特に目的があったわけでも無く、いままでただShadeで作る作業が楽しくてやっていました。
なので、公開するには中途半端な絵が多いのですが、まあ見てやってください。
ほとんどShade6のモデリング&レンダリングですが、比較的まともなものを、ご覧下さい。
(1024x768などと書かれたところは、そのサイズの画像にリンクしてあります。DLはOption(右)クリックで)
S30初期モデルです。ナローなタイヤがなんかいいなーと思って作りましたが、資料が無くて苦労しました。
このクルマはロングノーズが見所の一つですが、縦二本出しのマフラーってとても珍しいので、そっちの方向でレンダリング。
本によると、マフラーの処理は苦肉の策だったみたいですが、面白いのでよし。
背景が無いのはただの手抜き。とりあえず完成したので、レンダリングしてみたら結構良かったので、デスクトップに飾ろうと思ってPainterででっちあげた。
ちゃんと見ると、Cピラー(?)と屋根の継ぎ目がダメダメ。このへんは自由曲面で作るとき、いつも悩むところですよね。
上の240Zといっしょにパーツを作っていた240ZG。この調子でS30コンプリートしようかと思ったが、力つきる。
ライト周りは素直にポリゴンメッシュにしてます。
今は無きMorterFan誌のロードテストによると、ZGは最高速度200km/hオーバー。
当時200km/hを超えるクルマはあまり無いはず(特に国産車では)、しかも実測値だ。スゴ過ぎるぞZG!
DOHC(プリンス製)の432Zがぱっとせず、SOHCのL型エンジンを排気量アップして使うあたりも当時のNissanらしい。
ちなみに私見ですが、L型エンジンはカスだと思う(好きな方ごめんなさい、本当はいいエンジンです)、だってターンフローなんだもん。
歴代Zの中でも、個人的に最も好きなZ32。とても美しいスタイルです、あー屋根はノーマルルーフの方が好きなんですが…つい。
Nissanらしさという点では、現行のZ33の方がNissanらしいと思いますが……
(本当に現行かちょっと気になって日産自動車のサイトを見たら、ちゃんと販売してる。よかった、スポーツカー売れないからねーガンバレ)
これはShadeCarModeringという本を見ながら作った。とても丁寧な解説がついていて参考になりましたが、今Amazonで探したら見つからない。
真正面からレンダリングしたら、ボンネットとフロントスポイラーに隙間が空いてたのでレタッチでごまかしてます。(←直せよ)
フロントスポイラーはブーリアンを使わず、泣きながらモデリングした記憶が…