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四輪の話
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フォード・ギャラクシー

小学生の頃、オヤジが買ってきました。
3オーナー目くらいの中古車で、我家には2年間くらいあったと思います。
「燃費が悪い」「ブレーキが異常に効く」「砂利道では車体を擦る」 と大人達は言っていました。
右リアのパワーウインドウは壊れていました。
フワフワの乗り心地は、子供心にも強烈に焼きつきました。
今あればお宝らしいです。キューバ辺りに行けばありそうかな?
ネットで探してみたところ、この1966年製のモノではないかと思います
1970年代前半の話なので年代も合います。我家にあったのは黒でした。
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ロールスロイス・ファントム

中学生の頃、大きな中古車屋さんで乗せてもらった事があります。
もちろん停車状態です。でも、感動しました。
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高校生の頃、コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッドへ葉書を出しました。
「高校生ですが、カタログを希望します。よろしくお願いします。」
ちゃんと届きました。
封筒には、
送付状、車作りを紹介した大型の冊子、小型の冊子、価格表が入っていました。
今でも宝物として大切に保存しています。
本物はいつ買うの?・・・・・無理です。

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進学が決まり、春休みに普通自動車免許を取得しました。
大学一年。下宿先での足は、ヤマハ・ベルーガでした。

時折、実家のトヨタ・カリーナ、マツダ・ファミリアバンを持ち出して、下宿先で乗ってました。

夏休みに大型特殊自動車免許を取得しました。
夏休みで実家に戻った時には、ダイハツ・タフト(渋〜い6人乗り四駆)で遊んだりもしました。

大学二年。夏休みに大型自動車免許を取得しました。
実家の三菱・シグマを下宿先へ持ち込みました。
大学三年。夏休みに家業を手伝うアルバイトをして
トヨタ・マーク2(昭和55年式の中古車)を買ってもらいました。
GL グリーンメタリック パワーウインドウ無し 4速フロアシフト
エアコンはかろうじて付いていました。なかなか味のある車でした。

大学四年。メインはもちろんマーク2でした。
トヨタ・ハイエースワゴンにも、しばらく乗りました。
社会人
昭和62年に普通自動二輪免許を取得しました。
世は平成へ。
平成元年12月、トヨタ・マーク2(GX81)を購入しました。

ディーラーのお姉さんのいわく。
「頼みますから、ハードトップ・ホワイト・オートマを買ってください。でないとリセールがありませんよ!」
この言葉を無視して、
セダン・グランデ・5速フロアシフト・ブルーマイカ(本当はグリーンが欲しかったのですが無設定)に決め、
尚且つ、サンルーフの付いたものを探してもらいました。
フェンダーミラーにもしようかと思いましたが、思い止まりました。
同時に仕事関係で買ったオペル・アストラのハッチバックを持っていた時期がありました。初の左ハンドル。
これは短期間で手放しました。マーク2を売らず、オペルを売りました。

