった。）
別れ際、『大事にしてください。』と言うには、それほど良い状態ではないので『事故って潰さないように！』とだけ言って送り出した。
その後、帰宅してＺ７５０ＧＴのページを作りＵＰする。
主要諸元のデーターが無いんで困ってます（ネタに）（笑）
Ｚ７５０ＧＴの諸元データー誰か知ってたら教えてくださ〜い！！（懇願）
木曜日：まだ親会社の工場は混乱していたが、徐々に復旧作業が進められているとの事。結構忙しくなるかな？との予想を大きく裏切り久しぶりに６時に仕事終了。
早めに帰ったので、久しぶりにＺ１０００Ｒ２で近くを走る。
で、まあ、会社にはＧＴで行ったのでその後にローソンに跨がると何故かローソンの方が軽く感じる。なんでなんでしょ？
しかも、上体が起きるポジションのはずなのにそれ以上にＧＴのポジションが”殿様ポジション”である為、前傾がきついと錯覚する。
まあ、同じ様な形式の（といっても排気量が違うが）エンジンを積むバイクだが案外”乗り味”が違う事が判った。
ローソンの方は足回り固めてるし、ＧＴは”ソフト路線”だし、パワーは歴然と違うしで、どちらも個性的であるから面白いんでしょうね。
金曜日：今日だな。
頼んでおいたＺ１０００Ｒ２のＦタイヤを交換してもらいにモトファクに行こうと、飯食ってさあ、行こう！と思った途端雨が降って来た。一時間ごには止んだので、気を取り直して出撃。作業を待っていると、かいちょーが来店。暫し世間話の後、向いのカフェレストラン（まあ、ただの喫茶店との見方も有るが）に食事のお供をする。
食べ終わって、会計すまして店を出ようとしたら外は土砂降り！！
『すいません、もう暫く居させて貰えます？』と情けなく店の人に聞くと快く承諾していただく。（良い店だ）（笑）
その後も雨が降りそうで降らない、妙な天気なんで空を見上げながらタイミングを計るように帰る。
帰ってから、何故か気まぐれで無料のレンタル掲示板を借りて設置したりする。
はたして書き込みが有るや無しや？３０日間書き込み無しで抹消されるので、もくじにも書いたが存続は書き込み量次第の見切り発車。
さて、どーなるかな・・・・・
とゆーことで、今日ＭＦＣに取りに行って来た。最初の話では車検通して納車のだったのだが納車を早めて、後日車検を通す事となった。
そんで、お店から家まで乗って帰って来たのでまずは、ファーストインプレッション。
取り回しは７５０ｃｃであるから（しかもシャフトドライブ！！！）当然のごとく軽いとは言えないが重心が低い所為かやりやすい。走り出してしまえば、案外軽快だ。ポジションも上体が起きてしまういわゆる”殿さまポジション”でラクチンである。乗り心地は上々。段差、ギャップ、路面のうねりに対してサスがソフトに対応してくれる。しかしこのサス、コーナーではとても辛い。ソフト過ぎてちと恐い。慣れが必要かも・・・。
メーターは昔乗っていたＧＰｚ４００Ｆ２と同じタイプで懐かしい。ただし、マイルメーターなので用心が必要。ライト、ウインカー等のスイッチ類はＺ１０００Ｒ２とほぼ同じで迷う事は無い。
エンジンはどちらかと言えばマイルドな味付けなのだろうか？でも、過敏な反応が無い分、扱いやすいだろう。十分な能力だ。
ざっと、こんな感じであるから、万人が”面白い！”と思う乗り味ではないだろう。しかし、周りを気にせずマイペースでとことこ走る事もＯＫなこのバイクは案外自分の身の丈に合ったバイクではないだろうかと思う。
じつにとーとつに、さりげなく、なにげなく、気が付いた事なんだが、考えてみると結構ショッキングだった。
仕事中、ち〜っとばかり目が疲れたんで、眼鏡を外してこめかみを押さえる。すると、指に伝わる感触にふと疑問が湧く。
確かめる様に、こめかみ付近をなぜてみる・・・・・・・・
俺のこめかみ、凹んでないか？（驚愕）
眼鏡の”つる”で押さえつけれれている為か、”つる”の幅だけ、目尻→こめかみ→耳のラインが左右共に溝状に凹んでいる。
実に、小学校４、５年のころから”眼鏡は顔の一部です”状態の生活だったんで変型して成長してしまったんだろうか・？
これを読んでいるめがねっ娘（実は眼鏡っ娘好きなんです）、のあなた！（単に眼鏡ユーザーの方）こめかみを触ってみましょう。凹んでませんか？
*ちなみに、医学的にどーこーという問題は当方の預かり知らぬところですが・・・・・。
さて、通勤快速マシンの機種改編にあたり、バイクカバーを買いに行った。
とりあえず、Ｚ１０００Ｒに使用しているカバーを７５０ＧＴに使い、Ｚ１０００Ｒ用を新調することに。
まあ、ここでカバー選びの話しを書く訳なんだが、パッケージにロードスポーツとかアメリカンだとか、カテゴリー、車種ごとに表が書いてあって、適合するサイズが選べるようになっている。
ここで俺の場合問題が発生する。
持っているバイクが適合表に無いのだ。（笑）
まあ、全長、スタイルなど、似ている車種を捜しながらカンで買う事になる。
車格が同じでも、ホイールサイズが違うのでかなりきちきちのカバーになってしまった。
まあ、服選びなんかと同じで”個体差”に左右されるものであるから仕方ないかな。
さて、最後にＥＸ−４について。
昨日、モトファクトリーに車体を置いて来た。
新車でおろしてから走行距離は約６０,０３０Km。昨日ショップに行く途中で６万キロになった。
実に、自分の所有したバイクでは最長の走行距離だった。
さて、ＥＸ４００−０００６１４は誰の手に渡るのか、そして、どうなるか？願わくば、事故などに遭わず走ってもらいたいものだ。
タイトル通り、更新です。思い出のバイク達。
これで打止めなんだよな〜。（ネタが・・・・・）
現時点ではこれでしばらくは、”思い出の・・・”は更新できないとこなんですが、ＥＸ−４が殿堂入り（退役）予定なんでもう一つでおしまいとなるんですな。
え？、何買ったって？
下に書いたＺ750ＧＴですよ、だんな〜（笑）
これはもう、”今世紀最後の衝動買い（１０万以上の部）”（自爆）
ちなみに、今世紀最大の衝動買いはクルマ（インプレッサ）だったりする。
