2007年11月23日に国府津車両センター見学会へ行ってきました。



事前に往復葉書で申し込みをして当選すると下のような葉書がきます。
国府津車両センターの見学は国府津駅から専用の電車で国府津車両センターまで
行くので人数制限があり当選確率は1/4だったそうです。



国府津駅の横で受付をして記念品をもらいました(^^)
記念品は113系の写真をラミネート&ステッカー&記念腕時計でした。
特に文字盤に国府津車両センターの名入りの腕時計はうれしいですね。



国府津駅まで迎えにきてくれたヘッドマーク付きのE231系です。
ヘッドマークは最近多いシールタイプではなくてちゃんとヘッドマークでした。
送迎をしてくれるので入退場の時間が決められています。これは見学会では珍しいのでは。



東京方のヘッドマークの拡大です。花の飾り付きでなんかうれしくなりました(^^)
国府津駅〜車両センタ間のみで徐行運転だから花飾りが可能だったんでしょうね。



国府津車両センター見学会の会場はこんな感じでした。



これが電車を洗う洗車機です。
国府津駅から車両センターまで乗車した電車が乗車したまま洗車されました。



車輪削正です。車輪は使用しているうちに歪むので定期的に削って丸くするんだそうです。
左側の写真が車輪削正をする工場(?)ですが架線が無いでしょ。作業用のスイッチャー(?)に押されてました。



マルタイ実演。一台4億円×2台!はぁ〜すごい!!
砂利をならすマルタイの運転席とマルタイの先っぽ。マルタイは運転席まで乗車OKでした。



こちらは、レールの高さを調整するマルタイ。なんでも0.5mmの精度で調整できるらしいです。
こちらも実演してました。マジでレールが持ち上がってた。



左の画像がレールスター試乗です。地震があった時にこのレールースターで線路の確認をするんだそうです。
右の画像が撮影会です。クモヤの手前に伊豆急の黒船電車があり中で休憩できるようになってました。
帰りの電車に乗ったころ485系”せせらぎ”も来ました。どうやら遅刻しちゃったらしいです(笑)



帰りの電車が乗り場に入線してきました。
車両基地から国府津駅方面を見るとこんな感じです。右端に車両撮影会の車両が小さく写ってます。



初めて国府津車両センター見学会に行きましたが充実の一日でした。
車両センターの方々に感謝です。


Copyright (C) 2007-2008 Toukai-ha. All Rights Reserved