鶴見線普通（扇町→鶴見間）攻略
難易度３　天候：晴　スタート時残り時間：３０秒
１０３系　扇町１７：２５発→鶴見１７：４１着
定着許容範囲：±３秒　停止位置合格許容範囲：±３ｍ


暫定版１

夕暮れをバックに走行する、きれいな背景の路線だが、乗客が多い為か鶴見線の他の時間と比べて微妙にブレーキの利きが悪い。他のダイヤとは比べて、少し強めのブレーキをたまに入れたりすることを推奨する。

扇町→昭和　　　　　　１７：２５：００→１７：２６：１５　　　４８０ｍ
スタートしたら時速３５kmまで上げて惰性走行で。停車操作は１００ｍからブレーキ４をかけて時速１５kmまで落とす。その後は残り２０ｍになったらブレーキ３をかけて徐々に減速。時間を見ながら停車位置に止める。

昭和→浜川崎　　　　　１７：２６：３０→１７：２８：００　　　６０１ｍ
時速３５kmで惰性走行。後は前駅と同じ。

浜川崎→武蔵白石　　１７：２８：１５→１７：３０：３０　　１０７４ｍ
この駅間は距離も長いが少し忙しい。
走り方としては時速３５ｋｍを維持して走行し、残り３００ｍあたりから２ブレーキで徐々に減速。時速２５kmまで落として惰性走行。そのまま残り１００ｍで４ブレーキに入れて停車操作に入る。制限の区間、距離に関しては下記の通り。制限２５の部分だけ注意しよう。
３５予告スタート→制限３５・１０１０ｍ→解除・９４５ｍ→５５予告・５５０ｍ→制限５５・４００ｍ→解除＆５０予告・３００ｍ→制限５０・２３０ｍ→制限２５・１６５ｍ→解除８５ｍ

武蔵白石→安善　　　　１７：３０：４５→１７：３２：００　　　５０８ｍ
若干余裕がないので時速３５ｋｍを維持して走行する。

安善→浅野　　　　　　　１７：３２：１５→１７：３３：３０　　　４６７ｍ
時速３２ｋｍで惰性走行する。残り２２０ｍで隠し警笛（鉄橋）がある。最大で＋３秒ボーナス。

浅野→弁天橋　　　　　　１７：３３：４５→１７：３５：００　　　４３１ｍ
時速３０ｋｍで惰性走行。

弁天橋→鶴見小野　　　１７：３５：３０→１７：３７：１５　　　　６９３ｍ
時速３２ｋｍで惰性走行。

鶴見小野→国道　　　　　１７：３７：３０→１７：３９：００　　　　５５６ｍ
ここは駅に到着するまで上り坂になっているので、マスコンを２に入れながら時速３２ｋｍを維持して走行しよう。

国道→鶴見　　　　　　　　１７：３９：１５→１７：４１：１５　　　　７１０ｍ
７００ｍでｒ制限５５予告がかかり、５５０ｍで制限５５、１２２ｍで解除となるが、今回も影響ない。
一旦時速３５ｋｍまで上げて、惰性走行する。その後２３０ｍ付近からブレーキ３で徐々に減速。すると１７０ｍで注意時速・１５kmの予告が入るので１２０ｍで制限区間に入る前に時速１５ｋｍまで落としておく。
そのまま時速１５ｋｍを維持して走行し、停車操作は残り２０ｍから２ブレーキで。

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