私の海外発券は完結型です。海外発券のプロの方はぐるぐる型？かと思いますが、性格的に帰りの便も決めておかないと何だか居心地が悪い私です。

【往】NW　成田→シンガポール　2008年7月18日（2007年8月6日予約）

→ パークセーバー（エコノミー）で予約。もたもたしていたら、ビジネスが満席

【復】NW　シンガポール→成田　2008年7月21日（2007年8月6日予約）ｽﾍﾞﾘ止め

→ 2009年1月4日に使用するため、2008年1月に変更する必要があります。年始のビジネスなんて、パークセイバーで取れるはずがありません。そのため、座席数の制限の無いパークパス（ビジネス）で予約。

NWの特典チケットは「往路使用開始日より1年間有効」なので、海外発券の閉めに使用し易い。

ただし、NWはインターネットでも＄25の変更手数料が掛かるので往復変更するくらいなら、別のマイルを使った方がいいかもしれない。他のエアラインで予約が出きればだけど…。

【復】JAL　シンガポール→成田　2008年7月21日（2007年8月27日予約）

→SGD 1,442.00 + SGD220(成田2ストップオーバー) = 111,354円


【海外発券検証】
日本発券 326,500円　×　シンガポール発券 111,354円

ジャーン！「サラリーマン何が何でもピーク旅行」の完成です。

（JAL悟空、空港税等は除く）
成田⇔シンガポール（7月）　35,000円（70,000円÷2）往路はマイル
成田⇔アムステルダム（8月）　230,000円
成田⇔シンガポール（12月）　61,500円(123,000円÷2)復路はマイル

シンガポール発券開始です。かなり安いチケットですので、アップグレードはできません。座席指定もリクエストもできませんし、マイルも50％しか付きません。

座席については、もともとこの便は指定できる座席数がほとんどないため、空港に早めに行ってイグジットロウを得ようと思っています。

旅行代理店は、シンガポール発券では信用が高いペリカントラベルネットで予約です。

【マイル検証】
アップグレード可能なクラスは約50,000円増でマイルは8,703増（上級会員向けボーナス除く）となります。つまり、50,000円で8,703マイルを得ることができます。

まぁ、今年はJALのアップグレード券もありませんので、愛しいビジネスクラスは諦めることにしましょ。

まだ、決めてません。
シンガポールは3年ぶりでしょうか？2000年代初めは旅行やパースへのトランジットのため、年末年始によく来ていました。どこのホテルに泊まりましょう。シンガポールも円安の影響が出ているため、軒並みホテルの値上がりを感じます。