○自宅から いたこ へのルート
自宅〜国道３５７号〜湾岸市川IC〜東関東道〜潮来IC〜県道１０１号〜いたこ |
いつものように湾岸市川まで下道でアプローチ、ここから潮来まで東関東自動車道全線をフルに使います。(といっても70kmくらいですが。) もちろん、早朝夜間割引をきちんと適用させ５０％ＯＦＦ！！
 (5:55)(9:10) |
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ん？足湯なんてありましたっけ？ちょっと行ってみましたが、どうやら”有料”らしいです。 |
左のはパンジー、右は葉ぼたんです。価格相場は全くわ
からないので安いのか高いのか？です。 |
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９時のオープン後、早速スタンプをゲット。店の一番奥にはおにぎりやさん、ジェラートやさんなど食べ物系のお店がありました。今まであまり奥まで入ったことが無かったので知りませんでした。
おにぎりなどは開店直後ということもあり、あまり品揃えは無かった様子。 |
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○いたこ から たまつくりへのルート
いたこ〜県道１０１号〜国道５１、３５５号〜たまつくり |
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つぎは玉造まで向かいます。下道だけ利用でダラダラと北上してゆきます。
写真は国道５１号とJR鹿島線とのクロス部分です。 |
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この後、国道３５５号に乗り換え、霞ヶ浦に沿って北上すると、玉造に到着です。 |
 (9:50)(10:00) |
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早速スタンプを。インク台のふたを開けると....
写真ではよくわかりませんが、インクが”これでもか！！”とばかりにたっぷり。台が水気を帯びてます。
控えめにインクを付けたら普通に押せました。 |
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ここも納豆です。さすがは茨城。 |
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○たまつくり から さとみへのルート
たまつくり〜国道３５３号〜県道５９、４３号〜岩間IC〜常磐道〜日立中央IC〜日立有料道路
〜県道３６号〜国道３４９号(一部抜道)〜さとみ |
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ここから里美までは距離が結構あります。去年も岩間〜那珂まで高速を利用しましたが、今回は日立中央まで延長して高速を利用しました。(ナビの有料道路優先コース) |
「水戸北」なんてインターが増えてました。よく見るとスマ
ートＩＣの一種なんですね。 |
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常磐道を日立中央で降ります。この出口、ちょっと意地悪です。
だって、高速道路の出口が県の有料道路に直結しているんです。
だから高速出口から一般道に出るために必ず追加の通行料金を支払う必要があるんです。 |
有料道路を出た後は県道３６号を北上します。ややアップ
ダウンがきつく、カーブも多いです。 |
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その後、国道３４９号に乗り換え、後は道なりで到着〜....のはずでしたが、こんな大渋滞に。 |
対向車もたまにしか来ない事から、この先で対面通行になっている事が予想されました。１キロ移動するのに１５分。今日はちょっと急ぐのに。
ナビの倍率を下げ、抜け道を探してみると....ちょっと狭そうですが、国道に沿って細い道を発見！ |
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結局こちらの道を使いました。渋滞で２０分以上ロスしましたが、短くすることに成功。 |
 (11:45)(11:50) |
駐車場は混雑気味でしたが、ちょうどスペースが空いたところ。ラッキー。
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スタンプゲット後、去年も撮った場所にて。この感じが好きですね。 |
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○さとみ から奥久慈だいご へのルート
さとみ〜国道３４９、４６１、１１８号〜奥久慈だいご |
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去年は大子まで県道ルートをとりましたので、今年は再び国道４６１号ルートにて。
写真の道はこれでも国道ですよ。 |
しかし途中で道路工事部分がかなりあり、写真の様な砂
利道まで。
さらに途中でお祭りも重なり、対面通行の大渋滞に巻き
込まれました。
スタラリ参加の方は県道２２号ルートをお勧めします。 |
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 (12:30)(12:35) |
到着直後、やはり駐車場は大渋滞。秋はやっぱり混むシーズンなんですね。
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時間があれば次回食べてみたいです。 |
次は去年と同じルートで みわ に向かいます。
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○奥久慈だいご から みわ へのルート
奥久慈だいご〜国道１１８号〜県道３２、２９号〜みわ |
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国道１１８号を走っていると右に鉄ものの気配が。信号待ちの時にパチリ。水郡線らしいです。 |
県道３２号のタバッコ峠を越えます。対向車も殆ど無く、ス
ムーズに移動できました。 |
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 (13:10)(13:15) |
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このトラック、いつもココに停まってます。写真的には別な場所に停めてもらいたい。 |
