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配置；消防局救急課 平成４年導入の「トライハート」です 札幌ボデーと札幌市消防局で共同開発された 救急車です。撮影場所は消防学校の廃車置き場です 画像がないのですが、この車両の後ろに写っている救急車も 札幌ボデー製で最後は教務課で患者輸送用として使用 されていました。 |
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配置；豊平消防署（撮影当時） 平成５年導入の「トライハート」です。 後部の赤色灯が点滅灯から流線型回転灯に変更されました。 |
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配置；東消防署栄出張所予備車（撮影当時） 平成６年導入の「トライハート」です。 フルモデルチェンジ後の三菱「キャンター」ベースです。 後部赤色回転灯の取り付け位置が変更になっています。 |
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配置；清田消防署（撮影当時） 平成９年導入の「トライハート」です。 バンパー形状が変更になり、バンパー左右に点滅灯が装備 されています。 |
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配置；中央消防署（撮影当時） 平成１０年導入の「トライハート」です。 点滅灯がパトライト製のLED式に変更になりました。 |
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配置；西消防署 平成１１年導入の「トライハート」です。 マイナーチェンジ後の「キャンター」がベースになっています。 車両形状も変わり、赤色灯も大阪サイレン製を使用しています。 導入当初は赤色灯中央部にフラッシュ式点滅灯がありましたが 諸事情により取り除かれています |
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配置；北消防署 平成１１年導入の「トライハート」です。 西５と同次期導入ですが、赤色灯にフラッシュ式点滅灯が装備 されています。 |
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配置；豊平消防署 平成１２年導入の「パラメディック」です。 初の日産「パラメディック」導入です、導入当初は画像のように ドア部分に「救急車」とステッカーが貼ってありましたが、不評だった のか現在は取り除かれています。 |
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配置；中央消防署豊水出張所（上段） 大通出張所（下段） 平成１３年導入の「パラメディック」です。 「PARAMEDIC」と隊名表記がされるようになりました。 |
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配置；中央消防署 平成１７年導入の「パラメディック」です。 灯火規制の関係でバンパーにフォグランプがつきました。 |
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配置；南消防署藤野出張所 平成１８年導入の「パラメディック」です。 サイドにパトライト製高輝度LED（LAS)が装備されました。 |
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配置；西消防署 平成１９年導入の「パラメディック」です。 昨年同様LASの装備があります、また札消パラメの最大の特徴で ある前部回転灯（大阪サイレン製）が廃止され、LEDの点滅灯に変更 されました。 |
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配置；豊平消防署 平成20年導入の「パラメディック」です。 19年度車では側面にLASが採用されてましたが、20年度車では LEDの点滅灯に変更されました。 |
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配置；救急ワークステーション（撮影当時） 札幌市消防局で１台しかないいすゞ「スーパーメディック」です。 寄贈寄贈された救急車で、医師搬送業務を行う為、市立札幌病院 横にある救急ワークステーションに配置されていましたが、その後 桑園救急隊がワークステーションに配転になり、現在は教務用と して使用されているようです。平成１９年に夕張市に貸出されました。 |
