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小樽の二人の青春
小林多喜二と伊藤整
小林多喜二と伊藤整の共通点は幼少期から青春まで小樽に住んでいたことである。多喜二は秋田の貧しい農家に生まれたが、明治40年父が小樽でパン屋として成功した兄を頼って移住してきた。多喜二は四歳であった。整も松前の白神で生まれ、父が分教場の教員になったので明治39年二歳のとき塩谷村（現在小樽市）に来た。多喜二は小学校を終えると、伯父のパン屋に住み込み学費の援助で商業学校に通った。整は塩谷から小樽中学校に汽車通学をした。二人出会いは整の小説に書かれている。
その後二人は小樽高等商業学校で学ぶが、多喜二が一年先輩であった。当時北海道帝国大学は理系の学部のみで、文系は小樽高商だけだった。高商は開学以来実践的な商業教育と外国語教育が徹底し、卒業生は実業界にとどまらず、様々な分野で活躍した。 これは多喜二にも整にもいえる。二人の青春時代は彼らの文学作品や周囲の証言から推察できるが、卒業後の生き方は文学上でも大きな違いがある。多喜二は北海道拓殖銀行にエリート行員として採用されるが、資本主義の矛盾に満ちた社会構造に気づき、労働者、農民の視点にたって多くの作品を発表し続ける。それが原因で銀行を解雇された。さらに上京しプロレタリア作家として活動するが、国家権力に抵抗する彼は警察の拷問により虐殺された。僅か三十歳であった。
一方整は市立中学校教諭から東京商科大学に進学するが、学業よりも詩、小説、評論で活躍し、何れの作品も注目された。また文壇のためにも色々と尽力した。晩年には日本芸術院会員となったが、昭和四十四年に六十四歳で亡くなった。現在小樽には二人の文学碑が建立されている。多喜二は彼が学んだ小樽高商に近い旭展望台に本郷新作の本を開いたデザインの文学碑である。整は生前文学碑はことわり続けたが、幼いころの友人たちの説得でようやく許した。病床で書いた「海の捨て児」の文学碑が塩谷の海を見下ろすゴロタの丘に建っている。(写真は小樽高商の商業実践の講座であるが、机上の名札でわかるが右前の眼鏡をかけた学生が伊藤整である。下の写真は左は伊藤整の文学碑、右は小林多喜二の文学碑で右のページの上部に多喜二のブロンズが見える。左には大きな労働者の顔がはめ込まれ、その上には北斗七星と北極星が刻まれている。）
(⇒小さな郷土史）
今年も８月１５日がやってくる。いつもの事ながらこの時期になると少年時代の戦争のころを思い出す。あんな体験だけは２度としたくもないし、これからの世代にもこの事を知ってほしいと願っている。これは戦地に行かなくとも戦中の苦しみを知っているわれわれの責任ではなかろうか。 次は昨年郷土出版社から出た「図説小樽後志の歴史」に書いた一部である。 大正から昭和にかけ大人も子どもも戦争への道を歩ませられた。それは治安維持法や国家総動員法などがあったからである。中国との戦争が始まると小学生も出征軍人への慰問文を書いたり、軍人の防寒具にするためにウサギを学校や家庭で飼育していた。タバコの代用になるイタドリの葉を集める競争をさせた学校や、唱歌（現在の音楽）の時間に敵の飛行機を識別する音感教育などもあった。一方鉛筆、ノート、消しゴムクレオンなどの学用品も不自由したが、なんと言っても食料が配給制で入手できず、各家庭では弁当づくりに一番悩んでいた。ただシンガポールが陥落した時にゴムボ−ルが配られたことを憶えている。とうとう昭和16年（1941）4月には、戦争に役立つ少国民養成が急がれ小学校は国民学校に変わった。
中学校も戦時体制になり、各学校では以前から現役の将校が配属され、初歩的な軍事訓練が毎週行われた。太平洋戦争となると朝会で日本軍の活躍ぶりを讃え、その後に続くのは君たちだと鼓舞し、軍関係の学校に志願するように勧めたので陸軍、海軍に志願するものが増えてきた。昭和18年（1943）ごろには、中学生も女学生も学校を離れて農村に出向き、各農家に分宿したり、会館に合宿したり、朝早くから夜遅くまで未経験の農作業を手伝った。 また飛行場の建設や製鉄所さらに日高山奥のクローム鉱山に動員された。小樽市内でもアリューシャン列島や千島に送る兵器、弾薬などを倉庫や洞窟に貯蔵したり、搬出に従事した。女学生も人手不足の駅や貯金支局に出動し、またゴム工場、製缶工場などに動員され一人前の仕事をした。その生徒報償金は一ヶ月四十円という記録が残っている。 この間通常の学業はまったくなく、昭和二十年八月の敗戦まで続いた。しかし援農の生徒たちは秋の収穫期を済ませ帰ったのは１０月であった。軍隊からも戻り学校は戦後の混乱が続いた。(上の写真は小樽中学校〈現潮陵高校〉で現役の軍人が日ごろの教練の成果を見るために査閲にやってきた。近くになると何度も練習し緊張していたのを思い出す。下は女学校〈現桜陽高〉で戦地の兵隊たちに送る慰問袋を作成し終えて発送するところか。）(⇒小さな郷土史）
北前船からフェリーへ
日本海航路の変遷
江戸時代北海道の日本海側が西蝦夷と呼ばれ、太平洋側は東蝦夷だった。その頃、先住民のアイヌとの交易は西蝦夷が中心であった。やがて和人も来るようになり、米、味噌、醤油、酒、衣料品などが運ばれるようになった。遠く大阪、堺などから、瀬戸内海、日本海側の各地に寄港し特産物を積み蝦夷地にやってきた。いわゆる北前船で後志の神社に残された航海安全の絵馬なども残っている。