車検が残ってないので、暫くしてから、お店にまた出すのも面倒なんで、車検後に納車となるのであと３週間は待つ事になる。
その間、ＥＸ−４とは別れを惜しむというか、最後の御奉公というか・・・・・・・。
良く走る、良いバイクなんだけど、６万キロも走れば大幅な改修が必要な時期だし。
そんなときの、７５０ＧＴ登場はもう、『これは運命？』てな具合で・・・・。
なにも、通勤用にわざわざ１０年落ちのバイクにせんでも・・・という意見もあるんですが、まあ、趣味性の強い乗り物ですから、バイクって・・・（笑）
しばらくはＧＴが待ち遠しいのと、ＥＸ−４との別れが寂しいという矛盾した日々を過ごす事になりそうです。
今日は、ふと思い立ちプリンターの変換ケーブルを買って来た。
ｉＭａｃ導入時に、プリンターのケーブル交換をして無かったのでプリンターが遊んでいたのである。ＵＳＢ-パラレルポート変換ケーブル使用でプリンタ（BJC-420J）が使えるので買ってきたのだが・・・・・・・
ぎ〜がががが・・・・・・
ダメじゃん・・・・
プリンタ本体が何故か壊れている・・・・・・・（使ったの、ほんの数回なんだけどな・・・・・・・）
まあ、普段はプリンタなんて使わないからいいけどさ（開き直り）
でも、変換ケーブル、どうしてくれよう・・・・・（悩）
今日は、モトファクトリーへ頼んでおいたべスパの部品を取りに行った。
べスパのセルモーターが不調の為スターターリレーを頼んでおいたのである。ついでに、その場で交換してしまおうと親父のべスパで行ったんだな。
社長達には先日の木曽ツーリングで会っていたがお店に出向くのは３週間ぶりくらいである。
そして、ワタシは見てしまったのです。
お店に展示中のマシン・・・・（中古車）
ＫＺ７５０Ｐ５！（７５０ＧＴってやつね）
値段、程度も十分射程圏内。試乗した（普段試乗する事自体余り無いのに）感触も思いのほか軽く、十分通勤に使えそうだし、シャフトドライブでメンテフリーだし、なにより国内では珍車希少車だ。
いやー、自分の琴線にふれるってゆーか触れるどころか触られ、弄られて、
いや〜ん、H、ちかん、変態、しんじらんな〜い！
ってカンジですな。←ワケ判りません
ＥＸ−４を退役させて、次期主力通勤マシンにしてしまおうかと思うくらい・・・・（マジに考えている）
う〜ん今晩、夢に出てきたらどーしよ？←うなされます
短い盆休みも今日で終わりである。
明日からまた会社で仕事だ。
楽しい事はすぐ終わってしまう。そーゆーモノだと判っていても、明日の仕事の事を考えると、ダークな気分になる。
毎日が日曜日な生活（失業ってのも困るが）、遊んで暮らせる生活というのもまた退屈な生活かもしれないが・・・・・
とにかく、明日は遅刻しない様にせねば！←最重要課題（笑）
今日の言い訳＊ここらへんは子供の頃とちっとも変わって無いなぁ・・・・・
昨日は結局甲府付近まで雨に打たれ、諏訪より先では晴れてました。
いやー、やっぱ山あいの道は涼しくて良いやねぇ。（２７℃でも涼しく感じる）
心配した今日の天気は絶好調の晴れ！
いやー帰りの中央道、時間も早かった所為か高井戸まで渋滞らしい渋滞はなく快適でした。（昨日の下り渋滞がうそのみたいだ）
おかげで、ＰＭ４：００には帰り着きました。
しかし、甲府からは暑かった。談合坂ではしばらくベンチで横になってしまうくらい。
高速の方が路面の照り返しが強いんでしょうかねえ・・・・。（日陰もないし）
昨日は、山中湖周辺（中央道の渋滞を嫌って御殿場・河口湖・大月経由で行った）では気温２０℃で雨量も結構あったんで、少し寒い位だったのに・・・・。
でも、これも終われば楽しい思いでとなるんだよな。
私信＊木曽参加メンバーの方々へ
やー、すんごく楽しかったです。酒は身体が受け付けないからダメだけど、また混ぜてくださーい。（笑）
現在ａｍ７：００。
台風のバカヤロー！！（滝涙）
てなわけで、♪窓の外は雨〜雨が降ってる〜♪
おかしいな、インプレッサは最近洗って無いのに・・・・・（そーゆー問題ではない）
これから、木曽にむけ出撃です。（悲壮）
雨降ってるし、中央道大渋滞みたいなんで、ＴカーのＥＸ−４で行く。←根性無し
無事帰って来れるかは、明日のココロだ〜！
さて、今日から１６日まで会社が休みである。
そんな訳で、家でごろごろしようかと思っていたところに、友人のＫ・Ｓ氏より電話連絡が入る。
『仕事のやりくりが付いたので昼から○○○にいけるぞ！』
との連絡があった。
○○○とは今頃の時期に行われる某催しである。
そうかそうか、それならばと、支度をして出撃！
今回は、別の知り合いも不参加なので大義名分が無い。いや、大義名分は無くとも
別に目的がある（笑）から問題は無い。（ほんとか？）
で、新橋駅で合流し会場へ。
相変わらずの混みっぷりだが、時間的には”第一ラウンド終了後”（謎）のせいか昨年より楽に入場。
早速目的のエリアの探索を開始すべく突撃！（笑）
今年の探索結果。
判るヤツが少ない・・・・・・・・・（笑）
２時間程探索して、腹も減ったしと、会場近くの（近いと言っても歩いて行くには遠い）ウエイトレスさんの制服が素敵な某レストランに行く。
初めて行った店だが、Ｋ・Ｓ氏とともに、『ここは大当たりだ！』とほくそ笑みながら？ウエイトレスさんを眺めつつ（←おい！）食事をして暫し、ダベる。
まだ、時間も早いが、電車が混み出すと辛いので早めに撤収。
今回はなぜか、ウエイトレス嬢の素晴らしさが催しより勝った。
流石に３回も行ったんで免疫がついたんだろうか・・・・
そんな訳で、”社会復帰”は明日までには『なんとかなるよ、絶対だいじょうぶだよ！』ってコトで・・・・（壊れモード）
なんっちゅータイトルだ！（笑）
いやいや、暑い日々が続いている。おかげで、家に隠っているのだが、自分の部屋には扇風機しか装備されていないんで、真っ昼間は壮絶な暑さになる。
まあ、そんな訳で、”溶けてしまう”のもイヤなんで（溶けるかどうか実験なんてもっとイヤ！）出掛けた。
