駿府ライナー停車駅＆沿線案内
新宿と静岡を結ぶ「駿府ライナー」は、様々な顔を持つ沿線を走り抜けます。
新幹線では見えない「まちの顔」を眺めながら走ってみませんか？

		新宿駅(新南口)
		■乗り換え ・■中央(快速)線　　　中野・立川・八王子・高尾方面 ・■中央線特急列車　　大月・甲府方面 ・■中央(各駅停車)線　中野・三鷹方面 ・■山手線　　　　　　渋谷・池袋方面 ・■埼京線　　　　　　池袋・赤羽・武蔵浦和方面 ・■湘南新宿ライン　　赤羽・大宮方面 ・■湘南新宿ライン　　大崎・横浜方面 ・■埼京〜りんかい線　大崎・お台場・新木場方面 ・■小田急線　　　　　代々木上原・経堂方面 ・■京王線　　　　　　初台・調布方面 ・■地下鉄丸の内線　　荻窪・赤坂見附方面 ・■地下鉄副都心線　　池袋・渋谷・練馬・志木方面 ・■都営新宿線　　　　市ヶ谷・神保町方面 ・■都営大江戸線　　　練馬・飯田橋方面
		「駿府ライナー」の東京側ターミナルの新宿駅です。一番近い出入り口はJR新宿駅の「新南口」。階段を下りるとJRバス乗り場の案内があるのですぐに分かると思います。新宿西口バスターミナルとは異なるのでくれぐれもご注意下さい。 　道路を挟んで反対側にはスターバックスコーヒーが、すぐ近くには高島屋、すぐ隣にはコンビニ(NEWDAYS)がありますので、バス乗車前に何か食べ物を買ったりする事もできます。 　地下鉄の駅は少し遠いですが、その中でも一番近いのは地下鉄副都心線の新宿三丁目駅になります。（徒歩10分程度） ■地下鉄副都心線　新宿三丁目駅(E8出口) ■JR新宿駅構内図 ■地下鉄路線図(PDF書類)

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		池尻大橋(上り降車専用)
		■乗り換え ・東急田園都市線「池尻大橋駅」
		東急田園都市線の池尻大橋駅出入り口が目の前です。 　乗換先の東急田園都市線は東京メトロ半蔵門線に直通運転をしていますので、表参道や青山一丁目、大手町や東武伊勢崎線北千住・越谷・春日部方面へ向かわれる方はここで下車が便利です。23区内の東側へ向かう方はこの駅で降りた方が全般的に便利かもしれません。また、渋谷駅へは地下鉄の他にも東急バス・小田急バスがあります。 　なお、停車するのは新宿行の上り便だけです。乗車される方は、新宿駅新南口からになります。

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		東名江田
		■乗り換え ・東急田園都市線「あざみ野駅」 ・横浜市営地下鉄「あざみ野駅」
		「あざみ野駅」まで徒歩15分〜20分ほどかかります。 恐らく、ドライバーさんが案内地図を持っていますので聞いてみるのも良いでしょう。ただし、結構アップダウンがありますので、荷物が多いと大変かもしれません。 首都高速道路３号渋谷線が渋滞しているときは、東名江田で下車し、東急田園都市線〜地下鉄半蔵門線経由で都心部へ抜ける事ができます。 　また、横浜市内方面へはあざみ野駅から横浜市営地下鉄使用が便利です。

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夕映えに霞む富士山（御殿場付近）。
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上り線蒲原トンネルを抜けると、真っ正面には富士山が大きく見えます。
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由比の漁港。「さくらえび」はこの港で多く水揚げされます。
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由比の海岸沿いを走る駿府ライナー号。
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清水インターを出てから鳥坂車庫までの区間は、長閑な風景の中を走ります。
同じ静岡清水間とはいえ、新幹線や東海道線とはまた違った風景を走ります。
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		押切（おしきり）
		■乗り換え　なし
		この付近は清水区ですが、葵区内・清水区内への通勤される方の住宅地になっています。

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		大内観音入口（おおうちかんのんいりぐち）
		■乗り換え　なし ＊パーク＆ライド駐車場設置
		このバス停にはパーク＆ライド用の駐車場が設置されています。利用には事前に予約が必要ですのでご注意下さい。

		大内観音入口駐車場
		大内観音入口バス停のすぐ近所に、「駿府ライナー」利用者用の駐車場が設置されています。 なお、この駐車場を利用される際には事前に申込が必要ですので、使われる際には予約番号と駐車する車のナンバーのメモを持って新静岡バスセンターもしくは清水駅前案内所までお越し下さい。