明治になると道内から近代化に欠かせない動力源の石炭や、豊冨な農水産物が移出されるようになった。それには一度に大量運搬できる海運が適し、特に小樽は鉄道への接続が良く開発に必要な物資の集散地、移民受入れのために港の整備がすすめられた。昭和十年代に戦争が激しくなると、民間船までが敵の攻撃を受け沈没し、昭和二十年敗戦前後は日本経済の停滞で、海運もしばらく壊滅状態であった。
戦後の復興が進み高度経済成長期の昭和四十五年（一九七〇）8月に、小樽と敦賀・舞鶴間に新日本海フエリーKKが航路を開設しすずらん丸(9365
平成十六年小樽〜舞鶴航路に速力(30,5ノット)の超高速フェリー「はまなす」「あかしあ」(16,810トン)が就航した。平成19年フェリーの貨物は1282万トン、移出入で1,２８２トン、旅客は２２１千人、車両は１９５千台で、昭和45年就航当時と比べると17倍にもなっている。
平成二十年七月現在、小樽発着便:は舞鶴航路2隻のデイリー運航、新潟航路は2隻で週６便の運航を行ない、今流の「北前船」として海上物流の重要な役割を果たしている。（上の写真は大型といえる北前船、下は現在就航中の「あかしあ丸」）
大正六年（一九一七）、ロシアに革命がおきると、英仏などの連合国最高軍事会議に革命政権への干渉計画が出され、翌年一月日米両国にシベリア出兵を要請してきた。日本国内では色々な意見もあったが、居留民保護を名目にウラジオストクに巡洋艦派遣し、四月海軍陸戦隊を上陸させた。さらに本国へ送還中のチェコ軍捕虜の反乱事件が起こると、捕虜の救出の為として８月に増派した。しかし国内では反対の意見も多かった。やがて欧米の連合諸国は干渉戦争のむだを悟り、派遣軍の引揚げを開始した。しかし日本は東部シベリアの支配に執着し、極東への革命波及の防止とシベリア居留民の保護ためとして継続した。これには北海道の師団も小樽港から出撃した。
シベリア出兵中の大正九年（一九二〇）二月、黒竜江のオホーツク海河口にあるニコラエフスク（尼港）を占領中の日本軍１個大隊と居留民七百名は、約四千人のパルチザンに包囲され、休戦協定を受諾した。ところが三月十二日、日本側が不法攻撃に出たため、パルチザンの反撃を受けて日本軍は全滅し、将兵、居留民百二十二名が捕虜となった。五月日本の救援軍が尼港に向かうと知ると、パルチザンは五月二十四日日本人捕虜と反革命派ロシア人を全員殺害し、市街を焼き払って撤退した。これを知った日本の救援隊がついたのは六月三日である。日本人が収容されていた刑務所は焼き尽くされ、壁には『大正９年５月２４日、忘レルナ』の文字が刻まれていた。
救援隊が集めた遺骨は個々人を特定することも出来ず、まとめて日本に運ばれ小樽の浄応寺に仮安置された。その後大正十三年（一九二四）手宮公園内に納骨塔を建立し毎年五月二十四日には追善供養の法要を行ってきた。昭和十二年にはシベリア航路を持つ藤山要吉氏が自費で宝塔を建てるなど霊場を整備した。また昭和十一年（一九三六）には“義烈千載”と刻まれた殉難記念碑も建立された。平成元年には遺骨は公園地内には置けないというので、中央墓地の小樽市萬霊塔に遷された。
(⇒小さな郷土史）
今年は小樽の桜の開花は早いらしい地球温暖化のせいもあるのだろう。年々早くなっているが実感である。子どものころ花見の盛りは５月１５日の招魂祭前後であった記憶がある。
昨年たまたま宮沢賢治の事を調べていると、彼が盛岡高等農林学校（現岩手大学農学部の前身）を卒業して、花巻農林学校の教師になるが大正１３年（１９２４）５月２０日生徒を引率して修学旅行に小樽に来た事がわかった。その証拠となるのはここに載せた『修学旅行復命書』が残っているからである。（※これは宮沢賢治記念館所蔵で許諾を得て掲載）この日に小樽公園休憩した中に花見客で賑わっている様子が記録されている。今から８５年前には５月２０日でも花見ができたようである。
修学旅行であるので、小樽駅到着後歩いて小樽高等商業学校（現小樽商科大学）にいき見学した事を詳しくが複命書にある。賢治は一字一字楷書で丁寧に書ており几帳面な彼の性格がよく表れている。朝９時小樽駅到着し、それから徒歩で小樽高商〈現小樽商科大学〉への通称「地獄坂」を上り校内を見学した。実学を中心に据えたこの学校の特色だった商業実践室や商品館などを見学した。注目すべきは農学校の生徒たちが身近である馬鈴薯からできる各種の製品の展示もあり、賢治がその場でいろいろと解説したのではないだろうか。その後小樽港を一望する小樽公園寄った。まだ桜が咲いていて、花見客相手の蟹やババナのたたき売りも見た。生徒の一人は小樽に着いてから、岩手から来た生徒たちには北海道に来て見るもの触れるものすべて珍しいものばかりであったと書き残している。賢治のその後作品に北海道や樺太旅行での強い印象が底流にに流れているともいわれる。
左は当時の小樽商業高等学校、高台に並んだ校舎の間のレンガ造りが商品館である。右はそのころの小樽（花園）公園であるが、植樹された木々はまだ小さく港がよく見えている。
(⇒小さな郷土史）
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