使っていたデジカメの画質の荒さが気になっていたのでこの際、買い替えようと出撃した。
実は、昨日アキバに行ってたので、その際にだいたいの目星はつけたんだが、買いに行ったのは錦糸町の某有名カメラ量販店。
涼しい店内で、じっくり選んで買った。
最初は今持っている機種と同メーカーで、とも思ったが、手に馴染まないのでパス。オリンパス製は価格の手ごろ観が有ったが操作性が今一つ。
結局、値段は少々張るが、一番手に馴染んだＮｉｃｏｎ ＣＯＯＬＰＩＸ８００に。
さすが、ニコンと思うくらい、手に取った時の持ちやすさで、買ったようなもので、本来の機能どうこうは度外視！（笑）
画素数も、２００万画素なら今の自分の使用状況では十二分でしょう。オリンパス製と違いレンズカバー式でなくキャップなのが今いちなのだが、（レンズを傷つけやすそう）カメラらしい感じと軽さで衝動買いしてしまった。（笑）
さて、ナニを撮ろうかなぁ・・・・。
今週は１１日から会社が盆休みだ。去年の今頃は会社がゴタゴタしたりで気分がどんよりしていた。月日が経つのは早いものだ。
今週末はツーリングの予定も組まれているので、去年より楽しめる休みになりそうだ。
最近、休日の度に暑さの所為で家でごろごろ過ごす日が多かったのでたまにはどっかに行こうと家を出たのは午前９：３０。
実は、昨日行こうと考えていたのだが、朝挫けてしまい一日順延？となった。（笑）
一応、目的地は群馬県の草木ダム。
以前、（といっても、Ｚ1000Ｒを買った翌年ぐらいだから、かなり前だが）一度走った事があるのでだいたいかかる時間は分かっている。
家を出発して、首都高から東北道へ出て、一路佐野藤岡ＩＣを目指す。
しかし、高速に乗って、車の流れに合わせて走っているのだが、めちゃくちゃ暑い！
油温計の数字はどんどん上昇していく。通常ならば８７〜９０℃あたりで安定するが９５℃近くまで上がっている。
高速でこんなであるから、一般道へ出たら・・・・・・・。
まあ、考えても油温は下がらないので走る事約一時間。佐野藤岡ＩＣで高速を降り、国道５０号線を桐生方面へ向かう。
ここで不思議な事に高速ほど速度が出ていないのに、体感温度が低いのである。路面の照り返しが高速より弱いのだろうか？
車の流れも快調で、心配した油温の上昇も『なんとかなるよ！』というレベルで済んだ。
桐生市街から国道１２２号線を足尾方面へ行くのが最短コースだが市街地はペースが落ちるので、桐生市の外れから、直接大間々町へ入る県道を選ぶ。これだとそのまま道なりに進むと国道１２２号線へぶつかるのでナビゲーションも楽なのである。しかし、大間々の市街地が思いのほか混雑して（混雑と言うより、信号の繋ぎが悪い）のでペースが遅い。当然油温はウナギ昇り！
１２０℃近くまで上がってしまったので、町外れのホームセンターで休憩＆買い物。
１０分程度では、油温も下がり切らないが、人間の方は缶ジュース一本一気飲み（笑）で復活！再スタートする。
ここから、国道１２２号線は渡良瀬川沿いに進む。山あいの道なので幾分涼しくなる。車は多いが、信号が少ないので快適だ。
３０分程で草木ダムに到着。休憩がてら、昼食替わりに、出店で売っていた鮎の塩焼き（￥５００）と上州名物？の焼きまんじゅう（￥２００）と、ポカリスェット一本（￥１２０）を買いこみ食べる。
鮎の塩焼きが少々塩っぱいくらいだったが、汗かきまくっていたので丁度良い位だ。
（実は、この鮎の塩焼きが今回の目的だったのである。）（笑）
腹ごしらえが済んで、時計を見ると１２：００を少し回った位。予定通りの時間だ。
その後快調に走り、足尾を通り、日足トンネルを抜けて日光市に入り、日光宇都宮道路を経由して東北道で帰る。
県境の日足トンネルの中はめちゃめちゃ涼しく、トンネルから出たくないと思った程だ。日光市周辺までは結構涼しいのだが、宇都宮まで来て、東北道に入るとそこはまるでフライパンの上のような熱さ！
ちと、通過時間設定を間違えたかと思ったが、遅い時間だと渋滞の恐れも在るので早めに帰る。
佐野ＳＡで水分補給＆休憩の後、岩槻ＩＣで高速を降りて、ＭＦＣへ転がり込む。（笑）
足尾まで行った帰りだと社長に話したら、
『ふつーは、もう少し日が傾いてから、下に（つまり、山から）降りないか？』
と言われた。
全くもって、おっしゃる通りなのだが、渋滞の中を走るのはもっとイヤ！なのである。
暫く、休ませてもらい（暫くと言いつつ６：００まで居た。）暑さもやわらいだところで帰路につく。江戸川沿いのルートで帰ったのだが、葛飾・柴又付近で渋滞にはまる。普段渋滞などしない場所なので『何かあったな？』と思ってしばらく行くと赤灯が点滅している。どうやら事故らしいと諦めてそのまま進行。現場は交差点で一台のワゴン車が横転していた。これでは渋滞もするだろう。問題の交差点に自分が差し掛かった時、レッカー車到着した。渋滞最前列で整理にあたっている警官に止められたので、その警官に『どうして、転がったんです？』と聞いたら、
「居眠り運転で土手に当たって横転したらしいね。新車だよ、あの車。」
と、懇切丁寧な解説をしてくれた。
やはり、事故は起こすものではない。（見物するものでもないが・・・）
そんな事にも遭遇しつつ、ＰＭ７：００過ぎ無事帰還。
久しぶりに充実した？休日だった。
晩方になって東京は本格的な雨になってきた。バイクに乗れない（と言っても会社への通勤なんだが）のはつまらないと思う。
まあ、暑さがやわらいでくれるので身体は楽だ。
ここ２日ほど、例の親知らず周辺が痛む。歯が痛むのでは無くはの下の神経が痛むと言う感じだ。どうも、歯が原因ではなく、肩あたりからの疲れから起因している可能性も少なからずや在る様だ。
最近、肩凝りが酷いような、そうでないような・・・・
会社でもＰＣ使って仕事してるし、神経使うし、運動不足だし、腰痛友の会会員だし、・・・・・・・・
不健康だなぁ・・俺・・・・・・
現在、両肩には湿布を張り付けている。なんか”ジジ臭い”な・・・・・・はうぅ。
いやー今日もあちー日でした（笑）
