全日空

スポッターズ的ひこうき写真館　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　飛行機

全日空　通常塗装

国内線の優、全日空　　　設立は１９５２年１２月
１９９９年１０月に「スターアライアンス」に正式加盟して、日本の航空会社ではで初めてグローバル・アライアンスに参加した。

国内線の路線数は日本航空よりも多く、羽田空港にはウジャウジャ生息している。
機種が豊富な上、特別塗装機も多数存在する。

一世を風靡した「マリンジャンボ」以来、スヌーピー塗装、ポケモンシリーズなど多種多様である。
さらにイベント関連のロゴがワンポイントで付いているときもある。

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A320-211

JA8392	JA8393	JA8382	JA8386
JA8313	JA8400	JA8609

１９９１年３月に登場した。羽田、伊丹、名古屋を拠点にローカル線を飛んでいる。

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A321-131

JA101A	JA102A	JA103A	JA104A
JA105A	JA106A	JA107A

１９９８年３月に路線投入されたが、B737NGの導入に伴い全機退役することが決まっている。
就航期間は短命となってしまう機種だ。
最終便は２００８年２月２９日のNH864便（函館～羽田）の予定となっている。

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B747SR-81

JA8147

JA8148

JA8152

JA8153

JA8159

初号機（JA8133）の導入は１９７８年１２月２５日、「スーパージャンボ」の愛称で登場した。
初就航は１９７９年１月２５日　羽田～札幌、羽田～福岡
最盛期（１９８９年）には２３機のスーパージャンボが就航していたが、２００６年３月１０日のANA６２４便（鹿児島→羽田）にて２７年間の歴史に幕を閉じた。
最後まで就航し続けていたのはJA8157で、合計２３機で延べ約８億km（地球２０,０００週相当）を飛行した。

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B747-281B

JA8174

JA8175

１９９７年からは貨物機へと順次改修されて日本貨物航空で運用されている。

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B747-481

JA8094

JA8955

JA8096

JA8097

JA404A

ANAのB747-400型は１９９０年１１月に路線デビューした。
な～んだ、ANAのダッシュ４００か・・・　←　これ間違いです。
確かに、成田国際空港では「な～んだ」ですが、日本の空港でANAのダッシュ４００をGETできるのは伊丹空港くらいなのです。実は成田国際空港以外では珍機の部類なのであります。
なお、ウィングレットの部分に小さく「ANA」と記載されるようになりましたが、画像では判別が難しいので分類しておりません。