平成19年　2月　1日　「木曜日」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　早い物で...　2月ですよ!!




早い物で.もお2月です.　　何だか年々.1年が早くなって来ます「年かな?」

北海道も今年は.雪が少なく.異常で.今日の日中なんか.+3度位い有り.

例年では.考えられません?「例年の今頃の日中の最高で.-4」

是は絶対.例の「エルニーニヨ」だ!!　絶対やばいっす.　行く末は「ザ.デイ.アフター.トウモロウ」です!!

今のうち.好きな.赤すばる.を楽しまねば...

写真は「日曜日」に撮ったものです.

フロントウインカー..サイドウインカー..ライト周りのゴム..ベンチレーターゴム「新品」..リア.アクリルウインドーも交換済み.

写真では.マフラー取り付けの為.リアスカートは外しています.
  


                                                          平成19年2月2日「金曜日」　　　　　　　　
                                                         
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 両者共. 赤すばる.購入資金に消えました..


以前に乗っていた.AUSTIN ROVERミニとVESPAです..「2年前」

ミニは.改造の遣りすぎで.車検所得が難しくなり「社外パーツだけで100万位」

同時に「すばる360」が欲しくなり.売り飛ばしてしまいました.

見ての通り.ベスパも結構いじってますよーー「モッズ」です.

売ったお陰で.レストア費用にも余裕が...
 

                                  
 
                                                         　平成19年2月3日「土曜日」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブロア　モーター　入手致しました.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　




 ブロア　モーターが手に入る事になりました. 「是で暖かくなりそうです」

スバル360は空冷なので.殆どヒーターは聞きません.

ですが.このモーターを付けると強制的に.風が出てきます.

後付けの燃焼式ヒーターも考えましたが.「値段が10万円以上」と高価で.

管理人は冬.雨降りは「赤すばる」には.乗らないつもりですので.

ブロア　モーターでも十分かな?!

手元に届きましたら.取り付け等.ご報告致します!!
 



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成19年2月4日「日曜日」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　師匠色々.ありがとう!!
大変お世話に成っている.「師匠」にブレーキ「フロント.多少欠品」と「リア.完全品」を譲って頂くことになった.

師匠に色々.部品を譲って頂き.心強いです.

大抵の部品は.心配ないようで.スバルを維持していく上では.心配ないですよ.との事.

今まで沢山の部品を譲って頂き.感謝.感謝.

ライニングも焼付け済み.一台分も入手予定.





                                                            平成19年2月5日「月曜日」


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ホイールキヤップをみが.みがする.


去年.手に入れた.ホイールキヤップ計5枚です.写真に無い物も有り.

押入れから引きずり出し.テレビを見ながら.ひたすら.みがみが.みがみが.

如何ですか?!　ピカピカでしよー

写真下の.2枚は違うタイプです.　スバル360の純正キヤップは数種類.有るようです.

早く路上復帰したいです..

そうそう.赤すばる.は車検書上「初年度.登録月」不明です.

車体番号で調べると.昭和43年初期ですが.

釧路市の軽自動車協会に尋ねたところ.初年度登録を車検書に調べて載せるのはX.無理だそうです.

1.当時.何時からか?軽に車検が無かった事.

2.釧路市の場合.軽自動車審査協会は.昭和54年から..以前のは解らない.

製造番号から割り出し.製造年月が解っても.

昭和43年に製造及び販売しても登録は5年後の昭和48年かも?!

解らなく.成ってしまった物は.推測では.車検書に掲載出来ませんの結論でした.

古いスバルは.シートベルト.ヘッドレス.ウインカー.ストップランプが同一と今の自動車とは違う.

シートベルトが無いので.警察に捕まってしまう.なども調べました.「結論は捕まりません」捕まえる事が出来ない.

国土交通省　　審査事務規定.

本基準　　22条の3

運転席ベルト等の適用は後ほど取り上げます!!






                                                            平成19年2月6日「火曜日」

          
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今日は.美味しいラーメンを食べて.スバルを見てきた.

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　






今日は.お昼から.ラーメンを食べに行った.「めちゃ　うまです.」

「大楽毛の寶龍」です.　そこのマスターが自動車.好きな方で.「とても優しい方です」 

ラーメンを食べ.「スバル他色々」見せて頂きました.「凄い」

マスターのコレクションは凄く.ごく一部「管理人の好みで.写真撮影」

ガソリンのライン「ホース」に.エアーが噛んでしまい.困っていた所.