Ｚ１０００Ｒころがして、部品頼みにＭＦＣまで行ったんだけど、暑いの何の・・・・
車で行けば良かった。（後悔）
さて、今晩は皆既月食だそうで、先程銭湯への行きに空を見上げると、月が欠けて、銭湯からの帰りにもう一度みると赤銅色の月になっていた。（月が地球の影に隠された状態のときこんな色になるらしい）
ちと、不気味ですな。
その所為でしょうか？通りすがりのコギャルの二人連れの一人がこう言いながらチャリンコで走り去って行った。
「ね〜、凄いね〜自然災害って！月食だよ！月食！」
いや、最近地震とか火山の噴火だとか自然災害が確かに多いけどよー、何時から、皆既月食は自然災害の仲間入りしたんだ？
もう、おじさんついていけまへん！（笑）
でも、うちの母親も日食と月食間違えたもんな・・・・・・
最近、世の中が物騒な事件が多発している。
なんででしょうかねぇ・・・・・・
原因が何にあるかは、偉い人に任せるとしてもだ、なんか棲み難い世の中と思うのは自分だけでは無いと思う。
人々が、自分の欲求を満たす為に自己中心的な考えになりつつある様に感じるのは自分だけだろうか？
まあ、これに関しては、”サービス”に関する仕事をしている為、結構”自己中心的な客”に遭遇する確率が高い所為もあるだろう。
確かに、整備・修理というのは”なおしてなんぼ”の商売である。客の立場からすれば一分一秒でも早く修理してもらいたいであろうし、こちらも、可能な限り速くリカバリーさせる手段を講じる。しかし、それとてこちらも商売であるが故に、経費的な面で限界がある。お客様の”一分一秒でも早く”に完全に対応するとなれば、通常の工賃等では追い付かない場合も出てくる。
例を挙げれば、修理に必要な部品の手持ちが無く、メーカーより取り寄せとなるが、大阪、名古屋等にある場合、急送させればその日のうちに完了出来るが、そうで無ければ翌日の完了である。一日詰める為に、何万円もの運送代を払ってくれるのならば良いが、そうお客に告げると大方の客は難色を示す。
挙げ句には、『送料はサービスしろ！』などと言われる場合もある。
それでも、なんとか最善の方法でリカバリーさせても感謝される事は稀だ。
そこに金銭、つまり”商売”があるとしても、”金払ってるのだから”では無く、社交辞令でも良いから、感謝の言葉”ありがとう”と言ってもらいたいと思うのは俺だけだろうか？
修理というもの、簡単に治せる物もあれば、難修理もある。その難しさというのは、案外理解され難いと思う。自分の場合、そんな因果な仕事をしている為、修理等を依頼する場合、時間に関してはあまり厳しい事は言わない様にしている。これは、急かしても良い結果は出ないからである。急かされれば、それだけ見落としが発生しやすくなり、後々問題になる。まあ、必要以上に延ばされるのも問題ありだが、要は修理する側を信頼してやらねば、気持ち良く、いい仕事が出来ないだろうとの考えである。
”コノヤロー”と思った相手に対して良い仕事が出来ますか？
正直なところ”ＮＯ！”だと思いませんか？（人間ですから）
つらつら、書き綴って来たが、最初に書いた”世の中の住み難らさ”って、こーゆー”おもいやり”が希薄になっている所為なのでは？と思う今日この頃だ。
私信＊かいちょー殿＞
凄惨な体験でしたねぇ・・・・アレ読んだらこんな事↑書いちゃいました。（苦笑）
とゆ〜訳で、今朝方関東地方を襲った台風３号は関東上陸せずかすめて行ったので東京地方は昼前には雨上がり、日中はまずまずの天気となった。
こんな天候の中、今日は友人であり、かつての同僚であったＫ・T（仮名）の結婚式であった。
昨日までの予報ではかなり危ぶまれた天気だが、ヤツの悪運の強さか、はたまた、ヤツ持ち味であるところの”人生、結果オーライ”によって急速に回復したのは驚きである。（笑）
結婚式一次会（つまり披露宴）から招待されていたのだが、正直なところ自分はヤツのここ８年（つまり同僚として生活した歳月）の善行＆悪行の数々（笑）を知っている”生き証人”であるため、ある事無い事喋られるとまずいので、呼ばれないと思っていたのだが、なぜか、招待をうけてしまった。
式そのものは、恙無く終了し二人の前途を祝福してあげたのだが、正直なところ、『先を越された』的な思いも否定できない。
それについては、関係者各位から『どうなの？』と質問されまくったがこれについては
『今だ、未定で計画すらも無い』
としか答えられない。
こればかりは、縁の有る無しとしか言い様がない。（苦笑）
しばらくは、独身平民を楽しむ事となるであろう。まあ、それも悪くは無いし・・・・・・・。
いや、タイトルはなんとなく出たもんで・・・・特に意味無し。
休日の終わり。あと数時間後には仕事をせねばならない。糧を得るためには仕方のない事だが憂鬱である。
最近、特に休日は仕事関係の事を考えなくなって来ている。休日に仕事に関するスキルアップの為に何かするなんざ、ち〜とも考えて無い。
今の仕事場結構ストレス溜まるんだよな・・・・・。（我ながらよくやってると思うもんな）
そんなこんなで、自然と”自己防衛システム”が作動している事は確かである。四六時中仕事の事考えてなきゃならんようだったら既に精神が病んでるだろうな。
まあ、重い話はさておき、今日は上野へ買い物に行った。
ライディングシューズを買いに行ったのだが、満足度１００％のモノが見つからなかった。で仕方なく、８０％の満足度のブツを買って来た。今履いているやつ（アルパインスターのゴアテックス素材のヤツ。。モデルは忘れた。）の後継モデルらしいので使い勝手は想像しやすいって理由だ。
自分の場合、使ってみて具合が良いと、同じブランドものを使い続ける習性がある。（オイルとかヘルメットとか）
今回もこの習性からの選択と言ってもいいだろう。
でも結構、この手のものはその場の勢いってゆーかあまり研究（カタログや雑誌で）しないで買う癖がある。
よって、結構失敗もあったりする。
まあ、自分が満足出来ればＯＫなんだけどね。
さて、靴の”慣らし”もしないといかんな。（でも明日は天気悪そうだな・・・・）
