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ハンドル交換からの続きのような… ハンドルのワイヤー出すところのグロメットが入荷しました! 付属品のこの白いテープみたいなやつも重要ですw ハンドルの中を通したワイヤーを外に出すのにとっても重宝します まずは、穴の中にこのテープを差し込みます
ハンドルの中を通したインナーワイヤーをこのテープで引っ張り出します で、アウターワイヤーをインナーワイヤーをガイドにする形でハンドルの中を通します。 購入したグロメットで穴をふさいで完成
さて、ブレーキワイヤーは簡単にできましたが、ここからが大変 シフトワイヤーは、ダウンチューブの上の方から中に入ります で、BB付近からワイヤーが出ますが、チューブの中は細いオレンジ色のガイドが通ります BB付近を上下ひっくり返した状態がこれ
リアメカワイヤーの方はグロメット部分にこのオレンジのガイドがすぐ来ていたおかげで、すんなりインナーワイヤーが通せました (ダウンチューブをヘッド方向から見ています) で、で、Fメカワイヤーの方ですが、なんとこのオレンジ色のガイドがグロメット付近にいない。 そう、ダウンチューブの中に入ってしまいました どーするんだ?うーん(しばらく考える。そして寝る。起きてまた考える) いろいろやってみました。BB側からインナーワイヤー通して、グロメットから出せないか? ショップに相談したら、預かりで対応するとのこと。 2日後、ふと思いつきました。 どうせ、グロメット側はダウンチューブに入っちゃってるし、BB側からオレンジのガイドを抜いちゃう。 で、グロメットからインナーワイヤー入れて、BB側から出す。あとからオレンジのガイドをBB側から挿入 何度か入れたり出したりしていたら、BB側からインナーワイヤーがコンニチハ あとは、アウターをアッセンブリして、一通り完成
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