Fタイヤ交換とステンメッシュ・ホース取付
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横の写真で少し見づらいですがミシュラン・コマンダーから メッツラーME880に交換。サイズも前者はMT90/21から90/90/21 の変更しました。 |
少しノウガキですが(笑)
ノーマル・サイズの明記は「MT90B21」てな表示でありまして幅は”T”な部分らしいのですが具体的な表記は
されていません。実測86mmでした。
前回のミシュランも良かったのですがリアを150/80/16にした関係で曲がる際、後から倒れ込む症状があり
フロントもショルダーの低いタイヤが欲しかった次第です。
交換にあたりリアと同じミシュランをチョイスしたかったのですが同社には80/90/21は、あっても90/90/21は
無いのです。しかも80/90/21だとロードインデックスが極端に低いのでパス。
純正指定であるダンロップからも90/90/21は出ているのですがチューブタイプのみ。
色々検索した結果チューブレスで90/90/21を出しているのはメッツラーだけでしたので悩む事無く交換に至りました。
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序にフロントのブレーキ・ホースもステンメッシュに交換。 |
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キラキラと鬱陶しいのであえて黒を選択。 |
何度かのハンドル交換&角度調整で純正のパイプを曲げてるうちに何か効きが悪くなったような気がした。(^^;
結局ホース自体は安くてもフィッティングが高いのはどこのメーカーも共通なんで(笑)諭吉一人が消える結果に、、、
早速20/7/20に試走。
交換したタイヤサイズは正解のようでリアからの倒れ込みは無くなった。
ホース交換も功を奏したようで大分良い感じになりました。こうなるとリアのペダルの高さ調整をしないと
気になります。(^^;
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