久しぶりに、晴れた関東地方。
休日は天気がいいにこしたことは無いんだけどさ、
めちゃくちゃ暑かった！！
まあ、梅雨明け直後の暑さに比べればまだまだ”ぬるい”んでしょうけど・・・・
んで、その暑い中、Ｚが今月車検なんでショップへ持ち込んだ。
その帰り道、バイクを預けてしまうので帰りは電車である。
冷房の効いた車内の心地よさと言ったらもう、寝こけてしまうくらい（笑）
クーラー様様だわ。（笑）
しかし、家に帰ると自分の寝ている部屋にはクーラー等の空調機器は無い。
当然熱帯夜は辛い。
朝なんぞ暑くて目が覚める位である。
そろそろ、扇風機出すかなぁ・・・・・・
またまた１週間ぶりです。
ええ、まだゲームが終わらないもんで・・・・・←小学生以下！
さて、話は変わるが、一昨日からドーユー訳か腰が痛い！
動けなくなる程じゃないんで、接骨院にも行かずすごしている。
まあ、昨日は休みだったんで行こうと思えば行けたのだが、土曜ぐらいしか行けないので一日行っただけで今月の初診料取られるのが悔しいので行かなかった。
今週末あたりまで痛みが引かなかったら久しぶり行くかな・・・・・。
そう言えば腰痛友の会の皆様、大丈夫ですかー？（笑）
それと今日は選挙の日でしたな。
ハッキリ言って、自分はどこの政党が勝とうが負けようが”ああそーなの？ンじゃ、良い国にしてちょうだい。”てな感じですな。
（いい大人がいけないなぁ・・・・）
だってさ、国会がどうなろうと、とにかく明日の仕事が無事に終わるか考えるだけで精一杯なんだから！仕方ないじゃ無いか！（笑）
とは、言うものの、政党ってどこも似たりよったりな気がするんですよね。
皆で椅子取りゲームしてるみたいでさ。
国会もなんだか徹底的に議論するってカンジじゃないしね。他の政党のあげ足取りいかしてないんだもの・・・・・。
ああ、すっかり”世捨て人”な発言だ。（笑）
ま、明日からも天下太平ならそれでいいけどね。
今日の言い訳：天下太平と天下泰平。どちらの表記がよいのだろうか？辞書には両方出ていたが・・・・漢字が違うから若干ニュアンスが違う様なきがするんですがねぇ。誰か知ってたら教えて下さいませ！
え〜、すんません！
すっかり、コレ書くのサボってしまいました・・・・
なんでかって〜とですねぇ、ちょっとゲームにハマってまして・・・・（苦笑）
あっ、決してエロゲーではないぞ！そこ！誤解のないよ〜に！
断じてそーじゃないぞ！それが証拠にうちのＰＣはＭａｃだ！エロゲーが出来る訳ないじゃないか！
（でも少ないながらＭａｃ用エロゲーってあったりするらしい・・・）←なぜ知っている自分！（笑）
でまあ、小学生だってそこまでやらないぞって位必死こいてやってるゲームのタイトルはスパロボα（爆）
や、このシリーズはバカに出来んですよ！古くはマジンガーＺ、ゲッターロボなんかの御幼少の頃に見たモノから、１０代半ばに流行ったガンダムシリーズ（某氏にが最近『ガンプラつくりて〜』と叫んで？いらっしゃるがらしい・・・）や、マクロス、近いトコではエヴァなんぞがオールスター夢の共演！てなゲームなわけで。基本的には戦略シミュレーションゲーム（でいいのかな？）だから、結構歯ごたえがあるし時間もかかる。（前作はクリアすんのに一年近くかかった！）（笑）
でまあ、こつこつ毎晩会社帰ってからやってんだけど、これ何話で終わるんだ？
でも、面白いっす！やっぱ、必殺技をくり出す時に口上がハデな昔のスーパーロボット系が使ってて笑えるし、ストーリーも謎がだんだん解き明かされてゆくような設定だからついつい、次ぎのストーリーへ進みたくなって遅くまでやってしまう・・・（翌日寝不足）
故に、これ書くのをさぼる。（これを悪循環と言う）
でも、面白いのでついついゲームに勤しんでしまう・・・・・
なんか、小学生よか悪い最近の生活です。（笑）
さて、（最近”さて”が多い）昨日は出勤日だったんで大人しく会社に行って仕事をしていたのだが、実際はほとんど仕事にならない”アイドリング”状態な一日だった。そうと判ってれば休みとったのに！と、悔やんでも仕方無いので大人しく会社の机に座っていた。
自分の仕事は、部品センターへの部品手配＆在庫確認＆部品見積もり等、とにかく部品の事全般になるのだが、土曜日はメーカーの部品センターは休業、しかし、部品センターへのオンラインは稼動するので、在庫確認や、部品見積もりなんかはある程度可能なんで、そこそこの仕事は出来るハズだった。
しかしである。なぜか、稼動日であるはずのオンラインが稼動して無い（コケている）。
これでは、武器も持たずに戦争しなさいというものである。
この時点で、本日のお仕事は”雑用”と決定するも、そうそうそんなに仕事は無い。
それでも、出張修理に出ている現場へ部品を届けると言う任務を頂戴し、バイクで出撃！
現場が港の埠頭の一角だったので捜してしまったが、無事ミッションコンプリート。帰り際、客先の社長さんから缶コーヒーをお駄賃に頂いて事務所へ帰投。
昨日の仕事らしい仕事は唯一これだけであった。
明日（月曜日）は昨日の残務（インプットその他）が残っているので忙しくなりそうだ・・・・・・。
私信＞takeoさんへ
今週中はワタシの車、洗わない方がいいっすか？今度の日曜どーしても雨が良い！と御希望なら念入りに洗って磨くんですケド（笑）
とめどなく、つらつら書いてしまったがいろいろ考えさせてくれる番組である。
エンディングテーマの曲『ヘッドライト・テールライト』も良いです！歌詞にぐっと来るものが有る。
先日、親父より『べスパの具合が悪い』との訴えがあった。
聞けば、エンジンにパワーが無く、停車中にアイドリングが停止してしまう。おまけに、帰って見たらガソリンが漏れていた。
キャブのオーバーフロー等の疑いが濃いと思い、きょうは帰りも早かった（と言っても８時過ぎだが）ので夕食後に原因調査に掛かる。
そんで、エンジン側のカバーを外し、キーをＯＮすると（燃料コックが電磁バルブなので）だらだらとキャブレター近辺からガソリンが漏れ出す。キャブのカバーを外したところ、予想以上に面倒そうなキャブの取り付け方に怯む。（爆）