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○みわ から かつら へのルート
みわ〜国道２９３号〜県道１２号〜国道１２３号〜かつら |
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さて急ぎ足で次の駅へ。花立トンネルを南下し、ほぼ道なりで到着です。 |
 (13:30)(13:35) |
特に去年と変わったというところは見つけられませんでした。
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○かつら から もてぎ へのルート
かつら〜国道１２３号〜県道２１２号〜国道１２３号〜もてぎ |
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さて、次に駅に向かいます。茂木へは国道１２３号コースが常套手段ですが、今回は平行する県道２１２号をチョイス。
信号が全くないのですが、途中すれ違い困難な部分があったり、カーブや坂があったりと。
時間的にも国道とあまり変わらなかったかもしれません。 |
 (14:00)(14:45) |
時計を確認するとちょうど１４時。どうやら間に合いました。え？何かって？
それは....真岡鉄道のＳＬの撮影です。真岡鉄道茂木駅を14:30頃に出発するＳＬを撮るんです。事前に、普段お世話になっているブログの管理人さんに教えてもらったのがきっかけでした。
初めてターゲットを絞っての撮影、うまくいくかな？
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道の駅の裏手に真岡鉄道の線路があります。小高い丘の安全な場所を選んでみました。 |
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時間前に気動車がやってきました。まずは練習を兼ねてパチリ！構図的には良さそう！！場所も良さそうだ。 |
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しかし道の駅で「まもなくＳＬが通ります」っていうアナウンスが流れると、カメラを構えている私の前に人が邪魔しに来ます。(T_T)
仕方なく、崖っぷちの人が前に立てない場所に変更しました。 |
茂木駅からここまでは汽車でも２，３分のはず。
調べておいた発車時刻を少し過ぎたあたりで汽笛と煙が見えてきました。 |
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はい、これだけです。動く被写体ってむずかしいですねぇ。２枚目は何となくピンぼけだし。 |
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でもこんな至近距離でＳＬの通過を見たのは初めてです。いい経験をしました。
通過後、空には煙が... |
道の駅に戻ってくると、おなかがグーっと。あ、そうだ。昼食がまだでした。
でも今あまり食べてもね。軽〜くということで、ハムカツを食べちゃいました。(近所に肉屋さんの出張販売) |
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○もてぎ から にのみや へのルート
もてぎ〜国道１２３、１２１、２９４号〜にのみや |
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次は二宮です。国道を南下していると、遙か向こうに煙りの帯が。さらによく見ると先ほどのＳＬが走っています。
こちらはずいぶん遅れて出発しましたが追いつきそうな勢いですね。
たぶん向こうはすれ違いや運転停車をしているんだろうけど。 |
途中、真岡鉄道の踏切にて。ココはホントに汽車の標識
で通用しますね。(都内じゃ電車バージョンい入れ替わって
います。) |
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 (15:45)(15:55) |
途中所々で渋滞にハマリながらも何とか二宮に到着。
車から降りたとたん、遠くに汽笛が聞こえました。そして彼方には煙がわずかに。そういえばココも真岡鉄道の線路に近いんでした。(久下田〜樋口駅館)
道の駅では出店が多数出ていた様子でしたが、着いたときには全て営業終了後。もうちょっと早ければ開いていたかも。
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○にのみや から しもつまへのルート
にのみや〜国道２９４号〜しもつま |
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次は本日最後の駅の下妻です。
このまま国道を南下するだけのラクチンルートです。 |
 (16:30)(16:40) |
ここではいつものおみやげを買った後、すぐに出発してしまいました。だって栃木エリアのスタンプラリーでまた通りかかりますからね。
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○しもつまから自宅へのルート
しもつま〜国道２９４号〜谷和原IC〜常磐道〜首都高〜自宅 |
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帰りはいつもより混んでました。
写真は常磐道三郷料金所のすぐ先。２０列ほどが３列に絞られるんです。
左右から無秩序に車が集まってくるのでちょっと怖いです。
左右に注意を払いながら無事通過。
この後もチョコチョコ渋滞しながらも、無事家に着きました。 |
おみやげ１
しもつまで購入した、いつもの納豆です。
普通の納豆とキムチ納豆を購入。 |
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おみやげ２
潮来で購入した、ハートチップル(納豆味)と納豆スティックです。
スティックは「うまい棒」の納豆味って感じかな？食べていると糸引いてくる感じがあり、納豆の風味も出てきます。
チップルの方はまだ試していません。 |
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今回で茨城県の全駅を制覇しました。
残るは千葉と栃木の２エリアのみ。先が見えてきましたよ！！
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