教えて頂きました「裏技を」

早速.某ホームセンターえ行き.材料調達.

家に帰り.裏技実行した所.バッチリです.エアーなど一切噛みません!!  マスターありがとう!!

ついでにお土産まで頂くことに.合わせホイールを一台分.頂けるとの事!!　嬉しい!!

スバルは見ての通り.セダン「小判テール」　「カスタム.初めて実物見た!!」　　「ラビット」可愛い!!

スバルの部品も沢山でした「羨ましい」

赤すばる.が公道デビユーした暁には.一緒に走りたいですね. 又遊びに行きます!!





                                                            平成19年2月7日「水曜日」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　エアー噛み防止の裏技.公開.







フユエール.ラインへのエアー噛み防止の裏技公開致します.

燃料コックとキャブレターの中間に「キャブレター寄り」　　三叉のバルブを取り付けます「ホームセンターで売っています.」

「灯油ストーブのホース取り付けバルブです」

左右にタンクからキャブレター残り上側は.エアー抜きです.

エアー抜きは.高い位置に設置して下さい「多少.燃料が上がって来ます」

管理人は.スバルを後ろから見て.左側のサイドのエアーダクトの上まで来るように.設置しました.

フアンの近くのジヤバラ「ゴムの」上付近から.エアー抜きホースを差込.

左のテールウインカーを外し.其処から手を入れホースを引っ張り.中に固定しました.

今の所は一切エアー噛みは無く.多少エアー抜きのホース迄.燃料が上がって来ますが.

エアー抜きは高い位置に設置して在るので.問題なしです.

皆さんお試しあれ.自己責任の元.火の気の無い所で.作業して下さい.

三叉の部分もホースバンドで止めた方が良いですよ.必ず燃料は殻の状態で作業してくださいまし!!





                                                             平成19年2月8日「木曜日」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　やっぱりECOPIAでしょーー




今日は以前に頼んで置いた.

タイヤが届いた.もちろん新品.BRIDGESTONE  ECOPIA 135/80R10　5本　　スペアータイヤの分も.

スバル360にフイットする.135.はブリジストン以外には無い.　他メーカーで.145は出ていますが.

少し太く.あまりよろしくない. 財布が寒い....

フロントのハブベアリングも外し.灯油「洗い油」に漬け込んでいた.

グリースを注入して.取り付ける予定.

行わなければ.いけない事が山済みで.忙しいっす.





                                                    
                                                                 平成19年2月9日「金曜日」

                       
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　某ホームセンターで色々物色!!　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



                                                              






仕事の帰り.某ホームセンターに寄って来た.

ホースバンド..ベアリンググリース..ワイヤーブラシ他色々と買ってきた.

家に帰り.全塗装を行った時.作ってもらった「タッチアップ塗料」

全塗装は外装だけ行ったので.室内など.一部.色が剥げていて.「元色はホワイト.誰かが.前にレッドに全塗装」で.

室内.フロントフード内.エンジンルームをレッドに塗っているが.

推測では.最後の車検が.昭和59年「笑」なので.59年以前に.

室内の剥げを今日の夜.ガレージ内で.刷毛を使いぬりぬり!!

ワイヤーブラシも酷使しているので.おNEWを購入.



2月5日の続きです.

　　　　国土交通省　　審査事務規定.

        本基準

　　　　22条の3

        運転席ベルト等の適用


　　　1.昭和44年3月31日以前に製造された車は.　　　「完全免除」

　　　2.昭和44年4月1日以降..昭和50年3月31日までに製造された車は.  「2点式ベルトが必要」
　　　
　　　3.昭和50年4月1日以降に製造された車は.　　「3点式ベルトが必要」


車両法みたいな物は.

製造された.年の基準が.ずーっと適用される要です

良く聞くお話ですが.昭和44年3月31日以前に製造された「スバル360」で.

警察にシートベルト検問に引っかかり.

シートベルトが無いので.「整備不良やシートベルト違反」のキップを切られそうになった.などなど.

はっきり行って.警察の方で.この法律を解っている方は少ないでしょう.

その場合は.各都道府県の軽自動車審査協会に問い合わせて下さいと.警察官に行って下さい.