フロートのオーバーフローならば、キャブをそっくり外して清掃と頭の中で描いたシナリオが崩れ去ってゆく。（笑）
『キャブを外さなくても良い場所の不具合ではないか？』と自分に都合の良い方向へ方針転換。
燃料バルブ周辺の取り付け具合をチェックしたところ、電磁バルブとキャブ本体を繋ぐボルトが弛んでいるのを発見！
『これだ〜！（ラッキー！）』
と、そのボルト（ブレーキラインのバンジョーボルトの様な形状らしい）を増し締して様子を見ると、今度は漏れてこない。
その状態でエンジンをかけると、正常にアイドリングし、発進できたので、カバー類を正規の状態に組み上げて試運転。
パワーも戻り、８０km/hまで加速出来る。ガソリン漏れも無い。
一応、原因は、前述のボルトの弛みにより、そこで燃料が漏れて、キャブに燃料が行き渡らなかったものと見て、暫く様子見とした。
いや〜、夜に家の前の明かりを頼りにしての作業だったんで、ハデに分解せずに済んでよかった！
たいそうなタイトルで始まりましたが、何の事は無い
会社帰りに雨に降られただけのコトっす。（自爆）
でまあ、雨に打たれながらつらつら考えていたんだが、雨降りの夜間走行ってのはとにかく視界の確保が最重要課題なのは当然である訳で、バイクの場合最大の問題はヘルメットのシールドの雨滴と曇りなのは雨の日走った経験が有れば誰でも理解出来ると思う。
自分も通勤で乗る機会が多いため当然夜、雨に降られる事が少なくない。
都内の道路なら街路灯が多いから比較的視界の確保はしやすい。しかし、去年から会社が変わり、千葉市内某所から東京へ帰る道中、街路灯の設備が東京都内の比べ極端に少ない区間がある。明るい都内の道で育った自分としては、雨が降っていなくても緊張する。その上雨が降っているとなれば『かなりヤバイってカンジよね〜。』なのである。
で、対策としては、シールドに溌水コートを施すなどの手が有るのだが現状では今一つ、決定打にかける。まあ、それなりに効果を発揮するアイテムも有るには有るが、四輪車と違いワイパーが無いと言うのが致命傷だ。だからといってヘルメットにワイパーなんぞは付けたくもない（付きもしないが）。とりあえず、過去、数種類のコーティング剤を使ってみたが効果の程はドングリの背比べ状態、どれも一長一短。また、内側の曇り対策もいろいろ有るが、（こちらはそれなりに効果があるアイテムが有ったりする）水滴が（雨水ね）シールドの内側につくと綺麗に流れ落ちてくれないで『べた〜っ』となってしまい視界を妨げる。
それじゃあと、内側に水滴が付いても流れ落ちる様に溌水コートを施すと逆に曇りやすくなる。
要は、曇り難く、雨滴がついても流れ落ち易いコーティング剤が有ればベストなんだけど。結構難しいのだろうね。
今日は視界の確保が今イチ良く出来なかったので、一般道路で帰るのをやめて道が明るく対向車と交差点に気を取られないで済む、京葉道路で帰ってきたが、有料道路での往復はお財布に優しく無い。まあ、それで事故る確率が小さくなれば安いモノなんだろうけど・・・。
どっかに、調子良いシールドコーティング剤は無いですかね？
今日の言い訳：寝坊したのが敗因なんだけどね・・・・・（自爆）
私信＞takeoさんへ
＞サーキットには・・・・
同感です。やはり全日本ともなるとそーゆー観点からでも見応え十分ですな。（笑）（レースも真面目に見てたんですよ！）
今日は、朝から筑波へ全日本ロードレースを見に行った。
んで、普通だったらバイクで行ったほうがガソリン代も駐車料金も安いのでそうするハズだったんだが、天気予報では午後から所により雷雨となっていたのでクルマで行った。
朝のうちはどんよりした空も昼頃には晴れ間が出るくらいまで回復していた。
しかしである。ここ数日の気象情報では『上空に冷たい空気が流れ込んでおり、大気の状態が不安定』となっていた。
こーゆー日に半端に晴れて気温が上がると夕立ち（朝立ちではない）（笑）が起きやすい。
でも、スーパーバイク決勝が終わるまでは降らなかった。その後、さあ帰ろうと車を走らすと、前方の空は真っ黒い雲。しかも青い稲光り・・・・・。
『車にして正解』とほくそえんだが、敵はそんなに甘くなかった。
雨雲の下に到達すると、予想通り雷雨。しかもかなりの勢いで雨が降っている。ワイパーは、高速側にしても視界の確保が難しい状態。
まだ、この位なら良く有る事なんだが、急に『カン、コン、べき、ゴン、べしゃ』と通常の雨音では無い音が・・・・・
前を行くダンプから砂利が落ちているかと思い、目を凝らすと・・・・・・なんだか白いビー玉くらいのものがバラバラ雨に混じって降っている・・・・・。
そう、雹（ヒョウ）だった。
道路に白いビー玉をぶちまけた状態になっているので車は舗装路を走っているにも関わらず、砂利道を走っている様な挙動をする。
暫く路肩にクルマをとめて様子を見る。（前も良く見えないし）
思わず、『ボデイ大丈夫かな？』と心配になったが暫くすると雹は収まり雨だけが激しい状態が続く。
そのまま、走って行くと今度は道路冠水箇所、大小多数（笑）
幸い？水深が浅い為（深くて１５cm位）通過可能だった。
しかし、去年も同じ時期に茨城県内で激しい雷雨に遭遇したが、茨城県って局地的な大雨が多いんでしょうかねぇ？
５/1〜2：会社でお仕事。しかし、連休狭間でさしたる仕事なし。（それなりに仕事はしてたんですよ！）
５/３：午後から買い物。（買い物ってゆーてもＣＤだけなんだけどな。）
５/４：友人と箱根へバイク（Ｚ１０００Ｒ２）で出かける。しかし、車が多く思い通りに走れ無いので早めに帰途に付き、向ヶ丘遊園近くの某パイレストラン（ウエイトレス嬢の制服がステキなの事で名高い）で２時間近くダベる。
５/５〜６：一日家でごろごろ過ごす。（不健康の極み）
５/７：Ｚのドライブチェーンの清掃＆給脂。その後、２時間ほど近くを走り回る。
堕落してますねぇ・・・・・・・・・（笑）