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「大内観音入口」のバス停の名前の由来である「霊山寺」。
この「霊山寺」は、静岡市都市計画マスタープランの「有度地区地域構想」の中で、「シンボルとなる
景観の保存」と言う事が謳われており、「市民の誇りを生み出す要素として保全します」とされている
ものです。ここにはまだ登った事はありませんが、正面に広がる有度山と、その麓に広がる静岡から清
水の町並みが美しく見える場所なのかもしれません。
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しずてつジャストライン鳥坂（とりさか）営業所です。
(写真は公道から撮影しました）
この「駿府ライナー」に使用される車両のねぐらです。場所としては「静岡市清水区鳥坂」にありま
すが、葵区との境がすぐそこにあり、清水区内の路線よりも旧静岡市内（葵区・駿河区）の路線を担
当しています。また、葵区内だけを2時間以上かけて縦断する「急行静岡井川線」もこの営業所が担当していました。
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		瀬名川西（せながわにし）
		■乗り換え　なし
		この停留所から、旧静岡市内（葵区内）に入ります。 近隣には常葉学園大学があります。また、この付近も静岡市内の住宅地となっており、北街道から少し奥に入ると住宅地が多く広がっておます。 近くにはJR草薙駅方面行の路線バスも走っていますが、JR草薙駅や静岡県立大学・静岡県立美術館方面に向かわれる際は「駿府ライナー」ではなく、東京駅から「しみずライナー」に乗車し、途中の新清水で静鉄電車に乗り換えて向かわれた方が断然便利です。

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		古庄（ふるしょう）
		■乗り換え　なし
		新設のバス停になります。 静鉄電車にも「古庄」駅がありますが、この位置からは約1km程度あり、歩いていくのには少し遠い距離になります。乗車される際には静鉄電車の「古庄」駅に向かわないようにご注意下さい。

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		沓谷（くつのや）
		■乗り換え　なし
		このバス停も新設のバス停になります。 静岡の町並みに島のように浮かぶ谷津山の麓にあり、この付近も住宅地になっています。

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「駿府ライナー」の走る北街道から少し南、静鉄電車の「長沼駅」の近所には、ガンプラの聖地とも言う
べき「バンダイホビーセンター」があります。何故静岡でガンプラなの？と言う事になると少し話は長く
なってしまいますが、かいつまんで話をすれば、元々静岡では「木工品」の製造が盛んになっていました。
静岡市内を流れる安倍川の源流部では良質な木材が産出され、その木材を使った産業がこの静岡の地では
江戸時代から発展していきました。その中で「雛人形」づくりがこの地に起こり、その流れを受け継いで
帆船模型のような「木材を使った模型」の製造が盛んになっていきました。ですが、世の中の趣向の変化
により、プラスチック製の模型製造にそれらの木工場が業態転換し、静岡では「プラモデル」製造が盛んに
なって行きました。その代表的な企業が田宮模型です。
そのような企業の業態変換の中で、プラモデルを作るための型（これを「金型」と言います）の製造工場が
静岡に集積していったりとか、様々な関連業種が静岡に集積しており、今でも静岡が「プラモデル」の中心
的な存在となっている訳です。ガンプラの金型も殆どが静岡県内で製造されていますし、それらプラモデル
作りに欠かせない機械（射出成型器）とかの工場も静岡県内に多くなっているが故です。
また、静岡県は東西に東名高速道路が縦貫していたり、清水港と言う貿易港もすぐ近所にある等製品出荷に
非常に有利なポジションにあることもまた関係しています
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		三松（みまつ）
		■乗り換え　無し
		だいぶ静岡の中心部に近づいてきました。 　ですが、この付近もまだ住宅を多く見る事ができます。

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		新静岡（しんしずおか）
		■乗り換え ・しずてつジャストラインバス　各方面 ・静鉄電車　柚木・長沼方面
		駿府ライナーの静岡側ターミナルです。 　JR静岡駅までは歩いて10分ほどの場所にありますが、静岡の中心部に最も近いのはこのターミナルになります。また、更に藤枝や相良、静岡市内各方面へはこちらで乗換になります。
		こちらが、新静岡バスターミナルの乗車券売場になります。「駿府ライナー」号は８番乗り場からの出発になりますが、乗り場からは地下の食品街を通って反対側になりますので、当日乗車の場合は時間に余裕を持って来られるか、事前に乗車券をお求めになって来られる事を強くお薦めします。

　
徳川家康が晩年を過ごした駿府城の跡には静岡県庁が今ではあります。春にはお堀端に桜の花が非常に美しく咲きます。
４月頭の「静岡まつり」や11月の「大道芸ワールドカップ」、５月の「静岡ホビーショー」など、四季それぞれに様々な
イベントがあったりします。是非、そんな四季それぞれの顔を見せる静岡へどうぞお越し下さい。