車検書の車体番号と車体番号と製造年を記した物「スバルのHPで調べられます」も見せると良いかも.「気休めですが」

つっぱってくる警察官も居ます.喧嘩腰にならず.軽自動車審査協会又は国土交通省に問い合わせなさい.と行って下さい.

ただし.確実に車体番号が.昭和44年3月31日以前の製造の物.

私は過去に.違う車種ですが.かなりの数の警察官を.やっつけました!!

交番のベルト検問を行っている所を通ると必ず.止められます.

何回も同じ交番で.違う警察官に「しまいに怒りました」もーお有名人です.以降止められません「笑」

.
       






                                                                  平成19年2月10日「土曜日」


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　ヒンジの溶接完了.


                                   









ヒンジの溶接を行った.

家庭用の溶接機では無く.知合いから.溶接機を拝借し.完了である.

予備パーツとして.ストックして置く.ついでに.フロントのダストキャツプの所のガスケットを製作.







                                                                  平成19年2月11日「日曜日」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　被り気味...........................


今日は雪が降る中.ガレージに「6時間」はこもっていた!!「アホです」

寒いせいか?  プラグを外すと被り気味である?

きっとスローの調整がX.  「アイドル調整」

キャブレターは.無闇にいじらず.様子を見てみる.エンジンが掛からない訳では無いので.

ただ今の時期.始動を手こずらせると.ひどい目に会う!!

そうそう予備エンジン他パーツも今週届きそうです.

パーツは結構ストック出来たので.まだまだ楽しめそうで有る.

あと20年は乗りたい.......いけるかな ???







                                                                  平成19年2月12日「月曜日」　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　洗い油に「ドブ漬け」

    　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
ホイールシリンダーのブリーダープラグを手に入れた.

フロント1本.リア1本.　　大事な部分ですので.ストック用に!!

ブレーキフルードが.こびり付いてるので.洗い油「灯油」に漬けて置く事にした.「ひと月程の予定」

ですが.後4本程.手に入る事になった.

なんだか仕事で疲れたので.寝ます「毎日必ず.スバルはいじってます」








                                                                    平成19年2月13日「火曜日」                        
                      
                                                                
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　やったー明日は仕事.休みです!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　




明日はお仕事.休みで.

今日も仕事から帰って.ご飯食べて.ガレージにこもる.「毎日2時間はガレージの中」

以前リアドラムの塗装とライニングの当たり面のペーパー掛けは.済ませたが.

フロントドラムはまだなので.夜20時頃.ガレージ内で外す.

上の段は.ガレージ内にて.

ガソリンタンクの内蓋が.緩く簡単に外れてしまう「ゴムが緩い」二段目左の写真.

建築材料の足場板を止める.ゴムバンドを.切り詰め巻いてみた.

早速取り付けたが.バッチリで有る.

明日は北海道に低気圧が来るらしく.大雪の見込み.あーー嫌だ.嫌だ!!







                          
                                                                     平成19年2月14日「水曜日」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　パーツの山.山.山.

                                                                 
















購入したエンジン他.パーツ届きました.

画像は一部.パーツが沢山なので.細かい説明はしません「笑」

エンジンは圧縮が有りそうなので.動きそう!!固着も有りません!!

あーー片付けが大変です.







                                                                     平成19年2月15日「木曜日」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 すげー雪降ってる!!　仕事休み!!ラッキー!!










朝AM6:00.仕事の為.目覚めるが.............仕事に行けない...........雪が.す.ご.い......

前日から.北海道に低気圧が来て.雪が降るのは.解っていたが....

仕事も休みなので.ガレージに分け入り.予備エンジンより.ゼネレーターを外し.

モーターリング.テストを行ったが.「２本の端子に電気を流し.プーリーを逆転作動し.動作のチエック」

反応なし!!　是はオーバーホールです.過去2本のゼネレーターをオーバーホール済み.

計3本.持ってます!!







                                                                     平成19年2月16日「金曜日」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　煮物..ぐっぐっ....
今回.部品取りで.手に入れた.ホイールシリンダー.

一台分を手に入れたが.ぜーんぶ固着.

色々.遣ってみました.「灯油」「シンナー」「パイ゜クリーナー」「ブレーキフルード」全部ダメ.

有るお方に教わった.秘儀です.