や、でもこーゆー”何もしないでぼ〜っと過ごすのが最近多いのは良いのか悪いのか・・・・（お財布にはやさしくて良いんですけど）
今日はK.Tanaka//さんのＨＰで告知された”第一回ＥＸ-４オーナーズミーティング”に参加して来た。
（実は、こう言ったオーナーズミーティング的な集まり、（しかもオフ会の要素もある）には初参加だったりするのだが。）
何の事は無い、カワサキコーヒーブレイクミーティングに皆でＥＸ−４で行って会場に並べたら、さぞ面白かろうという単純明快な？コンセプトのもとに、海老名ＳＡ集合（一部の方は現地で参加）、会場の清水まで行った。
まあ、詳細は”顛末記”のネタにしようと考えているのでいずれアップしたいと考えていますが、とにかく街を走っていても滅多に行き交わないＥＸ−４（ある意味Ｚ１０００Ｒよりも会わない）が一堂に会するのだから面白い。
というか、ハッキリ言って
怪しさ大爆発！（笑）
や、皆さんのバイクが怪しいのでは無いんです。
余りにも普段見かけないマシンが集まっているのが”怪しい”と言うか、妙というか・・・・（笑）
これに関しては、参加メンバー皆同意見だった様ですが・・・（笑）
私が『街で見かける一年分のＥＸを今日見たんでは？』と言ったら、あるメンバーが
『いや〜、これは一生分じゃないですか？』
と、のたまったくらいだ。
まあ、ともあれ東京-清水間を往復しただけのツーリングだったがなかなか楽しいイベントであった。
今日の言い訳：久しぶりの往復３００kmの高速ツーリング。なんか、首から肩にかけて疲れたというかこった様な・・・・。体力負けしてます。（自爆）
実は、月曜の晩会社の帰り道ＥＸ−４のエンジンが不調になった。
症状は４５００rpmから綺麗にフケないのである。
がぼぼぼって感じで引っ掛かるというかパワーが出ない。
会社の帰りなんで騙し騙し帰って来たが、翌日から今日まで車で通勤となった。
（まあ、今週は雨が多かったので車で通う日が多くなっただろうが。）
で、今日会社から帰って夕食後、再度ＥＸ−４のエンジンをかける。
アイドリング近辺ではほとんど問題無いので、近所を走り回る。すると、月曜の晩と同じ症状が発生。
家に戻り、タンクを外し、プラグを点検。
真っ白に焼けているので、燃料（混合気）が薄いと判断。
疑うとすれば、燃料コックか、キャブのフロート室に水が溜まってしまっているか、キャブのメインジェット辺りの詰まりだ。
手っ取り早く出来るキャブのフロート室のドレンを開けて、中のガソリンを出してみる事に。
原因が水ならこれで治るはずである。
しかし、これが結構大変であった。夜間作業（笑）である所為もあるが、キャブのドレンスクリューは右側から回せる構造になっている。右のキャブはすんなり出来る。しかし左のキャブが大変である。スクリューが＋あるいは−ドライバーで回せるものならさほど苦労はしないが、六角レンチで回すソケットヘッドの為問題が発生。
手持ちのレンチが短くて届かないのだ。正確にはソケットにレンチは差し込めるが狭く手がはいらない為回せない。あれこれ考えてなんとか緩める事に成功。とりあえず、フロート室を一旦空にしてから、タンクを取り付けエンジン始動。
空吹かしでは良い感じなので、試運転。
症状がでない。（調子良く回る）
今回の原因＝水らしい
まあ、”入院”は回避されたんでホッとしてます。（笑）
でも、そろそろエンジンが疲れてきている様な、そうでない様な・・・・・・・・。
一昨日、家でごろごろしていたところに電話が来た。
友人のＫ・Ｔ（仮名）からであったので最初は急遽”飲み会”が開かれるのかな？と考えたのだが、別の友人の親父殿が亡くなったとの訃報であった。
そんな訳で、今日お通夜に友人達数人連れ立って伺ったのだが、会場に着くと他にも友人が数名来ていた。まあ、こんな場で”同窓会”もどきが始まるなんて、俺達も老けたもんだと思う。故人は享年５９歳であったそうだが、自分達の親連中で元気な親は数少ない。
自分の両親は（特に親父）はそのなかでも最も年長と思われるが、”良好な健康状態”とは程遠い。
これから、こういう場に出向くことがこれから多くなるのは仕方の無い事なのだが寂しいものがある。
さて、部品の値段。これについて一席。
部品の値段と言うものは、大量にしかも、メーカーを問わずして使用される部品に関しては安いモノが多いし、それなりの”相場”があったりします。しかし、少量生産、いわゆる”一品物”に近い部品は小さい部品でも『エッ！こんなのが！？』と思うくらいバカ高かったりしますよね。
そんな事をふまえて、今日の出来事。
いつも部品の注文を入れてくる、とある整備工場のフロント担当の”おねいさま”がいる。でまあ、よく在庫の問い合わせとかで電話で話しているのですが、気さくでなかなか楽しい”おねいさま”なのだ。
その”おねいさま”が
おねいさま：『きょう届いた部品なんだけどさぁ。この部品見た事有る？』
オレ：「ああ、それですか。見た事有りますよ。うちの工場でもちょくちょく出ますからね。」
ここでなんとなく、”おねいさま”の言いたい事が読めたりしてるのだが・・・（注＊決して自分はニュー○イプではない。）（笑）
おねいさま：『そんじゃさ、これの値段ってやけに高いと思わない？』←あう！鋭い指摘です
おれ：「う〜ん、実は個人的にはそーおもうんですけどねぇ。」（冷汗）
おねいさま：『そ〜だよねぇ・・・・。ふつーの鉄板切っただけって感じなんだけどね。』
おれ：「はは、（冷汗）。でも、そんじょそこらには無い”高級素材”を使ってるんですよ。（冗談である）」
おねいさま：『そーだね、マジンガーＺが作れるような”超合金”で出来てるのかしらねぇ。（笑）』
おれ：「その部品だけならきっと、ビームも弾き返せますよ。なんせ”超合金Ｚ”ですから。（笑）」
おねいさま：『なるほど。』
おれ：「でも、その割にはよく壊れたりするんですよねえ。」（笑）
おねいさま：『確かに言えてる。”超合金”の割りには簡単に壊れたりして。（笑）』