平成13年に大型自動二輪免許を取得しました。
平成16年3月、15年目に突入していたマーク2はついに引退!
どうしても、自分からポンコツへする事ができず、
とりあえず、知り合いの中古車屋さんへ頼んで、無償で引き取ってもらいました。
車検は12月迄あるので販売に努力してみるとの事。
6月になって、エンジンを探していた人がいて数万円で売れたそうです。
私の手元にも代金の一部が支払われました。よかったよかった。
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クライスラー ジープ・チェロキー リミテッド・プラス(2004モデル)
(Chrysler Jeep Cherokee Limited Plus)
そして、平成16年3月に新しく我家へやって来たのは、
2004モデルのジープチェロキーリミテッドプラスです。
いわゆる、KJと呼ばれる2002年モデルから登場した新世代です。
特にチェロキーが欲しかった訳ではありません。
国産セダンにしようと思っていました。
しかし、偶然、チェロキーの新聞広告を見かけ、ディーラーにて試乗をしたところ、
いい感じの車だったので決めました。縁があったと言う事でしょうか。
私は割りとモノを購入する時に、悩まないタイプのようです。
サクッと決めるタイプのようです。さあ、15年乗るぞ。(2004/03/30)
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2004/03/25
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納車
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2004/04/20
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ドアミラー交換 先日、通販(ズームエンジニアリング製)で購入した鏡面を既存ミラー上へ貼り付ける。
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2004/05/07
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(1,150Km) 1,000Km点検(無料)。エンジンオイル/エレメント交換(\5,145/\1,890) |
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2004/07/05
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(1,445Km)
納車時より左後輪付近から異音あり。特に気になるのはエンジンスタート直後。キャリパー等に問題?5月の点検時に対応を要請。パーツが届いたので無償交換実施。
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2004/09/05
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(1,860Km) 6ヶ月点検(無料) |
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2004/11/21
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(2,180Km) 再び、左後輪付近から異音が発生していて、無償対応完了。
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2005/03/11
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(3,423Km) 12ヶ月点検(\12,600)
エンジンオイル交換 |
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2005/04/17
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ジープ・エクスペリエンス名古屋2005
(愛知県常滑市にて開催。待ち時間は長かったけど、楽しめた!) |
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2005/04/18
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(3,502Km) 左ドアミラー格納不具合修理(無償) |
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2005/05/22
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バッテリー上がり。充電器で始動。ディーラーへ問い合わせると、およそ20日間動かさないと上がるらしい。
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2006/03/17
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(5,161Km) 12ヶ月点検。エンジンオイル/エレメント交換。スキッドプレート取り付け。
定期点検に出したついでに、フューエルタンクとトランスファーのガードを取り付けてもらった。スポーツ、レネゲードには標準装備なのだがリミテッドはオプション。前からやろうやろうと思いながらも、やっていなかった。やはり必要でしょ。ガリゴリこすってもこれで少しは安心。
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2006/04/11
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ETC取り付け。パナソニックCY-ET900KD(\12,143)工賃(\9,000)セットアップ(\2,500)税別
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2007/03/08
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車検整備(\29,000)・ブレーキオイル交換(\2,500)計\33,075/諸経費(\118,520<リサイクル料\19,390込>)
ボールジョイント・ブーツ交換(リコール)。左後輪異音対策品交換(無償)。
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2007/04/23
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(8,000Km) エンジンオイル交換(\6,720)近所のスタンドで交換。
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2008/03/14
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(9,336Km) 12ヶ月点検(\15,000)
エンジンオイル交換(\4,500) |
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2008/04/11
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バッテリー交換(\24,000/\900) 純正ワイパー交換(\3,200×2)
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2009/03/02
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車検整備(\37,800)・ブレーキオイル交換(\2,625)・発炎筒(\840)・エンジンオイル/エレメント交換(\4,935/\1,890)
諸経費(\90,420)
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| 2009/11/02 |
タイヤパンク修理・ローテーション (\3,780) 近所のタイヤショップにて |
| 2010/10/14 |
ワイパー交換 (NWB社G48 \1,974×2)
カー用品店で購入 |
| 2011/03/14 |
車検整備(\34,650)・ブレーキオイル交換(\7,350)・ショートパーツ(\1,050)・ホイールナット(\1,260)・エンジンオイル/エレメント交換(\8,978/\3,465) 諸経費(\88,275) |
| 2012/01/15 |
バッテリー交換(\27,825/\4,200) |
2010年7月20日 (火) 深視力
5年ぶりに運転免許証の更新をしてきた。大型自動車を持っているので、5年ぶりに深視力の検査を受けた。5年前はサクッと終わったが、今年は調子が悪かった。免許センターで通常使用する検査機械でNGだったので、奥へ行って旧型の機械で検査する。それでも、調子が悪い・・・。こりゃ出直しかと思ったが、最後に集中力を高めたら何とかOKが出た。良かった〜。今年になって作った眼鏡だけで出かけたが、やはり古い眼鏡も持っていくべきだった。新しいモノで調子が悪いのは問題だが、まだ慣れきっていない面もある。
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