vespa vintage50s[3]


2002.5.26 シートがやぶれても〜た

やってしまった!
シートを勢いよく上げて右のスイッチに激突してやぶれてしまいました。シュン・・・


シートを張り替えるのも面倒なので、残っていた端切れに接着剤をつけて補修しました。
よく見ると不細工ですが・・・仕方が有りません。




2002.6.15 エンジンがかからなくなった

少しの間、ワールドカップで盛り上がってしまいvespaを動かしていませんでした。【笑】
昨日、たまたま朝早く目を覚ましたので久し振りに暑くなる前に近所を一周りしました!
あれっ??エンジンが吹き上がらない!どないしたんだろ??
とりあえずは駐車場まで帰らなくてはいけない!なんとかチョークを引くと吹き上がるので、だましだまし帰ってきました!(近所で良かったです)

以前も同じような症状が出た時はポイントの隙間を調整したら直ったので、なにも考えずにポイント調整しました・・・すると・・・エンジンが・・・かからなくなってしまいました・・・汗・汗!
(吹き上がらない原因は今もわかりません・・)

一度落ち着いて考えてみよう!【笑】
ガソリンは来ている?ハイ!
プラグの火花は・・・あれっ!!火花が飛ばない!!
なんで???
とりあえずエンジンのかからない原因はわかりました。
でも、30℃を超えた炎天下では頭の回転も悪いため今日のところはここで終了!!


翌日、以前に通販で購入しておいたフライホイールプーラー(フライ外しの工具)を用意して、作業開始!


画面をクリック



念のために購入していたプラグキャップを交換してみるが、やはり火花は飛びません!!

次にフライホイールプーラーを使ってフライホイールを外し、ポイント調整部分を以前の位置へ戻してみる。

その時点で、フライホイールをはめてから、プラグをキャップに取り付けて金属部に接触させてキックしてみると、見事に火花が飛びました!!
(以前の純正のプラグキャップだと必ずビリビリきたのですが、今度のプラグキャップでは大丈夫でした【笑】)

全て組み立てて、恐る恐るキックしてみると一発でエンジンがかかります。ホッ!!
試しに近所を一走りしてみましたが、吹き上がりも快調です。

今回、気付いたのですが結構エンジン部がオイリーな状態です。【笑】
涼しくなったら、一度お掃除しなくてはいけないな〜と感じました。(炎天下の作業はつらい時期になりました)


2002.7.21 待望のハンドルキーがついた!

ずーっと気になっていたハンドルキーがとうとう我が家のvespaにつきました!

比較的近所のvespaショップで聞いたら1万数千円かかると言われるし、大阪府北部のショップでは8000円程度・・・(なんでそんなに値段が違うのよ!)
でも、そこまで走らせる勇気はなく苦肉の策のままでした。

そんなとき、インターネットショップで鍵の部分が1700円で売っているのを知ってショップの方のアドバイスを頼りに自分で交換に挑戦しました。




ハンドルキーの部品です



今回使ったドリルです

具体的な方法はセキュリティの関係で公開できませんが、苦労の末に無事に終了!!
(ポイントはヤケクソ&破れかぶれです【笑】)

これでちょっと買い物に行っても、ハンドルロック一つで済みます。ハイ!
(長時間駐車する場合は、今までの方法と併用です)


2002.7.24 vespaが動いて3ヶ月経って

vespaが公道を走れるようになって、ちょうど3ヶ月経ちました。

現在のvespaの使い方は近所の大阪ドームにtotoを買いに行ったり(当たったこと有りませんが・・)日本橋の電脳街や心斎橋の東急ハンズに買い物に行ったりと、車では駐車場の心配が有り行きずらい所にvespaを利用しています。

数ヶ月乗ってみて気になることは、なんせスタート時のダッシュの悪さ!にストレスたまります。【笑】
有る程度吹かし気味でハンクラ多用でスタートしてますが、簡単におばちゃんのスクータに遅れをとります。
対策としてボアアップを考えていますが、よく聞く102ccだとクラッチ等も強化しなければいけないみたいなので大変そうですね・・・
75ccだとクラッチ等の強化はしなくて良いと聞いたこと有りますが本当ですか?
知っている人、教えて!【笑】[メールで教えてくれる]←クリック

でも、75ccだとあまりボアアップの効果もあまり期待できないのかな??
免許は大型を持っているので、ついでにナンバーも変更しても良いかな?と考えています。
(乗ろうと思えば二人乗りできるし、最高速度&原付特有の二段階右折からも開放されそうですし・・←したことないけど【笑】)

どっちにしても、涼しくなった秋以降に一度エンジンを下ろしてみようと考えています。
エンジン周りがとてもオイリーなもんで掃除をかねて見てみようと企てています。
先日、ハンドルキー交換のため半日炎天下で作業して熱中症にかかりそうでした!【笑】

数ヶ月程度のデータですが、燃費がリッター20km程度です。
思ったより伸びていませんが、こんなものですか?(期待だと3~40kmだったのですが・・・)
これだと100km程度走るとガソリン入れなくてはいけません!

あと荷物を載せるために、キャリアを自作計画中です。(一度作ったが、あまりにもvespaのスタイルと合わなかったため却下しました【笑】)

どっちにしても、20年ぶりにバイクをさわる楽しさを思い出させてくれたvespaに感謝しています。


2002.10.13 vespaに乗って御堂筋パレード見物

今日は約2ヶ月ぶりにvespaに乗りました!(体調をこわしていたため)
ちょうど大阪名物「御堂筋パレード」にサトーさんと比嘉さんがクラシックカーに乗ってパレードに参加するため、vespaに乗って見に行ってきました。
車だと規制が厳しい御堂筋周辺もvespaだと近くまで乗り入れが可能でした。

久し振りに乗ったせいか、エンジンが温まった頃に「パパーン、パン!」と音がしてエンジンストップしたものの、その後は快調?に走行できました!

夏と違い、vespaで走るのが丁度気持の良い季節です。
ちょっとだけ遠くに行きたい気分になりました!【笑】


御堂筋パレードの雰囲気だけ!


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