おれ：「ええ、なんせ超合金ですから従来の金属とは特性が違うんですよ。」（爆笑）
以上のようなのほほんとした会話の後、『メーカーが決めた価格じゃしかたないよね。』と御了解いただけたのですが、くだんの”おねいさま”からまさか、マジンガーＺが出てくるとは！（笑）お歳が・・（以下禁句）
その電話を切った後の、暫く”ニヤリ”となってしまう楽しい電話であった。
こーゆー電話って滅多にないですけどね。（殆ど苦情に近い電話ばかりで疲れるッス。）
今日の言い訳＊ちなみに、ビームを弾き返せる部品なんて在りませんよ！でも、”ビームコーティング”を施したクレーンなんてのが在ったらおもしろいだろーな。（でも、どこで使う？）（笑）
外はさくらが満開。でも、お出かけせずに１日家でぼ〜っと過ごす。
で、午後３：３０より日テレでＧＰの中継（まあ、ＢＳと違い録画だが）を見る。
衛星波を受ける”お皿”が無い我が家では地上波の放映は見逃せない。（その割には深夜の放映の場合は見逃している）（笑）
そんな訳で、５００cc決勝の感想。
や、５００だとぶっちぎりのレースが多いのだけども、６台（最高７台だったかな？）のトップグループの争いは面白かった。あのまま、Ａ・クリビーレ（表記合ってるかな？）がコースアウトしてトップ争いから脱落しなけりゃ最終ラップの最終コーナーまでわからねー、１２５ＣＣばりの展開になっただろうに。
でも、面白いレースでした。
で。レース見るとなると”ご贔屓”の選手って誰しもあるじゃないですか？
そんで、自分の御贔屓のライダーは？って言うと
ギャリー・マッコイ（笑）←マイナー過ぎです
や、今年の初戦南アＧＰで勝った時のあの走り。深夜のＴＶであの派手なスライド見て心惹かれましたね！
タイム的には決して良い走り方とは言えないのだろうけど、あの走りは『好意に値するよ・・・』です。（笑）
もう、ブレーキングで横向きそうになりながら突っ込んでくる走りは楽しませてくれます。ああゆー、特徴的なライディングをするライダーって結構好きなんですよね。（イロモノ的ライダーとでも申しましょうか？）
まあ、今回の鈴鹿では路面のグリップが良い所為でしょうか？余り目立ってませんでしたね。（笑）
う〜ん今年は秋にもてぎでもＧＰは開催されるから見にいこうかなぁ・・・・（でも、入場料高いんだよねぇ・・・）
そんなこんなで、ＧＰが終わってＰＭ６：００。
今日からアレがまた再開された。
再開ってゆーかまあ、一年遅れで放映してるだけ（らしい。前述の様に”お皿”が無いから見れなかった）なんだが、今週より心の”りふれっしゅ”をするのが土曜から日曜に変わった。（いいトシしてと何処かで声がしそうだな）
ただ、残念な事は、その裏で”課外授業・ようこそ先輩”をやっている事だ。選択に迷う所だなぁ。（おいおい！）
しかし、最近ＮＨＫの番組を多く見る様になったのはどーしてなんだろう？
とーとつなタイトルで始まった訳ですが、昨日、今日と仕事が暇だった。
まあ、昨日は金曜だからそれなりに仕事も在ったのだが今日は土曜日。
めちゃくちゃ、ヒマ！（自分の担当仕事限定）
会社に居るのが苦痛な位ヒマだった。
いや〜、こんな暇だと判っていれば休み取ったのにな。
正直言って、”明日の展開”が読めない仕事なんでこーゆーところが辛い。
４月にはいって新年度となる訳だが、今の会社に”流れ着いて”早いもので半年が経過した。仕事の方もまあ、要領が判ってきたような状態で幾分余裕が出てきた。そんで、余裕がでてきたら、先週の金曜日ミスった（泣）
発覚したのが火曜日。恥じを晒せば、お客からの注文数より多く発注手配してしまったんだな。
これが、普通の部品ならまだ良かったのだがモノがワイヤーロープだったから始末が悪い。ワイヤーロープというのは通常ロープ屋から”何メートルを何本”という具合にオーダーするのだが、この本数を間違えた。それも合計６本も。
いや〜凹みました・・・・・・・・。
ダメもとでお客に『他の機械の分で如何ですか？』と言ってみたものの当然『だめ！』。
仕方なく、業者に『ごめんなさい』して引き取って貰おうにも、半端な長さで切断したロープは転用が難しいので無理っぽい。
救いは会社の車載クレーン（通称ユニック）に使える事が判明。
『まあ、うちの機械のロープをまめに交換すればいいでしょ』
となり許してもらう。
金額的には６〜７万程度であるから助かったようなものだ。（まあ、安くはないが）
その日１日は精神的ダメージ甚大で壊滅状態。
今はなんとか立ち直りましたけど、なんか久しぶりのポカミスでした。
なんか情けない一週間だったなぁ・・・・・・・。
＊今週の言い訳＊
結構そそっかしい自分の性格は、判っているつもりなんですけどねぇ。
昨日は４月１日（当然と言えば至極当然）。でまあ、みなさんうそを放ちまくる日である訳で。
今年はは騙されずに済んだなぁ・・・・・・。（笑）
某所では、まあ、毎年恒例？となっているごとく”エイプリルフール企画”（いや、本人はいたってマジなのかのしれないが）（笑）なネタをアップしてました。
そんで、自分も考えてはみるんだけどもいいネタが浮かばんままタイムアウト。（つまり今日になった）
人を騙す人間にはなれないらしい。（ホントか？）
まあ、それはそれでこの話は終わる。
そんで今日の行動。
昼過ぎに散歩がてらＺ１０００ＲとともにＭＦＣまでぶらりと出かける。
さして用が有った訳では無いがなんとなく行く（去年から習慣になっている）（笑）
でまあ、半日ぶらぶらして今日はおしまい。
（それはそれで、楽しいのだけどね。）
さて、ここ数日随分と暖かくなり、さくら（やっぱこれはひらがな表記が基本です。謎爆）も咲いたことで春本番ですな。
バイクに乗っていると特に暖かさ実感できますな。
バイクに限らず、何かをするには良い季節が到来です。
私信：takeoさんへ
さくら（やっぱひらがな表記・・・）が咲く頃には続きを、ってアレですか？（いじわるな突っ込み）（笑）
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