適当にサイドステップをボディにあわせてみて、該当する穴位置をマーキングし、 ドリルで穴を開けます。
おおよその穴位置は写真の通りです。
尚、このクルマの純正サイドステップは前後２分割になっており、 前が穴４箇所、後ろが穴２箇所という構成になっています。 ドアの長さにあわせられているようで、前のほうが長いです。
まぁ、マジックで適当にしるしつけただけですが。
結構硬いというか、ちょっとドリル先端をあてているだけだと穴が開かないです。
手で圧力を加える感じでやらないといけません。
尚、この穴を開けた先（中）は、若干の空洞になっているようです。
使用したドリル径は 5.0mm です。
5.0mm のドリル穴に合う木ネジは、6.0mm のものです。
5.5mm のネジだとグラグラな感じでしたね。
まぁ、ネジをねじ込んだときにどうせはがれるので、意味無い気もしますが。。
気休めです。
とにかくこんな感じで、左右それぞれ６箇所、合計１２箇所の穴あけを行いました。
つまりリヤのホイールハウス内で、穴内側が見える状況です。
この状況ならば、ロックナット等を使用した取り付けのほうが良いでしょうね。