
(写真左…極超音速風洞実験装置にセットされる約8センチの折り紙飛行機(中央)=17日午後、千葉県柏市の東京大学柏キャンパスで)。
同大と日本折り紙ヒコーキ協会(本部・広島県福山市)の共同研究。ガラス質の薬液で耐熱性、強度を高めた超越紙という紙でスペースシャトル形に折った長さ約8センチの紙飛行機を使った。風洞のマッハ7(秒速1.2キロ)の高速気流に12秒間耐えた。先端の温度は約200度に達した。実験の風圧と熱は実際に予想されるより厳しい条件という。 実際には長さ30〜40センチ、重さ30グラム以下の紙飛行機を使い、高度約400キロの国際宇宙ステーションから船外活動中の宇宙飛行士に投げてもらう計画。実験にあたった鈴木真二東京大教授(航空宇宙工学)は「実現性にかなり自信がついた」と言う(写真右…折り紙飛行機を手にする日本折り紙ヒコーキ協会の戸田拓夫会長=17日午後、千葉県柏市の東京大学柏キャンパスで)。
鈴木教授は「自信がついた。年内にも宇宙ステーションで作業を始める予定の若田光一飛行士に持っていってもらいたい。新しい輸送船の開発などにも応用できる」と話している。 鈴木真二東京大教授(航空宇宙工学)は「宇宙ステーションから平和のメッセージを付けて飛ばしたい。世界のどこに着陸するかわからないが、拾った人に届けてもらえれば」と夢を語る。
日本折り紙ヒコーキ協会の戸田拓夫会長によると、宇宙飛行士の若田光一さんが今年秋に米スペースシャトルで高度約400キロの国際宇宙ステーション(ISS)に飛ぶ際に、少し大きめの紙飛行機を持って行ってもらい、長期滞在中に船外活動(宇宙遊泳)を行った際、飛ばしてもらうことを検討している。既に宇宙航空研究開発機構と協議を始めたという。
(注記)実験に使われた紙飛行機には超越紙という特殊な紙が用いられました。これは普通の紙?を5%のホウ酸水に浸して難燃性を持たせた後、株式会社飾一の超越液(W1900D)をスプレーしてガラス質をコーティングしたもの。この超越紙を作った株式会社飾一のホームページ◆飾一 超越紙について、超越液を開発した飾一をご覧ください。
(2008年2月1日)