電気自動車製作
はじめに

最近ニュースでは、よく「地球温暖化が進んでいる」など皆さんもよく耳にされると思います
その大きな原因の一つに車の排気ガスが出すＣＯ2があるといわれています
その中でも私は車関係の仕事に就いていた関係もあり電気自動車に関心がありました

今巷に走っている車は大なり小なり排気ガスを大気に放出して走行しています
しかし電気自動車は電気でモーターを回しそれを動力にするので排気ガスはでません
ちょうど電車をイメージしてもらうと良いかもしれません

車メーカーではすでにハイブリッドで知られるようにガソリンと電気両方を動力として走る車が市販されています
地球環境を考えて車を選ぶ時メーカーが売っている車を買うのもひとつの選択ですが
整備工場を生業といする者としては整備の知識を生かし個人レベルでも環境を考えた活動をと思い
市販されているガソリン車を電気自動車に改造し作ることにしました


ベース車の選択

まず最初に何をベースにして電気自動車にするかを考える必要があります
一般的には市販されている普通車または軽自動車をベースにして改造するのが大勢ですが
フレームからオリジナルで制作するオリジナリティーあふれる強者な方もいます

今回、私達は自動車整備の仕事をしている関係もあり仕事でも使えるように市販されている車をベースとすることにしました
ベースとなる車はそれこそ自分の好きな車を改造すれば良いのですがあまりベース車が高いと改造費用が圧迫されるので
お勧めは廃車寸前の中古車などが良いと思います、実際私達のベース車は廃車してある車をベースにしています

改造の問題点

電気自動車は名前からわかるように電気から動力を得ています、石油燃料を燃やして走る車は燃料タンクに燃料を貯めておきます
そして燃料を燃やした力で動力を得ます。これを電気自動車に当てはめると電気を貯めておく必要があります
それを何に貯めるというとバッテリーに電気を貯めておく必要があります。

バッテリーを一度でも持ったことがある人には分かると思いますが、見た目以上に重いです
しかもこの重いバッテリーを１０個程度車に積んでおく必要がありますなぜかというと
軽自動車でも５００ｋｇ、カローラクラスでも軽く１トンはあります、それだけの重量の車を動かすには力のある大型モーターが必要です
大型モーターを動かすには１００Ｖ程度の電圧が必要になります、そのためには１０個程度直列で積まなければなりません
残念なことに現在、市販されているバッテリーをベース車の燃料タンクの位置にすべて収めることは
ほとんどの車では不可能です、そうなるとエンジンルーム・室内・トランクに積むことになります

コンセプト

乗車定員を減らさない電気自動車にする！これの一言に尽きます
多くの手作りＥＶはその問題に対し、後席を外しそこにバッテリーを積んでいます
そうなるともちろん２人乗りになるのですがそれが私達には納得いかない点でした
電気自動車だから乗車定員が減るのは仕方がないとは考えたくありませんでした
電気自動車であっても普通の車のように遊びや仕事に大いに活用したいと考えていました

最後に

今回の作業に使用したモーター等はもともと１台の電気自動車を頂いたことから始まりました
なのでモーター･コントローラ等はその車両からの移植しています
私達が電気自動車を作ると言った時に快く車両を提供して頂いたＨ高校のＩ先生には
この場を借りて深く感謝いたします。