鍋で.思いっきり.ぐっぐっ煮ます.「シリンダーが熱く成るので.やけど注意」

その後.ロッキング゛プライヤー等で.回すと.いとも簡単に外れます.

外れない場合は.暫く煮込んでください.煮ていると.「灰汁」の用に.固まったフルードが剥がれて来ます.

注.火傷に注意して下さい.







                                                                     平成19年2月17日「土曜日」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ショツクーー「ズボッ??」
ショツクですーー

ブレーキの整備を行おうと.ジヤッキポイントにジャツキを掛けた所.

「ズボッ!!!!」貫けてしまいました??

んーー溶接等で直すしか無いですね.

皆様古いスバルをジヤッキアップの際は.足回り等に掛けましょう!

古いスバルのネジも譲って頂きました.

大事にとって置きましょう.






                                                                    平成19年2月18日「日曜日」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ブレーキが.今一つ.................
今日もAM10:00からPM17:00迄.

ガレージの中であれやこれやと..

ミッションオイルの交換しました.元のオイルは「茶色」で.ドロドロ..

結構入りました.1L缶が.1.5位.

ブレーキの調子もイマイチ.マスターシリンダーかな?オーバーホールしたのだが.

問題ありそう!

4輪.馬に乗っている.状態!!












                                                                    平成19年2月19日「月曜日」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　LEDライトを買ってきた「ブレーキ調整用」













ブレーキ調整時.ドラムのホールを照らし.

中の調整用のハグルマを照らすために買ってきた!!

是は凄く明るく.調整時のホールを確認するのに大変便利.

フロントのホイールシリンダー「一個」から.フルード漏れ.

ブレーキの調子が悪いのは.液漏れのお陰?

早速手持ちの.ホイールシリンダーと交換.液漏れは.直ったが.

ブレーキの踏み心地が.少しフワフワ......








                                                                     平成19年2月20日「火曜日」


                                                                     ブレーキ完璧に直る!!
いやーーやっとブレーキ完璧です!!

マスターシリンダーでした!!此処までたどり着くのは大変でした.

「赤すばる」は昭和43年式で.マスターシリンダーは.「インチ」です.

インチのマスターは以前「SeiKen」のキットでオーバーホールしましたが.イマイチで??

噂では.インチには「ミヤコ」のキットが良いとか?良くないとか?

そこで購入した.「ISO」のマスターシリンダーを分解して.

中のピストンを取り替えてみた.

早速装着.ワンマンブリーダーを使い.エアー抜きも済ませた所.

完璧.完璧です!!
             




                                                                    


                                                                     平成19年2月22日「木曜日」


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車検所得出来る.レベルです!!「塩化カルシュウムの猛威」


やっと.車検所得出来る.レベル迄.修理完了.

予算的に.今直ぐにでも.車検所得出来るが.「北海道は雪が多い」

今.路上復帰しても.塩化カルシュウム.の餌食になるだけだ.

関東に住んでいる.お知り合いに.何で車検取って.乗らないの?と言われますが.「北海道の冬を解っていない」

-17.8度に成るのですよ.+では無いですよ.創造出来ますか?

良くニユースで関東で雪が降り.歩行者が滑り.骨折??北海道には住めませんね.

塩化カルシュウムとは.「路上の氷を強制的に溶かす物質で塩分を多く含む」

特に「北海道　釧路市」の冬は.スケートリンクの様な.道路状態で.旧車には無理!!

塩化カルシュウム「エンカリ」の巻いている.道路を走れば.車がサビる.のは間違いない.100パーセントです.

ですから.車検所得は.4月の予定.

3月も雪が降ります.多い時で「50Cm」そんなので.スバル360で.走れますか??

ヒーターの弱い.空冷車では.絶対無理!!北海道の冬で.日常的に「スバル360」に乗っている方は.皆無でしよう.


お話は変わりまして.予備のオイルタンクを洗浄中.

右下の写真が途中経過です.センサーも微調整し.1Lを切ると.ランプが光るように調整.






                                                                    平成19年2月23日「金曜日」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　予備エンジンのキャブレターを外す.















今日は.予備エンジンのキャブレターを外す.

予備エンジンは圧縮も有り.　クランクもスムーズに回る「プラグを外し.2ストオイルを注入済み」

予備エンジンは保々.動くでしよー.

キャブレター他も.時間を見て.オーバーホール予定.

油で.凄く汚い!!


最近.スバル好きのお方と.お話しました.

その方が言うには.おもちゃ.カーエンブレムを収集している.ようなお方とは.「お話もしたくない」と「笑」

コレクターは.ダメだと.?!「おもちゃ.のコレクター様が居るから.昔の物が残っている.又は見る事が出来るのでは?」

良いでは有りませんか.その方.その方の趣味で.例えば牛乳瓶の蓋を集めている方が.居ますが.

極めると.「凄い」

以前TVで見たのですが.女性の方で「グリコのおまけ」を集めている方.凄かった!!

その方も「スバル360」の部品を収集し.今必要としている物.以外も集めている.「コレクターですね」笑.

持っている部品を相手に自慢し.「高い値段で買ったなどと誇らしげに.」自慢になりますか?

スバル乗りは.良い方が多い中.

自分の趣味思考が.間違いなく正しいと思っている.方も居るのです.

私は.趣味の持っている方と.お話する時は.極力.相手の趣味も理解しようとします「私が否定する何者でも無いからです」

「私はさり気なく.古き良き時代を味わう為.赤すばる.大事にしたいですね!!」

あくまでも自己満足以外の何者でも有りませんよ.趣味を共有できる方との.お話は.とても楽しい物ですから!!
     






                                                                     平成19年2月24日「土曜日」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　購入当初の写真発見!!


購入当初の紛失したと思っていた.写真を発見!!

んーー今.見ると左フエンダーは.「ボコボコ」

バンパーも最初は「シルバーの塗装」と思いましたが.

バンパーの上から「クリアー塗装」それが.古くなり「ガサガサ」

他.クリアーはリアサイドガラスのメッキ枠にも塗布していて.「フエンダーガードにも」

今考えますと.是が幸いし.ピカピカ状態のメッキですが.

最初クリアーを剥がすのは.大変でした.

当初.剥離剤を使用しょうか.悩みましたが?

結局「ラッカーシンナー」で拭き拭き.拭き拭き.拭き拭き.拭き拭き.あーーよっぱらったー\^-09\-0-^\-

結構な量のシンナーを使用しましたが.メッキ状態もバッグンに綺麗でした.

去年の作業ですが.写真で比べると.雲泥の差です.「過去の写真.実車は未だヒドイ」

お話変わり.今日もセッセとネジ磨き.「これまた暗い作業」






                                                           
                                                                      平成19年2月27日「火曜日」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　悪夢　マスターシリンダーに泣かされる,,,
                                               












前回ブレーキのオーバーホール含め.完璧と思ったが......

どおも.ブレーキの加圧がイマイチです.

日曜日から.格闘中で.管理人の「赤すばる」には.「JIS」のマスターシリンダーが付いていますが.

何度目になるか.外してみました.良く.観察すると.「ニップル」を外し.「戻り穴」でも掃除しようと......

本来戻り穴は.細い穴ですが.其処に大穴が.おまけにネジが打ち込まれていました..

早速.ネジを外し.もう一度取り付けしましたが.加圧しません.

どーしよーもないので.

手持ちの「ISO」のマスターシリンダーを組んで見ます.

ブレーキパイプのフレアーナットを傷めてしまいますが.裏技です!!

「JIS」はミリ.「ISO」はインチです.

「JIS」から「ISO」は何とかOKですが.「ISO」から「JIS」は不可です.

ISOのフレアナツトは「10mm」ですが.JIS「11mm」です.

手持ちの「ISO」を分解した所「チエックバルブ」と「バルブシート」が一体型でした.

さてエアー抜きは.後から行います.







                                                                  
                                                                     平成19年2月28日「水曜日」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今度こそブレーキ完璧!!








早い物で.2月も終わりですね.

今日は会社の同僚に手伝つて貰い.ブレーキのエアー抜き完了.「付け替えた.ISOのマスター」

家の周りを少し.走り調子を見る.ライニングが少し引きずりぎみ.

明日にでも.ライニングの隙間調整やり直し.マニュアルでは.

0.01のシクネスゲージが入り.0.15のゲージは入らない位と.

さてさて3月に突入です.勢い良く.遣っていきます!!












                                                  http://homepage2.nifty.com/subaru360360/sub.face.jpg/index.htm